[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | _RADEK_ |
| Samochód: | Ford Capri Mk III 3.0 V6 Essex 1979 |
| Status: | aktualnie posiadany |
| Aktualizacja: | 2015-09-14 22:49:41 |
[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | _RADEK_ |
| Samochód: | Ford Capri Mk III 3.0 V6 Essex 1979 |
| Status: | aktualnie posiadany |
| Aktualizacja: | 2015-09-14 22:49:41 |
Troszkę roboty przy nim będzie ale warto warto no i piękny silnik tam będzie grał:-)
Lesioo 
[2006-04-27 14:40:32]
czekam na rozwój remontu... zawsze chciałem mieć Essexa... gratulacje i powodzenia
Galoos [2006-04-27 19:14:02]
Dobry wybór ,mam essexa i lepiej ciagnie niz mój drugi Ford ,Probe 2.5 24V !
Jak go skonczysz ,zobaczysz jak mozna oldtimerem objechac kazdego (no prawie)dupka na swiatlach :-)
Sebastian NW [2006-04-27 19:30:47]
dla mnie najwięcej przyjemności jest z jazdy essexem, jeździłem nim na co dzień przez 4 lata ale postanowiłem z robić go na CUKIERKA i prace trwają już jest prawie ukończony etap lakierowania, nowa tapicerka już czeka, a w silniczku robią się nowe panewki i głowice z nowymi zaworami, cała zawiech i hamulce też zakładam nowe. No zobaczymy jak to wyjdzie :)
_RADEK_ [2006-05-16 08:01:50]
http://www.capri.pl/image/car/1470/1316/60665
Moje Capri i Twoje widać były u tego samego "blacharza" ;) ;) ;)
Shadow 
[2006-11-19 12:42:47]
Qrcze nastepne rooode capri to jakas mania ??????
ObI [2006-11-19 12:48:53]
Ooo :) Calkiem niezle :) Ktore to juz na stronce? Czwarty rudzielec? (Obi - Twojego nie licze :P)
Mysza liil (EM) [2006-11-19 13:32:31]
oho, liczba klonów sie zwieksza :)
szkoda ze zrezygnowałes z halogenów, byl by w zasadzie identyczny jak moj.. :)
lusterka itd.. :)
ja nadal uwazam ze kiedys trzeba bedzie zrobic wspolna fote naszej teraz juz czwórce.. :)
Mac13k [2006-11-19 16:38:11]
ps. fajne rs-y:)
Mac13k [2006-11-19 16:38:29]
To ten Capri tak ślicznie zawijał tyłem na PC 2005 i chyba najlepiej wypadł na filmie. ;-)
MikeB4 [2006-11-19 18:17:38]
eresy rewelacja.
Daniel vel Treetop liil (EM) [2006-11-19 19:17:23]
ale kurde zardzewial to jakas choroba ;-))
jest zajefajny
CHUDER [2006-11-19 19:39:24]
a drań nawet na śluba nie zaprosił :)
żebu mu szpachla pękła
Pająk [2006-11-19 20:33:34]
super te RS-ki
BirdDog [2006-11-19 20:34:40]
Ładny bardzo, i ma te engelmany co to podobno nic w nich nie widać :)
.STICH. [2006-11-19 21:05:49]
W capri to chyba tylko w klapiakach cos widac, bo nawet tych duzych, sterowanych to jakos nie mozna ustawic ;)
Mysza liil (EM) [2006-11-20 07:37:59]
to prawda, ja w mancie mam engelmany, i fabryka zamocowała je w takim miejscu, że gdyby chcieć coś w nich zobaczyć trzeba mieć 2.2 m wzrostu...
magic [2006-11-20 08:42:28]
Hehehh to teraz jak juz tak zrobiony od podstaw to pewniw i pasek klinowy wymieniles :D
Tak tylko zeby znow nie przeszkodzil w zabawie :D
ObI [2006-11-20 11:36:04]
Obi nie martw sie nie tylko pasek jest nowy, na pc 2007 mam zamiar sie świetnie bawić i tym razem dojechac do końca :-)
Pajączek he he, nie pęknie ;-) do zobaczenia na pępkowym u Żuka.
_RADEK_ [2006-11-21 19:27:07]
PYSZNY zrobiony ze smakiem...GRATULACJE !
Sebastian NW [2006-11-21 22:47:25]
Wygląda super!! Rado a masz może fotkę jak są zamocowane wydechy pod bakiem? Mógłbyś mi podesłać na @ ? Będę przerabiał temat przy moim 2.0 R4 i nie wiem czy puścić nad czy pod mostem i jak zamocować podwójny wydech pod bakiem...
MILO [2008-06-03 12:42:49]
zdjęć nie mam ale może coś zrobie w sobote (postaram się ;)
ten temat kilka razy przerabiałem bo jest mało mejsca pod mostem dla rury fi 50, i zmowu troche je przerobie bo już mi sie nie podeba ten wygląd, no ale cały wydech od silnika włącznie z kolektorem to kwasówka fi 50 polerowana a końcowe 80cm. to fi 75, zamocowane pod mostem. Problem jest gdy podnosisz na lwarku jedno koło do gór bo most napiera na rury i można zerwać wieszaki, ja zawsze podkosze za most i nic sie nie dzieje.
_RADEK_ [2008-06-03 13:48:41]
Love the colour, is it celtic bronze ?, you probably explained above, but are they mk2 rear lights
caprifan [2009-03-01 02:03:05]
Fajna buda, podobuje mnie sie, zwłaszcza te krzyże.
ARIEL [2009-06-17 09:14:25]
1 maja 2011 wystawiony po czterech latach odpoczynku z garażu ;)
_RADEK_ [2011-05-13 14:15:51]
pojeździłeś nim chociaż?
Pająk [2011-05-13 14:34:39]
Terenowy troche, ale to chyba jedyna opcja zmieszczenia 4 szt 7.5" ;)
PieM [2011-05-13 14:38:45]
troche rury po prostowałem i znowu kury u mnie na wsi nie niosa jajek ;)
_RADEK_ [2011-05-13 15:08:32]
terenowy? nie wiem, może i troche tak wyglad, siedzi na gazowych koni, inaczej mogło by trzeć, a tak nie ma problemu.
_RADEK_ [2011-05-13 15:11:40]
Wlasnie o tym pisze. Przed chwila wrocilem z garazu gdzie klepalem nadkola w swoim capri, bo przycieralo na tyle przy kazdym szybszym przejechaniu poprzecznych nierownosci. Moj jeszcze tez stoi dosc wysoko, ale przymierzalismy 7.5" do capri MichalaPoznan i przy jego glebie nie dalo sie wsadzic palca pomiedzy opone a nadkole;)
PieM [2011-05-13 15:15:00]
na tyle zastosowałem odboje od STARA 200 :) nie będzieś musisł nic klepac a w ciasnych zakretak jest fajnie sztywno
_RADEK_ [2011-05-13 15:23:06]
Hehe, jest to jakas opcja, ale ranty mam juz zaklepane i powinno byc dobrze. Powiedz jeszcze jak to sie prowadzi z 7.5 z przodu? Caly czas sie jeszcze waham, czy nie zainstalowac takiego zestawu jak u Ciebie, ale wszyscy mi odradzaja;)
PieM [2011-05-13 15:26:42]
Ja mam szerszy przód i tył więc jeszcze bardziej wystają ale ja lubie jak jest szeroko, nie ma problemów z prowadzeniem w ciasnym i szybkim zakrecie, a jak coś nie tak się dzieje to tylem nadrabiam ;)
_RADEK_ [2011-05-13 15:31:53]
pijem ...panchardzik, można tanio dostać ;))
a na przód nie wszyscy odradzają, tylko leń jesteś i nie chce ci się rantów wywalcować :p dawaj 4x7,5 i jakaś konkretniejszą glebę :)
cOke [2011-05-13 15:31:58]
Bardzo faktyczny. A ja miałem takiego:
Może ten Twój ta jakaś reinkarnacja mojego rudego? Kolor, spojler, nawet deska rozdzielcza w drewnie. Tyle, że u mnie było 2,3. Napisz coś o jego historii. Skąd się wziął? Mój zaginął w mrokach historii jakieś 14 lat temu i nie wiem, co się z nim stało.
orzeł [2015-01-17 09:34:18]
To był czas, plac bankowy.....
Konrad Szyperski [2015-01-22 23:27:43]
Konrad, z tamtych czasów chyba tylko Ty masz tego samego caprika żywego...
orzeł [2015-01-23 09:09:35]
orzeł, ja tego Capcia zmixowałem z dwóch innych (Czerwonego X-paka z 3.0 kupionego w Wawie i Niebieskiego 2.0 kupionego w Kaliszu) jakieś 13 lat temu. I tak powstało to co widać.
_RADEK_ [2015-01-23 12:49:33]
No tak, to całkiem inna historia. Ale podobny do mojego.
orzeł [2015-01-23 20:09:49]
Nawet lusterka......
Konrad Szyperski [2015-01-24 11:10:32]
No mówię, że bliźniak! Engelmany, spojler, kolor. Tylko atrapę miałem od mkII.
orzeł [2015-01-24 18:51:17]
Atrap od Mk II Ci u mnie dostatek...
Konrad Szyperski [2015-01-28 12:39:33]
Capri dostał nowe opony 195/55/13 i 215/50/13
nowe końcówki wydechu :-)
_RADEK_ [2015-04-06 10:24:05]
"Szerokościowo" bardzo ładnie, "średnicowo" wygląda lepiej niż w wariancie "uterenowionym" sprzed 8 lat, aczkolwiek uważaj na studzienki i progi. Zwlaszcza przy tak ciężkim motorze jak Essex wymiar 195/55 to o ponad 30 mm niższy prześwit niż przewidywała fabryka. Taki rozmiar gumy w Capri V6 to w sam raz dla felgi 15".
Pozdreaux.
KRK 4m [2015-04-06 10:44:58]
Rób uszczelkę na następne tłokowisko.
Pzdr.
Modeon [2015-09-15 21:29:40]
Chciałbym go zobaczyć na żywo. Moglibyśmy razem z Chudinim wystawić nasze samochody jako (prawie) trojaczki. :-)))
Orzeł - teraz rozumiem, skąd u Ciebie taki sentyment do rudego koloru. Nigdy mi o tym nie wspominałeś. Cieszę się, że to Ty wybierałeś kolor dla mojego Capri. Serio się cieszę!
Bartłomiej [2015-09-15 22:20:04]
Już zrobiony, na Tłokowisko do trzech razy sztuka i pojadę :-)
_RADEK_ [2015-09-17 10:57:30]