[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | Konrad vel smasher   |
| Samochód: | Ford Capri Mk II 1.3 R4 Kent L 1974 "Żółty [SPRZEDANY]" |
| Status: | sprzedany (w posiadaniu od 2010-08-28 do 2020-10-11) |
| Aktualizacja: | 2020-08-28 23:05:12 |
Jakoś między 2010 i 2020
- Regeneracja przednich zacisków (są takie jak w MK1b - mały klocek).
- Wymiana przednich przewodów hamulcowych przy zaciskach.
Marzec 2020
- Wymiana baku i pływaka, oryginalny przerdzewiał.
- Naprawa aparatu zapłonowego.
- Wymiana elastycznych przewodów paliwowych na nowe.
- Odpalenie po jakichś 8-9 latach przestoju.
- Wymiana lewarka skrzyni, oryginalny był przydrutowany.
Kwiecień 2020
- Regeneracja gaźnika 1V / FoMoCo 1250.
- Detailing i poskładanie wnętrza.
- Naprawa wydechu, bo się urwał / przerdzewiał.
- Wymiana stacyjki (wcześniej tylko śrubokręt).
- Zamontowana gałka skrzyni biegów.
- Nowe kable WN i świece.
- Naprawa manetki kierunków, bo klakson nie działał.
- Naprawa spękanych mocowań kierunkowskazów przednich.
Maj 2020
- Wylądował na desce oldschoolowy (ma swoje lata, nie jakiś VDO style), francuski obrotek sprezentowany przez Rudego - dziękuję. Trochę zabawy z lutownicą i ożył, do tego customowa puszka montażowa i jest klimat jak trzeba.
Lipiec 2020
- Nowy olej i filtr. Całe 3.25 dm3.
Sierpień 2020
- Poprawki w elektryce (masy świateł)
- Nowe żarówki świateł drogowych i pozycji przód.
- Wymieniony prawy reflektor przedni na używany w BDB stanie.
- Wyleciały plastykowe lustra boczne na rzecz jednego chrom oryginału.