[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
Właściciel: | Piotrek Ł....vel Kankkunen |
Samochód: | Ford Capri Mk III 2.8 V6 Koeln S 1981 |
Status: | aktualnie posiadany (od 1998-02-05) |
Aktualizacja: | 2018-04-25 21:00:59 |
Przez rok capri śmigało z gaźnikiem od 2,3 jakoś się odpychało ale to za mało.
Później przez rok stało nie ruszane z powodu kupna domu,remontów itp.
Remont domu prawie skończony-zapowiedziałem dziewczynom że teraz czas na pasję tatusia i koniec :)
Pomysł aby posadzić 4A1 na kolektorze od 2,8.
Zakupione dwa gaźniki-jeden dawca,regeneracja zestawem naprawczym,czyszczenie itp.
Kolektor z 2,8 efi frezowany i wreszcie po kilku dodatkowych zabiegach flexem i spawarką podstawka siadła na kolektorze.
Teraz gięcie amelinium, trochę zabawy z grzaniem w piecu,klepaniem w formie i są formatki.
Kolektor pospawany,wstepnie spasowany z gaźnikiem,teraz do frezera splanować wszystko co krzywe.
Prace od początku są konsultowane ze słynnym celebrytą z Pruszcza gdańskiego ;)
Kolektor już siadł wraz ze wzamacnianą uszczelką,trzeba było zastosować dwie szpilki dł 190mm !
A później zagościł gaźnik z filtrem.
Po odpaleniu,wkręca się jak wściekły.
Teraz jeszcze dokładna regulacja,ale na Elmot już pojechał :)
Kolektor miał mikrodziurkę przy bulbozaurze przez którą po rozgrzaniu leciał cienki jak włos strumień płynu. Zaspawane bez ściągania kolektora.