[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | bogdanw   |
| Samochód: | Ford Mustang coupe 289" V8 1966 "???" |
| Status: | aktualnie posiadany (od 2013-10-10) |
| Aktualizacja: | 2024-11-08 22:42:13 |
Ktoś mądry powiedział , że na początku roku trzeba zrobić najlepiej pisemną listę postanowień i na koniec tegoż roku zrobić sobie rozliczenie . Te moje projekty , aż się proszą by dostać się na takę doroczną krótka listę inaczej będą odkładane ....na kiedyś jak będę miał czas .
Zatem plan minimum na 2017 to zakończenie tematów blacharskich Mustanga .
Części mam wszystkie zatem praktycznie nie będzie wielkiego łatania tylko rozwiercanie paneli i montaż nowych gdzie to konieczne .
Piaskowanie robię na bieżąco własnymi siłami . Pierwsze próby dają nadzieję że jest to możliwe , ale też pomogły podjąć decyzję o dobudowaniu jakiegoś blaszaka na wylewce betonowej by ten bałagan z tym piaskiem był oddzielony.
Lato 2019.
Minęły dwa lata od tego postanowienia ...jak ten czas szybko leci .
Powstała wiata w której piaskowanie weszło na inny poziom ,efekty na fotkach . Praktycznie cała karoseria oczyszczona poza tylnymi błotnikami bo i tak do wycięcia ze względu na warstwę jakiegoś betonu szpachlowego. Zaczynam etap montażu paneli . Na razie próby spasownia tego w całość . Niestety z relacji ludzi którzy już przez ten etap przeszli , te zamienniki poza faktem że są i do tego niedrogie nie pasują już tak z marszu . Przednie błotniniki zostają oryginalne bo z tychże relacji wynika że zamienniki nie pasują nijak , tylne podobno już nieco lepiej , zobaczymy . Plan do końca 2019 roku spasować i pospawać całość tak by znów przypominało wyglądem Mustanga , w podkład i do wiosny . ....Covid 19 no i znów wszystkie plany poszły ...2022 w końcu powrót do projektu .Karoseria trafiła do człowieka który obiecywał mi prawie nierealne terminy czyli 30 dni na zrobienie z tych mniej lub bardziej pasujących części kompletnej spasowanej lepiej niż w fabryce karoserii Mustanga . Jak dziecko uwierzyłem ze to możliwe i co ? na prawdę da się to zrobić . Dokładnie po 33 od oddania bezładnej masy blach mam gotowa karoserię dodatkowy czas czyli extra 3 dni to bardzo dobrze zrobione zabezpieczenie spodu auta .
Nowy bagaznik Front Ostatnia prosta u lakiernika Ameryka zatem czarna komora 
