capri.pl: Capri I RS 3500

Capri I RS 3500

[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]

Projekt powstaje wg wytycznych i na zamówienie Karola. Jak wiadomo, samochód ma dość charyzmatyczny silnik Rovera 3,5 litra. Biorąc pod uwagę możliwości tego silnika na początku powstała koncepcja stylizowania nadwozia na RS 2600 z wykorzystaniem charakterystycznego zestawienia kolorów. Po wstępnych konsultacjach i zrobieniu pierwszego projektu doszliśmy jednak do wniosku, że skoro pod maską znajduje się V 8 (choćby i angielskie), to samochód powinien jednak bardziej nawiązywać klimatem do pierwszych Mustangów. I tak powstał drugi projekt z, podobnie jak poprzednio poszerzonym nadwoziem w kolorze black pearl i kontrastowymi, pomarańczowymi pasami idącymi przez środek nadwozia. Przednie zderzaki zostały zastąpione chromowanymi odbojnikami, mieszczącymi kierunkowskazy. Przedni pas zakończony jest na dole spojlerem, podobnym do tego z Bossa 302 z 1970 roku. Felgi w tej wersji są nietypowe (w założeniu toczone z aluminium i polerowane), nawiązujące do hot rodów. Ponieważ jednak Karol notorycznie marudzi i kaprysi, jak mająca powodzenie dziewucha (i dobrze, z resztą) nie jest to ostateczna wersja projektu. Najprawdopodobniej pojawi się więcej chromu i być może zmienimy felgi na coś bardziej klasycznego. CDN

orzeł

Komentarze

rewelacja
dlaczego nie jestes projektantem w fordzie? :P

Zakrzak! [2005-04-29 09:56:20]

niebieski jest świetny!

ale i tak wóz KAROLA ładniejszy;-)

bobik liil [2005-04-29 10:00:33]

O k.... :) Ja rowniez jednego poprosze ;P

Mysza liil (EM) [2005-04-29 10:02:49]

pozatym ten drogi ma ciekawe felgi :)
i kierunki sa extra jest ktos kto moglby takie wykonac? :D

Zakrzak! [2005-04-29 10:09:11]

a kto zrobi projekt dziobak 3500 ?? :) //pajak ??? :D

mitrov [2005-04-29 10:32:17]

Mam kilka uwag co do niebieskiego. Kolorek jest świetny, ale zarówno przednie jak i tylne błotniki zalatują za bardzo "tjuningiem" w tym negatywnym znaczeniu. Moim zdaniem są za bardzo nadmuchane i zupełnie nie grają z linią drzwi. Może to kwestia samej grafiki, oby tak było, bo jak dla mnie proporcje boków są zachwiane.
Co innego ten drugi projekt. Tutaj błotniki zdają się być proporcjonalne i wraz z drzwiami stanowią jedną (mocerną) całość. Za to nie pasują mi tu światła a'la Escort, pozostawiłbym oryginalne jedynkowe.
Malowanie i jedno i drugie bardzo mi się podoba. Zresztą, zawsze twierdziłem Jacku, że do tego masz świetne oko.

Bartłomiej [2005-04-29 11:19:09]

mhm widze PS wchodzi do akcji fajnie wykonane ale drugi niebieski (rzut od tyłu ) przedni błotni niestety padaka :D ......ale za to projekt czarnego juz zapewne reczny wymiata !!! TRzymasz wysoki poziom :D

SKUN_3M [2005-04-29 11:20:02]

Bartek, zarówno w pierwszym, jak i drugim wariancie opierałem się na standardowych poszerzeniach do RS 2600. Wyszły różnie ze względu na bliki (ręczna robota w photo shopie, jeszcze ćwiczę rękę w takich trikach). Światła z czarnej wersji to dokładnie światła z Capri mk I RS, zmieniłem tylko patent z kierunkowskazami.

orzeł [2005-04-29 11:34:59]

Za to nie pasują mi tu światła a'la Escort, pozostawiłbym oryginalne jedynkowe.

Przecież one są jedynkowe czy mi sie zdaje !!??

1. wygrywa - kiedy auto Karola bedzie tak wyglądać ??

MikeB4 [2005-04-29 11:44:21]

KAROL musi importować swój wóz do photoshopa;-)

bobik liil [2005-04-29 11:49:36]

Zdecydowanie nr1 wygrywa. Już sama idea w projekcie nr2 nie podoba mi się. Po co nawiązywać do Mustanga jak można nawiązać do ciekawego Capri? Jest jeszcze Perana... Kolejna sprawa to kolor i pasy, to do mnie nie trafia. Nie lubie czarnych samochodów, zwłaszcza gdy auto jest ładne i nie ma nic do ukrycia jak Capri. Klasyczne jedynkowe światła bardziej mi sie podobają od tych ala RS, no ale skoro RS to nie narzekam ;)
W projekcie nr1 prawie wszystko mi sie podoba, łącznie z kolorem i klasycznymi felgami bbs. Co prawda ja bym wolał widzieć to auto bez halogenów, z poszerzeniami bardziej delikatnymi ala RS3100 i nieco węższymi kołami, ale jest bardzo fajnie :)
Ten silnik nie ma aż tak wielkiej mocy by wymagał niewiadomo ile gumy na kołach, a moja koncepcja bardzo szybkiego Capri to nie polskie HURRRRAAAA, cuda i spojlery a zdecydowanie wilk w owczej skórze. Wole auta które nie dają po sobie poznać jaki drzewmie w nich potencjał. Oczywiście fajne akcenty pokazujące dobremu obserwatorowi że może się spodziewać czegoś ciekawego można by było dać, ale takie rzeczy zrobic ze smakiem to wielkie wyzwanie.
To moja opinia, ale jak wiadomo decyzje podejmą Karol i Orzeł.
Koncepcja jest bardzo fajna, czekam na kolejne projekty Orła :)

Czy premiera tego samochodu będzie na Pucharze Capri? :)

Michal W [2005-04-29 12:29:26]

E, nie sądzę, żeby do Pucharu coś się udało wystrugać, chyba, że PC 2006. Jeśli chodzi o klimaty amerykańskie, to była to sugestia Karola, a ja ją zinterpretowałem po swojemu. W sumie, nie jest to udawanie, bo korzenie jedynki są wybitnie mustangowskie. Oczywiście może to być kwestia sporna, gdzie przebiega granica nawiązania i kopiowania. Ja widzę tego czarnego trochę, jak Eleanor, czyli dość daleko idąca modyfikacja w kierunku samochodu mocno nieseryjnego, indywidualnego i przygotowywanego do konkretnego podniesienia mocy silnika. Wzorce amerykańskie były tu dla mnie oczywiste, bo w Europie w zasadzie nie wykształciła się tego typu szkoła. No chyba, że nawiązanie do wyścigów i ogólnie sportu motorowego, czego przykładem jest pierwszy projekt. Ale, jak znam Karola, to pewnie zostaniemy przy czarnym Muscle Capri. Dla mnie to lepiej, większe pole do popisu.

orzeł [2005-04-29 12:44:37]

czarny jest naprawde swietny, niebieski też cacy, ale czarny powala na kolana :) Kurcze jak widze takie śliczności to aż chciało by się zaczać cos konkretniej ogarniać photoshopa... żeby tylko mieć troche więcej czasu :/

spawn [2005-04-29 12:53:45]

prędzej bym to włoknem szklanym i blachą ogarnął niz w fotoszopie ;}

Mysza liil (EM) [2005-04-29 12:59:41]

A mi zdecydowanie podoba się bardziej ten czarny - świetnie zgrane pasy pomarańczowe, i jeden z wielkich plusów - felgi. To już nie jest robienie czegoś a'la RS, to już jest custom. I ten drugi zdecydowanie jest dobrym customem. Chciałbym takiego zobaczyć na zlocie. Pozodzenia w wykonaniu!

m.kozlowski [2005-04-29 13:02:57]

Na ile znam KAROLA, to z realizacją ślicznego projektu nr 2 będzie trzeba kilka ładnych lat poczekać :)
Inną sprawą jest to, czy do tego czasu będzie to jeszcze 3500 czy może 5700.

Szajba [2005-04-29 13:46:59]

czarny spowodował że zsunałem siębezwładnie pod biurko. Wg. mnie cudo! Niebieski też fajny ale czarny rządzi=] Tylko z felgami bym osobiscie troche pokombinował:]Może jakieś przetłoczenia na nich albo jakieś wycięcia, bo takie zupełnie płaskie kojażą mi się z garnkiem;)

Beddie [2005-04-29 15:33:02]

Orzeł, z tym czarnym to powiem Ci, że bomba, trafiłeś w mój gust
Jest świetny !
Pozdr

starrsky [2005-04-30 02:23:20]

podejrzewam że będzie to jednak 3500 High Output

granadziarz_3M [2005-04-30 07:16:29]

all right's reserved

... to ja już wiem skąd miałem czkawkę, bo tu mnie wszyscy obgadywali ;)
Projekt pierwszy na rozgrzewkę, jest prostym przeniesieniem z klasyki rs, więc nie może z zachwytu porywać innowacyjnością, ani być kontrowersyjnym dla konserwatystów. Właśnie dlatego musiał upaść, bo na zachodzie wiele podobnych już jest i nie chcemy szukać swojego auta wśród innych wielu podobnych za pomocą pilota ;).
Na marginesie, to szprychowane alufelgi BBS-y nijak nie pasują mi do koncepcji jedynki. Ktoś "wtedy" się mocno pomylił, albo nie miał poprostu wyjścia :)

Drugi projekt klaruje się prawidłowo w jedynie słusznym kierunku. Jeszcze nie jest krzykliwy, ale i nie pozwala ignorować :)
Zapewne będzie wariacja wielu podzespołów, jak felg, kierunków, zderzaków, czy co tam jeszcze będzie pasowało nam do koncepcji w ramach kosmetyki szczegółów.

Co wyjdzie i kiedy... czas pokaże ;P
Gdyby rzucić wszystko z robotą włącznie, to pewnie i bym zdążył na PC2005, bo jak to mówią, że makijaż to nie wszystko ;)

P.S. dzięki Orzeł za ciężką pracę, pozdrawiam - maruda i caprycha ;P

KAROL [2005-05-03 10:42:39]

Hej.
Czekam na to by przelać ten projekt na Capri Karola.
Pozdrawiam wszystkich.

Wróbel Michał [2006-05-06 12:50:07]

Kto twozy takie rysunki??

Angelus [2006-05-07 22:48:22]

Ten, który się pod nimi podpisuje - orzeł :)

babejsza [2006-05-07 23:04:40]

jeżeli się nie pogniewasz, to właśnie wykonujemy TWÓJ projekt na naszej wannie. Do wglądu ok 30.01.2008 wykonanie back & pomarańczka na naszym MKII - jest gotówka trzeba działać, mam nadzieję, że pojawimy się nim na najbliższym zlocie - POZDRO MAC.B.

MacBudzisz [2007-09-19 22:01:59]

[ dodaj nowy komentarz ]