[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | Curtis_Capri   |
| Samochód: | Ford Taunus TC II 2.0EFI R4 Pinto L 1979 |
| Status: | aktualnie posiadany (od 2016-02-12) |
| Aktualizacja: | 2017-07-10 11:24:47 |
Taunus do kompletu ;>
Takie ładne te Taunusy TC2, więc czemu sobie nie kupić jednego.
Niby blisko, ale zszedł cały dzień na sprowadzenie go do mojego garażu...
Nie mam konkretnych planów co do niego, na pewno pojawimy się na SO albo PC.
Auto wiadomo od kogo. Pozwolę sobie pożyczyć na chwilę jedno zdjęcie od autora ;) Drugie już ode mnie. Po weekendzie, jak go trochę ogarnę to wrzucę więcej zdjęć.
/15.02.16/
Taunus o tyle fajny (choć pewnie nie dla wszystkich), ze posiada silnik pinto ohc na bloku 205 wraz z wtryskiem efi (is). Według Wikipedii powinien dysponować mocą 115 km. Spięty ze skrzynią n9 ze sierry, most taunusowy od 1.6. Muszę przyznać, że całkiem fajny zestaw z tego wychodzi, dość dynamiczny i zrywny, a i 120km/h można wygodnie po autostradzie śmigać.
Jeśli chodzi o wnętrze... cóż, o ile boczki są całkiem ok, to fotele i kanapa pozostawiają wiele do życzenia :D Już nawet nie ważne, że podarty fotel tu czy tam, ale z tych drutów wewnątrz niewiele zostało raczej :P
Generalnie nie spodziewałbym się, że taki o, taunus tc2 będzie budził tyle zainteresowania na drodze.
Naczytałem się o tym pinto 205, wyobraźnia działa, ale zobaczymy na czym się skończy.
Fajnie by było mu założyć jakiś solidny most ze szperą.
Bardziej realny plan, to:
-twardsze sprężyny
-poliuretany
-wymiana foteli przednich
Marzec 2016:
A więc dziś dotarła "magiczna paczka szczęścia".
Jest to zbieranina części z ebaya, burton power, chuder itd...
W skład zestawu wchodzą:
-grubsze sprężyny przednie
-grubsze sprężyny tylne
-regulowane gaz shocki przednie
-sachsy na tył, co już pokazywałem wcześniej.
-nowe tarcze hamulcowe ebc
-klocki hamulcowe ebc green stuff
-short shifter
-komplet poliuretanów na cały samochód
-tuleje kołyski FSO ;)
-dystanse alu 5mm na 4 koła.
-przekładki po zaciski hamulcowe na wentylowane tarcze
-elastyczne przewody hamulcowe w stalowym oplocie
-uszczelki zgarniające szyb zewnętrzne
-chromowe ramki klamek wewnętrznych.
-sprężynki na bębny hamulcowe, co też już było wcześniej
A w drodze do mojego garażu jeszcze są:
-nowe bębny hamulcowe
-nowe szczęki hamulcowe
-no i cylinderki
-chromowana osłonka rynienki dachu.
Cholera, kupę kasy to wszystko kosztowało, a wygląda mizernie :|
Sierpień 2016:
Udało się tanio trafić most taunusowy 3:44 (szczęki hamulcowe 45mm). Kupiony na olxie, przez telefon, totalnie w ciemno. Miłe zaskoczenie dwukrotnie przy odbieraniu przesyłki: 1. Paczka to faktycznie most od Taunusa. 2. O cholera, i nawet 3:44 :)
Połowa Sierpnia 2016:
Tapicerka siedzeń uszyta od nowa jednak. W miarę na wzór oryginału, jednak bez spiny...
Koniec Września 2016
Mały upgrade zegarów. Oczywiście jest jedna ofiara :( Prędkościomierz nie działa, mam nadzieję, że jest tylko źle wpięty.
Czerwiec/Lipiec 2017
Poza padniętym akumulatorem jakichś większych problemów brak. W zeszły weekend zrobiłem polerkę. Zacząłem od papieru wodnego p1500, potem p2000, p2500. Następnie twardy pad polerski i ostra pasta, potem średnia ze średnim padem no i wykańczająca z miękkim. Bez wosku na końcu, bo w międzyczasie przeszło gradobicie i auto znów do mycia :>
Jakaś tam różnica niby jest...
btw, myślicie że to British Racing Green? :D
