[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | dred   |
| Samochód: | Ford Granada Mk IIb 2.8i V6 Koeln INJECTION 1981 |
| Status: | aktualnie posiadany (od 2006-09-05) |
| Aktualizacja: | 2013-08-29 21:04:46 |
Auto blacharsko skończone. Spasowane, w podkładach, zabezpieczone. Czekamy na lakiernika którego nie ma:(
Coś mi ten kolor ze zdjęć przypominał, myślałem, myślałem i mam ;D
http://www.capri.pl/car/777/3584
zapek??? !G.O.P! [2013-08-29 21:12:03]
Wreaszcie ktoś pomyślał i pasuje elementy przed lakierowaniem;-) A ogólnie to proszę o skan faktury, by z Duszkiem bym to samo zrobił;-)
bobik liil [2013-08-29 21:26:41]
Gruba porzadna, robota tez bym zlecil moja furke ale pewnie potem by ja komornik odbieral :)
jacob81 [2013-08-29 21:54:40]
Ale fajnie :)
Widzę, że kilka patentów wymyślonych na potrzeby mojej granady się przyjęło.
m.kozlowski [2013-08-30 08:12:30]
Jak chcesz mieć ładny lakier, to odezwij się na PM. Dam Ci dobry namiar.
Konrad vel smasher [2013-08-30 10:39:32]
KAwał dobrej roboty, do czego te nity? przy nadkolach, do mocowania chromowanych nakładek czy jakich sprytnych nadkoli?. Przepatrzałem swoje przednie zawiecho i miales racje z tymi przednimi tulejami wózka, sa wybite. Ale na razie musze zrobic blacharke. Tylko robic czy łatac... jak patrze na perełke zapka, capri bartka i twoja granie to wstyd bedzie mi tu opisywac pruby reanimacji. I chyba połatam i nieopisze ;-)
Łuki [2013-11-02 18:29:59]
Za jakiś czas jak śruba przyrdzewieje do nito-nakrętki to obraca się razem z nią i nie jest to łatwe do odwiercenia :(
Kilgore [2013-11-02 20:39:35]
nitonakrętki pewnie ameliniowe a śruby ocynk ;)
brzezin [2013-11-02 21:34:58]
Kiedy lakier?
brzezin [2013-11-02 21:36:26]
Prędzej na złom odda niż na lakier uzbiera;-)
bobik liil [2013-11-03 00:13:30]
Spoko. Podobno już została przewieziona do lakiernika.
A jesli chodzi o nitonakrętki to nie wiem skąd pomysł na rdzę. Śrubki ocynk wkręcone na wazelinę techniczną lub jakiś inny smar. Jazda jedynie w słoneczne dni etc. Jakoś nie widze, aby tam rdza miała zagościć.
dred [2013-11-03 09:26:05]
Dla zaspokojenia potrzeb społecznych polecam wydrukować rdzę na macie magnetycznej i poprzyklejanie tego w typowych dla tego modelu miejscach ;P
zapek??? !G.O.P! [2013-11-03 14:09:37]
Więc to już nie będzie jeździć na co dzień ?
Hubert_M [2013-11-03 14:27:02]
Zimy na pewno nie zobaczy. Może letni daily driver będzie. Capri też miało nie jeździć po deszczu, a jest używane non stop od marca do listopada:)
dred [2013-11-03 16:07:02]
Zapek Ty tylko Fordy ratujesz czy Fiiijata też byś przygarnął?:) Po prostu się napatrzeć nie mogę na tą Twoją robote:))
andreoz [2013-11-03 19:00:27]
Gratuluje panowie wygląda to zacnie...
Powodzenia w dalszych pracach Dred!
Hasta [2013-11-03 19:19:22]
No jak to zimy nie zobaczy? Trzeba to wytestować, czy jest skuteczne na śnieg i sól.
Wymiękasz??;-)
bobik liil [2013-11-03 19:43:13]
Przy okazji sprawdzi się jak działa gwarancja u Zapka :)
m.kozlowski [2013-11-03 19:46:16]
No to jechane z nią do komory solnej i moment będzie widać co to wszystko warte :)
Mysza liil (EM) [2013-11-03 20:07:18]
Tak do komory z nią niech sie zasoli :-)
CHUDER [2013-11-03 20:17:19]
Sądziłem że jeśli nawet nadkola plastikowe dostanie to właśnie do ochrony przed solą, bo tak to w sumie po co :)
Hubert_M [2013-11-03 21:24:23]
Nie mam nadkoli:) Nitonakrętnki tak na zapas jakby co:)
dred [2013-11-03 21:39:41]
to już jasne wszystko:) jak już nadkola najlepiej i tak założyć oryginalne granadowe, nie trzeba przynajmniej ingerencji żadnej w błotniki i nie szpecą też:)
Hubert_M [2013-11-03 22:56:35]
"Spoko. Podobno już została przewieziona do lakiernika. " :)
Tom'ash [2013-11-09 10:25:59]
To jaki będzie kolor tego matu??:)
bobik liil [2013-11-09 13:00:08]
Czarny oczywiscie z dwoma białymi paskami wzdluz auta :D
jacob81 [2013-11-09 13:06:56]
Ja osobiście wpuściłbym te nitonakrętki głębiej żeby licowały z blachą ale ogólnie bardzo mi się podoba.
PS. Nitonakrętki alu?
Kabar [2013-11-09 13:26:41]
Nitonakrętki stalowe cynkowane wstrzelone na zabezpieczoną podkładem reaktywnym blachę i następnie przykryte epoksydem. Takie z kołnierzem trzymają pewniej a ponadto zamysł był taki aby po zamontowaniu nadkoli między blachą a nadkolem w tym miejscu była mała szczelina dzięki czemu woda która tam się i tak dostanie miała lepsze warunki aby wypłynąć i nie będzie się tam utrzymywał syf a ten który tam zalegnie da się łatwo wymyć. Po to właśnie ten kołnierz.
zapek??? !G.O.P! [2013-11-10 12:07:13]
Perfekcja do potęgi n-tej. Trudno oderwać wzrok od tego co przedstawią fotki. Gratulacje zarówno dla wykonawcy jak i dla inwestora.
wiśnia [2013-11-10 19:55:53]
I co tak nic się nie chwali? No ja nie wiem...
zapek??? !G.O.P! [2014-03-14 17:25:48]
Przesilenie wiosenne i nie wie od czego zacząć :)
wiśnia [2014-03-15 12:39:00]
bo pojechał na łikend ( spotkamy po drodze) :)
Kornik [2014-03-15 16:57:06]
