logowanie | rejestracja
capri.pl » Klub » nasze samochody » Hasta - Ford Capri Mk III 3.5V8 1981 "UNWANTED" » Blachara;) cz1

Hasta - Ford Capri Mk III 3.5V8 1981 "UNWANTED" - Blachara;) cz1

[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]

Właściciel: Hasta
Samochód: Ford Capri Mk III 3.5V8 1981 "UNWANTED"
Status: aktualnie posiadany (od 2011-10-27)
Aktualizacja: 2012-04-08 13:53:08

Postaram się to jeszcze jakoś poukładać...


Jak to w życiu bywa czasem nie jest tak różowo jakby się chciało.



Rudy WON!!!





zmodyfikowany tunel






Komentarze

Ładna robótka,pochwalić.

bialy1976 Dokładna lokalizacja na mapie [2012-03-11 17:10:45]


czym to jest pomalowane na biało? jakaś specjalna farba na gołą blache czy zwykła podkładówka?

mishq (Mateusz G.) Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-03-11 17:16:41]


biale poszlo na czerwone;) dorzucilem fote zeby nie bylo wątpliwosci

Hasta [2012-03-11 17:41:57]


to co to jest to czerwone i co to jest za pasta w zakamarkach?

mishq (Mateusz G.) Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-03-11 17:58:36]


To czerwone to pewnie reaktywny. To białe to pewnie masa uszczelniająca kauczukowa na spawy i inne łączenia blach.

rzułty BUC Dokładna lokalizacja na mapie [2012-03-11 18:13:09]


a wierzch to chyba akryl dla odcinki reaktywnego

Meits Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-03-11 18:16:47]


dokladnie tak
reaktywna farba
biala masa to "guma" uszczelniająca na łączenia
na to biały filler poszedł
teraz jeszcze "baran" po calości i na biało

Hasta [2012-03-11 18:17:03]


pełna profeska, a kolor auta taki sam jak spodu będzie ? :)

Meits Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-03-11 18:26:07]


Nie, czarny

Hasta [2012-03-11 18:34:43]


ładnie, widać dbałość o szczegóły,
a producent uszczelniacza pozwala kłaść go na reaktywny?

Bo lepiej położyć go na akryl, i przykryć akrylem, czyż nie? Co na to karty technologiczne?

magic Dokładna lokalizacja na mapie [2012-03-13 23:21:18]


Producent odradza stosowania wyrobów poliestrowych - i rzeczywiście - szpachla od reaktywnego , pęka i odpada. Przetestowałem eksperymentalnie. Te gumy to akurat na bazie kauczuku - zawierają dość szkodliwe świństwo (Toulen) jako rozpuszczalnik i nie należy zbyt szczególnie tego wdychać. Ale mozna je spokojnie stosować na reaktywny oraz później pokryć dowolną farbą czy podkładem.

MikeB4 Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-03-14 01:41:45]


Dzisiaj właśnie poszło dwanascie tub tej gumy na całe podwozie:)

Hasta [2012-03-14 01:47:31]


Najlepsza jaka znam to puszka pasty BOLL. Na pędzel.

Konrad Szyperski Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-03-14 19:32:54]


a propos tego co Mike pisze - toluen - TNT - to Tri-nitro-toluen - dziala bardzo skutecznie:)

Atom Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-03-14 22:29:29]


ja tam wiem... Karta technologiczna jest?

Kto trzyma nadzór merytoryczny nad tą odbudową?

magic Dokładna lokalizacja na mapie [2012-03-14 22:43:16]


Toluen zmieszany z benzyną ekstrakcyjną w odpowiednich proporcjach daje paliwo działające tak samo jak PB95, byle nie zimą ;D Kiedyś się to opłacało, heheheh.

zapek??? !G.O.P! Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-03-15 06:18:33]


nadzór projektu trzyma team CHUDER CAPRI SERVICE

CHUDER Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2012-03-16 10:29:12]