capri.pl: goras - Ford Capri Mk III 2.8i V6 Koeln Super Injection 1984 - II etap

goras - Ford Capri Mk III 2.8i V6 Koeln Super Injection 1984 - II etap - po zarejestrowaniu

[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]

Właściciel:	goras
Samochód:	Ford Capri Mk III 2.8i V6 Koeln Super Injection 1984
Status:	aktualnie posiadany (od 2008-05-02)
Aktualizacja:	2010-11-22 13:59:25

[ powrót do głównej strony prezentacji samochodu ]

Naprawa mechaniczna zakończona, samochód uruchomiony, ścieżka urzędowa zakończona. W te ostatnie, ciepłe dni korzystam i staram się jeździć ile się da. Trochę umyty przed zrobieniem zdjęć więc z daleka prezentuje się jako tako, ale jak podejdzie się bliżej to jest już gorzej - szczególnie po podniesieniu maski. Teraz trochę zdjęć, w większości z daleka :)

Komentarze

Świetnie się prezentuje na tych żółtych blachach :]

daniel46 [2010-11-21 18:13:14]

trochę obawiałem się, że będzie kicha z tymi numerami

goras [2010-11-21 18:24:12]

Trąci Anglią na kilometr z tymi żółtymi tablicami ;-)))

MikeB4 [2010-11-21 19:12:32]

ja nie wiem czego się czepiacie tych tablic.
jest git! i auto i tablice

wąski77 [2010-11-21 19:26:01]

Ja ... (pip).

Konrad Szyperski [2010-11-21 22:26:19]

żółte tablice = wiele korzyści

co tu dużo mówić a że nie każdy może je mieć to już inna sprawa :)

jacob81 [2010-11-21 22:40:32]

Jest Mega! Powodzenia!!!

cypis [2010-11-22 00:46:47]

Konrad, nie przklinaj :).

A tych korzyści z powodu żółtych tablic to nie jest znowu tak wiele. Specjalnie nie wnikałem, ale z tego co wiem to tylko brak ciągłości OC (to daje też opinia o zabytkowym charakterze bez żółtych tablic) no i jeden przegląd przy rejestracji. To chyba wszystko. Ale są i ograniczenia. Powinno się zgłaszać konserwatorowi zmiany ale tutaj nie wiem czy chodzi o naprawy z serii wymiana czegoś oryginalnego na nieoryginalne czy każdej zmiany (to by była chyba przesada). No i jeszcze wyjazdy "za granicę" tu wyjaśniłem sprawę. Zagranica to nie Unia (logiczne ale nie zawsze) a wyjazdy zagraniczne poza Unię trzeba zgłaszać, gdy samochód ma powyżej 50 lat i wartość wyższą niż 50 tys. zł (kwoty sam konserwator nie był pewien).

pozdr

goras [2010-11-22 09:32:43]

chyba główną zaletą żółtych blach jest odpukać kolizja nie z naszej winy, wtedy dostajemy godziwe pieniążki a nie jak za starego forda

Pająk [2010-11-22 09:49:03]

to, prawda - odpukać

goras [2010-11-22 10:14:37]

Właśnie przepisy z pozwoleniem na wyjazd się zmieniły -- jeśli ta nowelizacja już obowiązuje (od czerwca 2010) to obecnie pozwolenie jest wymagane na pojazd który ma ponad 50 lat a jego wartość jest wyższa niż 32 tys zł.... także kwota raczej malutka.

MikeB4 [2010-11-22 13:18:02]

A propos tych numerów... dobrze, że nie dostałeś WD 40Y :)

Rayo [2010-11-22 16:29:30]

Takie żółte, bleee.. chińskie czy co? :P Fura git, blachy szit :)

Mysza liil (EM) [2010-11-22 20:47:47]

Blachy jak z UK .... na takim Capriku wyglądają całkiem na miejscu ...

Całkiem normalnie to wygląda ;-P

http://media2.turbosport.co.uk/2008/6/2008081715495245756IMG_1749a.jpg

http://media2.turbosport.co.uk/2008/6/2008081715491189329IMG_1728a.jpg

http://www.eastgrinsteadcapriclub.co.uk/resources/_wsb_498x404_Member+Dave+Green+2.8i.JPG

http://farm4.static.flickr.com/3098/3116482362_b9a495c850.jpg

Nie wiem czego się czepiacie ....

MikeB4 [2010-11-22 21:11:26]

Ja np. jestem przyzwyczajony tylko do tego widoku...w sensie, ile "injection'ow" widuje sie tak naprawde w PL?...no wlasnie ;)

on_the_run [2010-11-23 11:11:20]

Wczoraj jeźdźiłem wyżej wymienionym.
Stawia go bokiem ze startu bez problemów, szpera is the best.
Mechanicznie jest bajeczka.

Konrad Szyperski [2010-11-24 13:08:20]

tak tak - te 25% robi zamieszanie :)

greenhorn [2010-11-24 13:33:55]

Piękny :- )))

Żólte blachy - z tym wyjazdem za granicę to niestety celnicy decydują jaką ma auto wartość, więc jesli nie chce się mieć wpadki to trzeba wozić ze sobą aktualną wycenę pojazdu.
OC okresowe się kompletnie nie opłaca a w PZU mają zapisane 3 kluby (na całą polskę) do których trzeba należeć, żeby otrzymac zniżkę na zabykowe pojazdy.

Gnieciuch [2010-11-26 11:11:22]

> OC okresowe się kompletnie nie opłaca a w PZU mają zapisane 3 kluby (na całą polskę) do których trzeba należeć, żeby otrzymac zniżkę na zabykowe pojazdy

No to tu jest dobry nius, bo właśnie capri.pl dołącza do grona tych klubów w PZU, ale to nie temat na stronę samochodu Górasa, szczegóły wkrótce "oficjalnie".

Michał Konieczny [2010-11-26 11:43:48]

OC okresowe się opłaca ale tylko jak ma sie zarejestrowana firme. PZU 40 zł/miesiąć.

Konrad Szyperski [2010-12-04 12:02:45]

Konrad, a możesz gdzieś rozwinąć ten temat na forum? Bo ja mam zarejestrowana firmę:)

dred [2010-12-04 17:08:48]

poczekajmy na njusy od MK

wąski77 [2010-12-04 18:34:56]

dred 40 zł/msc to nie jest szał ;)
Jak jeździsz załóżmy kwiecień - październik to wychodzi 280zł.
20zł więcej mi wyliczyli na cały rok w Link4 na capri ;)

michalch83 [2010-12-04 19:58:35]

ale tu chyba wiekszy silnik

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2010-12-04 20:02:14]

michalch- a kto powiedział, że polisa krótkoterminowa ma się bardziej opłacać od rocznej?
nikt i raczej nigdy tak nie będzie. chcąc ubezpieczać auto w granicach 6 - 8 msc będzie to porównywalne z roczną polisą.

wąski77 [2010-12-04 20:05:22]

musimy poczekać, aż Michał napisze co i jak z tym co zostało ustalone z PZU. Będzie to sensowna oferta ale niestety z pewnymi ograniczeniami. Ale poczekajmy na oficjalne info

goras [2010-12-04 21:06:47]

Znajomi mi handlarze opłacaja OC miesiećzne, robią przerwy między ratami i jakoś nikt ich nie goni za to, tzn. żaden fundusz itp.itd.
Ja też w Capriku jednym mam płacone miesięczne co jakis czas i nikt się nie pyta o ciągłość.
Może do czasu ale póki co tak jest bo sprawdziłem.

Dlatego mysle że jak przychodzi lato i płace kiedy jeżdże i jesli nie bedzie konsekwencji (fundusz czy coś tam) to jest to niezła propozycja !!!

Choć chyba lepiej się nie chwalić za bardzo...

Konrad Szyperski [2010-12-06 19:38:19]

ustawa o UFG dotyczy aut zarejestrowanych w kraju

Mysza liil (EM) [2010-12-06 19:58:57]

Ale ja mówię o autach zarejestrowanych.

Konrad Szyperski [2010-12-07 08:56:37]

dla aut bez opinii/żółtych blach nie ma okresu OC krótszego niż 12 miesiecy.
jak cię kiedyś sprawdzą to troszkę zapłacisz.
a w przypadku ubezpieczenia ( z opinią/żółte blachy ) na 1 miesiąc nie ma konieczności wypowiadania umowy

wąski77 [2010-12-07 13:16:51]

Jesli masz autohandel to mozesz ubezpieczac krotkoterminowo. Niewyobrazalne jest zeby placic za wszystko co stoi na placu. A tak to ktos kupuje, wyjezdza, dostaje na miesiac i gra gitara.

Mysza liil (EM) [2010-12-07 13:39:39]

handel tak. ale nie statystyczny własciciel

wąski77 [2010-12-07 13:51:24]

Bez opinii i bez żółtych też się da nie płacić .... wystarczy że auto ma ponad 40 lat ;-P

MikeB4 [2010-12-07 19:44:59]

Handel mam.
Więc pytam kto sprawdzi i jak skoro auto np. stoi.

Konrad Szyperski [2010-12-11 01:40:34]

Co do OC pytałem tu i tam. Każdy mówi inaczej jak jest.

A co do capri to - Śliczny jest. Niepowtarzalny klimat ma 2.8i w oryg. postaci.
A ja Ci go odradzałem....

Konrad Szyperski [2011-04-30 16:06:16]

[ dodaj nowy komentarz ]