MikeB4 - Ford Escort Mk II 1.3 R4 Kent Grundmodell 1978 "Kermit" - 2010 remont, odnowa biologiczna ;-) Część 2 .... Blacharka...

Tyle zostało połączenia podłogi z progiem i słupkiem

Otwarty próg

Pierwsze wstawki , połączenie przedniego odcinka podłużnicy z tylnym zapowiada się na wycinanki

Miejsce zgrzania progu z podłogą na powierzchni styku rude ...

Fantazja projektantów Forda .... Co widać na tym zdjęciu ? ;-)

MikeB4 [2010-10-04 02:00:23]

---

Nadkole ... oprócz narożników całkiem dobre

Pod bakiem paliwa było dziurawe sito

Narożnik przy kole zapasowym - tu była "śliczna" zakładkowa niemiecka łatka i narobiła spustoszeń

Napuchnięta podłużnica okazała się mieć dziurę wielkości talerzyka z filiżanką do kawy .... Dwuwarstwowa konstrukcja jest praktycznie nie do zabezpieczenia nawet kataforezą w fabryce.... Na nadkolu w drugim narożniku była kolejna zakładkowa niemiecka łatka

Przednia podłużnica pod grodzią - róznież podwójna konstrukcja blacha przy blasze i element wewnętrzny rudy na całej powierzchni

MikeB4 [2010-10-04 02:06:36]

---

Zakończenie progu z perforacją wielkości kilku dwuzłotówek - jak na 32 letnie auto - to całkiem nieźle , a na początku był niewinny purchelek wielkości 5 zł ;-)

Znowu efekt poniemieckiej zakładki przysmarkanej na grochy

Wnętrze tylnego błotnika pod bakiem paliwa z rudym trądzikiem

Kolejny wstawiony fragment - podłoga pod miejscem dolnego mocowania progu

Na łączeniach elementów spotkać można było zalążkującą rdzawkę

MikeB4 [2010-10-04 02:10:47]

---

Dziura w kształcie grzyba -- uwaga na trujące blaszki

Napuchnięte kolejne fragmenty okolic mocowania resora

Obraz zniszczeń przy przednim słupku, kula szpachli na drzwiach

Tylny narożnik błotnika musiał się pożegnać z dotychczasowym miejscem zamieszkania

Kolejna wstawka w podłodze pod mocowaniem progu zewnętrznego

MikeB4 [2010-10-04 02:15:29]

---

Ledwo mijam się z sufitem

Zakończenie ściany grodziowej przy łączeniu z panelem podłogi

Zabawna struktura pozostawiona przed kratkę podszybia przy lakierowaniu.... reszta powierzchni wygląda jakby nie była wcale zabezpieczana fabrycznie :-/

Pierwszy wyjazd z garażu od miesiąca .... w bardzo dziwnej pozycji

MikeB4 [2010-10-04 02:21:29]

---

Masakra aż ciarki przechodzą na myśl że będę musiał to samo ze swoim robić (i znajdować coraz to nowe niespodzianki) a najgorsze jest to że z zewnątrz wygląda gorzej od tego, mimo to nie mogę się doczekać operacji reanimacja ;) Powodzenia w pracach !

Nuras [2010-10-04 15:41:07]

---

Ten remont jakiś taki mało ekscytujący bo nikt nic nie pisze ;D

Maćko [2010-10-05 20:56:26]

---

Bo za ładny jest:P i nie ma co narzekać żę lipna robota... powinniście coś zepsuć... albo... jakieś szpoilery przymierzać:) wtedy było by tu gorąco

Szafa !G.O.P! [2010-10-05 21:45:38]

---

a to Mike jeszcze nie napisał, że to będzie na RS2000 robione co by Chudera objechać na PC 2011?

wąski77 [2010-10-05 21:55:58]

---

Nie będzie.... żadnych 2.0 .... będzie przefajny Kent, bo lubię jego dźwięk .... osiągi są sprawą dalekoplanową w tym samochodzie. On ma cieszyć oko i powoli, majestatycznie przemieszczając się zakrzywiać czasoprzestrzeń na rok 1978 ;-)

MikeB4 [2010-10-05 22:50:52]

---

No rozbiórka wykonana rewelacyjnie, tylko kiedy zaczniesz coś spawać:P:P

Kilgore [2010-10-05 23:17:09]

---

Kilgore na następnej stronie ;p

Maćko [2010-10-06 00:34:09]

---

No i na tej też jest połatana podłoga miejscami ;) Co do tego że escort będzie autem do spokojnej jazdy to nie ma wątpliwości, Mike wie, że będzie miał ze mną do czynienia jak tylko za mocno wciśnie gaz ;) zresztą wykręcę mu ze dwie świece, dla pewności ;p

Maćko [2010-10-06 00:37:10]

---

po fotach widać że tragedii z tą blacharką to nie będzie powodzenia w postępach

nietykalny [2010-10-07 00:02:26]

---

No tragedii nie było - ale 6 tygodni to jednak trwało .... obecnie auto pojechało do piaskowania ....

MikeB4 [2010-10-07 09:02:51]

---

[ dodaj nowy komentarz ]