[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | camaro   |
| Samochód: | Ford Capri Mk Ia 1.7 V4 Koeln GT XL 1969 |
| Status: | aktualnie posiadany (od 2005-08-14) |
| Aktualizacja: | 2010-04-05 21:19:00 |
wszystkie śruby, nakrętki, klipsy i wszelkiego rodzaju drobiazgi były dokumentowane i odnawiane lub wymieniane na identyczne nowe
Bartek jeśli masz więcej takich fotek ze śrubkami to juz przygotowuje dobrą wódeczke i ......pendriva ;-), mój był juz w kartonikach i nie moge tej drobnicy nijak zidentyfikować.
bogdanw [2010-04-05 21:50:08]
Podpisuję się pod tym co napisał Bogdan ;-) Bardzo bardzo się to przyda ... ja samochód kupiłem w pudełkach ... więc jeszcze gorzej.
MikeB4 [2010-04-05 21:53:27]
kilka takich mam, ale te zdjecia robilem glownie w celu pilnowania tego co idzie do galwanizy (dopiero jak zauwazylem pewne braki) i nie wszystko tam jest, mam jeszcze troche zdjec podzespolow z ich srubkami i klipsami
rozmawialem wczesniej z MK, zeby zrobic cos w stylu bazy roznego rodzaju opisow i zdjec dotyczacych dokladnego remontu, taka wikipedia do ktorej bedzie mozna wprowadzac wiarygodne dane, co, jak i gdzie, jakim klipsem, o jakim numerze, w jakim wymiarze, kolorze, do jakiej wersji i rocznika itp
jak bedziecie mieli problem z idenyfikacja czegos to pytajcie
camaro [2010-04-05 22:25:21]
cd
camaro [2010-04-05 22:26:37]
Powtórzę się mówiąc, że robi wrażenie :)
Ja zrobiłem ten błąd, że 5 lat temu wrzucałem wszystko do jednego wora bez opisywania i teraz momentami są problemy.
Kompendium wiedzy nt śrubek przyda się - obecnie "utknąłem" przy śrubach mocujących blachę do której dokręcony jest stabilizator wraz z belką przed przednim pasem :(
BTW
U mnie dźwignia otwierania maski znajduje się po stronie pasażera, a nie po właściwej jak u Ciebie :)
Koniu [2010-04-06 00:15:40]
budzet sie zmieścił w 66.6 tys? czy bardziej pod stówę podbił? Kawał dobrej roboty! W końcu jakieś normalne auto na tej stronie :)
Mysza liil (EM) [2010-04-06 08:05:57]
Koniu, u mnie linka maski jest jak najbardziej po stronie pasazera, pozniej po 08.1970 byly po wlasciwej . na zdjeciu kolo serwa jest linka gazu, linka maski to ta w metalowym oplocie
nie do konca zalapalem z tym: "blachę do której dokręcony jest stabilizator wraz z belką przed przednim pasem"
sa takie narozniki ktore przykreca sie do podluznic i do belki poprzecznej pod chlodnica, maja cztery specjalne sruby z drobnym gwintem 3/8"x1.16" i lekkim zwezonym wprowadzeniem na koncu, w moim takie same sruby sa jeszcze do belki silnika, pozniej zmienione zostaly na dlugie na przelot przez podluznice
stabilizator mocuje sie do tych naroznikow przez obejmy dokrecone srubami 5/16"-16 z blaszkami zabezpieczajacymi, sruby te maja chyba naciecie z jednej strony na czubku, takie jakby wiertlo
camaro [2010-04-06 08:34:16]
Co to takiego na 4 zdjęciu z wpisu gdzie jest 5 fotek ? Chodzi mi o te płytki .
bogdanw [2010-04-06 09:37:21]
nie bylem pewien i sprawdzilem, nie ma wiertelka tylko tez prowadzace zwezenie
camaro [2010-04-06 09:38:47]
bogdanw, wygląda mi to na zamek pokrywy silnika
Mysza liil (EM) [2010-04-06 09:40:29]
Bogdan, to zamek maski w pierwszej wersji
camaro [2010-04-06 09:41:33]
camaro, wiertełko w tych śrubach jest na bank w mkIII :)
Mysza liil (EM) [2010-04-06 09:41:37]
Mysza, pewnie dlatego tak to zapamietalem ale w '69 bylo jeszcze inaczej
camaro [2010-04-06 09:43:37]
Ciekawe, że u mnie te narożniki były malowane w kolor nadwozia.
Też mam sporo takich zdjęć, może Konar by nam na swojej fordopedii wiki założył?
Pschemek [2010-04-06 18:40:43]
> rozmawialem wczesniej z MK, zeby zrobic cos w stylu bazy roznego rodzaju opisow i zdjec dotyczacych dokladnego remontu
Tak, rozmawialiśmy i powiedziałem że zrobię, no i robię. Zacząłem jakoś zimą, coś w stylu katalogu fiszek tak jak jest teraz, tylko dając możliwość do każdego numeru części dodania zdjęć i komentarza, czyli żeby dopisać np. rozmiar śruby jeśli nie jest podany, dać zdjęcie jak część wygląda na goło i jak wygląda zamontowana, jeśli to nie oczywiste. W efekcie powstanie obrazkowy katalog części.
Tyle że w trakcie roboty wyszło mi jeszcze parę pomysłów reorganizacyjnych całości capri.pl, no i zacząłem je wdrażać. Wyszło z tego przepisanie prawie całego kodu i niestety nie zdążyłem przed ustąpieniem zimy, a teraz w wolnych chwilach siedzę w garażu zamiast klepać w klawiaturę. Co chwilowo opóźnia wdrożenie całości, a po części się niestety nie da w obecnym stanie. Ale większość mechanizmów gotowa, może jakoś wolnymi chwilami wkrótce dokończę.
Póki co każdy użytkownik może założyć swoją stronę na dowolny temat, nie tylko prezentację samochodu - w koncie użytkownika jest do tego odpowiedni mechanizm (Twoje strony - załóż nową stronę), na tej stronie można zamieścić dowolne zdjęcia we względnie dowolnej ilości, do każdego zdjęcia dodać opis a potem przerzucimy to do katalogu jak go skończę.
Michał Konieczny [2010-04-06 20:05:39]
gdzie jest to miejsce ?
trupek81 [2015-09-23 22:54:59]
Na progu.
Pająk [2015-09-23 23:12:24]
To jest próg .
alwax [2015-09-23 23:14:47]
