[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | Gnieciuch   |
| Samochód: | Ford Capri Mk III 2.0 R4 Pinto ?? 1980 "Gnieciuch" |
| Status: | aktualnie posiadany (od 2007-07-30) |
| Aktualizacja: | 2008-04-10 12:23:42 |
Blok do szlifu, tłoki do wymiany, wał trzyma wymiar...
i w końcu wyważałeś wszystko u Kusia czy odpuściłeś?
michukrk [2008-04-10 15:41:48]
Nie nie dałem. Dostałem już zakute tłoki z korbowodami i wyważyłem niefachowo całe komplety w Rez cc.
Dodatkowo dostałem zjebkę, że tak się nie robi, że tłoki kupiłem H...e, że cięższe niż oryginały i po 25 g na sztuce cięższe niż do Manty z silnikiem 2,2. Że korbowody są z gownolitu i nawet by sie nie podjeli ich szlifowania bo by sie bali ze potem sie polamia.
No i jkie szanoni proponuja kupowac tłoki? Bo to nie były Mahle tylko jakies inne(Ohme?), ponoc porownywalne (jak Pan w sklepie przekonywal).
Gnieciuch [2008-04-24 17:08:32]
Witam
W ofercie Burton power mozesz cos wybrac,wszystko zalezy od kasy.Za kute tloki trzeba zaplacic 140 funtow(szt).Za firmowe tloki Mahle 35 funtow. www.burtonpower.com
MarcellCapri2.3V6Ghia [2008-08-03 18:45:39]
