[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | spawn  |
| Samochód: | Ford Granada Mk IIa 2.0 R4 Pinto Australijska 1979 "dziwka" |
| Status: | wysłany do krainy wiecznych autostrad |
| Aktualizacja: | 2006-04-20 14:30:30 |
Od momentu kiedy granada z rąk mojego brata wpadła w moje, już tylko kwestia czasu było zanurzenie jej w beczce czerni... .
Początki były delikatne, wszak moja jeszcze nie była... .
Pierwsza wizja była sprayem ...
szybko zakońćzyła się jazda do sklepu po puszkę i wałek...
Jeste takie cuda na mokach :
i puźnym popołudniem tak wyglądała :
Jak juz stała się całkiem moja przyszedł czas na zmiany, wlaściwie nie trwalo to długo, w jeden weekend mój brat zanabył Transita, a w nastepny juz malowałem granade :)
Na początek krótko wytłumaczę... było -3 ,-8 stopni na zewnątrz, garaż drewniany NIE ogrzewany, NIE szczelny, kiepsko oświetlony, kompresor tracił ciśnienie po 30 sekundach malowania. W garażu było pewnie ok. 0 stopni. Mieliśmy zacząć malowanie ok. 13 w sobotę. Oczywiście wcześniej , od rana wieźliśmy z dyra jego kolejnego chevy - iego (bel air -a), nie mogło by się obejść bez przygód, spadł z lawety... i straciliśmy z godzinę, wcześniej nie mogliśmy go załadować na lawetę , Granada na letnich oponach 205 nie dawała rady go wciągnąć... ,jakoś koła lodu nie chciały się trzymać :/ .Jak już dotarliśmy na miejsce okazało się że niema prądu i nie będzie raczej, więc zrezygnowani wróciliśmy do Melepetówka celem szamki, i poszukiwania innej mety. Nic się nie znalazło i zaryzykowaliśmy telefon, okazało się JEST PRĄD !! . Tak więc malować zaczęliśmy ok. 18 zanim obkleiliśmy i pomalowaliśmy była 24... .Następnego dnia w niedzielę zajechaliśmy na miejsce , i ... prąd cię wyłączył na dzień dobry, na szczęście włączyli po kilku chwilach i zabraliśmy się za "małe" poprawki. Samochód oczywiście nie wysechł do niedzieli wieczora... trudno się dziwić przy takiej temperaturze... Więc wróciłem nie do końca wyschniętym samochodem do domu, lakier na szczęście zamarzł :)
nie wiem jakim cudem udało mi się upchnąć Granadę w garażu, który jest tak mały, że byłem w ciężkim szoku jak rok temu udało mi się Caprikiem do niego wjechać !! Niestety, a może stety, było już za późno i jazda dała mu się we znaki :)
Jeszcze felaszki ...
i wyglądała tak :
Malowania ciąg dalszy ... . Hmm... malowanie wzorów nie wyszło do końca tak jak miało... mało czasu, ciemno, wilgotno, mało miejsca. Niestety taśma ledwo chciała się do samochody przyklejać :/ taśma cokolwiek nieprofesjonalna do wyklejania :] . No ale wszystko jakoś się w końcu udało obkleić, nawet trochę sobie tym razem nagrzaliśmy w garażu.
Po zerwaniu taśm okazało się że ciemność i mało miejsca przyczyniły się do ...hmm... niekształtności płomieni :/ .
No ale nie był bym soba jeśli bym nie wyjechał mokrym samochodem z garażu... . Ok 16 skończyliśmy malowanie, a o 17 już byliśmy w środku ulewy jadąc do 100licy, a o 19 już byłem na zlocie w BGC :D (nie wiem jakim cudem cała ta farba nie spłynęła... .
