SPRZEDAM CZĘŚCI: Miedziane nakrętki do kolektorów wydechowych M10

jestem chętny na ten towar- dorzuć, jak możesz, do mojego zamówienia

Trefl [2012-01-10 22:01:37]

CHUDER, a one nie są za miękkie i nie będą się przekręcały przy dokręcaniu?

dred [2012-01-10 22:46:12]

Ja bym się martwił bardziej wpływem temperatury gdyż od 400 do 600 st. w miedzi dzieją się niefajne rzeczy które powodują miękkość i kruchość jednocześnie. Nie wiem jak sie mogą nagrzać na kolektorze i jak teoria ma się do praktyki ale ja zwyke sobie radzę w ten sposób, że stalowe nakrętki wkręcam na smarze grafitowym i to zwykle pomaga. Choć nie wygląda tak zacnie ;)

zapek??? !G.O.P! [2012-01-11 08:05:12]

zapek bzdura fabrycznie w autach także stosowane sa miedziane nakrętki napewno w oplach i nie ma rzadnych problemów z nimi tylko, cena jest trochę inna

rybagosc [2012-01-11 08:26:19]

pewnie tak jak są różne stale, tak samo są różne miedzi. może ten stop jest twardy i odporny na temperaturę. mogą to też byc nakrętki stalowe grubo miedziowane.

Leszek "QSi" [2012-01-11 10:05:31]

Kiedyś uczyli w szkole, że miedź to nie jest stop :)

gryziu liil (EM) [2012-01-11 10:59:54]

rybagosc, ale te z opla (gdzieś mi się walają) to jak pamiętam to chyba mosiężne a nie miedziane

brzezin [2012-01-11 17:23:44]

Ale jest taki stop miedzi co się nazywa spiż i na gołe oko się go od miedzi nie od różni bo kolor ma ten sam z uwagi na wysoką jej zawartość (chyba koło 70%) a jest bardzo twardy i odporny na ścieranie.
Kto się interesuje historią na pewno o tym słyszał bo najlepsze armaty i kartaczownice były wykonywane właśnie ze spiżu :) Także okucia bram warownych były często spiżowe.
I być może te nakrętki są w podobnego stopu wykonane. Wyglądają jak miedziane ale są wykonane z jakiegoś stopu bardzo podobnego.

Aldaron [2012-01-11 17:27:26]

Ryba, miedź tak po prostu ma, ja tego nie wymyśliłem, jeżeli uważasz że grawitacja to bzdura to znaczy że możesz fruwać ;D
Oczywiście, wystarczy wyżarzyć miedź w odpowiedniej atmosferze i wodór już nie narobi zniszczeń w strukturze miedzi. Ja się osobiście nie spotkałem z miedzianymi nakrętkami w kolektorze ale też żadnego Opla nie dotykałem w życiu. Natomiast jak mi się zdaje, kolektor się dość mocno dociąga i idąc za myślą Dreda zastanawiam się, czy się taka nakrętka nie zerwie podczas dociągania.

zapek??? !G.O.P! [2012-01-11 18:43:39]

Otóż wielce uczony nie jestem mądrzyć się nie będę, ale nadmienie że te nakrętki są specjalnie dedykowane do układów wydechowych i nie jest to czysta miedz tylko jej stop.
Może i kiedyś faktycznie nie stosowało się z takiego stopu nakrętek bo była inna epoka technologiczna, ale tez jest to powszechnie spotykane w bardzo wielu modelach aut przy kolektorach wdechowych, wydechach, turbinach itp. Dużo mądrzejsi od nas to zaprojektowali i póki co sprawdza się to bardzo dobrze.

A jeżeli ktoś woli stosować metody wczesnego rozkwitu technologi metalurgicznej bo tak mu wygodnie to żaden grzech.

CHUDER [2012-01-11 20:14:46]

kiedys jak kupilem turbinke i do niej przykrecony byl kawalek kolektora to jakis fajne srubki byly przy tym chyba miedziane wlasnie ale odkrecaly sie super zadnych problemow i na zaden smar nie trzeba a po drugie jak juz jezdzilo to wszystko z 2,9 tez z turbina dobrze sie wygrzalo i mozna przykrecac i odkrecac zero jakich kolwiek oznak korozji czy czegos takiego
pewien czy to miedz nie jestem bo kolor dosyc ciemny ale magnes tego nie rusza i dosyc ciezkie sa i do tego bardzo wytrzymale dociagalem duzo mocniej niz stalowe nakretki o podwyzszonej twardosci i trzymaja
tak wiec mysle ze miedziane jak najbardziej sie nadaja do tego

Baytek [2012-01-12 22:42:49]

Czyli chyba wątpliwości zostały rozwiane. One są dodatkowo samokontrujące jak widzę, powinny więc być w pytkę ;)

zapek??? !G.O.P! [2012-01-13 01:57:45]

Używałem takich - ktoś mi kiedyś podarował, śmiało polecam :)

Badyl [2012-01-13 10:00:28]

[ dodaj nowy komentarz ]