Hej mam dwa pytania, z góry mówię, że choć śledzę forum dłuższy czas, konto mam od niedawna i przez to nie wiem dokładnie w jakim dziale zamieścić te krótkie pytania, a nigdzie nie znalazłem informacji na ten temat.
Mianowicie interesują mnie Capri z rocznika powyżej '84, główne pytanie jest takie, bo jak wiem, zaczęli wtedy produkcje w Anglii, czy wszystkie roczniki 84-87 mają kierownicę po prawej stronie, czy Anglicy nie przestali budować ich z kierownicą po lewej?
Drugie pytanie to czy jakość wykonania aut z Niemczech, a z Anglii różniła się?
Jędruś / 2016-10-21 17:53:47 /
nie zaczęli montować w Wlk Brytanii tylko skończyli w Niemczech produkcję wersji kontynentalnych. Czyli od 84 są tylko Capri z kierownica po prawej
wąski77 
/ 2016-10-21 18:16:24 /
Czyli Capri po '84 z kierownicą po lewej, to przekładki?
Jędruś / 2016-10-21 18:35:33 /
Przekładki, ale czego innego niż kierownicy :)
Konar / 2016-10-21 18:37:08 /
Bzdury piszecie, Panowie... ostatni Capri "made in the UK" zszedł z taśmy w Halewood w 1976 r. W UK nie wyprodukowano ANI JEDNEGO poliftowego Mk.2 (zwanego tutaj "Mk.3"). To właśnie Kolonia miała przez ostatnie 10 lat wyłączność na produkcję Capri LHD i RHD. Prawdą jest tylko to, że ostatni LHD wyjechał z bram fabryki w listopadzie 1984, a przez cały 1985 i 1986 r. produkowano tylko wersję RHD na rynek brytyjski.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2016-10-21 18:52:01 /
Brawo dla tego Pana:) kolejny raz
Szafa !G.O.P! / 2016-10-21 21:17:09 /
http://www.capri.pl/car/3097
Spotkać można i takie, ale to zdaje się wyjechało z salonu w '85
konrad.s / 2016-10-22 09:34:39 /
Czyli w końcu nie rozumiem, skąd są roczniki '84+ LHD?
Jędruś / 2016-10-22 23:03:09 /
Bo produkowali je w 84, a jak wyjeżdżały z salonu w DE w 85 to wpisywali jako rok produkcji niekiedy. Co tu rozumieć?
dred / 2016-10-22 23:22:02 /