Nie kupiłem sobie tego środka Fuchsa od odrdzewiania, bo już prawie kończę samochód i w zasadzie był mi niepotrzebny, ale okazało sie że, mam parę detali, które trudno się czyści. Zazdroszcząc innym takiego środka, postanowiłem zrobić to trochę inaczej-
-woda demi z łyżeczką sody oczyszczonej
- elektroda z kawałka blachy nierdzewnej
- zasilacz regulowany ( najlepszy byłby regulowany prądowo), regulacja potrzebna do dostosowania prądu do powierzchni czyszczonych
- co jakiś czas zmiana biegunów- podobno pomaga, ten obrazek z pianą to właśnie po takiej zamianie ( zamiana biegunów na jakies 2-3 minuty)
całość trwała jakieś 4 godziny, elementy cynkują się po tym doskonale;
magic 
/ 2015-01-23 15:33:23 /
Zmień stal nierdzewną najlepiej na grafit, a chociaż na zwykłą stal, bo chromem z nierdzewki się zatrujesz.
Poza tym - fajne.
m.kozlowski 
/ 2015-01-23 15:44:13 /
potwierdzam tak samo robię i elegancko schodzi nawet jak jest element cześciowo zamalonwany
Mizer / 2015-01-23 16:42:41 /
też probowałem tylko z prostownikiem z tesco - oczyściło mocowanie ale prostownik umarł ;)
z kretem próbowałem ;)
nebel / 2015-01-23 20:14:15 /
z kretem, czyli z wodoretlenkiem sodu to już wyższa szkoła jazdy,
ja delikatnie
a o tym chromie to nie wiedziałem, dzięki.
T o był jednorazowy ( chyba) eksperyment.
zwykle piaskuję, szkiełkuję czy co tam. Tym razem postanowiłem zrobić coś samodzielnie.
magic / 2015-01-23 20:24:24 /
a jaki proces zamienił zdjęcie 7 w 8 ?
monti0 / 2015-01-23 21:01:51 /
Cynkowanie galwaniczne z żółtą pasywacją. Ale tego w domu już nie zrobisz :)
Kabar / 2015-01-23 21:09:06 /
ameryki nie odkryles. Zatluszczone bardzo elementy traktuj wczesniej czterochlorkiem wegla. Potem plukanie, odtluszczanie elektrochemiczne, potem kapiel kwasie celem usuniecia tlenkow zelaza i na koniec cynkowanie. Jesli robisz zeliwo lub sprezyny musisz pozbyc sie resztek wodoru po kazdej kwasnej kapieli wygrzewajac detal. Inaczej tzw.kruchosc wodorowa go zniszczy. Zasilacz do cynkowania powinien miec odczyt napiecia i pradu. Wzory na grubosc warstwy znajdziesz. Czas i prad to nie wszystko.
Mysza liil (EM) / 2015-01-23 21:43:48 /
Kabar, 'z żółtą pasywacją' dopełniło mi szczęścia ;) Nie wiedziałem skąd taki odcień po tym procesie, dzięki;)
monti0 / 2015-01-23 22:18:34 /
A żeby powierzchnia po cynkowaniu pasywacji dłużej została żółta a powłoka trwała, należy uszczelnić powierzchnię specjalnym środkiem.
Mysza liil (EM) / 2015-01-24 07:48:16 /
mysza, tak wiem. To znany proces, chciałem sie tylko podzielić doświadczeniem. Książki Sękowskiewgo mam w domu od dziecka, choć nie udało mi się nic zrobić z tego co opisał, oprócz oksydowania. To kiedyś była wiedza tajemna, nie było internetu.
A cynkowanie domowe- to chyba dla sportu.
magic / 2015-01-24 11:58:03 /
A mamy tu jakiegoś kolegę który robi takie cuda ?
Narazie nie mam nic do roboty ale na przyszłość warto wiedzieć kogo molestować.
Aldaron / 2015-01-24 13:26:39 /
a co myślicie o mosiądzowaniu ?
monti0 / 2015-01-24 18:10:58 /
monti,
nie da się mosiądzować galwanicznie.
Mosiądz, to stop metali, a za pomocą galwanotechniki można nanosić jedynie 1 ( słownie jeden) metal.
Bo inaczej jak sobie wyobrażasz kąpiel? Jakiś miks do przenoszenia jonów cynku i drugi do przenoszenia jonów miedzi?
magic / 2015-01-25 16:09:07 /
Ja pytam o to czy mosiądzowanie takich elementów ma sens.
Co się nie da ? Co to za bzdury opowiadasz, o stopach galwanicznych słyszałeś ?
monti0 / 2015-01-25 17:45:41 /
przeciez pod chromowanie najpierw nanosza miedz na metal
cichymk / 2015-01-26 09:02:18 /
monti,
nie mosiądzuje się żadnych elementów...
to co jest na zdjęciach jest cynkowane. I tak, ma to duży sens. Dzieki temu w duży sposób zwiększa się ich odporność na korozję.
Taka spinka, jak ładnie skoroduje, to potrafi zainicjować sporą dziurę w karoserii, nie mówiąc już o zniszczeniu jej samej. To tak pojechałem nowomową, bo pierwszy raz słyszę, aby podważać sens zabezpieczeń antykorozyjnych...
co innego proponujesz, równie trwałego i taniego?
magic / 2015-01-26 10:22:36 /
cichy- tak. Nanoszą najpierw miedź, a potem chrom, a na koniec nikiel.
Zawsze po jednym metalu w danej kąpieli. I Miedź, chrom i nikiel, nie są stopami...
magic / 2015-01-26 10:24:01 /
Mosiądzuje się, podobnie jak i brązuje a także kilka innych stopów sie nanosi.
Ale z tego co sie orientuję to nie robi sie tego przy pomocy elektrody z danego stopu tylko przy urzyciu kompletu elektrod z danych materiałów składowych i przy urzyciu odpowiedniego "koktailu" elektrolitów tak że poszczególne jony łączą się w dany stop na pokrywanym elemencie. Tak to zrozumiałem. Generalnie wyższa szkoła jazdy.
Aldaron / 2015-01-26 13:15:27 /
monti,
nie mosiądzuje się żadnych elementów...
Pytam się po raz drugi, co Ty pleciesz? Poczytaj sobie w internecie. Nie wiem jak Ty, ale ja mam tak, że jak ktoś mi na coś zwróci uwagę to szukam informacji gdziekolwiek, jak nie znajduję to wracam do autora danej kwestii. Drugi raz mówisz tę samą bzdurę. Zastanów się co piszesz, poszukaj w internecie, a jak nie wiesz, to się po prostu zapytaj to poszukam za Ciebie.
monti0 / 2015-01-26 19:00:54 /
magicc, jeśli chodzi o chromowanie, to na stal nakłada się kolejno miedź, nikiel, chrom! A nie miedź, chrom, nikiel. Miedź daje podkład, nikiel warstwę, a chrom - połysk. Sam chrom to cieniuteńka porowata warstwa dająca błyszczącą powierzchnię o niebieskawym kolorze, dlatego nikiel musi być pod spodem (nikiel daje żółtawy odcień).
Jeśli chodzi o mosiądzowanie to oczywiście istnieje taki proces, na podkładzie niklowym lub miedzianym. Mosiądz to owszem stop miedzi i cynku. Aby nanieść powłokę mosiężną, miedź i cynk musi znajdować się w kąpieli galwanicznej w postaci jonów kompleksowych.
Mysza liil (EM) / 2015-01-26 21:56:32 /
ok, pomyliłem kolejność, w przypadku chromowania i niklowania.
Co do mosiądzowania- nie spotkałem się z takim przypadkiem. Do jakiś celów stosuje się ten proces?
magic / 2015-01-27 09:03:36 /
Przeważnie do celów dekoracyjnych.
remi / 2015-01-27 13:07:59 /
Hej Mysza, wpierw idzie nikiel :) potem miedź itd.
bad ass boy / 2015-01-28 14:43:01 /
Eeee... Chyba jednak nie :)
We wszystkich powłokach galwanicznych jakie udało mi się przetrzeć to miedz była na samym dnie.
Aldaron / 2015-01-28 20:38:22 /
a to mosiądzowanie to chyba do aut pre 1915?
magic / 2015-01-28 22:30:10 /
I dla współczesnych orkiestr dętych z OSP.
Mysza liil (EM) / 2015-01-28 23:29:18 /
w przemyśle
monti0 / 2015-01-29 06:47:23 /
w przemyśle?
podaj choć dwa zastosowania.
magic / 2015-01-29 20:48:01 /
Meblarstwo, kaletnictwo.
Mysza liil (EM) / 2015-01-29 21:04:00 /
Taśmy stalowe są mosiądzowane przed obróbką na zimno, druty stalowe przed przeciąganiem. Wnętrza zbiorników czy inne badziewia są mosiądzowane przed powlekaniem gumą.
A poza tym przemysł meblowy, armatura i inne. W zasadzie gdzie się nie rozejrzysz to wszędzie jest to, co dla Ciebie jest niewykonalne.
monti0 / 2015-01-30 08:30:12 /
W wolnej chwili sobie możesz przeczytać:
Tutaj jest generalnie o stopach galwanicznych
http://www.galwanotechnika-lakiernictwo.pl/galwanotechnika/stopy-galwaniczne.html
A tutaj na samym dole jest opis jak mosiądzować
http://skarbnica.pesel53.pl/pokrywanie-metalow-metalami/pokrywanie-jednych-metali-drugimi-na-drodze-elektrotechnicznej/
Czy to prawda, to nie wiem, ale jak ktoś pisze 'bronz' to ja staję się lekko podejrzliwy.
monti0 / 2015-01-30 09:05:53 /
Mysza- tak. Modelarstwo i kaletnictwo się zgodzę, bo tam chodzi głównie o wygląd.
magic / 2015-01-30 09:17:08 /