Czesc mam Escorta .mk2 z 1975r z silnikiem 1.3 i chcialbym wlozyc do niego silnik od forda Scorpio 2.3 147KM.Nie chce 2.9 V6 bo za ciezki i moje pytanie czy jest duzy problem z wlozeniem tego silnika moze ktos wkladal i czy skrzynia .mt75 wejdzie do escorta bez ciecia tunelu.Prosze o odpowiedz konkretna oraz moze ktos poleca inny silnik do escort tylko minimum te 150KM.Pozdrawiam
olas123450 / 2014-03-16 13:20:56 /
włożyć ten silnik nie problem. Tunel musisz powiększać i zrobić otwór na drążek zmiany biegów. Nie wiem, co z miską olejową - czy nie trzeba rzeźbić... może da się z czegoś zaadaptować, może trzeba będzie przerabiać...
bartozłomero 
/ 2014-03-16 13:40:53 /
czyli nieda rady bez ciecia tunelu wlozyc .mt75 ?? a miske dlaczego przerabiac bo za nisko bedzie ?!
olas123450 / 2014-03-16 13:55:42 /
żeby wsadzić zwykłego OHCa 2.0 trzeba miske przerabiać, albo belkę :) bez cięcia tunelu nie uda Ci się to.
Grzesiek_Rudy / 2014-03-16 14:01:43 /
Olas,bardzo dobrze kombnujesz,to dobry silnik.
Poczytaj może forum bo ktoś chyba już to przerabiał
Piotrek Ł....vel Kankkunen / 2014-03-16 14:10:46 /
nie wiem, czy miska będzie za nisko - chodzi o to, czy belka będzie w tym samym miejscu względem silnika, jak w scorpio...
bartozłomero / 2014-03-16 14:19:49 /
czytalem watek o Grandzie i byl 2.3 ale slabo opisany.Mozecie podeslac jakies linki odnosnie przerobki miski zeby weszla i jak najwiecej onformacji bo naprawde przeszukuje cale forum ale kiepsko z info wiec z gory dziekuje jeszcze o przerobieniu tunelu jak ktos ma Pozdrawiam aha i czy seryjny most wytrzyma 150Km ??
olas123450 / 2014-03-16 15:03:15 /
Na początek pisz mniej chaotycznie, żeby było wiadomo, o co Ci dokładnie chodzi.
Seryjny wytrzyma, ale pytanie na jak długo. Najlepiej zespawac (cały czas bokiem) lub zaopatrzyć się w szpere (dużo pieniążków). A do spokojnej jazdy (choć nie po to wkłada się taki silnik, żeby jeździć spokojnie) jak najbardziej seria się nadaje.
Co do miski to musisz ją pociąć, żeby ominąć belkę i dołożyć z boku blachy, żeby zachować pojemność. Możliwe, że podejdzie miska od RS2000, ale tego nie jestem pewien. Oczywiście przy tym przerabiasz też smok pompy oleju.
daniel46 / 2014-03-16 15:15:29 /
2.3 16V też ciężki. Lepiej pakować zeteca.
Mysza liil (EM) / 2014-03-16 15:34:30 /
Widzę kolega więcej pisze niż sam kombinuje. Mało kto będzie w stanie Ci odpowiedzieć na te pytania jednoznacznie.
- silnik - nie mnie oceniac wybór. Ja dokonałem innego. Żeby wszedł dohc musisz ciąć miskę oleju i przynajmniej nieco podciąć ścianę grodziową.
- skrzynia - mt 75 jest gabarytowo większa od n9. Osobiście ledwo upchnąłem n9 w tunelu escorta, przesuwając nieco do tyłu otwór na lewarek. Mt 75 nie wejdzie bez cięcia. Również gumowy łączknik wału ze skrzynia w mt75 nie zmieści się w tunelu.
- most - oryginalny most byl przewidziany na znacznie mniejszą moc i moment wytrzyma ale tylko jeśli będziesz myślał przy tym jak go eksploatujesz i to też raczej nie zbyt długo
Ogólnie escort ma bardzo małą komore silnika więc wkładanie czegokolwiek wiąże się z rozwiązywaniem tysiąca abstrakcyjnych problemów. Jak nie masz odpowiedniego zaplecza i zmysłu technicznego to zostaw sobie kenta albo ewentualnie ohc wstaw ;)
Maćko / 2014-03-16 18:45:16 /
Albo przejdź przetarty już szlak-właściwie to autostrada- i tak jak radzą koledzy-wstaw Zetec-a.
Silniczek lekki,rozwoojowy i pakowny.a tunel i tak musisz podnieść.most będzie żył-ale trzeba się z nim delikatnie.jak będziesz upalał,to szybko ukręcisz...
bartozłomero / 2014-03-16 18:58:28 /
Wstawianie zeteca nie jest ani bardzo łatwe, ani specjalnie tanie ;) no i na bank bedzie rzeźba. Moja rada taka : albo robisz grubo albo wcale ;)
Maćko / 2014-03-16 19:37:15 /
zawsze mozna delikatnie, kenta 1.6 na dwoch gaznikach
ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ / 2014-03-16 19:37:52 /
Jak wiesz gdzie takie zdobyć pod escorta to chętnie kupię jednego albo dwa... ewentualnie siedem ;p
Maćko / 2014-03-16 19:44:01 /
http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-1600-CROSSFLOW-ENGINE-/351015481562
ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ / 2014-03-16 19:47:15 /
ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ / 2014-03-16 19:48:28 /
to bierz te dwa :P
ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ / 2014-03-16 19:48:42 /
Nie wiem czy przeliczałeś cene z funtów na złotówki Ptasiek :D
MikeB4 / 2014-03-16 20:44:06 /
a wlozenie zeteca niby bedzie tansze tak ?
ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ / 2014-03-16 20:45:35 /
w razie czego mam miske od dohc 2.0 juz podciętą
mateush (proko) 3M / 2014-03-16 21:25:28 /
czyli sciane grodziowa tez trzeba przerabiac pod 2.3 dohc czy tylko tunel bo ktos tam napisal i niewiem czy prawda
olas123450 / 2014-03-16 23:53:45 /
Nikt takiego Escorta tu nie ma (z takim silnikiem) - pasować musisz sam i doświadczalnie Ci wyjdzie .... przesunąć kawałek grodzi to nie jest wielki problem - ale może przez to trzeba będzie przesunąć nagrzewnicę albo całkiem z niej zrezygnować , mt75 napewno nie wejdzie do tunelu i trzeba go pociąć i podnieść - w zasadzie to zabudować nowy tunel nad skrzynią przymierzoną we właściwymi miejscu w aucie .... do tego trzeba urzeźbić łapę skrzyni , jakiś wał napędowy skracając jakieś od Sierry/Scorpio czy czegoś tam , dorabiać łapy silnika i przemodelować miskę olejową , włożenie silnika do budy pewnie będzie się wiązało z demontażem zawieszenia (a co najmniej belki z wahaczami) , z przodu trzeba wyciąć troche blach żeby przypasować większą chłodnicę i pewnie elektryczne wiatraki ... pewnie pod maską nie zmieści sie też fabryczny układ dolotu powietrza a nie wiadomo czy kolektor wydechowy nie będzie kolidować z układem kierowniczym i wymagać kolejnych przerobek --- wszystkie te niedogodności trzeba rozwiązywać na bieżąco .... most jeśli będzie miec szperę powinien wytrzymać , jeśli chcesz troche poszerzyć koła z tyłu (i nadkola) to mozna dać mocniejszy most od Capri albo spróbować wpasować coś innego ... ogólnie wszystko jest do zrobienia , ale będzie to upierdliwe i ciągnęło sie miesiącami :) z tym, że każda odhaczona rzecz z listy będzie przynosiła sporo satysfakcji po sporej ilości nerwów....
MikeB4 / 2014-03-17 00:56:14 /