Witam,
Mam forda capri mkII 1.6, i od jakiegoś czasu nie mogę odkręcić korka od wlewu paliwa, próbowałem już kilkadziesiąt razy, nawet z zapasowymi kluczami i nic nie działa, a ostatnio wyjąłem kluczyk razem z całym zamkiem, czy są jakieś inne sposoby? Bardzo proszę o pomoc.
zen / 2011-06-28 16:43:13 /
musisz kupić mu dobre paliwo, byle czego nie chce pić ;)
Wartownik 
/ 2011-06-28 16:52:31 /
Odkrecil bym ci to, podobnie jak wiekszosc osob z tej strony, ale jestes w 3M. Popros kogos bardziej doswiadczonego, generalnie potrzebne ci sa 2 rece i plaski srobokret jesli lubisz ten korek, badz 2 rece, impulsator i przecinak* jesli lubisz ten korek troche mniej.
*uzywamy go na zewnetrznej krawedzi pomagajac soebie impulsatorkiem.
Classmobile / 2011-06-28 16:54:11 /
a czy mi sie wydaje, czy rure wlewu mozna całą wyjąć? ze jest na 2ch uszczelkach, jednej w baku drugiej w wlewie? wtedy sie pobawic wygodniej.
swoją drogą jak już nie masz wkladki w korku to wyjęcie powinno być łatwe, trza otworzyc zamek w miejscu gdzie wkladka normalnie ma "dinks" do otwierania.
Leszek "QSi" / 2011-06-28 17:50:44 /
zgadza się, rurkę można wyjąć sobie całą, może byłoby prościej ;)
rzułty BUC / 2011-06-28 17:55:26 /
Nie było by prościej bo zeby wyjąć rurkę trzeba opuscić nieco bak.
Po za tym jak wkładka wypadła to wystarczy podłubac w srodku srubokrętem, chwilę pomyślec i sie otworzy. Tam cudów w tym momencie juz nie ma.
Aldaron 
/ 2011-06-28 18:01:09 /
Gdyby wystarczył śrubokręt to w ogóle bym nie zakładał tego wątku, obawiam się że to coś poważniejszego, ogólnie muszę się przyznać że ostatnio korek był odkręcany rok temu, więc się zastał.
zen / 2011-06-28 18:21:02 /
Owiń korek szmatą(jak go lubisz) weź francuza o takiego:
http://www.braniewo.policja.gov.pl/images/upload/Image/kpp_braniewo/klucz.jpg
I "delikatnie" odkręcasz dziada... Obstawiam że gumowa uszczelka która tam jest stała się jednością z wlewem, stąd problemy z otwarciem.
Szafa !G.O.P! / 2011-06-28 18:44:55 /
Z tym, że on kręci się bez problemu bez pomocy klucza, problem w tym że nie chce się odkręcić.
zen / 2011-06-28 19:03:08 /
...a jeśli chodzi o sam korek to nie widzę sensu, aby się nad nim teraz rozczulać bo i tak będę musiał kupić nowy skoro ten nie działa :)
zen / 2011-06-28 19:08:56 /
Mozna go naprawić ....
MikeB4 / 2011-06-28 19:13:46 /
"Z tym, że on kręci się bez problemu bez pomocy klucza" to znaczy że obraca się tylko jego górna część a dół jest zablokowany we wlewie. Ściśnij go po obwodzie jakimś porządnym francuzem, przestaw małym śrubokrętem rygiel i po sprawie. Tak mi się przynajmniej wydaje ;P
brzezin / 2011-06-28 20:19:04 /
Panowie, proszę, nie mylcie nazw narzędzi:
"francuz"
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0f/Klucz_francuski.JPG
"żabka"
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0b/Adjustable_wrench_2.jpg
"szwed"
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6e/Adjustable_wrench.jpg
"anglik"
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/45/Tweedy_and_Popp_-_hand-forged_adjustable_wrench.jpg
"klucz do rur"
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/da/Pipewrench.jpg
;-)
XR4x4 / 2011-06-28 20:54:52 /
Tak
Masz rację. W całym cywilizowanym świecie.
Ale u nas każdy klucz nastawny to "francuz" :)
A każda poziomica czy pion to "wasserwaga" Niezależnie od tego czy jest w niej choć kropla wody :)
Aldaron / 2011-06-28 23:01:16 /
Nie, francuz to francuz i koniec:) Mam dwa takie klucze i są genialne, szczególnie przydatne do ściskania przewodów hamulcowych.
dred / 2011-06-29 08:47:45 /