Witam.
Jak widzę, coraz mniej jest opon, które można by montować do starych europejskich Fordów, tak aby były one zgodne z ówczesną estetyką. Z 13" pozostały jedynie 205/60 R13 (jedynie sportowe Hoosiery są 215 i 235/60 R13 do Dirt Tracku bodajże). Idąc na kompromis, zastanawiałem się nad opcją 14", choć balon jest mniejszy już...Jednak z szerszych pozostał na placu boju jedynie Cooper ze swoimi dedykowanymi do 4x4 215/60 R13....
Zastanawiam się, ile to jeszcze potrwa, nim producenci zrezygnują całkowicie z 205 13", i wyżej, w końcu zaczynać trzeba będzie od 16-to calówek...Masakra jakaś. Nie rozumiem, przecież to jest ogromne grono nabywców, posiadających stare samochody. Czy ktoś próbował w ogóle jakiś interwencji w związku z tym? Może byśmy pokusili się o akcję mailową lub coś w tym stylu?
Znalazłem też takie coś - www.cokertire.com , gdzie dostępne są stare modele opon. Największy balon na 13" to 205/70 R13. Może można by spróbować zainteresować ich produkcją opon 215/60 R13 i 235/60 R13?
BartekCapri / 2010-03-17 01:38:49 /
Bzdury piszesz. Jest mnóstwo nówek w rozmiarze 205/60/13 http://www.ceneo.pl/;004+s205~~M60~~M13
Jeśli chodzi o rozmiary które podałeś, czyli 215/60 R13 i 235/60 R13 to nijak to capri nie pasuje.
Mysza liil (EM) / 2010-03-17 06:12:52 /
No właśnie jestem ciekaw skąd wziąłeś 215/60 R13 i 235/60 R13, bo to jakaś egzotyka totalna :)
Prawda jest taka, że 80% naszych Fordów powinno smigać na 165SR13 lub 185/70 R13. 2.8i i 3.0 fabrycznie wychodziło na 205/60 R13 i właściwie szerszych nigdy być nie powinno bo raczej przeszkadzają niż pomagają :) Pamiętam, że Krk4M dawał kiedyś tabelkę z zakresem mocy na kołach i odpowiadającymi temu oponami.
> Czy ktoś próbował w ogóle jakiś interwencji w związku z tym? Może byśmy pokusili się o akcję mailową lub coś w tym stylu?
Jak sobie to wyobrażasz? Może maile w stylu:
"Szanowni Państwo,
Chcielibyśmy zachęcić do zainwestowania w formy, pracę maszyn, obsługę marketingową, dystrybucję zupełnie nowego rozmiaru opon dziesiątków milionów dolarów. Z naszej strony obiecujemy, że kupimy 3 lub 4 pary narzekając jak strasznie drogo. Ewentualnie z miłą chęcią poczekamy aż ktoś inny kupi, zedrze do drutów i wtedy kupimy je jako oponki 'jeszcze mające trochę mięsa, na 2-3 sezony'"
:)
Konar / 2010-03-17 07:46:09 /
Konar pięknie to ująłeś :)
Trójkąt 
/ 2010-03-17 08:38:34 /
No to panowie kopiować co Konar napisał i wysyłamy :)
Kohito_PS / 2010-03-17 08:41:58 /
treść maila pierwsza klasa :)
valhallen / 2010-03-17 08:45:58 /
akcja mailowa z przepisu Konara powinna załatwić sprawę. A jak nie ... to "dowalimy" jeszcze petycję :)
amator liil (EM) / 2010-03-17 09:52:08 /
Jeśli dobrze pamiętam, to Coker Tire jest w stanie zrobić każdą oponę na zamówienie. Trzeba tylko kasę mieć, ale oni często robią różniste opony do customów.
m.kozlowski / 2010-03-17 10:04:31 /
Ten temat juz chyba byl poruszany pare lat temu chyba tutaj:
http://www.werksturbo.ch/page00.html
lub w jakims innym zachodnim klubie Capri.. Mowa byla o zamoweniu partii nowych opon Pirelli P6 o rozmiarze 235 60 VR13...
Arunas / 2010-03-17 10:19:14 /
Mysza, chodzi mi o to, że producenci lansują trend duże felgi - cienkie opony, i jak widzę. Nie wiem, jak do Capri nie pasuje, skoro były ujeżdżane, także na Taunusach.
Konar, no tak, tylko że przecież dużo maszyn na stronie ma zdecydowanie inne opony, aniżeli winno mieć. A mnie po prostu wkurwia, że nie mogą sobie kupić opon, jakie mi sie podobają. Nie wiem, jaka egzotyka, takie opony, i to też o wyższej wysokości, jeszcze 10-15 lat temu były przecież. Podfobnie jak np 195/70 r13.
Arunas, ja bym wolał, GoodYeary w tym rozmiarze, są zdecydowanie masywniejsze, aniżeli P6.
BartekCapri / 2010-03-17 11:20:03 /
nie bardzo rozumiem,
205/60r13 można kupić od 200zł/szt do wyboru kilka modeli dla każdego coś miłego, od zwykłych przez sportowe 888 do klasycznych klocków verdensteina, więc wybór jakiś tam jest, co do ilości i zapotrzebowania no to sorry, to marginalne ilości.
Jakie te opony byś chciał co to ich nie ma? Palące gumę na żółto?
Większość samochodów na tej stronie ma takie opony jakie właściciele sobie zażyczyli na nich widzieć czy to z wg. ekonomicznych, wizualnych czy innych.
cOke / 2010-03-17 11:54:18 /
No ja bym chciał np 235/60 r13.
BartekCapri / 2010-03-17 12:00:46 /
Zgłoś się do PieM-a trzymał takie dla mnie, ale chyba będę musiał odpuścić, więc może się dogadacie.
Zawada1 / 2010-03-17 12:31:43 /
kiedys w ktoryms poscie podawalem link do strony brytyjskiej, ktora ma w zasadzie kazda opone do klasyka, od lat poczatkowych przez opony z lat 30-50 70 itp ale jak ci powiem cene za sztuka taka jak chcesz 235/60/13 to odrazu bedzie krytyka ze za drogo bo 250funtów sztuka kto to widzial dac tyle za 13 ;)
szukasz opon ? prosze cie bardzo
http://www.allegro.pl/item950028962_2_szt_goodyear_eagle_zr_60_235_60_13.html
Main(misiek) / 2010-03-17 14:44:54 /
235/60/13? o losie, toz to jakiś koszmar. 235/50/13 to moze i tak, lecz juz na felgach RS 7.5" ocierają w capri o ranty. A balon o ktorym piszesz to nie wiem gdzie chcesz zmieścić.
Mysza liil (EM) / 2010-03-17 15:52:15 /
Sprawdzałem w kilku sklepach oferujących opony do starych aut, jednak nigdzie nie ma - www.longstonetires.com, www.universaltire.com, www.coker.com, i w paru innych. Jedyne "balony" jakie są, to 205/70 R13. Jak z zamówieniem - na razie czekam na odpowiedź. W Hoosierze robią 215 i 235, ale jak mi odpisali, w USA są one nie dopuszczane do ruchu ulicznego, nie wiedzą jak jest w Europie.
Nie wiem o co chodzi, z tym, że to jakaś egzotyka. Niejedna maszyna - Capri, Dziobak czy Manta na tych gumach chodziła. Szersze są na tym forum przecież.
Te z Allegro, hm, właściwie opona po 5 latach od wyprodukowania winna być wyrzucona.
BartekCapri / 2010-03-17 18:39:29 /
main ale trochę stare te opony nie wiem czy się będą "kleić" do drogi
ste-fun / 2010-03-17 18:41:40 /
205/70 R13 oj śmiem wątpić że to będzie balon :)
Kohito_PS / 2010-03-17 19:34:21 /
Dlaczego by miał nie być ?? Normalnie 205/60 R13 ma 205 * 60% = 12,3 cm gumy od felgi do góry lub od felgi do asfaltu ... przy 205/70 R13 to będzie już 14,4 cm - optycznie to będzie fajny balon ;-)
Przykładowo
185/70 R13 ma 12,9 cm
Opony 235/60 R13 spokojnie mieszczą się w nadkolu Capri z tyłu przy 7 calowych felgach (durszlak, rs krzyz, wolfrace slot, ats) .... takie opony (lub 225/60 R13) zresztą miało przeciez fabrycznie Capri X-pack na felgach 7,5 cala ... lub na BBS 3 częściowych ...
MikeB4 / 2010-03-17 20:00:06 /
my tu chyba o innych balonach myślimy hehe ;)
Kohito_PS / 2010-03-17 23:12:12 /
Jasne akcja mailingowa Capri.pl zmusi Goodyeara do produkcji opon 235/60 R13... swoją drogą, nie wiem po co komu taka opona, jakieś traktory mamy w klubie?
Zupełnie z innej beczki - proponuję zorganizowanie ogólnopolskiej akcji "podaruj rybie ręcznik", nie wiem jeszcze na czym ta akcja miała by polegać, ale myślę, że ma podobny sens co wysyłanie maili do firm oponiarskich...
Wroniasty / 2010-03-17 23:15:35 /
Podaruj rybie rower :-)
Cóż - może kiedyś dojdziemy do takiej technologii , że będzie można taką oponę sobie w garażu zrobić :-p
Niestety dziś auta mają większe felgi (bo większe hamulce) .... na szczęście produkuje się jeszcze 205/60 R13 i chwała za to --- parę lat temu ten rozmiar był kompletnie niedostępny a opony sięgały ceną minimalną 500 zł za sztukę ....
Gdzie najprościej napisać żeby zrobili trochę opon 235/60 R13 ? Do Chin :-)
MikeB4 / 2010-03-17 23:21:25 /
Taaa, najprościej... Terefere, znasz kogoś kto pisze po chińsku?
zapek??? !G.O.P! / 2010-03-17 23:30:48 /
tu masz 205/70 R13:
http://www.capri.pl/image/car/90/77594
Adas' / 2010-03-17 23:37:53 /
Na tym forum jest troszkę takich co tak piszą ;-P jednego za cholere nie mogłem zrozumieć .... swoją drogą jak im napiszesz po angielsku to przecie sobie przetłumaczą ;-P ostatnio widziałem ofertę nowych reprodukowanych grillów i drzwi do Escorta Mk2 - ale trzeba było zabrać minimum 10 tysiecy sztuk naraz ....
MikeB4 / 2010-03-17 23:58:00 /
Zaraz, chwileczkę.
Po pierwsze są takie rzeczy, jak akcje konsumenckie, bojkot konsumencki jakiś towarów, etc. Także to nie jest tak, że miliony dolarów, bo ktoś tam chce taką oponę, tylko rynek zbytu. Gdyby np. Dębica zaczęła takie opony robić, zarobiłaby naprawdę sporo. Zresztą, może przesadzam?
Po drugie, to podałem linki do firm robiących przeprzeróżne opony do naprawdę starych aut, diagonalne też chyba nawet, i nie widzę nic niecelowego w nakłanianiu ich do produkcji większych 13".
Jakiej firmy jest ta 205/70 R13 z Adaśkowego Capri? Dobrze wygląda, można by jakieś foty od tyłu poprosić?
BartekCapri / 2010-03-18 00:36:37 /
Dębica nie zarobi na tym sporo bo nie będzie zbytu. Biorąc pod uwagę nasz klub zacytuje Konara:
"Z naszej strony obiecujemy, że kupimy 3 lub 4 pary narzekając jak strasznie drogo. Ewentualnie z miłą chęcią poczekamy aż ktoś inny kupi, zedrze do drutów i wtedy kupimy je jako oponki 'jeszcze mające trochę mięsa, na 2-3 sezony'""
Podobnie będzie w każdym innym klubie zainteresowanym tym rozmiarem. A nie oszukujmy się jak ktoś ma zwykły dupowóz na kołach 13kach to zazwyczaj kupuje opony tanie lub takie jak przewidział producent, co w większości wypadków kończy się na rozmiarze 165.
Trójkąt / 2010-03-18 13:10:26 /