dostałem w swoje ręce silnik i nie wiem jaka ma pojemnośc zero oznaczeń na bloku brak papierów średnica cylidra około 91-93 mm troszke niedokładnie zmierzyłem ale cos w tym przedziale silnik V6
michałP / 2004-05-19 23:19:09 /
Średnica cylindra: typowo: 93.030 mm silnik 2,8 V6
w sumie wystarczyło wejść do działu GARAŻ i przejrzeć parametry silników.. znalezienie tego zajęło mi 30s..
Trójkąt 
/ 2004-05-19 23:59:27 /
Jeżeli w ogóle założymy że jest to silnik Forda, pochodzący z Capri, Granady, Consula, Scorpio, Sierry, itp (a nie jakies 4-wałkowe Mondeo), to po pierwsze ustal gdzie ma aparat zapłonowy i jak wyglądają kolektory wydechowe. Koeln 2.4 i 2.9 oraz Essex 2.5 i 3.0 mają po 3 wydechy z każdej głowicy, a w Koelnach 2.3-2.6-2.8 są tylko po 2 okna wylotowe na każdej głowicy (jedno wieksze z 2 cylindrów, a drugie małe). Koeln 2.3 i 2.6 ma średnicę 90.0mm, Koeln 2.8 i 2.9 ma 93.0mm, a Essex 2.5 i 3.0 - 93.7mm (ale Essex ma aparat zapłonowy po przeciwnej stronie silnika niż Koelny - zobacz obrazki w dziale GARAŻ).
Pozdro.
KRK 4m / 2004-05-20 00:24:19 /
krk4m..zapomniales dodac ze 2.0 v6 tez ma tylko 2 kanaly wydechowe..:D
pozdro
Zakrzak! / 2004-05-20 21:25:32 /
Tako jest istotnie, jako rzecze Zakrzak !
Istotnie po dwa kanały wydechowe mają jeszcze 2.0V6 oraz 1.8V6, ale jako że MichałP mówił o srednicy tłoka ponad 90mm, a ci dwaj delikwenci mają odpowiednio 84mm i 80mm, to pozwoliłem sobie je odpuścić.
Ale gwoli ścisłości mozna było je wymienić, to prawda :))
Pozdro.
KRK 4m / 2004-05-20 21:45:55 /
jesli pod aparatem zapłonowym jest wielka litera E to jest to 2.8
monter25 / 2004-05-20 21:46:00 /
zakrzak! cenzorze, 'zapomniales' dodac ze 1.8v6 zapewne tez...
Mysza liil (EM) / 2004-05-20 21:49:03 /
mysza dzieki za uznanie..:D....a o literach oznaczajacych pojemnosc juz gdzies pisalem....jak ktos chce niech poszuka
Zakrzak! / 2004-05-20 21:55:51 /
Nie będę zakładał nowego wątku i podepnę się tutaj.
Co to za blok 2,0 pinto 207 , bo nigdzie nie mogę znaleźć nic na jego temat. Wygląd identyczny jak słynna 205. Gdzieś czytałem , że jest z busa?
AndrzejKudowa / 2006-08-24 22:23:00 /
Blok 207 to późniejsze Pinto z Transita - troszkę mocniejsze i 10 kg cięższe ;). Można jeszcze spotkać blok 202 - to też Transit tylko trochę niższy niż 205.
POZDRAWIAM
Jerry / 2006-08-29 22:42:55 /
207 mocniejsze? chyba nie pod wzgledem mocy :)
Zakrzak! / 2006-08-29 23:43:20 /
Oczywiście, że nie pod względem mocy :). Źle się wyraziłem. Chciałem napisać solidniejszy - bardziej wytrzymały, itd. Nieco mniej przydatny niż 205 ponieważ jest od niej wyższy i wymaga planowania celem uzyskania takiego samego stopnia sprężania...chyba, że ktoś sobie życzy turbo... ;).
POZDRAWIAM
Jerry / 2006-08-30 00:25:36 /
może ktoś z Was rozpoznaje taki silnik, od czego to ?
EL COYOTE / 2011-03-07 11:12:19 /
Dolnozaworowy boxer, po wyjściu mocy można by twierdzić, że to jakiś przemysłowy silnik.
zapek??? !G.O.P! / 2011-03-07 11:56:10 /
Ile to ma cylindrów? Ma jakąś dmuchawę?
Bo jak nie ma, a cylindry są aluminiowe, to może być lotniczy.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2011-03-07 17:32:09 /
ma dwa cylindry, dmuchawe też ma, jutro podjadę i spróbuję cyknąć więcej fotek
EL COYOTE / 2011-03-07 19:51:17 /