Witam , post jest dla Tych którzy mają fantazję , to jest burza mózgów i szansa na ukończenie jest i 100% i zerowa , ale jeśli się to da zrobić to jak już by był projekt to ja zawsze mogę znaleźć czas za jakiś czas, na takie coś :)
A więc mam kilka masek , w lepszym i gorszym stanie , więc tu nie ma czego żałować...
To waży jakieś max 15/20 kilo , czyli sprężyny na zamówienie i lepsze amorki do zawieszenia , ale to podejrzewam że jest najprostsze.
Do tego blowera są cały czas dostępne części , oraz krótsze i dłuższe ryje.
Problem jest z podstawą , czy dorabiać np płytę 1 cm max grubości na śruby , i położyć to na tym offenhauserze w taki sposób żeby wwiew powietrza dostawał się oryginalnym otworem w dół i jakimiś 30/40% zamaskowanego otworu z blowera , na to holley i ten wlot szpanerski....
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/supercharger-blower-weiand-kompressor-177/2749934581-223-655
Czy zerżnąć kolektor z 2.3 na płasko jak na innym zdjęciu i na takie coś próbować to założyć hmm ???
Jak byście to zrobili ?
Tweed / 2024-06-18 18:40:05 /
Popatrz bardziej na M90 z GM albo tvs 1320 z audi 3.0 tfsi.
Przemek S. 
/ 2024-06-18 19:12:30 /
Z takim dolotem może być problem z przeglądem, chyba, że zmieścisz pod maską
mateush (proko) 3M / 2024-06-18 19:51:20 /
Ja już nie mam przeglądów mam żółte tablice ;)
Kali może robić co chce.... , nie wiedzieli co czynią...
Tweed / 2024-06-18 19:55:48 /
Jak chcesz zejść z wagą to wymień sobie ten rozrusznik który masz,najstarszy jaki był z metalowym ryjkiem na taki na planetarce.Odejdzie z 5kg wagi.
PL / 2024-06-18 20:06:57 /
A to mam taki , ale nie serwisowany , wymieni się przy jakiejś wizycie u Marcina ,ale że aż 5kg różnicy... :)
Tweed / 2024-06-18 20:09:32 /
Czy ktoś z Was kto czyta to teraz ma w aucie v6 i np z ciekawości chce sprawdzić czy mu takie coś wejdzie ?
Dostałem wymiary tego blowera
waży 20 kg
Długość całkowita 63,5 cm
Szerokość 22,8 cm Wysokość 15,7 cm
Długość jest od konca ryja po tylne mocowanie , wysokość jest wcale nie duża , szerokość tez , waga gdyby zdjąć te 5 kg z rozrusznika to tylko 15kg wiecej ...
Ciekawe czy by się długość by pokryła z wisko itp na przedniej ściance bloku :D
Tweed / 2024-06-18 20:33:06 /
Różnica wagi rozrusznika zwykłego i z planetarką to 5kg? Nieźle.
m.kozlowski 
/ 2024-06-18 22:34:08 /
Marcin, zwykłym ten szeregowy z miedzianymi uzwojeniami o gabarytach pocisku 155mm - tak, w porównaniu do tego malucha na magnesach trwałych i z planetarką, to przepaść wagowa. Gdzieś pomiędzy jest ten wiecznie zepsuty szeregowy z alu stojanem - dramat...
A do Tweeda:
Sprężanie gotowej mieszanki to słaby pomysł. Pobór mocy tego kompresora w porównaniu do zysków daje netto niewspółmiernie mało w porównaniu z wsadzoną kasą. Ratowałoby Cię robienie tego samodzielnie, ale Ty płacisz za robotę. Był tu u nas jeden taki patent i niespecjalnie to robiło.
granadziarz_3M / 2024-06-18 23:22:19 /
W tym temacie to nawet ja się rozmarzyłem :)
Świetny bajer , bardziej na wygląd bo zwężenie wylotu turbiny o prawie 3/4 nie wiem z 177 da jakieś 45cm sześciennych ale ja nie jestem inżynierem i czy jak się nie zwęzi to nie będzie powietrze wpychane pod większym ciśnieniem , plus że tu jest opis że małe silniki potrafią z takiego blowera wyciągnąć więcej niż duże , i czasem jest trzask bebechów... :)
Strasznie kozacki bajer , ale przynajmniej o tym rozruszniku się wydało co i jak a przepracowany latami szczegół ;p
Tweed / 2024-06-19 07:32:45 /
Nitroooo, nitro nitroooooo :-)
Morales / 2024-06-19 17:21:52 /
W wolnych chwilach samo mi przychodzi takie kombinowanie co by tu zmienić , naprawde ciężko wyłączyć takie natrętne myśli, jak nic nie wymyśle to to drąży banie strasznie...
No i pojawił się z dup.. taki pomysł na zmianę tylnych bezpłciowych lamp na jakieś z charakterem , ale bez ogromu lepienia i rzeźbienia , ciekaw jestem czy np któreś z tych dwóch pionowo by mie pasowały... :)
Widziałem pomysły zaspawania klapy cięcia itp nawet ten pomysł z lampami z mustanga , ale to jakoś nie pasi.
Moja luba jest z zawodu grafikiem jak mnie kocha to "konceptowym" też... :)
I można zaprojektować lampy od nowa , jest drukarka 3d jest cnc można w środek wsadzić ledy i nic nie ciąć z blachy :D
ale to juz na koniec zostawie.
Tena dole podwójne ,mają wymiary 18x13x13 nie mam pod ręką taunusa żeby pomierzyć ale wyglądaja na małe dopalacze i są kąśliwe , łamią grzeczną bryłe taunusa :)
Może ktoś z Was o tym myślał i ma już coś tam z kiedyś ?
Tweed / 2024-06-26 10:23:54 /
Chyba powinieneś zadać sobie pytanie, czy Tobie Taunus się podoba?
:D
konrad.s / 2024-06-26 10:33:00 /
Może Ty się wez za hodowlę jedwabników ?
Przestrzegam że tjuning na tej stronie nie jest mile widziany :)
Chyba że mechaniczny , poprawiający fabrykę .
alwax / 2024-06-26 10:34:00 /
Wg mnie taunus ma kilka mankamentów konstrukcyjnych a tak jest super , przód mógłby być z maską dłuższy o jakieś 30cm z mniejszym opadem , i światła tylnie jakieś "artystyczniejsze" bo taki prosty trapez przy ładnym aucie to taka tania lewizna... , zadek mógłby się nie kończyć spadem tylko miec jeszcze z 5 cm parapetu. Wiem że projektowali to dla flegmatycznych niemieckich emerytów , ale nawet Oni znali się na "smaczkach"
Ja w sumie robie restomoda , więc co nieco można podrasować , ale chce zrobić raz a dobrze nie poprawiać więc jak nie będzie konkretnego pomysłu to idzie do zamrażarki.
Tweed / 2024-06-26 10:56:00 /
Gdzieś w UK jest kolejna osoba która robi Generała Lee na bazie którą nie jest Charger, może to jakiś Brytyjski kuzyn Tweeda?
Chłopak nazywa się Lee Perry i dodaje posty na grupie ''Capri World (Owners & Enthusiasts Group)'' na Facebooku.
Jędruś / 2024-06-26 11:01:39 /
Ja tam nie hejtuje, bo pracy trochę włożone, ale sam bym na taki pomysł nie wpadł.
Jędruś / 2024-06-26 11:03:15 /
To się nazywa kupa nikomu nie potrzebnej roboty. Czasem takie projekty jak widzę to się zastanawiam ile czasu zajęło i jaki fachowiec to zrobił . Nie wiem czy pamiętacie pierwsza Granadę sadka 'madmax' tam było tyle szpachli że chyba za swojego życia tyle nie wyrobiłem . To było dosłownie utarte ze szpachli , cały ten przód ,maska , klapa tył miała tylko deskę wstawioną i reszta szpachla. Pomijając to że robota poszła nie w dobrą stronę to ktoś zrobił to dość dokładnie a ile czasu spędził żeby to utrzeć ze szpachli to nie jestem w stanie ocenić ale napewno długoooo
Piter M / 2024-06-26 11:47:31 /
było jeszcze to: https://www.capri.pl/car/484
Kornik / 2024-06-26 11:54:17 /
A pamiętacie Classmobile, który kupił taki projekt (mad max na kadecie bodajże) i go ładowarką kołową zrzucał i zgniatał? W zasadzie tak to się kończy... :)
m.kozlowski / 2024-06-26 12:01:31 /
Ten poszerzony to jezu chryste...
Ale ten na dole "kakalak" to całkiem udany Mad Max :) spoko do roli w filmie ostatnio...
Panowie i Panie spokojnie ja aż taki pokręcony nie jestem w tych przeróbkach , przedni spojler , tylni spojler go wing oraz te wloty z celicki i tyle optyki , bez ciecia i giecia a szpachla won, szufelki wiaderka itp sa do odkręcenia bo mam już 3 maski zapasowe w różnym stanie i to jest element wymienny jak buty czy zegarek od nastroju można przekładać :D
Tweed / 2024-06-26 12:18:47 /
Nie żebym tu dawał kciuk w górę pomysłom Tweed'a, daleko mi do tego. Ale umyka Wam jedna kwestia: to jest hobby, a hobby nieco z definicji oznacza realizację własnych zajawek, jakie by nie były i dowolnym kosztem, głównie własnego czasu. Rozumienie tej kwestii szczególnie umyka tym którzy gdzieś tam łączą to hobby z pracą zarobkową, bo wtedy wkrada się bezlitosny bilans kasa-czas który zupełnie stoi w sprzeczności z hobbystycznym "marnowaniem" czasu. Więc dajcie hobbystom "marnować" czas i kasę, to w klubach takich jak nasz "sól ziemi". Bo inaczej będzie to kółko zawodowych warsztatowców którym wszystko musi się spiąć w tabelce na koniec miesiąca. No więc wcale nie musi.
Michał Konieczny / 2024-06-26 12:19:21 /
remont Capri czy Taunusa już sam w sobie się nie spina w tabelkach, nie trzeba kombinować :)
camaro / 2024-06-26 12:31:28 /
gusta są różne, ale akurat tylne lampy w TC1 są bardzo ładne, nietypowe jak na Europę,
Chevelle miało coś w tym stylu
tu akurat łatwo zrobić potworka
camaro / 2024-06-26 12:36:36 /
Ja tam rozumiem jak najbardziej, stąd na końcu mojej wypowiedzi ":D". Jeśli nie skończy jak powyższe Mad Maxy to jak najbardziej ok (choć mnie się nie podoba; wiem, nie musi).
No i przede wszystkim, radość cała z doświadczeń, tego co dzięki temu autu przeżyjemy. A nie tylko z faktu posiadania.
konrad.s / 2024-06-26 12:37:44 /
ten MadMax to też był ciekawy projekt, odjechany nieziemsko ale ciekawy i niewiele mu brakowało,
może nie pasuje już do dzisiejszych czasów, ale jakby to dokończyć w latach 90-tych to robiłby furrorę
camaro / 2024-06-26 13:31:27 /
Jakby nie ten trafił sie ten głupi madmax 12 lat temu, ten o ktorym Piter wspomniał, to miałem w planach kupić MX5. Religijny nie jestem, ale cos nade mną czuwało, więc wdzieczny jestem ze ktos tą maszkarę ulepił 😂
sadek / 2024-06-26 13:58:05 /
Moze Tweed i jego pomysły też uratują kogoś przed kupnem fryzjerowozu.
sadek / 2024-06-26 13:59:04 /
No ten bilans hobby to wiadomo że każdy lepi co chce tylko że ile to było projektów że ktoś ulepił a puzniej płakał że się śmieją. Nie wiem czy pamiętacie dziobaka białego który miał niebieski dziób i niebieskie boki... Właściciel został tu mocno wyśmiany i tak mu zapadło że dla niego Capri.pl to zgraja której życzy najgorzej jak może ,projekt upadł i zajakies śmieszne grosze poszedł w świat hehe a wystarczyło zostawić go całego białego i nie dokładać felg z focusa ,jeździć na zloty i cieszyć się że społeczność capri.pl jest jak rodzina. Wiadomo że wybór i decyzję należą do właściciela ale jakiś tam ogólny smak zachowany pozwala na wszechstronność projektu.
Sadek nad tobą czuwa ten szatan twój umiłowany w którym pokładasz swe nadzieję , w sumie myslaem że powierzyłes mu tylko exa ale madmaxa pochłonął już dawno.
Piter M / 2024-06-26 14:16:22 /
Wszelkie przerobki/tjuning lamp (a la Ferrari/Charger/Mustang) w 99% konczysie powiedzmy slabo.. I co najgorsze, jerzli zostaly zrobione przerobki nadwzia, nieodwracalne. Wiec chyba najlepej zostawic oswietlenie takie jak wyszlo z fabryki.. No moze zmienic zarowki lub zrobic lampy dymione.
Arunas / 2024-06-26 19:06:57 /
Tweed idź na całość 🤣 ,idź za głosem który słyszysz 🤣
Piter M / 2024-06-27 00:18:50 /
Tak jest ... nie ograniczaj się. Niech nikt nie mówi Ci, jak masz żyć!
amator liil (EM) / 2024-06-27 01:00:10 /
A zarobicie na jego alimenty w razie czego? ;) Doradcy :P
Maross / 2024-06-27 14:41:55 /
To okrągły dowód osobisty nie zwalnia z takich rzeczy ? 🤣
Piter M / 2024-06-27 16:10:37 /
Jizzaass , wszystkie pomysły znikną w heheszkach...
Tweed / 2024-06-27 16:44:16 /
Nie poddawaj się....nie poddawaj się.... 🙂
Tweed ja ci będę zawsze kibicował tylko realizuj te pomysły bo samo pisanie nie budzi emocji, a jak byś tak faktycznie choc jakieś wiaderko...czy dziurę w dachu... To już by pobudziło 🤣
Piter M / 2024-06-27 21:59:32 /
Od dawna Ci piszemy. Działaj a nie tylko pisz:)
Twoja fura, twoja choinka, twoje pomysły i to tobie ma się podobać.
Działaj:)
Szafa !G.O.P! / 2024-06-28 12:01:08 /
Działamy działamy , to już zamówione.
Tweed / 2024-06-28 12:19:47 /
nie będziesz żałował, ten model jest bardzo udany.
magic / 2024-06-28 15:19:50 /
Hedal / 2024-06-28 17:58:56 /
Tweed, nadal szukasz kombi? Bierz go...
Hedal / 2024-06-28 17:59:38 /
Narazie utknął , jak się porozliczam z Marcinem i Chuderem to kasa pójdzie na kombi.
Ja muszę się uspokoić bo narwany jestem , do momentu kupna jeszcze może się coś lepszego pokazać.
Tweed / 2024-06-28 18:42:31 /
Wiem że sporo osób już tu nie zajrzy ... :(
Ale to trzeba zobaczyć :D
Ale są świry... z fun klubu Mad Maxa
Tweed / 2024-07-01 09:06:58 /
nawet podpisane- "projekt wiadro"
magic / 2024-07-01 10:42:33 /
Ale będę zaglądał, ja dotrzymuje słowa 🤣
Rób taunusa na bliźniaku będę kibicował 😅
Piter M / 2024-07-01 15:47:04 /
Ty mi odpisz na priv , jak to może być z tymi oponami :)
Tweed / 2024-07-01 16:59:57 /
Pierwszy temat tu , drugi w innym dziale.
Są takie oponki
https://www.olx.pl/d/oferta/235-50r13-235-50-13-yokohama-radial-352-CID5-ID112MEQ.html
To jest to co w sumie chciałem max na tych 7 wolfrace , siądzie nie siądzie ...
Czy w 2008 była jeszcze jakaś inna mocniejsza mieszanka opon że po 16 latach jak one są "nówki" to można je jeszcze ujeżdżać na drodze ? Czy to tylko upalanie na tor ?
Tweed / 2024-07-18 12:58:53 /
ostatnio u wulkanizatora widziałem naklejkę z tekstem: "Opony nie majonez, na półce się nie starzeją".
nie wiem czy to na zastosowanie aż do roku 2008.
magic / 2024-07-18 18:38:30 /
Podobne hasło ma mój bimbrownik... Po czym pokazuje puste półki...
Szafa !G.O.P! / 2024-07-18 19:06:45 /
Na suchy asfalt w upalny dzień jak znalazł. Ale na zimny jesienny deszcz, to bym się nie odważył.
granadziarz_3M / 2024-07-18 22:13:28 /
Macie tu motywacje na PC jak się ścigać kamperami :D
https://www.facebook.com/share/r/BqQQX9GaWZMs8GL9/
Tweed / 2024-07-31 18:48:34 /
Pierwsze miejsce za styl:)
Morales / 2024-07-31 19:57:39 /
Patrze na te wszystkie pomysły i już nie wiem co wzbudza większe kontrowersje. To co widzę czy tegoroczne igrzyska w Paryżu 😁
jacob81 / 2024-07-31 20:45:57 /
Tu było poruszane więc wrzucam w ramach ciekawostki.
Taki z metalowym ryjkiem to pewnie z 6,5kg waży.
PL / 2024-08-24 16:38:13 /
Jedna tajemnica rozwiązana :)
Tweed / 2024-08-24 19:52:51 /
Miałem zakładać nowy wątek , ale pomyślałem że ten jest tak kuszący że napewno Wejdziecie :)))
Ekipo czytałem wiele tematów na temat rasowania tylnego mostu , fantazji z panhardami mocowaniami itp ale takiego czegoś nie widziałem...
Co to są za złote drążki , na jakiej zasadzie działają ?
To jest zakładane na nasz most atlas czyli do taunusa też się da to zrobić ...
Wiec co to jest i jak działa ??
https://www.grp4fabrications.com/ultimate-spec-irish-tarmac-axle
Tweed / 2024-12-21 11:24:59 /
tylna oś skrętna
Jędruś / 2024-12-21 13:22:40 /
Trochę rurek usztywniających most.
Grzesiek_Rudy / 2024-12-21 14:43:25 /
Ale czy to nie jest jakiś przerost formy , bo jest ta gruba blacha co trzyma ramiona do środka 10mm plus jeszcze 4 takie złote usztywniające to jakie tam sily działają ?
Tweed / 2024-12-21 15:08:57 /
Przy 2.8 to minimum bo bez tego wygnie most przy starcie
Piter M / 2024-12-21 15:18:27 /
Piter Ty jesteś jak zła ex 😅
Tweed / 2024-12-21 15:26:03 /
Przezorny zawsze ubezpieczony. Przy takich wzmocnieniach mostu to boje się o karoserię przy Twoim deptaniu.
Grzesiek_Rudy / 2024-12-21 15:26:22 /
most "regulowany" ponad 2lata wytrzymie każde upalanko :)
Janina / 2024-12-21 15:31:37 /
Grzesiek tak naprawde to tylko pomysł na silnik jest wykonany wg planu i na 80% , skrzyni będę się uczył i niewykluczone że za rok/dwa wymieni się bebechy na długie HD bebechy , to samo z mostem to jest wersja demo , zobaczymy jak się odpycha, ile spala na jakim biegu a potem się wsadzi jakieś 4/5 z przodu przełożenie na 1/8 i do zabawy :)
Czytałem opis Krk u Dyry z dyfrem 4.68 i tam miało być 180kmh przy 6000 to tak przy 80/100kmh gdzie zabawa jest najlepsza obroty będa dużo mniejsze "akceptowalne" , zreszta kto tym jeździ ponad 140 kmh po autostradach jak tam sie nic nie da zobaczyć , tylko stare trasy :)
Tweed / 2024-12-21 15:44:06 /
Moim zdaniem to jest przydatne jak palec w dupie przy rozwolnieniu , ale co ja tam wiem o rozwolnieniu :)
alwax / 2024-12-21 16:23:04 /
Ale że co? Że ja coś komentowałem auto Dyry? Jakoś nie mogę tego odkopać.
Tak3 inaczej - przy dyfrze 4.68 jeden obrót wału kardana daje 234cm drogi, czyli przy przełożeniu piątki równym 0.82 opona musi mieć 61cm średnicy, czyli 185/82R13, 205/70R13, 195/70R14, 205/65R14, 205/60R15, 215/55R15, 195/55R16, 215/50R16, itp. Generalnie - rozmiary Granady.
Przy mniejszych kołach dla układu 6k RPM przy 180 musisz mieć dłuższą piątkę albo dłuższy dyfer.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2024-12-21 16:24:16 /
KRK4m skoro już jesteś to proszę Cię dopilnować. Granada 2.8i Mt75 3.14 szpera . Jak myślisz
markokrk / 2024-12-21 17:16:07 /
*zaopiniować
markokrk / 2024-12-21 17:17:36 /
https://www.grp4fabrications.com/ultimate-spec-irish-tarmac-axle
"Tow and Camber kits fitted."
Czyli że geometrię można regulować.
https://www.grp4fabrications.com/axle-camber-correction-kit
https://www.grp4fabrications.com/axle-toe-correction-kit
Pschemek / 2024-12-21 17:36:54 /
Jak ma być regulowana geometria w sztywnym moście? Tweed Ty tym Taunusem planujesz jakies rajdy startować? Ale z kolei drążki watta, albo chociaż panhard można by było zastosowac
mateush (proko) 3M / 2024-12-21 18:05:14 /
Markokrk - a możesz jaśniej? Co mam opiniować?
Granada to nie rajdówka, więc im dłuższy dyfer, tym lepiej - moim zdaniem, o3wiście.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2024-12-21 18:14:03 /
jeśli most, to coś takiego ostatnio trafiłem... siakiś DeDion, czy ki czort?
bartozłomero / 2024-12-21 18:16:09 /
bartozłomero / 2024-12-21 18:17:47 /
KRK 4m Tak skrycie o t myślałem. Szesnastka., 100 km/H i 1800 rpm ;)
markokrk / 2024-12-21 18:33:31 /
Dokładnie tak mam w C3 (3 gen.) 1.2T - na szóstce przy 2k RPM jest 110 na blacie, a przy 3k RPM i 165 km/h w ogóle nie słychać silnika (3 gary, wiec może to i dobrze), tylko wiatr i opony. Czego to przyszło doczekać...
Pozdreaux.
KRK 4m / 2024-12-21 19:04:28 /
Proko , tak ja zamierzam ten rok się nauczyć ile się da w prowadzeniu i za rok od stycznia już na poważnie amatorsko , mamy tu w Kielcach fajne ekipy co się ścigają , mam kilku klientów milionerów co czasem ich goszcze ale oni się bardzo pro już ścigaja i jak sie na torze widzimy to , jest mała rywalizacja :)))) chce więcej i lepiej , mam czas oni już maja swoje lata XD
Co do Krk no takie coś było opisywane ;)
Tweed / 2024-12-21 19:05:03 /
No to już wiem czemu nie mogłem znaleźć - wcześniej pisałeś 4.68, a tu jest 4.63. Ale dzięki temu, że przyjąłem dla piątki 0.82 zamiast 0.83, to w obu wyliczeniach opona wyszła na fi 61 cm.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2024-12-21 19:10:24 /
Dżizzzasss zostaje ich klientem....
Powiedzcie mi taunus to nie escort , ale jest taki dodatkowy zestaw
https://www.grp4fabrications.com/watts-linkage-kit-atlas-axle-lh-exhaust
Czy te drążki Watta da się gdzieś złapać do podwozia taunusa ?
Tweed / 2024-12-21 20:42:59 /
Był Hjundaj na podwoziu taunusa i miał górne wahacze pod innym kątem i do tego panharda.
Podobnie lub tak samo samo cortina xr6.
Duże lepsze rozwiązanie, górne wahacze się tak mocno nie wyginają a most jest prowadzony dużo pewniej dzięki panhardowi.
Przemek S. / 2024-12-21 22:10:03 /
Któryś mustang z tych nowszych miał bardzo podobne zawieszenie z tyłu, jest dużo artykułów jak je ulepszyć.
Przemek S. / 2024-12-21 22:15:35 /
A jak to się ma do tego zestawu z tej strony bo próbuje zrozumieć zasadę dwóch ramion , bo dwa są w zestawie ... , ale dwa sobie nawzajem przeszkadzają , bo na jedno to na necie ogladam a na dwa próbuje zrozumieć jakby to miało być i nie moge ... :)
Muszę po sylwestrze zdzwonić się z jednym klubowiczem który mi wyjaśni zasady pływających półosi , piast etc , i składamy taką jebitną mocarną tylną oś :)
Tweed / 2024-12-21 22:21:49 /
Ja wiem że może to wszystko psu na bude , ale doszedłem do ściany z ulepszeniami a ta strona znowu rozbudziła ekscytacje poprawiania i budowania :D
Tweed / 2024-12-21 22:22:53 /
Ty masz "W link" w taunusie. I on jest do dupy na gumach, mało precyzyjny na poliuretanie. Dopiero na uniballach to ma sens. Ale za to prosty jak budowa cepa i diabelnie tani.
Ale zmiany w tym miejscu, to sobie zostaw na czas, kiedy przyjdzie remont budy.
granadziarz_3M / 2024-12-21 22:28:16 /
No właśnie musimy pogadać :) i zrobić plan na most , żebym w ciągu roku pozbierał graty , a buda... No podwozie jest ok , tyle starczy ,narazie nie bede robił blacharki bo jak gdzieś w czasie nauki przypier.. lub wypadne z toru i przypier , to budy dobre po remoncie się pojawiają i wystarczy całe zawieszenie przerzucić i silnik :)
Także biore przykład ze starszych kolegów , gdzie się ścigają na PC a dziury w karoserii że noge wsadzić XD
Tweed / 2024-12-21 22:54:55 /
Tweed, zrób wata, można go fajnie mocować do dekla mostu i do podłużnic na bokach, nie koliduje z niczym i jest ciekawy z zasady. Stabilność na boki utrzymuje.
Piter M / 2024-12-22 10:11:27 /
Tweed, pytałem o rajdy, nie o wyścigi. To, że chcesz się ścigać na torze to wiemy.
A co to za hjundai z takim ulepszonym Taunusowym zawiasem?
mateush (proko) 3M / 2024-12-22 10:56:10 /
https://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Stellar
Ale pamiętaj, że to było 40 lat temu. Dziś tych aut już nie ma...
Pozdreaux
KRK 4m / 2024-12-22 11:11:04 /
Na pierwszy rzut oka nie powiedziałbym, że to hjundai, bardziej nissan albo toyka. Ale ciekawe, że coś takiego powstało na płycie od Cortiny.
mateush (proko) 3M / 2024-12-22 12:04:30 /
Rzut oka bywa złudny - w tamtych latach nadwornym stylistą wszystkich Hyundaiów był Giugiaro.
Pozdreaux
KRK 4m / 2024-12-22 12:08:14 /
Tak , Piter po sylwestrze kupuje to aluminiowe wielkie ramie odchudzone co trzyma rury przed wyginaniem , ten dekiel pod watta , bo on nie dość że ma żeberka do chłodzenia oleju to korek spustowy , plus do tego złotą czy jaki to jest odcień blache pod mechanizm róznicowy zeby jak kiedyś się zdarzy raz na sto lat najade na coś to... się przyda ;))
I zastanawiam się nad tymi dwoma zestawami rurek co to jednymi się reguluje zbieżność , ale ile to moze dawać i po co...
A drugi zestaw jest lepszy bo opisany że trzyma most w sytuacjach nagłego przyspieszania i hamowania żeby się nie wyginał , to już dużo lepsze.
I Granadziarz mi opowie o pół czy pływających osiach co to jest i może to też ale na necie nie moge znaleźć info takie dokładne czarna magia.
Bedzie fajne :) takim sposobem to faktycznie dojdziemy do tego wału z kevlaru....
Tweed / 2024-12-22 12:09:53 /
W ramach offtopu. Niedawno taki Stellar był do sprzedania w okolicach Bielska. Wtedy dowiedziałem się o istnieniu takiego pojazdu. Nawet jeżdżący był i chyba na czarnych blachach.
DrStein / 2024-12-22 13:01:03 /
A ty masz most z regulacją? Czy już bez? Bo dziobaki miewał seryjnie regulacje Dolnych wahaczy
Piter M / 2024-12-22 13:25:13 /
Chyba na 95% z regulacja , ale co daje ta regulacja ?
Tweed / 2024-12-22 14:09:08 /
dobra regulacja daje odroczenie jazdy na jakieś 2 lata :)
Janina / 2024-12-22 14:22:34 /
W sumie daje tyle co większość tych patentów o których piszesz, ale jest i tyle he he, czyż nie o to chodzi? 🤣
Piter M / 2024-12-22 14:27:01 /
Nie masz regulacji.
m.kozlowski / 2024-12-22 14:28:12 /
Aha no to 5% wygrało , tyle było z tym mostem roboty już że chyba mi się już uwidziało...
Najważniejsze Panowie że most bedzie gotowy zaraz po sylwestrze , potem tylko dobra wola Marcina i może na 3 króli bede wracał jak z wawki jak Ali G.... XD
Kurde stane na światłach gdzieś w centrum z ta gangsta muza🤣🤣😁
Tweed / 2024-12-22 15:14:09 /
Wymyślasz chłopie zamiast pojeździć, potrenować, rozwalić kilka felg, krawężników i panewek. Włożysz kupę kasy w różne graty, auto samo nie pojedzie, przypierdolisz i będzie szkoda. Przepraszam ale tak to widzę.
Pająk / 2024-12-22 15:37:16 /
Musimy sobie wszyscy zaufać , narazie jeżdżę coraz lepiej , ale ja bardzo uważam wbrew pozorom , nie ma wariactwa , i jak dostane już auto to nie ma że pikawa i ogień , dużo to wszystko kosztuje czasu i kasy , plus zepsucie tego to był brak szacunku dla roboty chłopakow , tyle godzin przy aucie i moich telefonów ;p
Nim ja się naucze na aucie , to chłopaki najlepsze jest to że dam wypróbować auto tym którzy mają torowe największe doświadczenie i bedąc na forum nigdy nie rozbili auta XD
Tweed / 2024-12-22 16:00:51 /
..i właśnie powinieneś trochę nie uważać, poszaleć, przegiąć, poznać granicę seryjnym autem. Jak nie wykorzystasz możliwości co dała fabryka, to na co Ci wszystkie ulepszenia? Dobra nie ważne...
Pająk / 2024-12-22 16:14:59 /
Dlatego daje sobie rok na zabawe w poznawanie auta , i dopiero wtedy bede ingerował w skrzynie i most.
Ja sobie bardzo cenie Twoje uwagi i doświadczenie.
Ale założenie usztywnienia ramion mostu czy tego watta przecież nie wpływa na prowadzenie , a poprawia bezpieczeństwo.
Teraz bedzie to LSD to i tak bede sie uczyli co i jak bo ja nigdy ze szpera nie jezdziłem ,wiec to od początku bedzie ostra szkoła , a co dopiero zrozumienie tych przełożeń 35/65 , 40/60 itp czarna magia , ale głód wiedzy i doświadczeń na żywo jest ogromny :)
Tweed / 2024-12-22 16:48:28 /
Drążki watta wpływają na prowadzenie jednak. Ta blacha która usztywnia most jest Ci zbyteczna, widziałeś kiedykolwiek aby któryś z naszych mostów wykrzywił się albo urwał. Jak nie zamierzasz skakać na ileś tam metrów w dal autem to wydasz kasę i nic więcej.
mateush (proko) 3M / 2024-12-22 17:29:32 /
Ja miałem w pierwszym kombi minusy na tyle 😅. Naprawdę tak było, jak zobaczyłem to też się uśmiechnąłem 🤣. Poza tym kilka mostów rozjechało się tu gdzie są łączone fabrycznie to się spawało, a zaznaczę ze żaden z 2.8 nie jeździł więc lepiej niech kolega kupi te wzmocnienia żeby choć do domu udało się wrócić tym wozem na kołach 😊
Piter M / 2024-12-22 18:33:49 /
Tweed, modyfikacje planujesz mając na uwadze przyszły swap? Czy pod to 2.8?
UglyKid / 2024-12-23 22:55:04 /
To jest jeszcze coś nad 2.8 na co można by wymienić tego potwora?
Piter M / 2024-12-23 23:30:46 /
Narazie mam takie przemyślenia że z biegiem miesięcy , miałem inne plany i teraz w miare rozwoju są inne plany , cały czas w jednym kierunku , zostawić jak najwięcej z oryginału i modyfikować wokoło tego.
Jak sobie przypominam zaczynało się od poprawienia mostu boi nagadali że kolny nie wytrzymaja pinto... I tyle miało być zrobione....
No ale do meritum ,mam plany wrzucić jakoś wydatki na auto w plan dofiansowania z uni , bo takie coś się szykuje i opisać to naprawą auta do cateringu czy jakoś barwnie to wcisnąć w szablony :)
Po namyśle ostatnich tygodni i tak ide coraz grubiej to raczej nie chce się zatrzymywać , ale to jak Pająk napisał z czasem bo ja dużo się nie znam na takich nowinkach jak czytam na zaawansowanych forach , ludzie sprzedają tylko standardowe taunusy to co ludzie robią i trzymają po klubach... I czym jeżdżą....
Bedzie tak :
- wchodzi środek HD do skrzyni z tym przełożeniem 3.36 albo dłuższym , i tylko 5 bieg 0.76 , to jest robione u tych specjalistów w UK od skrzyń n9 , chce wycisnąć z oryginału ile się da , aż dojde do ściany i za kilka lat zmienimy lub nie na tremecka
- napewno wchodzi za jakiś czas NOS lub NITRO mokre na silnik
- rozwierty na 3.+ Litra to chyba szkoda się bawić , z tego co czytam można okrężnymi drogami wycisnąć taniej może mniej , ale zyski/koszty.
- napewno wpadnie ten wał carbonowy od krawczyka bo to odelży koło zamachowe , da wiekszy moment obrotowy i lepsze przyspiesznie , skrzynia bedzie się mniej meczyć wiec wszystko odetchnie
- z tymi ulepszeniami mostu z wattami itp to do rozważenia i poplanowania tak na serio żeby było fajnie ale kazde 100 euro na glupoty szkoda , lepiej to przepalić na światłach XD
Mam kilka perełek z zapasie , do zrobienia i rozkladam to w czasie bo chce wreszcie się nacieszyć autem , od chwili kupna ponad rok temu jechałem nim tylko 4 razy....
Ogólnie to ja chce dużo tu zrobić po nowoczesnych pomysłach i możliwościach których nie było 10/20 lat temu , nie mam czasu juz kupowac i inwestowac w innego klasyka , a gdzie ja taki dom wariatów drugi znajdę jak na tym forum.... 🫣😁🤣
70% miłości do auta to zasługa Was drodzy koledzy i Wesołch Świat Wam Wszystkim 🥳🥳
Tweed / 2024-12-23 23:53:33 /
I narodziła się na naszych oczach Nowa Świecka Tradycja :)
alwax / 2024-12-24 00:10:52 /
Wał karbonowy jest moim faworytem.
Jarek / 2024-12-24 00:17:56 /
Sam się gubie w kilku pomysłach , ale mam te 3 maski i mam zamiar na zlotach drzeć łacha z fircyków z mustangami i innymi błyskotekami , jak podjade z taka szufelką 3 oczkową czy inna wystającą , ale to też jest ciężkie dopasowanie do maski , bo ostatnio był niewypał co do skali ....
Szkoda że nie można u nas , lub ja narazie nie wiem jak zrobić zacierki do gołej blachy tak jak to robia w stanach i robią podkład sweet patina , że jest rdza ale zachamowana i super to wyglada :)
Tweed / 2024-12-24 00:26:49 /
Ten wał to nie jest głupi pomysł tym bardziej że jest szansa wrzucenia go w koszty wiec głupio by było tego nie kupić :)
Nie lubie być złośliwy ale ja zamierzam orać to auto przez kolejne 30+ lat , to taki wał może się zużyć XD
Tweed / 2024-12-24 00:35:33 /
Jak dla mnie to już twój podjazd w tym roku na miedzianą zrobił takie wrażenie że ciężko będziesz miał przebić, choć przyznać muszę że jesteś wytrwały 🤣
Piter M / 2024-12-24 00:46:33 /
Ale powiem Ci że posiadanie tego auta plus , to forum i to hobby , które spadło na na mnie w sie nieoczekiwanie , daje mi mase radości plus , inspiruje mnie jak nic tak mocno żeby sie rozwijać uczyć i być coraz lepszym kierowcą itp
Cieżko to zrozumieć , ale ja się bardzo ciesze że mogę sie sprawdzić w dzisiejszym świecie , jako kierowca z lat 80 , niestety bez wąsa i wyjebania na wszystko z petem w kąciku ;)))
Tweed / 2024-12-24 00:58:40 /
Żałuje, że nie udało Ci się wystartować na Pucharze w tym roku, Proko byłby w strachu
Jędruś / 2024-12-24 01:48:07 /
Byłby gdyby auto poprowadził ktoś umiejętny , bo u mnie to jeszcze z kilka dobrych lat to Proko też odjedzie skillem , ale dla Niego to dobrze bo czuć oddech młodości to nie bedzie zbierał brzucha i się lenił :)
Suchy jest i to trzeba forme trzymać :)) dłużej żyjemy =dłużej jeździmy 😎
Tweed / 2024-12-24 02:36:38 /
carbonowy wał w kolonii...
Pomijając fakt, iż Unia nie ma swoich pieniędzy, tylko nasze, a więc moje podatki także, więc... nie zalecam.
magic / 2024-12-24 09:15:41 /
Oj tam, lepszy karbonowy wał dla Tweeda niż tęcza w stolicy...
Morales / 2024-12-24 09:18:44 /
Chłopaki nie przeżywajcie , karbonowy czy sraki to tylko fajna rzecz a cos tam daje.
Dramat to będzie za rok/ dwa jal już się skonczą możliwości gonienia króliczka i już nic sie nie bedzie dalo wymienić...m
Tweed / 2024-12-24 09:20:37 /
Wczesniej trzeba dokładnie przemyśleć , i tu wchodzi Wasza wiedza czy lepszy by był łamany czy jednoczęściowy , i też nim go zamowie i kupie bo czas oczekiwania to 2/3 miesiące.
To już będziemy wiedzieć czy zainwestować w te bebechy HD n9 czy zakładać borga i robić wał pod T5 już przyszłościowo , chyba że długości obu skrzyń sa takie same i wał będzie pasował do obu.
Tweed / 2024-12-24 09:26:00 /
Nie ma co iść w pół środki. Pakuj 8hp i będzie wieczna.
Grzesiek_Rudy / 2024-12-24 10:02:01 /
Ze dwa dni temu pojawiła się ciekawa skrzynia...
Piszą tu że ma nieograniczony moment obrotowy...
Nie wiem jak to rozumieć , ale jak za takiego potwora to nawet tanio , gdzie uzywki bez historii w ciemno chodzą po 1500/2000 tyś euro
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/tremec-performance-tr-3340-c-2605865-schaltgetriebe-pontiac-us/2952928074-223-9190
Tweed / 2024-12-24 11:06:39 /
2000 tys euro to strasznie dużo pieniędzy
daniel46 / 2024-12-24 11:20:15 /
Tweed nie idz w polsrodki, zainwestuj lepiej w skrzynie z t34. Toc ona fabrycznie byla spieta z 500hp v12 i bedzie juz sporo na wyrost. Troche leciwe juz sa to fakt ale za to czesci dostepne w centrum kazdego wiekszego miasta :)
szeski / 2024-12-24 11:34:38 /
N9 ledwo mieści się w tunel Taunusa to już widzę jak pakujesz ram takiego Tremeca :)
Praktycznie każda inna skrzynia będzie wymagać rzeźbienia tunelu.
Grzesiek_Rudy / 2024-12-24 11:47:14 /
2k euro bardzo dużo , ale nie poruszamy się w kwestii ekonomi życia / rodziny itp tylko części do auta , a tu to jest bardzo okazyjnie za coś bardzo dobrego , ja sobie musiałem to w głowie poukładać jak zacząłem się rozliczać z chłopakami z kosztorysu cupety to mnie czasem pozbawiało tchu, że tyle za wg mnie coś co nie jest tyle warte , ale w częściach do auta poprostu się to inaczej kalkuluje , w życiu jestem strasznym żydem , ale na cupete nie żałuje :) jakby żona wiedziała jaka jest skala wydatków na auto kontra na prezenty dla Niej.... 🫣😅
Tweed / 2024-12-24 12:13:22 /
Czyli będzie jak najblizej oryginału, ale zmienisz wszystko oprócz silnika, który w porywach będzie miał ile? 140KM? Dobrze rozumiem?
UglyKid / 2024-12-24 12:26:23 /
Szkoda czasu teraz na pisanie o tym w wigilie , temat i tak wróci z kiedy bedzie jego pora.
Tweed / 2024-12-24 13:03:24 /
Niema co ryzykowac, cvt i z bani ;)
cOke / 2024-12-24 14:10:38 /
Tweed jako klient jesteś złotym klientem, kazdy kto robi swapy i lubi wyzwania marzy o takim kliencie który chce jeszcze i szuka nowości a nie czeka na koniec projektu. Tu ci muszę przyznać że jesteś wyjątkowy i to bardzo, większość boi się że trzeba coś jeszcze a ty boisz się że nie będzie już co zmieniać. Tak trzymaj nadzieja w takim podejściu, browara masz u mnie za to 😃, nie poddawaj się zawsze można coś zmienić tylko trzeba mieć wizję twórcze 😊
Piter M / 2024-12-24 15:12:54 /
Ja to bym tam widział skrzynie PDK z łopatkami przy kierownicy :)
Wesołych Świąt! 8)
Konrad vel smasher / 2024-12-24 15:48:52 /
Hah :)
to by dopiero był agrotuning drewniana kiera i plastikowe łopatki , jak patent Pana Samochodzika ... ;)
Dzięki chłopaki za dobre słowa , to cieszy , dobrze też że w klubie są tacy eksperci w sowich dziedzinach ja Granadziarz , Grzesiek_Rudy , Marcin co można liczyć na fachowe opier i odradzanie pomysłu , ale jak się uprzerz to zrobią lepiej niż fabryka :D
Tweed / 2024-12-24 15:53:54 /
Ekspert w marudzenie to Ja ;)
Grzesiek_Rudy / 2024-12-24 16:31:42 /