mam pytanie dzis rozpoczynam remont swojego samochodu tydzien wolnego mozna zacząc powoli , teraz moje pytanie do was .nie chodzi mi o to jak wykrecać sróbki itp . ale chodzi mi o to na co mam uwarzac przy rozbieraniu lub czy sa na to jakies patety itp . bo auto chce rozebrac całe. i prosze was jako specialistów o rade:).ylko prosze nie zartowac sobie itp . bo ja chce do tego podeisć zetelnie i dobrze.i czekam na konkretnie instrukcjie co i jak .
skroban 
/ 2007-04-28 13:59:19 /
chyba cie pociesze mowiac ze nie masz sie czego obawiac - samochod jest prosty jak drut :) poprostu pare podstawowych narzedzi i w 2-3 dni nie majac jeszcze w nim wprawy rozbierzesz go w drobny mak :) jedyne co to uwazaj na szyby standardowo chociaz widze ze masz sedana wiec nawet jak sie cos potlucze to spoko dostaniesz gorzej ze mna bo do coupe to juz jest problem choc ja na szczescie go nie mam :) pozdro w remoncie i na serio niczego sie nieobawiaj - poprostu skrzynka browca i ogie :) 3m sie
KNUDS / 2007-04-28 15:01:33 /
a jak szyby wyciągac?? wiesz ja chce zrobic to dobrze:) i konkretnie:) co do piwa to juz skrzynka wypita hehehe i nowa dowiozłem :)
skroban / 2007-04-28 16:21:04 /
Przygotuj sobie sporo pudeł i pudełek - jakiegoś mazaka , taśme papierową, izolacyjną i długopis i opisuj wszystko ;-) Bo cięzko to później spamiętać. Szyby wyciąga sie łatwo - przednia i tylna podważasz uszczelki od środka wypychając część uszczelki np. śrubokrętem - na zewnątrz ramki szyby. Boczne w drzwiach trzeba wyjąć z prowadnicy tylne chyba są wklejane.
MikeB4 
/ 2007-04-28 20:17:38 /
czyli tył boczne wyciąc ?? i jak z instalacja elektryczna ??
skroban / 2007-04-28 20:44:22 /
ja miałem wszystko opisane na wiązce - super sie później składa - jeśli tylne szybki są wklejane to trzeba je wyciąć - fabrycznie są na takim kicie, że wychodzą bez cięcia. Jeśli są uchylne to łatwiej wyciągnąć ...
MikeB4 / 2007-04-28 21:17:46 /
a jak odczepiac zegary?? i deske??
skroban / 2007-04-28 22:01:06 /
skroban deskja i zegary to zaden problem...wszystko jest przykrecone i po odkreceniu srub odchodzi jak skorka z banana
♠MAD♥DOG♠ / 2007-04-29 10:56:50 /
tylko uważaj na daszek deski bo jest zamocowany na takic klipsach z wygiętych kawałków blachy które wg mnie najlepiej czymś podważać.
P.S mam problem z odczepieniem u siebie linki predkościomierza
BirdDog / 2007-04-29 11:18:01 /
jeszcze 1 kolejne głupie pytanie:) jak wyjme srodek lampy elektryke itp . kiedy mam wyciagnąc most i zawieszenie??czy odrazu ma maxa rozebrac, bo mi sie wydaje ze puzniej bo pracowac lepiej bedzie. jak wy to robiliscie??
skroban / 2007-04-29 12:01:32 /
żadne szyby w dziobaku nie są wklejane
nmd / 2007-04-29 12:23:08 /
szyby boczne w dziobaku sa tak samo montowane jak przod czy tył...wyjecie przedniej szyby samemu wykonuje sie w max 5 min nie spiesząc sie, 3 srubokrety i po sprawie...
mateush (proko) 3M / 2007-04-29 13:15:54 /
wyjeta szybka boczna
mateush (proko) 3M / 2007-04-29 14:08:32 /
a czyli taki bajer jak w Fieście ;-) ... no a w Capri mk1 są wklejane :-P
MikeB4 / 2007-04-29 20:08:58 /
mam kolejne pytanie odnosnie wymiany czesci co musze na bank wymienic podczas remontu?? jakie czesci itp .co moge zostawic np .chodzi mi o zawieszenie i elektryke.
skroban / 2007-04-30 16:57:26 /
Chyba we wszystkich Caprikach tylne boczne są wklejane.
Maroo / 2007-04-30 22:38:13 /
Jeśli mają uchylne to nie ... ale, że w Taunusie tego nie zastosowali ;-) No cóż .. pisałem o Mk1 bo odpowiada czasom dziobakowi.
MikeB4 / 2007-04-30 22:44:17 /