http://video.google.pl/videoplay?docid=-7973629135017801870&q=merkur
Ktoś coś wie?
Henry F / 2007-01-09 16:44:37 /
Coś ten link nie działa?
AndrzejKudowa 
/ 2007-01-09 17:24:22 /
przeca linka podał do stronki
http://homepage.mac.com/limefrog/content/merkur/index.html
cOke 
/ 2007-01-09 17:34:44 /
Słyszałem o tym, kiedyś czytałem [ale nie mogę znaleźć linka], teraz widzę. Motor B234 Volvo i Lima 2.3 z Forda mają dokładnie ten sam rozstaw cylindrów oraz średnicę tłoków 96mm. Różnica skoku jest zaniedbywalna (0.6mm), a szpilki pasują z tolerancją do 5-7mm [owalizujemy otwory]. Nie pamietam na których tłokach ma to biegać, ale pewnie jako wolnossące to na Volvo [pasują do głowy hemi], a jako turbo - na Fordzie [płaski tłok daje niski stopień sprężania].
O ile pamiętam podcliwiony Thunderbird 2.3T zanotował wzrost mocy z 250 na 300PS. Pamiętać trzeba o wymianie koła zębatego napędzającego pasek z wału korbowego, żeby miało 2 razy mniej zębów niż koła na wałkach rozrządu :)
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-01-09 17:41:49 /
No no to łądnie to znaczy że nie trzeba wariować z 2.1 na bloku 205 tylko zasadzić głowę od Volvo na Limkę ;]
Wygląda Pro...http://homepage.mac.com/limefrog/content/merkur/files/merkur11-20-05/merkur11-20-05.html
Henry F / 2007-01-09 21:42:16 /
Wygląda na taką od s40 2.0 na allegro za 350zł ;]
Henry F / 2007-01-09 21:45:53 /
Zara-zara, Henry...nie tak hop-siup :(
Volvo S40 ma silnik z Renault Laguny o znacznie mniejszych tłokach. Do Limy 2.3 potrzebujemy głowicę z modeli 240GLT 2.3 16v albo 740GLt 2.3 16v [silnik B234F] - do dostania u gości parających się szwedzką cegielnią też za parę stówek z wałkami i pokrywą.
A sama przeróbka nie jest taka banalna - kawałek głowicy trzeba odciąć, w innym miejscu dospawać bloczek alu, etc. Może ten sznurek http://homepage.mac.com/limefrog/content/merkur/files/volvohead/volvohead.html ostudzi Twój zapał?
W każdym razie gdybym myślał o turbomotorze, to wolałbym szukać gotowej kompletnej kosiarki ze ścierki, a w warunkach wolnossących te 150PS które wyciągniesz z Limy przykrytej Volvem da się uzyskać prościej z 2-litrowego DOHC w 100% fordowskiego.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2007-01-09 22:11:06 /
a jak wygląda sprawa skrzyni np. mt75 do silnika 2.3 lima - zamiast a4ld ........ oczywiście koło zamachowe ... od ? .... moze od 2.0 pinto albo 2.3 dohc scorpio ?
no i chyba będzie dłuższa ?
fabrycznie biegała w manualu na T5 tyle, że z mniejszym wałkiem sprzegłowym niż v8 ;-)
MikeB4 / 2007-01-09 22:25:48 /
:(
Henry F / 2007-01-09 22:37:41 /
Pomijając to wszystko te szczegóły to ta przeróbka powinna się nazywać
"Szwedzka Fryzura" he he
Henry F / 2007-01-09 23:38:38 /
he he
Somebody / 2007-01-10 10:42:20 /