dobra wiem ze brzmi to lamersko ale jestem ciekawy czy maja sens dalsze regulacje, kombinowanie itp. czy poprostu tak ma byc.
moj 2.3 palil mi 15 jezdzac jak emeryt ( max 70, niskie obroty itd.)
opony 205
ale mialem za duze luzy na zaworach ...
btw. prosze nie podawac danych katalogowych..
cOke 
/ 2002-04-02 01:26:54 /
TO MASZ JESZCZE POWODY DO RADOŚCI. Z ZAWORKAMI TO JEST TAK, ŻE JAK MASZ GAZ TO MUSISZ JE CZĘSTO REGULOWAĆ, A JAK TEGO NIE ROBISZ TO MI Z TAKIM SAMYM SILNIKIEM PALI OKOŁO 20 LITRÓW, TYLKO ŻE JA MAM FELGI 16 I OPONY 225 Z TYŁ, I 215 Z PRZODU. A POZATYM I TAK CHYBA PRZYJĄĆ TE PARENAŚCIE ŁADNYCH LITERKÓW ZA NORME.
H2O patryk_3M 
/ 2002-04-02 07:17:12 /
PS. W MOIM PRZYPADKU CHODZI O GRANADE.
H2O patryk_3M / 2002-04-02 07:20:15 /
Mój ostatnio na 100 km po mieście raczej dynamicznej jazdy spalił 22 L gazu jestem przerażony silnik 2,3 V 6..........
Łysy / 2002-04-02 07:38:19 /
A moja fura pali do 20 l gazu na 100 nie oszczedzam go za bardzo a ma przejechane 330000 km
CHUDER / 2002-04-02 08:02:21 /
AAAAAAAAAAaaaaaaaaa...
Muj pali 14-15 l. gazu na sto (jezdze wyłacznie po miescie), a silnikiem jest jeszcze wiele do zrobienia 1.6. i to jeszcze automat:(
Piotr / 2002-04-02 09:49:56 /
Silnik 2.3 V6,na gazie po mieście ok. 15, w trasie 13.
I nie jak emeryt, a jak młody rumak.
trzypion / 2002-04-02 12:43:36 /
kurcze, wszyscy macie zgazowane autka... ja dzisiaj dzwonilem to mi gaz na 1500 wycenili wiec raczej mienie silnik na 2.9i heh pozostaje tylko zbierac fundusze :)
cOke / 2002-04-02 18:49:27 /
Kochany, ja mam w Gieni zbiornik 90l, czyli gazu wchodzi 75 literków. Teraz policz - tankowanie do pełna to jakieś 80 złotych. Za ekwiwalent benzynowey, czyli 67.5 litra benzyny zapłaciłbym 209 złotych. Czyli na JEDNYM TANKOWANIU wychodzę 130 złotych na plus. To 12 tankowań i masz zwrot instalacji.
trzypion / 2002-04-02 19:33:26 /
no niby tak, tylko ze nie naleze do grona szczesliwcow co tankuja do pelna, u mnie to raczej jest za tyle ile mam, w momencie wymiany silnika na taki z wtryskiem to mam cala instalacje do wymiany? (wiem butla moze zostac ;) )
cOke / 2002-04-02 19:43:20 /
Nie, jedynie masz mikser do wymiany, a jeżeli masz wtrysk nowszy niż K-Jetronic to odcięcie/emulacja wtrysków.
trzypion / 2002-04-02 19:45:11 /
A mi ostatnio wyszlo ze mi spalil 12,2 litra benzynki na seteczke, a to tylko 1,6 wiec mysle o zmianie silnika na 2,8i :-) [ale funduszy brak, wiec zostaje tylko myslenie] Tymczasem szukam gaznika wlasnie do 1,6 w stanie idealnym he he
Konrad vel smasher / 2002-04-02 21:50:27 /
a propos miksera do gazu, jakie macie założone? (chodzi mi o v-ki)
a Granada 2.3 pali mi 15-17 w mieście przy w miare dynamicznej jeździe, przy ostrym piecowaniu 20-21
maciekvmx / 2002-04-02 21:58:00 /
Ja mam klasyczne okularki nad gaźnikiem
trzypion / 2002-04-02 22:35:38 /
Mój pali 25 l gazu w mieście i niecałe 10l w tasie. Co do miksera to do dzisiaj nie założyłem bo żaden nie pasa 2L R4 Gaźnik Weber.
DZIOBEK / 2002-04-03 23:26:36 /
może ktoś ma do sprzedania zębatki do gaźnika takie, które otwierają przepustnice...wytarły mi się zęby... próbowałem dorobić ale i tak jest do d. gaźnik do silnika 2,3 l V 6
Łysy / 2002-04-04 07:46:48 /
Mam :-)
trzypion / 2002-04-04 09:26:06 /
RedCar :
No to was zaskocze :
Silnik 2,0 Scorpio OHC gażnik z monowtryskiem czy coś takiego :
Przy spokojnej jeżdzie w granicach lekkiej nogi :
MIASTO : 10,5 litra na 100 km
Trasa do 120 km/h : 9,5 litra na 100 km a czasem 8,5 litra
Przy paleniu gumy szaleniu od świtaeł do świateł :
MIASTO : max 13,5 litra na 100 km
Trasa przy 140-170 km/h : 12 litrów
NA GAZIE : regulowałem sam wszystko na oko i jest oki mam dwie pozycje gazu
spokojną i max
RedCar / 2002-04-04 20:59:04 /
Jak kupiłem "Sokoła" to na trasie Studgart [ w Hitlerowie]-Szczecin wciągał ok. 8l.\100km. Średnia ok.105km\h bez szaleństw, po mieście coś ok.13-14l.
Trophy / 2002-05-04 13:57:23 /
Aha zapomniałem: motor 2,3 S V6 buda Mk3
Trophy / 2002-05-04 13:59:56 /
silnik 2,0l R4
z przodu 205 z tylu 235
pali (gazu) 10l na trasie
i chyba z 16/17 po miescie-czemu tak duzo wmiescie?????
no 12 to bym zrozumial ale az tyle
Hoover 3M / 2002-05-22 11:35:28 /
Już mam zębatki do gaźnika dzięki wszystkim za pomoc
Łysy / 2002-05-22 11:38:57 /
Do Hoovera
Wg mnie to kwestia tych kapci na których siedzi. 235 to troche dużo:)
michukrk / 2002-05-22 12:05:36 /
Capri III silnik 1.6 standardowe opony 185
Jeżdżę raczej po mieście i pali 10 litów gazu.
pozdrowienia
Guti_3M / 2002-05-22 12:09:38 /
taunus qupe 2,9v6efi -w mieście 15-17l gazu w zależności jazdy
-na trasie 12l LPG przy prędkości 130-140km/h
benzyny nie mam więc nie wiem ile by palił
Trójkąt / 2002-05-22 12:39:05 /
to ile pali gazu jest zależne od kilku żeczy. jak jest utawiona mieszanka gazu, jakość gaźnika. miałem kilka problemów z 2.3 ale po regeneacji gaźnika i próbach i błędach udało mi się optymalnie ustawić gaz tak że opa nie ma może szokowitego, ale po jakimś czasie to około 180 na obwodnicy gdańska latałem. teraz czekam za odbiorem silnika 2.9 efi i wtedy porównam spalanko. a tak inną droga to czy ktoś mi moze powiedzieć ile będzie mnie kosztowała przeróbka zapalniczki z gaźnika na wtrysk. z góry dzięki. a a bede to robił sam więc ktoś jeszcze mi powie jak??????????
H2O patryk_3M / 2002-05-26 20:56:25 /
musisz zmienić mikser... a raczej założyć dwa... i do wtrysku powinieneś mieć reduktor sterowany elektrycznie. jeśli masz sterowany podciśnieniowo to też da się jeździć tyle że przełączenie gaz-benzyna nie odbywa się tak płynnie... no i reduktor musi mieć odpowiednią wydajność... przy moim 2,9 miłem reduktor BRC 110kW i niestety był troche za mały... przy ostrej łyżce brakowało trochę gazowni...
Trójkąt / 2002-05-27 07:40:38 /
Automat 2.3v6 miasto centrum Poznań - cholerne korki - 20,5l/100km
Albi_Poznan / 2002-11-29 08:07:54 /
1.6 troszkę rozpiep.....;) ok 20 litrów wachy i litr oleju na 100 km ;(
spawn / 2002-11-29 09:13:54 /
Hej Gościu - jezdzisz automatem 2,3??? A wiesz, ze w Poznaniu jezdzi jeszcze jedna taka Caprycha? Srebrny metalik - bardzo ładny z tym samym silniczkiem automatem i wspomaganiem - wypasione autko - mialem przyjemnosc nim jechac - takie Capri Comfort - bardzo mile. I ma bardzo smieszna historie.
greenhorn / 2002-11-29 10:20:32 /
Sierra 2.0 R4 w okolicach 12-13l/100. miasto glownie, czasem palenie gum, raczej niespokojna jazda, do tego troche oleju....
max co mi palila, ( na rozregulowanym gazie) 17-18 w miescie przy ostrej jezdzie.
laki standard 175, lub 185,.
Krzypek / 2002-11-29 13:31:16 /
2 paczki fajek i gram marichuany... w porywach odrobina haszyszu :) -to się nazywa dopiero spalanie...
Trójkąt / 2002-11-29 13:52:42 /
upsss - jeździmy na podobnym paliwie.
greenhorn / 2002-11-29 15:11:46 /
jak tak jeździłem z kolegą u mnie na działce to mu się chłodnica w temprze urwała ;) ,ale za to pierwszy raz leciałem samochodem :D
spawn / 2002-11-29 16:46:50 /
greenhorn opisz to srebrne capri, masz jakies namiary na wlasciciela?
z 2.3 po regulacjach, na lpg 13-15l/100
teraz bedzie 2.8gaznik ... zobaczymy ile wciagnie :)))
cOke / 2002-11-29 17:55:11 /
Coke wkońcu na jakim gaźniczku ci staneło???
crapi / 2002-11-29 17:59:45 /
narzie bedzie 32/32eeit solex :(
moze wkrotce cos wiecej ... ale zobacze, nie chce zapeszyc ;)
cOke / 2002-11-29 18:17:28 /
cOke, a dlaczego nie wtrysk?
Wojtass / 2002-11-30 00:05:01 /
dlaczego nie wtrysk... hmm..
1.mam instalke lpg na gaznik, niby duzo do przerobienia nie ma ale zawsze, (mam podcisnieniowa)
2.gaznik zawsze mozna jakos podkrecic i wygregulowac metodami domowymi, a wtrysk to dla mnie czarna magia, przynajmniej narazie.
3.no i cena, kolektor + wtrysk z bebechami kosztuja
btw.
czy gaznik +lpg = wtrysk k-jet + lpg?
jakie roznice?
cOke / 2002-11-30 15:58:24 /
Moja rzedowa czworeczka 2.0 pali 20 l gazu w miescie jak jezdze jak popierdolony a jak jezdze spokojnie to nie wiem jeszcze / na trasie przy predkosci wahajacej sie od 90 do 170 zamykam sie w 9 litrach
Młody_wFe / 2002-11-30 19:35:33 /
Własnie dzięki pewnym modyfikają powrotu do ustawień fabrycznych z 20,5-24 litrów gazu na mieście silnik 2.3V6 automat - doprowadziłem do 17 litrów na 100km - miasto - krótnie dystanse po 10 kilometrów dziennie. Mam zamiar jeszcze wymienić przednie łożyska mają za duże opory tocznia. Dodatkowo jeszcze zmienię świece i pojeżdzę na paliwie, a potem na regulację nowego gaznika(mieszanki paliwowej-prawdopodobnie uda mi się zjechać do 14 litrów na 100km GAZU oczywiście.
Albi_Poznan / 2003-03-21 19:18:01 /
Mi na dystansie 1200km Caprik spalił 6,5l na 100km :-) przy jeździe około 110 do 130 km/h
W mieście do 8l na 100... ale ja mam 1,6 i to wszytsko tłumaczy ;-)
Oponki mam 165 i to pewnie też ma spory wpływ...
Michal W / 2003-03-21 19:40:31 /
13l benzynki :) 2.3V6. Pozdrowienia
Marek_MK1 / 2003-03-21 21:29:36 /
2,0 R4 cisnienie na cylidrach rowne 8 ;-)))
pali ostatnio 17l gazu (miasto) + litr oleju na 250- 300 km
(ale miescil sie kiedys w 12)
Krzypek / 2003-03-21 22:54:22 /
2,0 R4 automat ok 17 litrow gazu po miescie po trasie moze by mi sie udalo zejsc do 15 myslalem ze jest zle ale raczej nie najgorzej
Michal FAZI / 2003-03-22 10:55:05 /
mam tez jedno jeszcze pytanie kiedys zaczepil mnie gosc i powiedzial ze zajmuje sie "poprawianiem elastycznosci silnikow zasilanych lpg" tzn przewody wys. napiecia ktore sa drozsze od motocrafta i swiece i to mnie ciekawi zaproponowal mi swiece pierwszej generacii "brisk" bezelektrodowe powiedzial ze na nich dol jest idealny. z innego zrodla slyszalem tez ze te swiece faktycznie pochodza ladnie ale wykoncza mi szybko silnik co myslicie
Michal FAZI / 2003-03-22 11:00:26 /
Granada Combi AD`78; 2,0R4 5 speed.
dane w zimie
miasto 15,5-16l
trasa 11,5-12l
Jak myslicie, to dobry wynik??
Palio / 2003-03-22 17:48:38 /
Dochodziło do 25l wachy w mieście a do 17 w trasie. Wyregulowałem i ~15 miasto ~12 trasa ale często butuje i mam automat. Capri mkIII 2.0 v6, teraz bedzie 2,8i ze Sierry i zobaczymy, oby mniej i może jakaś gazownia.
Seba / 2003-03-22 23:22:35 /
12M P6 coupe 1.3 V4
Palił mi 7,5l na trasie a w miście ok. 10l na 100km, a ostatnio ni z gruchy ni z pietruchy zaczął palić mi w mieście 14l !!! na trasie nie sprawdzałem - koszmar :(
Pozdr
Richu / 2003-03-22 23:46:39 /
gadalem ostatnio z moją dyrektorką i powiedziała mi że jak miała warszawe kilka ładnych lat temu a benzyna była droga dla nich to lali rozpuszczalnik :/ i fura o dziwo jezdziła...lepiej tego nie próbujcie
starrsky / 2003-03-22 23:51:54 /
No dobra po zmianie gaznika na taki fajniejszy (od 1.6 LASER) oraz skrzyni na 5 biegowa samochod pali w miescie ok 10L/100km a w trasie ok 8L/100km. Ciekawe ile bedzie palil nowy silniczek jak go wkoncu zrobie ;-)
Konrad vel smasher / 2003-03-23 11:47:58 /
Już mam jest - 15 litrów gazu na 100km-(24zł) w mieście (2.3V6 automat).
Albi_Poznan / 2003-03-26 19:21:18 /
do Konrad ....... - wystarczajaca duzo zeby sie zalamac a z tego co wiem to nie jestes zwolennikiem lpg.
Michal FAZI / 2003-03-26 19:37:30 /
A ile pali 2.8 v6 na benzynce? - chodzi mi o silnik w dobrym stanie jezdzacy tylko na benzynie (chyba takiego tutaj nie ma?:)))
Seemann / 2003-03-26 19:57:44 /
Jest - wiem kto ma ale 2.8i podobno średnio 14 :-PP
MikeB4 / 2003-03-26 20:34:12 /
Pytanie; czy jest duża różnica w spalaniu między 2,3 na gazniku a 2,9 EFI włożonym do Capri przy normalnym użytkowaniu (bez "butowania")?? Mam okazje kupić taki motor-ma więcej koni i podobno czystszą emisje spalin dlatego pytam.
Trophy / 2003-03-26 21:10:28 /
Starrsky jeździ na benzynce i chwała mu za to :-)
Michal W / 2003-03-26 21:41:36 /
... widać uznał że kuchenka gazowa to do domu a nie do samochodu ;-)
Michal W / 2003-03-26 21:43:15 /
No jak srednio pali 14 to spoko:)) nie jest tak zle a gazu nigdy bym nie zamontowal do auta:)
Seemann / 2003-03-26 21:54:27 /
Najświeższe dane:
2.3V6 automat
MIASTO
13,95 litra gazu na 100km
Albi_Poznan / 2003-03-26 22:19:54 /
Tak przy okazji jest dużo pytań o koszty eksploatacji.
Podaję przykład -samochód na GAZ, 2.3V6 automat-100km-miasto
W przeliczeniu na benzynę pali - 6,63 litra.
Albi_Poznan / 2003-03-26 22:32:46 /
Jako człek starej daty prowadzę dokładne zeszyty eksploatacji moich aut (prywatnych i służbowych) od ponad 25 lat. Fordów nie będzie tu wiele, ale może ktoś znajdzie coś ciekawego dla siebie. Swoją drogą można stąd wyciągnąć sporo interesujących wniosków dot. sprawności gaźników, aerodynamiki, itp.
Sa to średnie z okresów wielomiesięcznych, najkrótszy jakieś 5 tys km przebiegu, najdłuższy - ponad 150 tysięcy. Eksploatacja pod ciężkim butem, lato-zima, zwykle 2/3 tłoczne miasto (Krakogród albo Londyn), 1/3 szybkie przeloty (Katowice, Zakopane, Tarnów, Warszawa). Wszystkie wyniki dotyczą beny, nigdy LPG, i pochodzą z lat 1976-95.
autka o mocy do 60 PS:
Fiat 500R 0.6 - 6.9 l/100 km
Fiat 126p 0.7 - 7.3
Seat/Fiat 850 - 7.5
VW Kaefer 1.2 - 8.8
VW Kaefer 1.3 - 9.4
Zastava Mediteran 1.1 - 9.5
VW Kaefer 1.6 - 10.0
moc 61-80 PS:
Renault R5TX 1.4 - 7.3
Renault R9TSE 1.4 - 8.1
Skoda Favorit 1.3 - 8.3
Renault R12TS 1.3 - 8.5
Łada Samara 1.3 - 8.5
Fiat 125p 1.5 - 9.7
Fiat 131S 1.6 - 10.0
Polonez 1500 - 11.5
moc 81-90 PS:
Citroen AX GT 1.4 - 7.8
Audi 80GL 1.5 - 8.1
Ford Escort II 1.6 - 8.2
Fiat Tipo 1.6 - 8.9
VW Passat II 1.8 - 9.0
Opel Manta B 1.9 - 9.7
VW Scirocco I 1.5 - 10.2
BMW 1602 1.6 - 12.3
moc 91-120 PS:
Renault R5Alpine 1.4 - 9.1
Ford Sierra 2.0 SOHC - 9.3
Citroen BX GT 1.9 - 9.3
Ford Sierra 2.0 DOHC - 9.9
Audi 80GT 1.6 - 10.1
Ford Cortina III 2.0 - 10.4
Fiat 124ST 1.6 - 10.7
Volvo 122S 2.0 - 12.1
moc ponad 121 PS:
Porsche 924L 2.0 - 10.0
Alfetta GTV 2.5 - 11.7
Alfa 75 3.0 - 12.1
Vauxhall Omega 3.6 - 13.3
Rover V8 3.5 - 13.6
Mercedes W114E 2.8 - 14.1
Opel Commodore B 2.8 - 14.4
Ford Consul 2.6 - 14.5
Oczywiście lista ta nie zawiera służbowych aut z ostatnich 7-8 lat (Fiat, Skoda, Seat, Opel, Kia), jako że nikt nie płaci mi za reklamę, hihi.
Sorka za zasypywanie forum nikomu niepotrzebnymi wykazami, ale sami pytacie.......
Pozdro.
KRK 4m / 2003-03-26 23:21:14 /
2.8 benzynka miasto 12-16L,ale najczęściej ok.13,5L (skrzynia 4)
Mad / 2003-03-26 23:22:24 /
do krk4m - ta Omega 3.6 to LOTUS? Kurcze,jeżdziłem różnymi szybkimi autkami,ale tej omegi zazdroszczę! :))
Mad / 2003-03-26 23:27:56 /
hehe...a swistak siedzi i zawija w te sreberka...
stary tyle to maluch pali a nie 2.3 v6 i to w dodatku w automacie i gazu ;)
Dobranocki o 19 na tvp1 ;)
PiotrekT / 2003-03-26 23:33:07 /
to a propos postu Gościa oczywiscie ;)
PiotrekT / 2003-03-26 23:34:21 /
Przecież napisał że gzu spalił mu Capri 14l co w przeliczeniu na benę (chyba cenowo:) to jakieś tam 6.
michukrk / 2003-03-26 23:42:56 /
Do Michal FAZI:
Zwolennikiem benzynki nie jestem ale jak ktos robi 12 tys km przez 2 lata to gaz mu sie i tak nie oplaca :P (w tym rok remontu prawie ;-))
Konrad vel smasher / 2003-03-26 23:51:25 /
A niech sie ugryze w jezyk :P Za gazem nie przepadam, jak wspomnial Michal W kuchenka gazowa dobra do kuchni czy na pole namiotowe ;-)
Konrad vel smasher / 2003-03-26 23:54:34 /
I tak jesteśmy do przodu bo do kaszla nie da się wsadzić butli gazu, a poza tym to gaz mamy z Rosji i dlatego nie podrożał teraz zbyt dużo hehehe:)
michukrk / 2003-03-27 00:00:32 /
Mad - niby Lotus, ale nie do końca.
Miałem takie dziwne autko parę lat temu. Dokładnie nazywało sie Vauxhall
Carlton Caravan 3600 GSi i było krzyżówką Lotusa Omegi z Omegą kombi. Motor
R6 DOHC 24v o pojemności 3615cc z wtryskiem wielopunktowym i zmienną
długością kolektorów ssących miał 190 kW (258 PS) przy 6400 obrotów bez
żadnej sprężarki. Na głowicy (kolor British Racing Green metalik) napis
Lotus, na kierownicy i alufelgach znaczki Lotusa, budzik cechowany co 30
km/h do 290 - fajne uczucie jak przy igle pionowo do góry jest już 160.
Skrzynia ręczna piątka - deko za długa jak na tak wysokoobrotowy motor.
Jedynka do 60, dwójka 120, trójka 170, czwórka 220, piątka przy 250 miała
dopiero 5900 obrotów a tu automat już odcinał paliwo. Dyfer miał szperę 80%,
koła przód 215/55ZR16, tył 235/50ZR16 na alusach 8J16. Klima, centralny
zamek, elektryka szyb i szyberdachu, w srodku sporo drewna, samopoziomujące
zawieszenie i do tego buda kombi w czarnym metaliku. Jedynymi różnicami z
zewnątrz były wycięte na okrągło tylne błotniki (jak w Senatorze), grill
"plaster miodu" bez poprzeczki (jak Kadett GSi), solidna dwururka wydechu
(jak Omega 3000 Evolution) i podwójne reflektory (ale za wspólną szybą - jak
w Omedze B). Kilku gostków w BMW typu 735 czy cuś takiego miało parę razy
duuuuże oczy - kombi Omega robiąca setkę w 6.5 sekundy. Na codzień
wystarczało zmieniać biegi przy 4000 i nie patrzyło się w lusterka. W
deszczu strach było depnąć ponad 3000 obrotów, bo tył z miejsca brał się za
wyprzedzanie przodu. Przejechałem tym wózkiem bezwypadkowo 60 kkm w latach
94-99 i z tego co wiem, nadal jeździ on w Krakowie. Nowy właściciel ma firme
informatyczną, ale większość czasu spędza za granicą. W ciągu 2 lat nabił
kolejne 100 kkm, ale parę razy ją gdzieś przytarł czy stłucznął, więc autko
nie wygląda już tak zayebiście jak kiedyś - łza się w oku kręci....
Natomiast prawdziwą Omegą Lotus (ten sam motor 3.6, ale z dwoma
turbosprężarkami, moc 280 kW/380 PS) jechałem w Polsce raz. Autko posiadał
dealer Opla w 100lycy - Krzysiek Komornicki, obecnie widywany w TV na ławce
w sprawie FOZZ. Ten potwór robił setkę w 5.5 sekundy (a sekunda w tym
miejscu to potężna róznica), nie miał ogranicznika kity (KK twierdził, ze
leciał nią 290), koła miały wymiar 9J17 (gumy 235/45ZR17 przód i 265/40ZR17
tył), a skrzynia miała 6 do przodu i nieco ciaśniej (60 -110 -160 -210 -250 -290). Z zewnątrz głębszy spoiler i szersze nadkola. No i na masce również znaczek Lotusa, a nie Vauxhalla. I ciepło w portkach już przy 3500 obrotów na suchym asfalcie.
Ale takim autem nie przewiózłbym podczas przeprowadzki w 1999 r. szafy
ubraniowej, stołu kuchennego czy kanapy :-)).
Pozdro...
KRK 4m / 2003-03-27 00:23:01 /
"Najświeższe dane:
2.3V6 automat
MIASTO
13,95 litra gazu na 100km"
tak w przeliczeniu na benzynę- 6 litrów
Oczywiście bardzo spokojna jazda - ze świadomością niewykorzystywanej mocy silnka-to sie nazywa fraja jazdy-wszyscy na około aż sie palą by posamżyć laki i katować fury na widok mojego auta, a ja spokojnie jadę.
A czy macie coś takiego jak jadę spokojnie na około aż się roi od Przedstawicieli TVN i innych korpotracji, przedstawicieli firm, panów pod 50 w sportowym aucie - na widok mojego auta, pobudzają się jakieś ukryte rajdowe pragnienia-cholerną mam radochę ignorując ich. Oni smaża laczki, katują brykę spod świateł a ja na nich nawet nie spglądam startuję ze świteł jakbym jechał na niedzielny spacerek.
Albi_Poznan / 2003-03-27 00:45:59 /
Rzeczywiście dziwna wersja(w dodatku kombi!) przyznaję się że o takiej nawet nie słyszałem,ale to Vauxhall więc rzadko spotykany w europie wschodniej... mimo ze, jak piszesz wolniejsza od "pełnego" Lotusa, to i tak zazdroszczę! Mało już takich nietuzinkowych limuzyn rodzinnych. Dzięki za info...
Mad / 2003-03-27 00:47:08 /
no to teraz ja :)
2.3 v6 lpg miasto 13-15 litrow (13 spokojnie 15 but, gaznik i gaz wyregulowany)
2.8 v6 gaznik lpg miasto styczen - luty 13,5 litra (spokojna jazda, sliskie ulice), marzec 16 (ale juz ostrzej, ssanie nie wyregulowane ok 2000)
cOke / 2003-03-27 00:50:47 /
taunus 2,9efi palił w mieście przy ostrej jeździe 14-15l LPG przy spokojnej jeździe poewnie mniej ale nie dane mu było ;D - na trasie nie przekraczając 120 nie przekraczał 10l ;D
Trójkąt / 2003-03-27 08:30:08 /
>jakbym jechał na niedzielny spacerek
2,3 w automacie i jeszcze z mocno skręconym gazem raczej do innej jazdy się nie nadaje ;D
Trójkąt / 2003-03-27 08:32:15 /
Trójkąt -niestety mylisz się - wiadomoże nie jest to 2.9i czy 2.8i
ale jak mu dam ostro gazu to byś sie zdziwił. (Gazu nie mam ostro skręconego-jak to uczynię - też będzie mniej palił-ale to dopiero jak kupię nowe śwoece wyjerzdzę stara benzynę, na regulację nowego gaziora i dopiero wtedy regulacja gazu przez fachowców).
Możliwe że po tym zabiegu będę jezdził jak emeryt-ale niestety rocznik auta i silnika nie pozwala na katowanie fury.(Nie kupiłem tego auta aby go non stop katować ale aby sie delektować jazdą-widocznie ty kupiłeś do innych celów-Trójkąt)
Albi_Poznan / 2003-03-27 08:53:15 /
spoko spoko nie unoś się tak to był tylko żart :) miałem przyjemność jeździć granadą 2,3 automat i chodziła całkiem nieźle ;)
Trójkąt / 2003-03-27 08:58:27 /
do Konrad pamietam jak na grilowaniu mowiles ze gaz tobie w capri nie potrzebny bo robisz male przebiegi faktyczne jak robisz 6 tys na rok to sie nie oplaca ja robie 1tys srednio na 2-3 tygodnie wiec gaz to dla mnie zbawienie
Michal FAZI / 2003-03-27 10:49:47 /
w końcu udało się sprawdzić spalanie na trasie ;) tak więc silniczek 2,9efi w capri na trasie przy prędkości do 120-140km/h spalił mi 11L LPG /100km... droga powrotna była ttrochę szybsza i przy prędkości 160-180km/h spalił 16L LPG
podobne zużycie gazu ma w mieście. przy dynamicznej jeździe zamyka się w 16L LPG.
Trójkąt / 2003-04-28 15:19:40 /
i kto powiedzial ze capri to jest nie ekonomiczny woz ?
Michal FAZI / 2003-04-28 15:22:24 /
Najnowsze dane - Cztery osoby , cały bagażnik zawalony - 20km jazdy na 5 swiecach bo 6 się skończyła -łącznie przejechane przejechane 365km
Spalnie 12,5 litra gazu na 100km - (w to trzeba wilczyć -trasa, Gdańsk, wioski, Poznań)-przy stałej jezdzie 90-100km/h
Silnik 2.3v6 Automat
Albi_Poznan / 2003-05-07 15:37:27 /
no to i ja sie dorzuce:
caprik 2.0 R4-niemieckie autostrady, predkosci pomiedzy 160-180, spalanko gazu dokladnie 12 litrow i nie chce mniej skurkowaniec
konk / 2003-05-07 19:02:10 /
Trasa 9l.Miasto 13l.(bęzyna).Jazda płynna rozpedzając auto do 2300-2600 obr/nin. każdy bieg.Silnik zdrowy wyregulowany 2,3 V6
Trophy / 2003-05-07 23:19:35 /
2.8 gaźnik w trasie na benzynce spalił w okolicach 10 :)
crapi / 2003-07-21 17:41:28 /
Silnik 1.3 w stanie srednim: miasto 11,5; trasa 7,5 :(
Michał (drzewiej to było Wydmikufel) / 2003-07-21 21:03:35 /
dane sprzed roku silniczek 2.9efi miasto 12-15 (styl jazdy) trasa, około 10, natomiast po niemczech predkości około 160-210 14,8, próba trasa 200 kilometrów pruszcz gd-inowrocław nieprzekraczając 3000 obr/min (około 90-100km/h) około 8 litrów moim zdaniem najbardziej oszczędny silnik, a daje najwięcej satysfakcji (czytaj MOCY)
H2O patryk_3M / 2003-07-22 07:18:26 /
Nie wiem czy juz nie wspominalem ale moja Grandzia 2.8i z automatem pali 18 litrow gazu w miescie i jakies 15 literkow na trasie na oponach 215/55/16 - niedlugo zmieniam je na 205 z nadzieja ze spalanie troszke spadnie :)
$miechu / 2003-07-23 20:38:04 /
RÓŻNICA między 215 a 205 to w sumie 4 centymetry, ale przy automacie nie oczekuj zbyt wielu max to pół litra, ale biorąc pod uwage że możesz dostać oponki o większym oporze toczenia (inna guma) to moze pozostać bez zmian, co innego na 185 to wtedy nawet lepiej przyśpiesza. ja zmieniłem z 215przód oraz 235 tył na właśnie 205 i spadek poboru paliwa prawi enie odczuwalny coś około 0.5litra. pozdrowionka.
H2O patryk_3M / 2003-07-23 21:18:10 /
Capri II silnik 2.0 v6 trasa około 700km spalił 67litrów benzyny V-power95 z domieszką uszlachetniacza Castrol - na 100km wyszło mu 9,5 litra.
W drodze powrotnej z Gryzlin nie było samochodu który by nie był wyprzedzony z ciężką nogą - powrót.
Albi_Poznan / 2003-08-06 14:13:17 /
Capri mkII 2.0 R4 troche rozregulowany gaźnik, w mieście 13l/100km przy ostrzejszej jeździe 14-15l/100km, a na trasie około 11-12l/100km oczywiście na benzynce wszystko, licze że po regulacji gaźnika i zaworów bedzie lepiej, pozdrawiam.
Daniel vel Treetop liil (EM) / 2003-08-06 16:17:01 /
jak spokojnie jezdze to 2,3 v6 pali na trasie 10l. tyle ze gazu :-))
Jabol / 2003-08-06 17:48:53 /
Starrsky: rozpuszczalnik mozna lac do wszystkiego z niskim sprezaniem, czyli u nas glownie warszawy, zuki i nysy z dolniakiem. Burzuje moga rozpuszczalnik ochrzcic benzyna;)
pmx (wiewior;) / 2003-08-06 23:29:39 /
2.0V6 wyjazd do Jastarnii - 8,3 litra benzyny na trasie na 100km.(Własnej roboty magnetyzer).
Albi_Poznan / 2003-09-06 13:11:45 /
moja granada 2.8i (kombi) podczas podrozy do hiszpanii spalila przecietnie 10.5 l/100km GAZU!! jadac w dwie osoby i bagaz...:))
Zakrzak! / 2003-09-06 15:14:03 /
Wlasnie moja grandzia 2.3v6 przeszla chrzest bojowy :-) Zrobilem wczoraj 1010 km wiec moglem w miare dokladnie policzyc. Spalila na setke 11,5 litra gazu, predkosc przewaznie 110 km/h (nie liczac spooorych odcinkow drogi z ruchem wahadlowym :(... ). Oczywiscie zero awari przez 16,5 godziny jazdy, z dwoma pol godzinnymi postojami. Czy jest lepsze auto? ;-P
Mysza liil (EM) / 2003-09-17 09:48:25 /
Sa juz pierwsze wyniki:) Z Poznania nad morze poszlo ok. 12-13 gazu na 100. Srednio 120-130 na godzine. Znad morza do Poznania 16-17 litrow:) ale ciut szybciej. Poza tym z Poznania jechalem na gazie BP, a stamtad na gazie firmy "Krzak" po 1,38. Teraz mam gaz Shella i magnetyzer wlasnej produkcji... i zobaczymy:)
pmx (wiewior;) / 2003-09-17 13:19:01 /
18lGazu na 100km silnik 2.0 R4
czy jest mozliwe ze gaz mi sie ulatnia jakos z instalacji?
bo zawsze bylo kolo 14 nagle mam 18
Hoover 3M / 2003-09-17 14:32:01 /
Mi sie ulatnial kolo parownika, ale tylko na wlaczonym silniku wiec trudno bylo samemu wykryc. Poza tym moze wiecej palic krzak-gazu, zatankuj dobry i sprawdz:)
pmx (wiewior;) / 2003-09-17 21:52:19 /
mysza...jest lepsze..moje!!:))....niedosc ze mniej pali ma wiekszy silnik i jeszcze zrobilem wtedy 7600 KM BEZ NAJMNIEJSZEJ AWARII....W UPALACH DO 45 STPONI:)) POZDRO
Zakrzak! / 2003-09-17 23:59:50 /
Hoover, jeżeli prawie nagle zaczyna więcej brać gazu (gł. w mieście) to sprawdź klawiaturę, może zawory się podwiesiły, rzadziej pękająca mambrana w reduktorze, a jeszcze rzadziej gumka zaworu pierwszego stopnia w reduktorze (w komorze, gdzie następuje odparowanie gazu)-wtedy dmucha większe ciśnienie do drugiego stopnia reduktora (tam gdzie jest duża membranka, od mieszanki).
W pierwszym przypadku (klawiatura) to wyczuwalny spadek mocy i wkręcania się, w obu pozostałych przypadkach (uszk. membr. albo zaworek) zalewa silnik bogatą mieszanką, ale możesz tego nie zauważyć.
pozdro
KAROL / 2003-09-18 11:08:12 /
2.8v6 na trasie 100km - spalił 10,5 litra gazu przy 70-80km/h.
Albi_Poznan / 2003-10-18 00:17:13 /
To samo auto 2.8v6 każdy zakręt bokiem 40 litrów gazu na 79km- KAŻDA PROSTA JEGO, KOŁA NAWET NA TRZECIM BIEGU MIELĄ.
CHYBA NIKT TEGO NIE POBIJE.
Albi_Poznan / 2003-11-04 20:10:50 /
no Gościu! nie znałem Cię z tej strony :)
...co to się będzie działo na Miedzianej...
KAROL / 2003-11-05 19:36:37 /
Moja grażynka pali w mieście moje dwa rekordy to min 13,7 do maks 25,3 na 100km przypomne mam 2.0v6 na automacie a i jeszcze jedno zima pali mi około 19 stu w mieście ponieważ mam przewody z kiepskie!O czywiscie dane na gazie reguluję gaz i aparat sam zawory zostawiam specjaliscie!Na trasie mój rekord to 11 a max na trzech podwieszonych zaworach 15,5 przy bardzo spokojnej jeździe!
gilmor / 2003-11-06 00:07:47 /
mam 2.0 ohc i tak w trasie pali 8 a w miescie 10-11 jesli sie spiesze
gibeon / 2003-11-17 13:51:48 /
2.9 v6 24v Cosworth w zime w cyklu miejskim spaliła mi około 30 na 100km, jeżdże na benzynce:)
Seemann / 2004-01-24 17:42:38 /
Patrzac dwa posty wyzej mysle ze to regula bo moj 2,0 ohc pali w zimie okolo 8,6 na trasie i 12,2 w miescie.
Piotra / 2004-01-26 08:14:21 /
[quote]Patrzac dwa posty wyzej mysle ze to regula bo moj 2,0 ohc pali w zimie okolo 8,6 na trasie i 12,2 w miescie.[/quote]
Jakoś tak podobnie i u mnie:
2,0 R4 . Nie ruszam z piskiem (automat), ale nie jestem ostatni spod świateł. Jazda przeważnie po mieście.
13 l gazu. Teraz przy mrozach 13,5
Ramboost / 2004-01-26 11:52:29 /
Ford Granada 2.0 V6 trasa 8,5l ( raczej spokojnie 100km/h ale czasami zdazy sie 150 km/h (obwodnica) miasto 12,5l benzynka ........
Guti_3M / 2004-01-26 13:41:08 /
mi pali około 9 średnio miasto tarasa poza wawą mieszkam i do szkułki dojeżdzam, jaka predkość niewiem bo prędkościomież nie działa, obrotomież tesz nie... ale zdaży sie piątka do podłogi az przestanie ciągnąć....
ps:to tak ok 160-170 bo musiałem na monte calvaria gonić seja i cieżko było, gaz skrecony na max i nie wyregulowane zawory (jusz wyregulowałem zobacze jaka rużnica)
grabasz / 2004-01-26 19:05:55 /
jak wy to do k.... nedzy robicie ja mam 2,0 r4 na gazie i na 30litrach gazu robie okolo 170km a silnik po remacie ?
Michal FAZI / 2004-01-26 19:51:00 /
Mała poprawka kable liche,zawory domagają się regulacji 22litry na 100km i ani grama mniej albo nawet więcej by wział:(
gilmor / 2004-01-26 20:03:43 /
Cytat: "jak wy to do k.... nedzy robicie ja mam 2,0 r4 na gazie i na 30litrach gazu robie okolo 170km a silnik po remacie ?"
Kwestia regulacji zapłonu i mieszanki gazu. Poza tym u mnie zamiast mieszalnika są 2 rurki (bo nie znaleźli mieszalnika pasującego do gaźnika). Silnik 2,0 R4 PRZED remontem. Jeżdzę na gazie od 8 lat; nie jestem fachowcem w regulacjach i do obecnego stanu doszedłem doświadczalnie żonglując zaworem gazu i obrotów. Zapłon ustawiłem wcześniej.
Uprzedzając potencjanych oponentów:
Nie mam przyspieszonego zapłonu.
Nie ma spalania stukowego.
Nie strzela w gaźnik czy w tłumik.
Nogę mam dosyć ciężką choć bez przesady.
Zapłon ustawiony na benzynie.
Nie dławi się przy wysokich obrotach i dużych prędkościach. Zresztą nie przekraczam 150 km/h (bo wtedy puka mnie w ramię mój anioł stróż :-)).
Odpala NA GAZIE przy -15 st. Pomijam to, że to zabójstwo dla parownika, ale fakt jest faktem.
Pomyśnych regulacji!
Ramboost / 2004-01-27 09:05:20 /
Co fakt to fakt jesli ktoś dużo jeździ autem to metodą prób i błędów można sobie gaz dobrze wyregulować:)
gilmor / 2004-01-27 09:13:01 /
regulacja zaworów i zapłonu we własnym zakresie co 2 tyg troche ponad 1500 km, regulowałem gaz sam dobre świece i przewody, remont głowicy by chuder plus zwiekszenie stopnia spreżania prze splanowanie głowicy (moi nauczyciele ze szkoły i mechanicy twerdzą ze to ma duże znaczeenie gaz lubi być ściśniety-to prze wieksza liczbę oktanwą (pozatym odpalany na gazie w cieplutkim garażu (tak ok 20 stopni (a co stać mnie bo mamcia zza ogrzewanie płaci)
grabasz / 2004-01-27 18:34:21 /
2.8v6 na 354km -spalił 52litry gazu - trasa, miasto, ostra jazda, starty spod świteł - 14 litrów gazu na 100km. Dobry wynik. Obecnie po powrocie z Torunia okazało się ze okładzin na kolckach brak i tarcze hamulcowe są piłowane przez metal- samochód przez około 354km hamował na przednie lewe koło zablokował się cylinderek - jak to naprawię to spalanie powinno spaść.
Albi_Poznan / 2004-03-21 21:02:31 /
Gratuluje refleksu...
Mysza liil (EM) / 2004-03-21 21:50:57 /
Mi pali 7 w mieście, a 6 w trasie.
Ale maksymalnie pojedzie 130, a do 100 rozpędza się jakieś 5 minut, no i oczywiście ten "rasowy pomruk" silnika ;-)
Ale to 1,6 diesel (żebym nie szalał za bardzo;-).
Paladinus z Krańca Świata / 2004-03-22 19:42:55 /
Mój rekord na benzynie to 6.8 na trasie ale przy technice jazdy typowo oszczędnej. Jeśli chodzi o gaz to nie przekraczał na trasie 10. Butla starczała na ok. 400 km.Opony 165, silnik 1.6 OHC. ALe co z tego że był oszczędny skoro zrobił na gazie 10 tys i się wyciachał. Teraz po zmianie na 2.8 zdziwiłem się jak zabrakło mi ciągu podczas wyprzedzania po 200 km. Jakbym
nie miał wtedy benzyny to bym już o tym nie napisał.
baaati / 2004-03-25 01:18:19 /
przejechałem swoim Capciuszkiem już kilka kilometrów i mogę podać w miarę dokłądnie ile pali ...
trasa to 700 km (450 km w trasie i 250 km w mieście). Silnik 2.0 V6 skrzynia 4b i wąskie oponki (185). Starałem się nie przekraczać 3 tys. obrotów (co odpowiadało prędkości 100-110 km/h) i zużycie paliwka wyniosło .... 8.5l/100km :-)
Myślę że wymiana swieczek i regeneracja gaźniczka (300 plnów) zrobiły swoje ...
Kornik / 2004-03-26 10:58:52 /
a jakie swieczki wlozyles???
Zakrzak! / 2004-03-26 11:01:27 /
magneti marelli
Kornik / 2004-03-26 11:27:45 /
KOrnik ty masz wąskie oponki to ja mam chyb baletki;) 165/70R14 grandzia po regulacjach spalanie w mieście 16 na trasie (jazda z prędkościami do 120km/h)ok.11 l
gilmor / 2004-03-26 13:04:48 /
Moje 2.0 V6 zarlo 13 gazu na trasie, przy butowaniu i jezdzie bardzo nieplynnej;) Koszalin-Poznan 2,5 godziny. W miescie nie wiem ile pali, w mrozy raz mi wyszlo ponad 20 i przestalem liczyc :)
pmx (wiewior;) / 2004-03-26 21:31:30 /
Po dokładnych pomiarach w trasie prędkość około 140km/h 8,7 L a jadąc 120 9litrów Dziwne ale mi odpowiada. W mieście około 11,5 L Silnik 1,8 na gaz oponki tył 205 przód 175
mlodyzz / 2004-03-26 23:03:52 /
Capri 2.8v6, 185/70/13 - spokojna jezda 80-110km/h - 11,8 litrów gazów na 100km
Albi_Poznan / 2004-03-27 11:10:58 /
Aktualizacja danych dotycząca spalania silnika 2.9 cosworth.
Wcześniejsze dane są mocno przesadzone, wtedy nie działał mi licznik kilometrów i nie wiedziałęm żę tak dużo km robie dziennie;)
Na trasie (w górach i na normalnych drogach) około 8-9 litrów przy średnio spokojnej jeździe.
Miasto średnio 15, ale według pewnych informacji przedział spalania na mieście jest od 10 do 20 litrów, więc jak ktoś spokojnie będzie jeździł to zejdzie poniżej 15.
Seemann / 2004-05-28 01:06:31 /
a ile wazy ta sierra..z tym piecem?
i jakie masz kola,skrzynie i dyfer..(przelozenie)?
Zakrzak! / 2004-05-28 13:09:22 /
Hmm, sierrka z tym silnikiem wazy pewnie z 1200 - 1250. Skrzynia Mt75 (do vałki oczywiście), most od scorpio cosworth (chyba przełożenie 3,60), koła 15'.
Seemann / 2004-05-28 16:41:05 /
Panowie a ile może spalać Granada 2.0 V6 Wersja 85 KM ?????
Bo mi chleje ile tylko zdąży zaciągnąć .
W mieście nawet ok 25 l GAZU.
Chyba troszkę za dużo!!!!!!!!!!
Na trasie mniej ale także dużo!!!!!!
Co zrobić????
CORONER / 2004-05-28 18:31:05 /
wresja 85km..???..to byla takowa?:-D
ale gazu tak?...to rzeczywiscie duuuzo:)
powinna trasa..8-10...miasto 12-14..max...(kombi)...przy 2.0..wiec cos masz nie tak
pozdro
Zakrzak! / 2004-05-28 19:32:59 /
No to chleje przez te brakujące 5 koni:P
A tak poważnie w grani z gazem musisz:
1.mieć wyregulowane(porządnie zaworki) oraz zapłon (+3 litr )
2.Kopułka,palec,kable,świece (nowe lub bardzo dobry stan <kable suche niepolane olejem na wszelki wypadek wykąp je w benzynie>)(+ do 3 litrów dla nas)
3.Laćki ciśnienie lub blokujące hebelki zwiększają znacznie przy takiej relacji mocy do masy spalanie
4.Źle dobrana instalacja gazu
5.wyregulowana źle instalacja gazu (efekt samochód niema siły jeździć lub jeździ dobrze a chleje jeszcze lepiej)Auto musi dostać odpowiednią ilość gazu wszystkie odchyły od normy powodują różne negatywne skutki (równierz spalanie)
6.wszelkie skarpety na filtrach zakręcone jedne gardziele itd.powodują przemęczenie silnika
7.filtr gazu oraz powietrza zabrudzony też powoduje wzrost spalania oraz olej w parowniku (który należy spuszczać co jakis czas)
Moja grandzia 2,0v6 automat jak ją kupowałem gostek zarzekał się na wszysto,że po niżej 21 litró się nie zejdzie po 2,5 miecha regulocji oraz dokupowania po kolei filtrów, oraz elementów instalacji WN z szedłem w mieście na 17(jeżdżę przeciętnie ale czasami lubię nieco szybciej bryknąć)po wyreguloaniu skrzyni automatycznej oraz nabyciu odpowiedniej techniki jazdy z szedłem na 16-ście w mieście nadmienię tylko,że przewody mam nieryginalne(inwestuj tylko w oryginały ponieważ inne kable niewytrzynyją napięcia jakie panuje w fordowskich instalkach)w trasie spalnie normuje się tak na 11l/100km co uważam,ża przyzwoity wynik gdzie na polskich drogach jazda z najlepszą dla grani prędkością czyli ok 115-120km/h łączy się z wyprzedzaniem...to moje rady wynikające z posiadania za gazowanej najmniejszej fałki 6 cylindrowej w grandzi:)
gilmor / 2004-05-29 00:39:57 /
No to i ja dorzucę coś od siebie: Granada kombi 2.0 V6 zagazowana pali mi w mieście (jazda typu 15 km dziennie 2 razy po 7,5km czyli praktycznie cały czas na zimnym silniku) 17 - 18 l na 100km. Na trasie sprawdzne dwukrotnie spalanie na dystansie 500 - 600 km średnio nie przekracza 11l/1000km.
Acha, inst. gaz. Bedini i skrzynia 5 od R4 :). Co do spalania benzyny brak danych :) przez dwa lata posiadania auta zatankowałem tylko 6 l benzyny na specjalne okazje :)
pozdro all
Darek
ocobiega / 2004-05-29 01:18:50 /
11,4 lita gazu na 100km , silnik 2.8 gaznik, skrzynia 4, 90-100km/h
Albi_Poznan / 2004-07-12 10:14:45 /
12-15 benzyny (zalezy kto jeździł).silnik 2,0 skrzynia 5
Mycha / 2004-07-12 10:21:13 /
2.0 V6, skrzynia 4, zużycie paliwka 8 l/100km przy prędkościach rzędu 100-110 w drodze na Miedziankę :-)
Kornik / 2004-07-12 10:36:29 /
2,3 V6, w trasie ok. 10 l przy jeździe 100-130 km/h bez specjalnego oszczędzania, w mieście nie chce zejść poniżej 13 l ale też nie jeżdzę jak emetryt :) wszystko benzyna. Ale jak da się do deski to 20 l też da radę :)
wadol1 / 2004-07-12 10:54:41 /
Pociąg na Miedziną:
Granada Kombi 2,0R4 (przebieg ponad 400tys.km.)podwyższona, na TRX 220+przyczepa załadowana na max(ok.800kg masy całk.) średnia prędkośc 70-80 km/h (pod górki 20km/h!!) średnie spalanie 17l/100km gazu.
pozdro
Palio / 2004-07-12 11:11:07 /
2.8gaznik gaz-wkretki miedziana-poznan 3 osoby lpg predkosc 80-120 spalanie 11.8 :) miasto 13-16
cOke / 2004-07-12 12:09:45 /
Coś nie tak, nie ujawniają się tu urzytkownicy Capri 2.8i co z wami jest, czekamy na spalnie benzyna......
Albi_Poznan / 2004-07-12 12:51:05 /
A mi dziś zjadło 21,2 na 100 w mieście!!! Andzia Kombi 2.3 5b, opony 195/15 :((( Muszę kupić lżejsze buty :) W trasie wyszło 13 przy 120-130.
RoT / 2004-07-12 17:20:22 /
Zaciągnołem kumpla mercedesa 190 na warsztat jakieś 30 km i grandzia spaliła mi 20 litrów na tym odcinku v max 30 2,8i, automat. Dramat, no ale jak nic nie holuje to w miście pomiędzu 15 a 17 gazu a na trasce to 13 i bez względu czy jade 90 czy 140. Powyżej 140 drastycznie wzrasta... pewnie przez ten automat nie ma różnic w spalaniu.A motor regulował mi grandziarz... jak ktoś ma blisko do Pruszcza Gdańskiego to polecam. Oddałem trzęsącą i dławiącą się padakę a dostałem pięknie i równo pracujący motorek... podejrzewałem że mi go wymienił :)
Ludwik 3M / 2004-07-12 17:41:06 /
Ja po wymianie filtra powietrza oraz dopompowaniu w moje "ogromniaste"laki (165/70R14)powietra ....uzyskałem spadek (przypadkowo)spalania pali mi teraz ok. 14-stu w mieście...pzdr
gilmor / 2004-07-12 17:56:27 /
2.0 r4 automat na trasie przy 90km/h ~8, w sumie to zmiana predkosci na wyzsza nie odbija sie tak strasznie na zuzyciu paliwa. W miescie przy nodze jak piorko~10, zas przy pelnym bucie to nawet 22 potrafi wciagnac.Trasa szczecin-berlin-szczecin, lacznie 600km, przy czym w samym berlinie 280km na 59litrach, predkosc na trasie 90-140...
cubestone / 2004-07-21 22:49:37 /
apropo
To samo auto 2.8v6 każdy zakręt bokiem 40 litrów gazu na 79km- KAŻDA PROSTA JEGO, KOŁA NAWET NA TRZECIM BIEGU MIELĄ.
CHYBA NIKT TEGO NIE POBIJE.
Albi [2003-11-04 20:10:50]
no Gościu! nie znałem Cię z tej strony :)
...co to się będzie działo na Miedzianej...
KAROL [2003-11-05 19:36:37]
mam nadzieję że faktycznie się coś działo na PC2004 :)
co do splania na benzynie bo gaz odszedł w siną dal, silnik 2.8v6, gaźnik, 205, most 3.44, skrzynia 4, miasto 10 litrów benzyny wystarczyło na przejechanie 53km - jazda mieszana pół na pół - chyba nie jest źle...
Albi_Poznan / 2004-10-15 16:38:50 /
witam .moje capri jest 2.3 automat w mieście pali 13l do 14max jak gniote wtrasie przy ciąglej jeżdzie 90km/h 100km/h pali 9.5l 11l ale podstawą co 6000km wymiana Swiec kupuje polską iskre zaworki reguluje co 10.000km czesto wymieniam platynki co 5000km jak sie zawali z wymianą to widomo ze musi wypić .aha i mam oczywiscie parownik BRC ponieważ lovato w V-ce to wielka pomyłka . osiągi na LPG to tylko 180km/h . przy ciagłej jeżdzie 150,160km pali 15l . jak sądzicie duzo?. pozdrawiam Rafał Witkowski .
Łukasz 33 radom / 2004-10-15 17:13:36 /
duzo..i na cholere jezdzisz na iskrach...? :) bo w takim razie po co sa produkty firmy motorcraft produkowane z mysla o fordzie??? i nie trzeba ich wymieniac co 6tys i sa tansze:)
pozdro
Zakrzak! / 2004-10-15 19:12:18 /
Wlasnie ze nie duzo.
A co do swiec to wedle upodoban, iskra nie musi byc gorsza, to kwestia gustu i wczesiejszych doswiadczen oraz serii produktu i oryginalnosci.
Mysza liil (EM) / 2004-10-15 19:18:52 /
A moja granada po wyrzuceniu gazu, na benzynie pali mi 8 w trasie, 10-11 w mieście. Silnik 2,0 R4 na weberze 32/36 most z 2,3 skrzynia piątka.
AndrzejKudowa / 2004-10-15 20:19:47 /
Dziś nabyłem Camaro z28 5.0v8, manual. http://www.sierrafan.pl/camaro.jpg
Ciekawe jakie będzie spalanie :P
Seemann / 2004-10-15 20:25:55 /
o seeman to podjedz w niedziele do nas na zlot...i od razu sprawdzisz spalanie :D
Zakrzak! / 2004-10-15 20:30:44 /
hmmm
granada 2.0 V kombi trasa -12.5 l
mysle ze to sporo
i to oszczednie jechalem,spokojnie
a po wymianie: swiece NGK, filtry , regulacja klawiatury , kopulka , palec
czy moze byc mniej na taki karawan ???
Wojdat / 2004-10-15 21:10:31 /
Świese "iskry" jak dlamnie są najlepsze i nikt mnie nie namówi na inne.Spalanie mam małe a osiągi b. dobre.Iskry nigdy mnie nie zawiodły,co nie moge powiedzieć o innych wiodących markach świec zapłonowych...:( ,zaznaczam że jeżdze tylko na benzynie.
Trophy / 2004-10-16 01:50:45 /
Ja też zasuwam tylko na benzynie i niestety iskry zastałem (po 2 miesiacach jedną zarzuciło) kupiłem nowe takie same - 2 lata i 15 tys przebiegu i wypaliło mi jedną ale to wina kabli z przebiciami - wiec nieźle dawały rade. Teraz mam NGK i mam nadzieje że bedą na lata ;-)
MikeB4 / 2004-10-16 10:02:11 /
wojdat moze...moj w latach swej swietnosci palil na trasie 10-10.5 gazu przy predkosci przelotowej 120-140 :) (2.8i)
pozdro
Zakrzak! / 2004-10-16 16:38:16 /
hehe a moja kaszana na mieście pali za 20 gazu a na trasie miedzy 13 a 16 gaziku na bynie nigdy nie sprawdziłem hehe ale mam nadzieje ze na nowym siercu to tak o troszke zejde w dół:) tauni 1.6 laczki 165 hehe to tak dla jaj o tych laczkach...ale takie mam:)
D.O.C. STRUŚ / 2004-10-16 18:18:34 /
zrobilem pewnie ze 200 tys km Granadą 2,8i na benzynce ciągając przyczepę
srednia masa przyczepy 1,5 T
szybkosc 80 km/h
spalanie chwilowe na trasie podczas jednostajnej jazdy wg komputera - 12/100
spalanie rzeczywiste calkowite - 13/100
bez przyczepy w takich samych warunkach - 2 l mniej
z automat. skrzynią w takich samych warunkach - 2 l więcej
ETC / 2004-10-16 20:58:57 /
witam . wydaje mi sie ze świece iskry nie są złe miałem nowiutkie boscha i nie chciał chodzic a i trzeba wziąs pod uwage że wtrysk zawsze mniej wypije jak gaznik ,oczywiscie kazdy silnik jest inaczej wyregulowany przez swojego własciciela .na motocrafta swiecach nie jezdziłem wiec niewiem .pozdrawiam Rafał Witkowski
Łukasz 33 radom / 2004-10-17 18:36:15 /
Przy okazji świec:
testowałem Motorcrafta, niestety blado wypałdy ale i tak lepiej niż Bosch,a najlepiej NGK, o ISkrach nic nie mogę napisać ale chyba są dobre tylko pytanie na jakim miejscu się plasują :)
Albi_Poznan / 2004-10-17 21:39:02 /
co do boscha to u mnie porażka, mam "iskry" i jeszcze mnie nie zawiodły.
AndrzejKudowa / 2004-10-17 21:49:50 /
Przez wiele lat jeździłem na iskrach i nigdy nie narzekałem. teram w taunim mam Motorcrafty i też nie narzekam :)
Ramboost / 2004-10-18 06:50:32 /
Sorry, a wymiana platynek co 5000 km to nie za często coś? Wyprowadźcie mnie z błędu, jeśli się mylę.
Rafał L. / 2004-10-18 14:43:46 /
ja wymieniłem po 20.000 bo sie ośka odnitowała :( ogolnie tak z 40-50.000km powinien wytrzymac :P bez przesady co 5.000 km to bardzo czesto
cOke / 2004-10-18 15:13:19 /
witam co 5000tys km to chyba za czesto chyba musze wymienic kondesator co zwiera iskre.Pozdrawiam
Łukasz 33 radom / 2004-10-18 17:54:02 /
dobra to może wrócimy do tematu i piszcie o spalaniu
mi np. spala jedną świece rocznie :-))))
Escort Mk2 1.3 przy spokojnej jeździe w trasie 5,5 litra po mieście 8-9
MikeB4 / 2004-10-18 18:23:51 /
moja "buma" pali 12.1 trasa(100-140),miasto (8-10 km i stop) 14,3. silnik 2,8 gaźnik ,mikser okularki do webera średnicy 25mm.wcześniej miałem swój patent i paliła 13.7 trasa ,14 miasto.
aeroarte / 2004-10-18 18:39:11 /
motor 2.0 OHC r5 spala 12l/100km w mieście
a w trasie 10l/100km
z tego co tu przeczytałem to chyba jest zaj...sty wynik
ja22 / 2004-10-21 22:55:09 /
r5?!
co do zaj...stości wyniku to o 1L za dużo i to LPG :)
KAROL / 2004-10-22 08:12:27 /
2.0 OHC ze stukajacym zaworem :) i skrzynią 4-ką pali w mieście 11-11,5 a na trasie bez szaleństw to i czasami poniżej 10 sie uda.
Daniel vel Treetop liil (EM) / 2004-10-22 12:27:05 /
wahy oczywiście.
Daniel vel Treetop liil (EM) / 2004-10-22 12:27:40 /
witam jeżdziłem kiedys kumpla caprim z silnikiem 2.0 ohc i skszynia 5 i palił 9l benzynki w miescie w trasie7.5 przy predkosci 120 km h ciagłej jezdzie ale auto było z niemiec iorginał z malutkim przebiegiem około 70.000tys km auto bylo naprawde rewelacja . a teraz latam sobie swoim 2.3 w automacie i sobie pali 14l gazu i na obecne czasy to kaplica. pozdrawiam Rafał Witkowski
Łukasz 33 radom / 2004-10-22 16:39:42 /
oczywiscie 14l gazu pozdrawiam
Łukasz 33 radom / 2004-10-22 16:42:07 /
2,8 V6 opony tył 225 przód 195 skrzynia manual 5 biegowa.
22 litry gazu/100 km. I co zatkało was????? Bo mnie cały czas zatyka :-(
Bialy MKIII / 2004-10-22 19:15:08 /
witam 2.8 i 22l gazu no to nieżle ale za to chyba lepiej wymiata jak na paliwie .pozdrawiamRafał
Łukasz 33 radom / 2004-10-22 20:31:43 /
no dobra:
2.9 na gazie, bez elektroniki 28-32l./100km.
dziękuję do widzenia::D
Rasta / 2004-10-23 00:17:14 /
szalony ekolog ? hehehe
MikeB4 / 2004-10-23 00:58:32 /
hehe Rasta, moje poprzednie 2.0 tez paliło 30l/100km... wywaliłem razem w inst. gazową :D
Daniel vel Treetop liil (EM) / 2004-10-23 13:37:44 /
Hmmm to moje 1,6 i 12-14 litrow benzynki wypada dobrze ;)
mitrov / 2004-10-23 13:49:43 /
Granada combi 2,3V6 na C3, most od 2,0 OHC kapcie TRX220/55R390 zawalomy klamotami po dach (ok 400kg) z bagażami na relingach przy średniej 100km/h na trasie........14 litrów gazu:)))
Palio / 2004-11-21 08:09:55 /
Czy jest mi ktoś w stanie racjonalnie wyjaśnić, dlaczego , bez wzgledu na rodzaj jazdy pali tyle samo.
2.9 po założeniu elektroniki do gazu-(maxi lamda) i wymianie sondy lambda na nowkę pali 15l.(lpg shell)po mieście.
jadę w trasę pali 15l.
no to mowię przykatuję foorkę-pali 15l
znow ocho cienki tydzien 3eba oszczędzać-pali 15l.
Czy to ma jakikolwiek sens??
czy po prostu na 4 pomiary, akurat tak wypadło?
rastapozdr
Rasta / 2005-01-03 21:57:06 /
Racjonalnie ci tego nie wytłumaczę, ale miałem przez dwa lata to samo w oplu. Jak bym nie jeździł, palił 7,5 l/100.
Ramboost / 2005-01-04 10:08:50 /
mam 2.3 v6 automat teraz w okresie zimowym 15, 16l gazu brak mi słów.Rafał
Łukasz 33 radom / 2005-01-04 10:20:37 /
rasta tylko sie cieszyc :), moja cos kolo 30 zaczela wciagac po zalozeniu automata :) ale juz lambda i potenjometr czeka, na sterownik zbieram...
Mysza liil (EM) / 2005-01-04 12:09:37 /
Lukasz ja mam 2.8v6, skrzynia 3-biegowa i pali 15 non stop, nie wazne czy lato czy zima... buuu a ja chce jezdzic :(
Kriss_MustangII / 2005-01-04 12:15:21 /
Heh to ciekawe bo mi też niezależnie od tego czy mam ciężką czy lekką nogę, czy miasto czy trasa czy zima czy lato Grandzia 2.3V6 pali 15-16 l LPG. Zawsze mi się to wydawało dziwne :)
hubi / 2005-01-04 12:35:56 /
a u mnie 15 beny ciagnie a k-jet jest, gazu nie mam niestety...
Kriss_MustangII / 2005-01-04 13:15:53 /
a czy tak naprwde to jest wazne ile ???
wiadomo ze Vki gazu cigna kolo 15
R-ki kolo 12
beny zawsze odpowiednio troche mniej !!! w kazdym przypadku
jezdze teraz na benzynce i ile wleje to i tak spali :)
nie mam pojecia ile mi pali teraz caprun ale napewno nic nie zostawia sobie w zapasie , czyli na potem ;)
przyjmuje ze kolo 12 zawsze to lepiej sie jest rozczarowac jak mi sie kiedys bedzie chcialo policzyc , ze troche mniej :P
widze ze niektorzy placza !!! ze 15-16 (gazu) to zmienic samochod na mniejszy z silnikiem ponizej 1000cm zalozyc do niego gaz i sie cieszyc z jazdy :P
nie rozumiem niektorych tutaj !!! chca miec najwiekrzy silnik 2.8 !!! a chca by palil jak maluch !!!
nie tedy droga !!!zmieniajcie samochody !!!
hehehehe
;) ;) ;) ;) ;)
pozdro
Wojdat / 2005-01-04 16:29:12 /
Wojdat, mnie nie dziwi że pali 15-16 litrow tylko to ze ta liczba jest stala niezaleznie od tego gdzie i jak jezdze :)
hubi / 2005-01-04 16:44:00 /
wojdat teraz są takie silniki ze maja 2l 150km i pala nieduzo o takim trzeba chyba pomyśleć nie wiem w czym widziś przyjemność jak pali 16 i tyle ze jedzie .albo tak jak piszesz małolitrażowy a capri tylko na niedziele.Rafał
Łukasz 33 radom / 2005-01-04 17:42:33 /
http://aukcje.autocentrum.pl/?FF=307&makeid=7&modelid=205
leciej / 2005-01-04 18:12:44 /
leciej, wpisz lata produkcji Taunusa od mk1 do mk3 to trochę się spalanie zmieni...
PiotrekFCapri / 2005-01-04 19:13:03 /
taunus 1.3
12 l/lpg nieważne czy miasto czy trasa
Talar / 2005-01-04 19:28:56 /
Rafi -jesli sa takie silniki 2.0 co malo pala to raczej nie sa montowane w fordach z lat 70-80
wiec jesli szukasz oczszednosci w spalaniu to sprzedaj capri i kup np CRXa.
przejedz sie tym to poczujesz co to szybka i sportowa jazda z malym spalaniem i wtedy bedziesz miec przyjemnosc jak jej nie widzisz w jezdzie fordem spalajacym 16 litrow . to po co trzymasz taki nieoszczedny samochod :P hehehee
hubi- tak to bywa .Wiem ,to jest dziwne , kiedys mialem samochodzik francuskiej produkcji i tyz sie tak zachowywal .Ale czego ??? nie wnikalem pewnie tak musialo byc !!
pozdro dla oszczednych :P
Wojdat / 2005-01-04 19:29:15 /
Nowe autko (Scorpio 2.9i Automatic), nowe wyniki: 13,5 w mieście, trasa 9. Paliwko E98.
RoT / 2005-01-04 19:38:02 /
Moze wojdat masz racje ale nie chce żadnych crx(hondów) dobrze mi sie jezdzi caprim tym bardziej że do niego nie dokładam dużo kasy a ze narzekam na spalanie ,to chyba nie jestem sam inni narzekają to moge i ja. pozdrawiam Rafał
Łukasz 33 radom / 2005-01-04 21:47:47 /
tak polska to kraj narzekajacych ludzi !!!
ale od maja to sciagneli tysiace samochodow bo kazdy chce dupe wozic i pokazac sie , zastawic !!! heheheheee
Wojdat / 2005-01-05 09:33:25 /
Uażam, że po dobrej regulacji samochód musi na trasie mniej palić niż w cyklu miejskim - moje capri 2.3 V6 po ostatniej regulacji (u zaufanego gazownika) pali 11 L i całkiem milo się śmiga- dodam ze mam wkrętki. Pozdrawiam i radzę udać się na porządną regulację. Pozdrawiam
Wolff(miłosz) / 2005-01-05 13:04:41 /
Najpierw trzeba znaleźć dobrego gazownika :) Właśnie może ktoś zna takiego w Warszawie, najlepiej żeby przy okazji zajmował się BRC ...
hubi / 2005-01-05 13:14:49 /
Pelasia - generalnie masz rację. Przynajmniej jesli chodzi o wózki typu Capri czy Grania, które ciężko utrzymać na trasie cały czas na maksymalnych obrotach. Natomiast im słabszy silnik, tym zuzycie w miescie maleje, a w trasie rośnie. Jedyne auto w mojej 30-letniej historii za kółkiem, które brało w trasie więcej niż po miescie, to 18-konny Fiat 500D rocznik 1965. Po mieście nigdy nie wyszedł ponad 7.5 litra, a trasa 300 km non stop na 4800-5000 obrotów i... 95-99 km/h zawsze kończyła się wynikiem 11 litrów na 100 km.
Pozdro.
KRK 4m / 2005-01-05 13:32:35 /
regulacja regulacja to podstawa zgadza sie ale jeszcze nie zapominajmy o :kopolka & palec & swiece &przewody
Wojdat / 2005-01-05 21:19:09 /
jak już dywagujemy tak o spalaniu innych aut niż ford:)
To Opel ascona 2,0 automat spaliła średnio w trasie do wawy 24litry/100km lpg
chyba za bardzo rozkręciłem parownik bo najpierw gaz się wylewał przez gaźnik:P
trza jej regulacji ale zrobuię je sam bo poznam autko:)
a i dodam jeszcze,że jechałem ok 110km/h na trasie:D
gilmor / 2005-01-05 23:29:39 /
Mi grania 2.3 v6 paliła prawie litr na kilometr. Jakiś osioł się dorwał do gaźnika. Paliwo aż dawało do oleju przez uszczelniacze. Teraz po regulacji brata pali 14 w miescie a przy ostrej jezdzie do 16. To samo na gazie.Na trasie od 8 litrów na 100km.
Miron_3M / 2005-01-05 23:39:59 /
witam ja sam miałem już dośc palił 16 a nawet w korkach prubował 20l noi wymieniałem swiece kopułke i okazało sie co??? normalnie zajrzałem do zaworów a tam normalnie piekło zero luzów zawory były tak podparte ze sie żdziwiłem ze ten silnik chodzi wyregulowałem zaworki na 0,35 , 040 ustawiłem parownik i zapłon i okazało sie że capri odpala idealnie w trasie 10,5 l lprzy 100km/h w mieście w koreczkach 12,5 l do 14l jestem normalnie zadowolony tymbardziej ze jest w automacie 2.3 v6. dlatego niektórzy mówią ze 20l gazu jak spali to norma ale to nie prawda .pozdrawiam Rafał
Łukasz 33 radom / 2005-01-06 15:28:40 /
coraz mniej mi sie to podoba... Taunus 1,6 R4 pali 14 litrow w miescie czyzby V6 2.3 byly az o tyle ekonomiczniejsze? i w cale nie jestem typem rajdowca i silnik po regeracji glowizny (w sumie zaraz po remoncie tez tyle palil) regulowalem gaz na kilka sposobow ale znaczaco na spadek spalania to nie wplynelo
a_patch / 2005-01-06 16:35:53 /
mam tez sierre 2.0l ohc mam ją 2lata jak zakupiłem to odrazu w ymieniłem parownik na nowy w miescie nawet jak gniote 13l gazu i naprawde nie pełza wtrasie przy 150km/h ciagłej jazdy 13.l przy 100km.h 10l a na spalanie jestem naprawde uczulony i dlatego jak moge to wkładam wszystko nowe pod maske. nie jeżdze po żadnych mechanikach bo psuja nerwy i biorą pieniądze przynajmniej w Radomiu,dlatego robie sobie wszystko sam , wole nieraz posluchac mądrych rad Trójkata lub Chudera ludzi z (forum)i jest dobrze.pozdrawiam Rafał
Łukasz 33 radom / 2005-01-06 17:30:01 /
A chciałbym dowiedzieć się następującej informacji..
Ile pali silnik scorpio cosworth mk1 2.9v6 benzyny a ile Lpg założone w :
a:)orginalnie w scorpio na automacie
b:)w jednej z wersji Capri po przeróbkach adaptacyjnych?
BABALOO / 2005-03-27 10:26:08 /
taaa moje 1,7 pali coś ok 15-16 w mieście przy bardzo spokojnej jezdzie ... :(
black_consul / 2005-03-27 11:03:50 /
jeden z moich taunusow 2.3 V6 jak jeszcze na benzynce jeździl to przy spokojnej jeździe
MIASTO 10 - 11 litrow
TRASA 7 - 7.5 litra
przy butowaniu
MIASTO 12 - 14
TRASA 10 - 12
na gazie przy spokojnej jeździe
MIASTO 11 - 13
TRASA 9.5 - 10.5
przy butowaniu
MIASTO 14 - 16
TRASA 11 - 14
instalacja gazowa zavoli siweczki i przewody super zaworki regulowane co 10000km lub czesciej
michałP / 2005-03-27 12:06:06 /
Taunus 2,0 pinto + skrzynia 5 na gazie
miasto 10 l
trasa ok 8 l (sporawdzone na autobahnie)
marian212 / 2005-03-27 12:18:20 /
Obecnie mam bardzo oszczędne autko, nic nie pali tylko laweta droga ;) mam nadzieję że niedługo wpiszę tu spalanie 2.9 EFI na bendzynce.
A stary 2.3 V6 17-22 (w zależności od wduszenia pedału gazu, bo w osiągach to różnicy nie robiło) l/100km w mieście + 1 l oleju, 14 l w trasie + 1 l oleju na 100 km.
Piotrek PCK / 2005-03-27 12:27:32 /
czesc.no ja dzisaj sie przejechalem na mała wycieczke swoim caprim i chcialem przy okazi tak z ciekawosci sparwdzic ile pali na trasie z Bielan do czerska ( spokojna jazda tak 80 km/h ) na dystansie 100 km spali benzyny 15 litrów chyba to ejst trosze za duzo jak na silnik 2.0 R4 na benzynie w trasie .Powiedzcie co powiniem zrobic zeby to sie chociarz zmiejszyło do 10 .Nie wiem czy to istotne ale temperatura cieczy chlodzoncej jest bardzo niska jest na wysokosci dolnej kreski .Borykam sie ostanio z minimalnymi obrotami bo ustawaija mi sie na 2000 obrt/min.Jak mozecie cos doradzic na moj mały problemik .Zgóry dzienkuje
Michal1983 / 2005-03-28 22:31:46 /
O rany - kotłuje dwa razy za dużo. Najlepiej zajmij sie porządnie gaźnikiem, wszystkie membranki obejrzyj, wyreguluj dobrze łącznie z poziomem pływaka i jeśli to jest 2 gardzielowy to sprawdź jak sie otwiera druga gardziel bo jak sie przycina i jest cały czas otwarta to wychodzi takie zużycie.
MikeB4 / 2005-03-28 22:38:53 /
i jeszcze termostat !!
otwarty na stale i nie zagrzewa sie wcale, i ssanie działa non stop !!
Wojdat / 2005-03-28 22:41:34 /
dokładnie. mój przy 3 osobach psie i bagażu gniecenie 12-160. spalał ok 9l na 100km. gaźnik do regulacji, termostat do wymiany, sprawdź też przewody WN i świece i ustawienie zapłonu.
grabasz / 2005-03-28 22:51:22 /
ostatnio jechałem z bratem moja granada 2.3 do niemiec to paliła i w mieście i na trasie 13.2 litra na 100 gazu. Po zatankowaniu niemieckiego gazu zeszła na 11 litrów w mieście. Kiedyś paliła 16 litrów bo miała za mało gazu odkręcone.
Miron_3M / 2005-03-28 23:05:40 /
stań nim na niezarosniętym brzegu głębokiej rzeki i popchnij, płynąc z nurtem rzeki wogóle nie spali benzyny, za zaoszczędzoną kupe kasy kup mazde 626 na gazie,
sukces gwarantowany
andrzej k / 2005-03-29 08:21:13 /
Andrzeju k, proszę cię...
Taunus 2.8 na gaźniku i kolektorze 2.3 - 15-18l gazu w mieście - 12-16 l benzyny. Trochę rozregulowany...
Śmietan / 2005-03-29 08:45:12 /
Powiedzie ile powienien tak ok palic benzyny silnik 2.0 R4 101 kony w capri skrzynia 4 Jazde bez zadnych szalenst do 100 km.Bo ostanio troche opanowalem swojego tankowca gaznik został wyregulowany zostala wymieniona sprezyna od sania.I teraz po zrobieniu 100 km zatankowalem go i co wyszło spalil 17 po miscie .Ale chyba jest to przyczyna bo jedzilem na bardzo krótkie odcinki jakies po 5 km wienc za dobrze sie nie rozgrzewał .
Zgóry przepraszam za moje błedy w pisowni ale nie stety przez 22 lat sie nie nauczylem pisac poprawnie i raczej sie nie naucze
Michal1983 / 2005-04-02 20:28:18 /
moja 2.0 w mieście paliło ok 13-14 lpg zależy od stylu jazdy. beny palił 10-12.
na trasie schodził do 8. ale zaznaczm nigdy słowem nigdy nie jeździłęm tak jak Ty tzn do 100 km/h. ani w mieście ani an trasie. wpływ ma napoewno na to długość tras jakimi jeźddzisz ale jak dla mnie to i tak za dużo.
grabasz / 2005-04-02 20:31:41 /
nie ja jedze wiencej niz 100 km na godzine ale chcialem sprawdzic ile pali jak sie jedzi ekonomicznie
Michal1983 / 2005-04-02 20:43:08 /
grania 2.0R z 1982 kombi na trasie, silnik zawsze jeżdził na benzynie, skrzynia 4-biegowa 9 litrów benyny na 100km
Albi_Poznan / 2005-04-02 21:13:00 /
hehe od jesieni jezdze tylko na benzynce bo wychodzi mi taniej odkad spieprzyl mi sie antyboom i klapka otwiera sie tylko do polowy (brak czasu zeby to wymienic) na szczescie uzywam granatnikopancernika tylko sporadycznie
ale spalanie wychodzilo ostatnio tak: bez wzgledu czy trasa czy miasto 20-25gazu
a na benzynie pali prawie naormalnie czyli ok 13-15 miasto (teren mocno gorzysty ) :P
(grania kombi 2.8i )
Zakrzak! / 2005-04-02 21:26:45 /
a ja mialem 2.0 i jego max to bylo 28 litrow na 100 w zime hehe oczywiscie w miescie
cichymk / 2005-04-03 06:59:23 /
A ja właśnie wróciłem z Białego Stoku i jestem w szoku bo moja Buma 2,3 spaliła na trasie 7,6 l gazu w jedna stronę (do 100),a z powrotem 8,7l (120-140 4osoby).
aeroarte / 2005-04-03 19:17:30 /
No ja dzisaj udalem sie specjalnie po za miasto zeby sprawdzic ile mi pali w trasie przy predkosci do 100 wyszło 8 litrów ( 2.0 R4 ) Juz jestem zadowolony z jego spalania oczywiscie benzyny .
Michal1983 / 2005-04-03 22:05:09 /
Niestety tak krótkie odcinki to jest to - cały czas na ssaniu. I wychodzi powyżej 15 litrów - im cieplej na dworze tym mniej spali ale i tak dużo ;/
na odcinku po 10 km w jedną będzie spalać już około 10 litrów /100 km ;-)
MikeB4 / 2005-04-03 22:16:16 /
łooo wczoraj obliczyłem ze moje 1,7 V4 spala ok 30 l gazu na 100 km ... chyba pojade na regulacje ...
black_consul / 2005-04-04 06:14:44 /
a moj 2.8i spala mi od 20 do 22 litrow ale widze ze moge sie cieszyc jezeli przy silniku 1700- 30 litrow ola boga ja chociarz mam lepszego buta
cichymk / 2005-04-14 21:39:45 /
oki a czego pali 22l ?? benzyny ?
Trójkąt / 2005-04-14 22:27:30 /
pewnie gazu. a z tego co wiem to k-jet nie lubi gazu, i pali go sporo....
grabasz / 2005-04-14 22:29:33 /
gazu;( myslicie ze jak bede jezdzil na bezynie to bedzie o wiele mniej palil??
cichymk / 2005-04-14 22:36:37 /
jak będziesz jeździł na bęzynie i zemontujesz gaz będzie palił mniej, a ajk będziesz jeździł na benie z instalką gazową będzie palił dużo przez głupkowatą zwężke/mikser.
grabasz / 2005-04-14 22:38:37 /
o tego nie wiedzialem sprubuje jutro pogadac z mechanikiem i zobaczymy jak sie sprawuje na benzynie:)
cichymk / 2005-04-14 22:43:35 /
przy wtrysku K-JET zwężka mikera nie ma wpływu na spalanie beznyny.. auto ma minimalnie mniejszą moc i to wszystko.. pomiar przepływu powietrza i dawkowania paliwa jest wykonywany przed mikserem..
spalanie LPG jest zbyt duże! przy dobrze ustawionej i sprawnej instalacji, auto nie powinno przekraczać 15l LPG w mieście.
Trójkąt / 2005-04-14 22:48:18 /
trójkąt wytłumacz to mojemu koledze któremu z mikserem palił 20 a bez pali 15. albo wytłumacz jego samochodowi. ajkiekolwik gówno w dolocie nieważne w którym mijscu powoduje nadmierne opory przepływu powietrza, działą podobnie jak zapchany filtr powietrza.
grabasz / 2005-04-14 22:52:29 /
to musze jechac do warsztatu ktory sie zajmuje lpg tak?? i mi ustawia gaz??
cichymk / 2005-04-14 22:52:38 /
Ford Granada Mk1 2.6 V6 na dotarciu ;), opony 185/14 - 12l benzyny w mieście. Trasy jeszcze nie robiłem ;) Nie stać mnie ;)
michalch83 / 2005-04-14 23:21:19 /
ale jezeli ten mikser szkodzi to po co go montuja???!!! wydaje mi sie ze trujkat ma racje
cichymk / 2005-04-14 23:25:11 /
montują mikser żeby auto na gazie jeździć mogło......
grabasz / 2005-04-14 23:54:38 /
Żonki Granaga 2,8iV6 Ghia:
19l/100km lpg w mieście, na trasie test będzie dopiero do Konarzyn (z przyczepą)
pozdro
Palio / 2005-04-15 06:48:55 /
a ja nadal nie moge zejśc ponizej 18 l gazu po mieście ... 1,7V4 troszke zaduzo ....
black_consul / 2005-04-15 07:29:27 /
Ostatnio jak kombinowałem przy gazie zauważyłem ,że w podstawie gaźnika,tej leżącej na kolektorze dolotowym,otwory są stożkowe.Średnica górą większa dołem mniejsza.Poszukałrem w klamotach i znalazłem z równoległymi ściankami.Założyłem taką i jak już pisałem 8 l trasa.Zmieniałem też inne parametry ,więc nie wiem czy to tylko pomogło,ale na pewno nie zaszkodziło.
aeroarte / 2005-04-15 08:05:13 /
granada 2.8 V6 kombi gaźnik na trasie i troszke po miescie wyszlo ponizej 11l na 100km jestem happy tylko jest troszke slaba ;/
michałP / 2005-04-15 08:08:26 /
Transit 2,9 EFI. W trasie przy spokojnej jeździe ok. 12l/100km. W mieście, też przy spokojnej jeździe, 18l. Mowa oczywiście o benzynie.
babejsza / 2005-04-15 09:20:20 /
Taunus 2.3, most od 1.3, po miescie ok 15 l LPG w trasie nie mierzylem.
Michał (drzewiej to było Wydmikufel) / 2005-04-15 11:33:19 /
2300 w srednim stanie pali mniej niz 2000 w dobrym i lepiej jedzie. W trasie ostatnio okolo 12-13/100. Skrzynia IV i most 3,44 wiec srednio sie jedzie 4000rpm. Z butem w podlodze okolo 17. Na razie bez magnesikow na wezach od gazu ;D
pmx (wiewior;) / 2005-04-16 23:45:45 /
No i rewelacj:
Silnik 2800V6 gaźnik, most 3:44
zamontowana skrzynia biegów N(9) pięcio biegowa od 2.8i
naprawione hamulce tył
zamontowanie oryginalne wiskozy od 2.8i
magnetyzer MAKSTOR SPORT
prędkość 70-80km/h przy obrotach silnika 1750-2000obr/min
gaźnik na obrotach 2000 ustawiony na analizatorze spalin dla
uzyskania optymalnego składu mieszanki
bezstykowy aparat zapłonowy
olej półsyntetyk
felgi 15" RS 7" na oponach 205/50/15
wyjezdzone paliwo do zera i zatankowane 10 litrami
10 litrów pozwoliło na przejechanie dystansu 111km
w przeliczeniu bestia 2800v6 spaliła 9 litrów benzyny..
a w planie jeszcze parę dodatków no i może dojdę do 8,5 litra na trasie
Albi_Poznan / 2005-04-24 03:48:47 /
zapomniałem dodtać, że mój filtr paliwa jest obkrojony z obudowy i wystaje cały na zewnątrz jak w sportowych fitrach.. to też trochę powoduje, że pali więcej, ale jak gada :)
Albi_Poznan / 2005-04-24 10:09:35 /
ale macie fajne osczędne autka... :) Moja xr4i pali do 30 litrow LPG w mieście co wy na to ? :P silniczek o3wista 2800 v6 K-Jet (ostatnio za rada starszego kolegi usunołem przeplywomierz podobno ma pomóc ale nie sądze żey ż tyle to dało... chciłbym spalać 15-17L LPG
Pe®ana / 2005-04-24 11:25:02 /
Perana ty zagazowałeś swoją XR4i - kiedy???
poważnie takie spalanie, ściemasz !!!! :)
nie przeginaj, bo nie uwierzę !?
Albi_Poznan / 2005-04-24 12:11:41 /
Albi - moją xr4 kupilem już zagazowaną, niestety nie ściemniam :( (i tak lubie to auo mimo spalania:) ) , a Twoje wierzenia to twoja prywatna sprawa :P
Pe®ana / 2005-04-24 12:40:17 /
Albi: a mi się wydaje że przy takim muleniu to wcale nie tak super mało. Ja liczę (tak, wiem, na razie to marzenia;)) na 9 litrów w trasie, ale przy 100-110 km/h. 70-80 nie umiem jeździć.... ;) oczywiście bendzyny, silnik 2.9.
Piotrek PCK / 2005-04-24 12:47:33 /
piotrek wielo punktowy wtrysk sterowany elektronicznie który masz w 2.9 może dać dużo mniejsze spalanie niż gaźnik w silniku albiego. i jeden i drógi wynik byłby dobry.
grabasz / 2005-04-24 13:04:54 /
Tak tak, wiem już grabasz, po prostu mi się pomyliło bo myślałem że Albi ma już ten wtrysk do 2.8 zamontowany :)
Piotrek PCK / 2005-04-24 13:38:44 /
capri 2.8i 14 na trasie predkosc 100 - 110 to chyba dobrze:) oczywiscie gazu
cichymk / 2005-04-24 13:54:52 /
o sorka wkradło się przejęzyczenie
"zapomniałem dodać, że mój filtr paliwa jest obkrojony "
to nie filtr paliwa tylko filtr powietrza
z góry przepraszam, że się tak rozpisałem w tym wątku,
ale wynik mnie po prostu rozbił..pozytywnie
tak gaźnik
a z przanalizowanych tu spalań jest to dobry wynik..
Albi_Poznan / 2005-04-24 13:57:12 /
cichymk: ale pamiętaj że te opony co teraz masz (bo chyba po kupnie jeszcze nie zmieniałeś) trochę Ci przekłamują, więc faktyczne spalanie masz napewno niższe.
Piotrek PCK / 2005-04-24 14:02:55 /
od mojej miejscowosci do drugiej jest dokladnie okolo 108 kilometrow bo drugi samochod jechal z porzodu i zmierzylismy, i od razu pojechalem na stacje i zatankowalem do pelna wyszlo okolo 14 litrow na tych laczkach to mi sie wydaje ze nie jest zle i jeszcze pytanko ma ktos zbedne satelity od tylnego mostu chetnie odkupie ;) tak poza tematem;)
cichymk / 2005-04-24 14:08:46 /
trasa 9l gazu na 100km 2,0 R4
przy czym silnik wkręcał sie do 4 tys obrotów:)
Hoover 3M / 2005-04-24 22:16:01 /
ej strus to wes sie pzełocz na benzyme???????????
bo muj kapec to niecałe tyle wmiescie zrzera,a natrasie to sie miesci w7,8 na 100 km????????
a kocioł ma -2.8i-6v
lucyfer / 2005-05-29 23:40:05 /
trasa 200 kilometrow niemiecka autostrada predkosc 170 - 190.
31 litrow gazu
cichymk / 2005-05-30 07:17:01 /
Post gościnny:
"Tomek - wyprawa na BS2005
Silnik 2.8v6 wtrysk, skrzynia biegów N(9), felgi 15" RS 7" na oponach 205/50/15,
przy jezdzie 90-130km, na 17,44 litrach benzyny przejechane 208km,
no i w końcu uzyskałem spalanie 8,38l na 100km,
może mniej ale trzeba wymienić świece, filtr powietrza
i wysłać capcia na regulację wtrysku z wykorzystaniem analizatora spalin"
Hrabia® / 2005-10-10 11:41:39 /
Ford Conusul Coupe 1.7 V4 LPG
ok. 13,3 l gazu/100km po mieście (Poznań), głownie krótkie odcinki (5-6 km).
Kżyho / 2005-10-10 15:49:16 /
Jak masz sprawny układ zasilania paliwem i chcesz poeksperymentować to zrób testy na benzynie, zawsze byłem ciekaw ile 1.7 v4 pali. Obstawiał bym że coś w okolicach 9l na 100km. Swoją drogą wielka szkoda że taki ładny Consul musi mieć gaz, nie bardzo to do niego pasuje... no i szkoda tego fajnego i już dość rzadko spotykanego silnika.
Michal W / 2005-10-10 16:50:00 /
Jeśli chodzi o spalanie gaz kontra benzyna ostatnio miałem porówanie na odcinkach Warszawa - Łódź - Warszawa i wygląda to tak:
Auto benzynowe, moje Capri 1.6l na tym odcinku średnio spala mi 6.8l na 100km czyli koszt przejechania 300km to prawie 90zł.
Auto gazowe + benzynowe silnik 1.8l ze zbiornikem gazu około 30l (we wnęce na koło zapasowe). Spalanie gazu 12l na 100km + benzyna zatakowana za 20zł na rozruchy (czasami gaśnie w dziwnych momentach a na samym gazie nie odpali). Czyli koszt wychodzi 95zł.
Jazda obydwoma samochodami z podobną prędkością czyli około 120kmh.
Michal W / 2005-10-10 17:01:06 /
Jeśli chodzi o spalanie gaz kontra benzyna ostatnio miałem porówanie na odcinkach Poznan - Koszalin i wygląda to tak:
Auto zagazowane, moje Capri 2300 na tym odcinku średnio spala mi 12l na 100km czyli koszt przejechania 250km to okolo 60zł.
A w wypadku jazdy na benzynie spalanie benzyny wyniosloby okolo 10l na 100km. Czyli koszt wychodzi ponad 100zł.
Jazda obydwoma z podobną prędkością czyli około 120kmh.
pmx (wiewior;) / 2005-10-10 17:21:27 /
to tak można sobie gdybać, jazda maluchem na benzynie 6,5l na 100km, a jazda granadą 2.8 na gazie 14l/100km, więc koszty podobne, z tym że komfort "nieco" się różni;
jeśli juz robić porównania to może tym samym autkiem na benzynie i na gazie - bo tak to jakoś mi się wydaje że te wartości to o dupę rozbić!!
Rydzu liil / 2005-10-10 18:19:10 /
Moje 'porównanie' pokazuje tylko, że nowsze(ale nie nowe) auta uruchamiane na benzynie a jeżdżące na gazie nie są już taką ekonomiczną rewelacją. Czymś trzeba jeździć na codzień!
Rydzu nie dałem porównania ekstremalnego jak Ty, nie porównałem aut tak bardzo różnych (podobna masa, zbliżona pojemność, stosunek mocy do masy na korzyść gazika).
Miłośnicy gazu nie denerwujcie się, mnie gaz nie obchodzi, nigdy nie będe na nim jeździł :)
To był zwykły eksperyment, na codzień mam diesla.
Michal W / 2005-10-10 19:28:16 /
Mój Consul, co pewnie niektórych jak zawsze oburzy, ale trudno, na całe szczęście ma gaz (a nie szkoda, jak ktoś tu powiedział). Niestety, ale realia są takie, że bez gazu to mogę co najwyżej swoim skuterem jeździć (spalanie 2,5 l/200km).
Zaś co do samego spalania, to po pierwsze bardzo krótkie odcinki, co podnosi wynik, po drugie to auto po zakupieniu nie miało jeszcze pożądnej regulacji i przeglądu co ważniejszych podzespołów. Więc bardzo prawdopodobne, że to spalanie może jeszcze trochę spaść. Nie mniej, jak na jazde 5-6 km odcinkami, to zupełnie niezły wynik wyszedł. Zwłaszcza, że auto waży jednak prawie 200kg więcej niż Capri...
Kżyho / 2005-10-10 20:40:10 /
na to i na to musisz miec kase - a że na benzynke nieco więcej ... nie wiem o 10 zł na każde 100km .... 1000zł na 10 tys km ..... dopiero przy przebiegu 50 tys km oszczędzisz jakąś konkretną kwote (pewnie w kilka lat). Ja narazie wole dokładać - bo serwisowanie instalacji też kosztuje a takie przebiegi to około 3 lat jeżdżenia u mnie - dodatkowo rozłożone na kilka aut ...
wiec skoro na szczescie to nich Ci szczesci
MikeB4 / 2005-10-10 20:57:44 /
jeśli 1,8 pali na trasie 12l LPG to trzeba zmienić gazownika.. bo niepowinno to przekraczać 8-10l.. a wtedy przelicznik opłacalności jest nieco inny..
Trójkąt / 2005-10-10 21:11:52 /
12l/100km lpg to mi na trasie granada 2.8 spaliła i uwzględniając prędkosć srednią na poziomie ok.100-120km/h.Bo troche mi sie spieszyło.Jak bym jechał łagodniej to prawdopodobnie może i do 10l bym zszedł na trasie.Miasto od 15 wzwyż.W zależności od stylu jazdy.Ale i tak jeżdżac w miare dynamicznie spalam w okolicy 17l/100.Pozdro
Maroo / 2005-10-10 23:13:15 /
No za cholere już nic nie rozumiem:((
Granada 2,8i na kapciach 215/70R14 zasilanie gaz:
trasa 12-14l/100km (przy średniej 100-120km/h i włączonej klimie)
miasto...dramat:((( 23l/100km....
ki czort!!!??!!
Palio / 2005-10-11 00:06:55 /
Mocno za dużo moim zdaniem...
Kżyho / 2005-10-11 00:09:17 /
a) za mocno odkrecona sruba na reduktorze i na wolnych przepala o wiele za duzo gazu
b) za mocno odkrecona sruba na wezu i jak depniesz przy ruszaniu przepala za duzo gazu
c) widocznie tak ma byc :)
pmx (wiewior;) / 2005-10-11 02:13:50 /
Palio.. załóż nowy większy parownik.. potem całość dobrze wyreguluj.. twoja granda powinna palić w trasie 10-12l a w mieście max 16..
Trójkąt / 2005-10-11 08:14:27 /
moja tez przepala za dużo, bo silnik 2.3 a na trasie przy 120k/h to ok 12-14l, a miasto od 15l do góry, średnio ok 17-19l na 100km, tylko nie bardzo kto ma mi pomocy w regulacji udzielić, a do gazu to ja nie mam zielonego pojęcia :/
Rydzu liil / 2005-10-11 15:52:37 /
Rydzu Ty tez masz nieszczesne lovato... z tych danych to sie mozna tylko cieszyc :)
Mysza liil (EM) / 2005-10-11 17:09:28 /
nieszczęsne Lovato? to która firma jest "szczęsna" ?
Talar / 2005-10-12 09:07:13 /
BRC
rozjechany liil / 2005-10-12 09:35:08 /
panowie, każdy parownik jak jest nowy i czysty to jest dobry. Stare zafajdane syfem brc też przyprawia o rozstrój nerwowy. Szwagra granada 2,3 na nowiutkim Lovtec z Allegro pali na trasie przy 100-110km/h zaledwie 9,5-9,8l w mieście 11-12 z zimnymi rozruchami na gazie. Jak wracaliśmy z Gryźlin, to przy pociskaniu do 150-160 km/h wciągnęła 15l/100km. Natomiast przy tej samej regulacji bez problemu robi 100km/h na dwójce (most 3,64, skrzynia N9, mikser palnikowy od pomyloneza). A wcześniej testowałem cztery parowniki na niej (wszystkie stare, używane, z niewiadomo jakim przebiegiem: lovato, tomasetto, landi, brc) i za żadne skarby świata nie chciała zejść poniżej 15/100, i to obojętnie czy miasto - czy trasa, czy skręcona na muła - czy rozkręcona na power.
granadziarz_3M / 2005-10-12 11:07:17 /
mój granatnik 2.0 v6 przy jeździe bardzo spokojnej (tzn max 1/8 gazu i max 80 km/h) pali w mieście 12 gazu na trasie tak jadąc da sie zejśc do 10 l
parownik emmegas mikser słoneczka przelot 21 mm.
czyli zasadniczo troszke za dużo jak na takie traktowanie i pojemnośc ale biorąc pod uwage że dziłą czasem na 4 czasem na 5 a czasem na 6 cylindrach to można jej wybaczyc (wiem że powinienem to naprawic ale poregulowałem wsio i wymianiłem cały układ zapłonowy, nie pomogło wiec na wiosne szukam silnika do wstawienia).
grabasz / 2005-10-12 11:37:51 /
No to żeby nie było moje 2.8i V6 w mieście bierze około 17 l na 100km, na trasie w tym roku jak wracałem z Łeby wyszło dokładnie 9 l na 100 km nawet troszke mniej.
Bridgestone / 2005-10-18 09:38:13 /
"dokładnie 9 l na 100 km nawet troszke mniej"
rech rech rech
Wybacz :D It's funny laugh
a_patch / 2005-10-18 19:14:23 /
:D
Somebody / 2005-10-18 20:44:25 /
2.9 12v w capri, w mieście, średnio oszczędna jazda, 12 l bendzyny. Gazu jeszcze nie mierzyłem :)
Piotrek PCK / 2005-11-26 17:13:57 /
8-| ?? 2.9 pali 12l/100?. Hmmm chyba moje 2.9 o tym nie wie, alob nikt mu o tym nie poweidział :D
A tak serio to mój pali w mieście 16-17l/100km.
babejsza / 2005-11-27 01:41:15 /
Ale Ty chyba masz to w Prosiaku :) no i na gazie ;)
Piotrek PCK / 2005-11-27 03:32:48 /
Nie w prosiaku, bo ta nazwa tycz się chyba tylko transita mkI :).
I nie na gazie. Jak najbardziej na benzynce :). Obok butli z gazem to on tylko kiedyś stał :D.
babejsza / 2005-11-27 11:01:31 /
Capri 2.6 V6, skrzynia 4,oponki 185, mróz -5 do -15 'C, Cykl mieszany, z przewaga miasta.
Przebieg 518.3 km, na dystrybutorze 51.86 L + 20ml dodatku Shell millenium ;).
Rodzaj paliwa - Vpower (zwykły) Wynik- 10.0056 l/100km. Jestem w szoku ;)
michalch83 / 2006-01-18 13:26:05 /
Ufo554 - ów dodatek Millenium także spalony został, więc wynik winien być 10,044 l/100km. Ale nie zmienia to faktu, że takoż jestem w szoku.
I lada dzień będę miał TANIO do sprzedania kompletną półroczną instalkę gazową na moc 100kW - bez żartów :)
Pozdreaux.
KRK 4m / 2006-01-18 14:01:36 /
grrrrrrr cały wynik mi zepsułes;///
A tak na serio to masz racje. Ale szukuje sie do bicia rekodu, b to był ostatni pomiar ze starym gaznikiem ( cos go telepało i nie trzymał wolnych obrotów) i ze stara skrzynia. Teraz bedzie 5 ;))
Ps. Polecam dodatke millenium - nawet jak na termometrze bylo -17 rano, to byl płynny, a te orlenowskie gufna zamarzaja przy - 5 ;//
michalch83 / 2006-01-18 14:05:48 /
No niewiem jak miałem 2,3 to za 100zł robiłem 76km (gaźnik nie sprawny) po wymianie membran było znacznie lepiej 10 litrów na 100km
Po wymianie silnika na 2.0 DOHC spala jakieś 8 litrów (po mieście z lekką nogą)
natomiast gdy żuce z dwie cegły na gas to jakieś 23-25 litrów.
To ile pali a ile mógł by spalić to zależy w dużej mierze od uszczelki między kierownicą a fotelem
krauzi / 2006-01-18 16:53:28 /
W sumie to nie wiem czy to dla ciebie malo czy duzo te 10 litrow. Jak dla mnie to calkiem zadowalajacy wynik jak na mrozy, z przewaga jazdy w miescie (jak na krotkich dystansach to napewno tez ssanie sobie pofolgowalo), no i wsymie silnik nie malutki :p
bartek nowakowski / 2006-01-18 17:54:50 /
10 litrów to wynik dla mnie baaardoz pozywtywny ;) Tym bardziej, ze nie jezdzilem strasznie oszczednie ( i 170km/h czasem..) a poaz tym caproc jak jeszcze mial 2.0 V6 to palił 12na100km, tak ze nastąpiła inwersja ;) Ale zamierzam zejsc poniezej 10 litrów, z tym ze z nowa krzynia i gaznikiem.
michalch83 / 2006-01-18 18:01:35 /
a ja na 2.3 z skrzynia 4 w granadzie po miescie wypalam 14-15, a jak zechce to w gore...chyba bez ograniczenia od gory:) duzo tez zalezy od stacji...bo litr litrowi nie jest rowny..:/ w sumie spokojniej bym mogl jezdzic..ale siez ekonomizerem oswajam-czyli bedzie lepiej:) a na trasie...to zobaczymy w ferie-Yo! (benzynki to niemam wogole wiec niepowiem dopoki nie zrobie)
Atom / 2006-01-18 20:18:03 /
Dziwne... A ile bedze na 2,4i z 4 biegowej skrzynej??? Moze kto podaje jakisz wersii?
SlavaK / 2006-01-19 09:37:12 /
Krk4m DO OGŁOSZEŃ !! co to ma być !! ;)
rozjechany liil / 2006-01-19 09:43:35 /
Gradzia Kombi 2.0 ohc. Na trasie pali 9-12 (90-120km/h), na miescie 12-14. Ale przyznaje sie bez bicia, ze jezdze jak emeryt :) Ale to wlasnie w mojej Gradzi lubie - nie prowokuje mnie do "deptania". Lubie, kiedy sobie cichutko plynie.
bartozłomero / 2006-02-14 17:20:04 /
To ciekawe co piszesz, bo po pierwsze sporo jak na OHCa a po drugie to rzędówki zawsze mnie prowokowały :)
Mysza liil (EM) / 2006-02-14 17:55:44 /
Mysza - zapomnialem napisac ze te dane dotycza spalania gazu. Na benzynie jest troszke lepiej... :P 7-9l/100
bartozłomero / 2006-02-28 18:03:47 /
2.9 V6 +nieszczelność dolotu, trasa (600km) 120-130 km/h w tym 1/4 trasy ~140 km/h i włoił równe 11 L gazu na 100 km.
Piotrek PCK / 2006-02-28 21:05:11 /
Tao Tao kombi 2,0 fał sześć ostatnio 19/100 po mieście, emeryten party. Chyba termostat poszedł się czesać, bo nawet nie dotarła wskazówka do połowy uśmiechu, a profesjonalna maskownica na chłodnicę firmy Danon zainstalowana. Benzyny wyszło, że tylko 30/100, ale to wina membran, a raczej ich braku, w gaźniku. Zimą lubię teściowóz ;)
radzieckii / 2006-03-01 00:50:34 /
Od nowego roku czyli 2007od stycznia gaz podobno 2,50 zł i do tego ubezpieczenie 30% do góry czy nie moze bycz lepiej .Pozdrawiam Rafał
Łukasz 33 radom / 2006-10-30 20:01:54 /
poprostu the best o tym ubespieczeniu tez słyszałem, co do gazu to się niedziwie bo po nowym roku napet bezyna idzie w górę
BirdDog / 2006-10-30 20:34:22 /
ktos kto ma v6 pod maską to troszke przeraza .tym bardziej jak duzo sie jezdzi
Łukasz 33 radom / 2006-10-31 16:40:51 /
e tam ja sie przyzwyczaiłem pali tyle ile musi a kase trzeba zarabiać a w zamian dostajesz brzmienie i ten moment :)
TOMEK "MIARQA" / 2006-10-31 20:27:59 /
moze to i racja szkoda wogule pisac i tak nic to nie zmieni .pozdrawiam Rafał
Łukasz 33 radom / 2006-11-01 11:38:11 /
nie przesadzajmy-teraz u mnie bena kosztuje 3.75 na dobrej stacji (wbrew pozorom na gorszych stacjach jest drozsza:) ) -gaz -przed zima juz jest po 2.15, coz...takie sa juz zamierzenia zeby drozal.. szkoda. powoli zaczyna sie zacierac granica pomiedzy tymi dwoma paliwami-bo oszczednosc coraz marniesza-a jednak silnik swoje dostaje..
bywala drozsza, tansza-mozee nie bedzie tak zle, fakt faktem polowa to skladka na te bande zlodziei... i na stacje kolejowe we wloszczowie:)
Atom / 2006-11-01 13:00:25 /
W P-niu ostatnio tankowałem Pb 95 za 3,55, a 98 była 3,68. Średnia cena na tzw. "markowych" stacjach to 3,63. A gaz ma podrożeć o 30% na litrze.
Hrabia® / 2006-11-01 13:14:54 /
gaz ma podrożeć ale benzyna również... w marcu tego roku benzyna też była na takim poziomie, że zastanawiałem się nad demontażem instalacji.. ale po miesiącu przyszedł walec i wyrównał, bena znów podrożała. teraz obawiam się podobnego scenariusza dlatego instalacji narazie nie ruszam. w końcu mamy tanie państwo i trzeba skąś wziąć pieniędzory na zasiłki dla bezrobotnych i na becikowe..
Trójkąt / 2006-11-01 13:35:22 /
heh a u mnie cena na najtańszej stacji od wczoraj to 3.74 a na innych po 3.85 więc jest różnica tym bardziej ze 40km od mojego miasta w Częstochowie na Statoilu w sobotę była 95 za 3.69
BirdDog / 2006-11-01 13:46:31 /
Narod chcial UE to ma.
pmx (wiewior;) / 2006-11-02 00:49:42 /
kto chcial to chcial :/
Wojdat / 2006-11-02 08:09:14 /
a co ma UE do cen paliw pochodzących w dużej mierze z Rosji ? Myślisz, że jakbyśmy sie nie przyłączyli to byłoby po 2 zł za litr ? Bo ja w to nie wierze i tyle. I tak mamy taniej. Nie chce bronić tej całej Brukselki i jej biurokracji bo niektóre rzeczy są bardziej idiotyczne niż nasze przepisy, a niektórych w ogóle nie pilnują jak naszej niezgodnej z prawem akcyzy na sprowadzanie aut która dalej obowiązuje ;-)
MikeB4 / 2006-11-02 09:41:23 /
taniej mamy???
To dlaczego u nas po godzinie pracy moge kupic 1.5 l paliwa a po godzine pracy w irlandii mogłem kupic 8l ???
Liczą sie ceny i płace realne...
michalch83 / 2006-11-02 09:44:27 /
Dlatego że tam dobrobyt jest już od dawna a my powoli do niego dochodzimy (hmmm zarządzanie naszym krajem stara sie przeszkadzać jak może , ale chyba faktycznie idziemy do przodu). Wedle średniej krajowej zarabiamy niemal tyle samo co przeciętny Irlandczyk - tyle, że on w Euro a my w Złotówkach
:źródło www.wikipedia.pl
a czemu tam mają lepiej choć w latach 70tych mieli podobnie jak u nas ? Nie mów że nie pamietasz PRLu ;-)
http://pl.wikipedia.org/wiki/Irlandia#Gospodarka
a z tym taniej chodziło oczywiście o cene na stacji - w Niemczech jest znacznie wyższa.... nieważne że oni zarabiają wiecej - jedziesz tam i musisz płacić więcej.
MikeB4 / 2006-11-02 14:46:53 /
z polską i polskim rządem jest mniej więcej podobniejak z Robertem Kubicą i jego mechanikami...
Atom / 2006-11-02 16:57:16 /
co do spalania to mam spokój bo wskaznik niedziała puki co wiec leje jak mam kasę :D
BirdDog / 2006-11-02 17:46:52 /
Granada 2.8 INJECTION trasa 600km, troche po górkach (Szklarska, Świeradów), 4 osoby na pokładzie i cały bagaznik plecaków, prędkość 80-100km/h. Wynik 12,75 litra LPG na 100km. :):):):):):) Bardzo jestem zadowolony:):):):)
dred / 2007-01-01 23:01:27 /
ja przy silniku 2.8 na gazie nigdy nie zszedlem ponizej 15 litrow nawet przy takich predkosciach pozdrawiam
cichymk / 2007-01-02 08:44:37 /
Moja 2,8 i w trasie zawsze poniżej 13 lpg, mierzyłem to wiele razy,ale skrzynia manual, a prędkość 120/130.
eldyablo / 2007-01-02 09:32:21 /
sierra 2.8 + blos = 9,2 litra /100 lpg przy nie przekraczaniu 120km/h, z kompletem zapasowych kół na pokładzie, podnośnikiem i innymi bdzetami przydatnymi na zlotach :)
DeMaDeS / 2007-01-02 09:38:36 /
no kurcze ja jak zazwyczaj nie licze ile spali bo i po co , to tym razem sprawdzilem bo ??? jechalem tak spokojnie ze nie do wiary
pierwsze 120 km doslownie nie wychodzilem poza 2tysiace , predkosci max 80 (i tak bym nie pojechal szybciej bo cos sie cala droge ciagnelo przedemną ;)
a potem kolejne 200km stwierdzilem ze jade spokojnie i max 100
wynik oszalamiajacy !!!!
10.5 litra LPG - granada 2.3 5bieg
ale zawsze tzreba brac poprawke na wlewany gaz , bo czy na kazdej stacji odbije w tym samym momecie ???
Wojdat / 2007-01-02 12:02:39 /
No właśnie nie... odbija różnie, więc takie liczenie jest bardziej orientacyjne:)
Wroniasty / 2007-01-02 13:16:49 /
Ja właśnie wróciłem z imprezy sylwestrowej we Wrocławiu. Trasa Bielsko-Biała > Wrocław, troszkę jazdy na miejscu i powrót do Bielska (610 km), dwie osoby dorosłe i dziecko, Średnia prędkość jaką jechałem to ok.110 km/h (ale były i odcinki na autostradzie, gdzie leciałem 160km/h. Średnie spalanie wyliczyłem na niecałe 10 l/LPG. (Capri MK III 2.0) Jestem bardzo zadowolony z tego wyniku :) jak i z całego auta. To była moja pierwsza daleka wyprawa moim Caprikiem i spisał sie rewelacyjnie !!!
Eclips / 2007-01-02 15:26:13 /
Moje liczenie nie jest orientacyjne:):) Pusta butla - tankowanie do pełna (orlen) - pusta butla. A skrzynie mam niestety 4b i przy 100km/h mam mniej wiecej 3 tysiace obrotów.
dred / 2007-01-02 18:05:06 /
Czesto w starszych autkach po założeniu GPSa i dokładnym obliczeniu odległosci zuzycie paliwa wzrasta o jakies 20 % ;))
michalch83 / 2007-01-02 18:36:29 /
tak dla informacji, na drogach po obu stronach znaduja sie takie słupki, na co 10 do góry powinna byc taka biała tabliczka z kolejna cyferka, fabrycznie na prostych odcinkach sa co 100m, jadąc jakaś dłuższa prosta, autostrada etc. mozna szybko policzyć czy/ile drogomierz kłamie.
cOke / 2007-01-02 19:06:17 /
GPS fajna sprawa, nie dość że można zmierzyć faktyczną odległość to jeszcze można sprowadzić na ziemię łosia który mysli ze jego calibra leci 240 na godzine, podczas gdy gps pokazał 180 :P
DeMaDeS / 2007-01-02 22:11:24 /
jest to zalezne od modelu nadajnika GPS i czasu odswiezania polozenia GPSa. Tak ze róznie to wychodzi u mnie sprawdza się prędkość dokładnie do podawanej z GPSa a z licznikiem samochodu.
Boronet / 2007-01-02 22:19:17 /
Ja ostatnio sprawdzałem niedługo po zalegalizowaniu concorda (2,8i k-jet). Wynik troche załamujący ale wiem dlaczego! Jazda po mieście bez specjalnego oszczedzania, poprostu ot podrozowanie na codzien.... ok. 20l lpg/100 km... potem wymieniłem swiece i przewody i pojechalem do gazowników wyregulować gaz.... i co sie okazało? Regulacja sie skonczyla.... parownik do wymiany :(.
Na benzie nie jezdze bo nie da sie.... a nie mam kasy narazie zeby sie tym zajac...
sołtys / 2007-01-04 13:13:50 /
2.8i tak palą:) moj mi tez tyle bral:) gazu w miescie ale to przez mikser teraz gaz wyrzucam i tylko na benzynie bedzie jezdzil
cichymk / 2007-01-04 14:13:59 /
zgadzam sie ze tyle moga palic ale ten silnik byl jeszcze w innej budzie i wtedy jak byla jeszcze regulacja to palil ca. 15-16 litrow w miescie. Dlatego wole zainwestowac w parownik, baj de łej WIEKSZY, i niech mi sie to powoli zwraca na gazie :D
sołtys / 2007-01-04 14:19:01 /
ja capricy pozwalam zjeść tak 12 litrów i jest grzeczna a jak mruczy przy tym gazu nie mam i mieć nie bede nie stać mnie hehehehe :P
TOMEK "MIARQA" / 2007-01-04 23:00:46 /
moja caprina 2.0 pali ponad 15l w mieście na krótkich odcinkach uważam że to troszkę za dużo.Silnik chodzi w miarę równo, mam gaźnik 32/36 dgav.Nie wiem może to wina gaźnika.zastanawiam sie nad zmiana na inny lub na regeneracje starego.moze ma ktos jakies propozycje jak zmniejszyc spalanie.prosze o rade
Cichy77 / 2007-03-24 12:04:18 /
Zalozmy ze kable, swiece, przerywacz i reszta jest dobram to wez sie za:
1. ustawienie zapłonu
2. ustawienie zaworów
3. sprawdzenie oporów toczenia
4. sprawdzenie filtra powietrza oraz wydechu (czy nie zapchany lub nie zagięty)
5. poziom paliwa w gazniku, podlaczenie (PRAWIDŁOWE!) wszystkich podcisnien (swoja droga w DGAV baaardzo ciekawa sprawa)
6. PRAWIDŁOWA REGULACJA SSANIA
Od tego bym zaczął...
Mysza liil (EM) / 2007-03-24 12:50:52 /
dzięki.a tak z ciekawości ile powinien palić taki ohc z weberem benzyny po mieście.
Cichy77 / 2007-03-24 12:55:08 /
srać na gazowników, czarują ludzi jak chcą, ja instalacje kupiłem za 50zł i wsadziłem w jeden dzień, moje 2.3 pali 12 l w trasie, po mieście do 15l, teraz gazu w dowód nie wbijają, CB radio jest a jak już mnie chapną i wyczują to rżne głupa że dokumentów zapomniałem, maksymalna kara 50zł mandatu, ale jeszcze mnie nie złapali, choć gazem ciśnie i po bagażniku tez szperali, ale butli nie znalazł<debil>:D a przez rok to już troche zaoszczedziłem, a najlepsza butla jest toroidalna, wlew jest tam gdzie paliwowy i ani śladu... :) akcyzami nas skubią dziady z rządu, czas kombinatorstwa nadal trwa bo nas skur...ny z torbami puszczą...
tachu / 2007-03-24 12:57:19 /
Na jak krótkich odcinkach i czy przy niższych temperaturach ? Jeśli 3-5 km to w sumie normalne że będzie palić 15 ....
MikeB4 / 2007-03-24 13:04:40 /
gazu w dowód niewbijają? a jak to jest z przeglądami?
BirdDog / 2007-03-24 13:06:04 /
pokazujesz papiery na instalacje, ale na szczeście ja na przegląd woże sam dowód, albo z zewnątrz mi ją oglada, popodnieca się dostanie 50dych wiecej i jebut pieczateczke, a nawet nie wie że to tylko na gazie jezdzi<pompka umarła> :D
tachu / 2007-03-24 13:10:47 /
Moj Pinciak palil 15/100 po miescie. Gaznik 32/36 DGV (nowy) ze ssaniem recznym.
Skrzynia C3. Wiec chyba tyle co powinien.
szeski / 2007-03-24 13:13:37 /
Bez automatu powinien palić 9-11 .... przy normalnej jeździe czyli bez jakichś szczególnych oszczędności - ale dystanse raczej 15-20 km naraz bo po 3 - 4 km to bedzie cały czas pracować na ssaniu a wtedy pali sporo więcej
MikeB4 / 2007-03-24 18:03:32 /
mnie OHC pali w mieście poniżej 10 (zawsze leje na styk, szacunkowo 10L/100km i nigdy mi jeszcze niebrakło)
Moze dlatego że silnik jest w dobrym stanie, ma wyregulowany gaznik i zapłon.
Kable, świece, olej, kopułka i palec niedawno były wymieniane (różnica jazdy na nowych świecach była ogromna)
BirdDog / 2007-03-24 18:31:27 /
Mój scorpio 2.9 24v prosi o okolo 18-20 litrów na setkę w mieście, nie depcząc ale i nie jeżdżąc jakoś dziwnie oszczędnie, tak nazwijmy to "normalnie". Trasa u mnie to podobny wynik, ale tylko jak mniemam dlatego, że nie wchdzi 4 więc trzeba ciągle piłować na wysokich obrotach. Wszystko wygląda zypełnie inaczej jeśli chce się go pocisnąć, 25 litrów to nie jest dla niego problem. Benzyny oczywiście.
white_wolf / 2007-03-24 19:29:33 /
Moja renówka pali 36 litrów:) na setkę.
Jak mam ciężko to i 42 litry weźmie:)
Piotrek Ł....vel Kankkunen / 2007-03-24 19:35:08 /
ta renowka to chyba ciezarowka i to chyba nie nowka.
alwax / 2007-03-24 20:00:25 /
Jak byłem w wojsku to mieliśmy tam Urale, norma była 35l ale niektóre były tak zarżnięte, że i 80l benzyny potrafiły łyknąć. Bajka zupełnie inna, bo podatnicy płacą.
white_wolf / 2007-03-24 20:04:08 /
zielona gora - warszawa w nocy(mały ruch) ale za to bez autostrady pod poznaniem- centralnie przez centum poznania: 32l ON i 5,5h, ok 500km czyli Srednia (nie utrzymywana)prędkość 90km/h i 6,4l/100km GRANADA KOMBI 2,5D (oczywiście pusta nie była....)
fordofil / 2007-03-24 22:46:48 /
99999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999L/100
wygrałem??
bobik liil / 2007-03-25 00:59:09 /
solo. z pasażerkom 30 litrów więcej. capri w orginale nie mylić z oryginałem.
bobik liil / 2007-03-25 01:00:21 /
Granada na dieslu w kombi co byś nie robił nigdy nie zejdzie poniżej 7 litrów na 100km/h na trasie i 8 po mieście,generalnie ten motor nie przekracza nigdy ~8,5 litra jak jest zdrowy ale do 6 nie zejdzie.
Dlaczego nie ma żadnej konwersji typu Granada 2.1 D swap na 2.5TD ze Scorpio?
Oczywiście nie VM tylko Indenor i jego 92KM i właśnie w kombi to bardzo
przystaje ;] kle kle kle...
Ps.była taka na allegro pod tytułem mocny Turbodiesel,ciekawe jak to chodziło...
Rwać 505,scorpio,daf 400 i przerabiać!!
Henry F / 2007-03-25 13:46:52 /
Ciekawy jestem jak by jeździła Granada z silnikiem 2.0 TDCi ;-) ..... odpychając 1600 kg nowego Mondeo potrafi spalić na trasie około 5,2 litra przy przelotowej 120-150 - w jeździe po mieście pali 7 :-) klekocze to fakt , ale oprócz tego że jest nieporównywalnie dynamiczny w stosunku do wolnossącego diesla to najbardziej ciekawe jest spalanie.
MikeB4 / 2007-03-25 22:48:58 /
jak to dobrze że ktoś wie więcej o moim samochodzie niz ja :)
fordofil / 2007-03-27 10:47:16 /
Już gdzieś o tym pisałem.. Mój 2.0 OHC (Capri Mk3) na trasie Wrocław (trochę kręcenia się po mieście) - Poznań (trochę kręcenia się po Poznaniu, potem po jakichś lasach, gdzie tylko na jedynce) - Wrocław spalił 7,4 l/100 BENY!!! Na pokładzie 4 osoby, dodam jeszcze że brak tłumika końcowego i nie był do końca wyregulowany. Na trasie nie przekraczałem 110km/h ale przy wyprzedzaniu żadnej taryfy ulgowej - redukcja i ogień. Aha i mam skrzynię piątkę. :)) Niezły wynik co? Niestety nie dane mi było sprawdzić ile pali w mieście ale sądzę, że dałbym radę spokojnie zejść poniżej 10 litów.
MILO / 2007-03-27 13:58:40 /
a mojego dziadka szkapa bierze wiadro owsa na stówe,jak do ośmiu dych z furmanką leci :D
tachu / 2007-03-27 14:12:39 /
HA a ja dzisiaj sprawdziłem ile spaliło moje 2.9 efi w miescie, i okazało sie ze po wlaniu 15litrów gazu do totalnie pustej butli przejechałem 112km i dopiero zaczął sie dusić :) wychodzi 12/39 litra na setke...a nie jeździłem jak emeryt :)
Kohito_PS / 2007-05-29 02:07:37 /
miało byc 12.39litra a nie 12/39 :P
Kohito_PS / 2007-05-29 02:08:24 /
kur*** znowu błąd hehe 13.39 Litra ...sorry za te zamieszanie
Kohito_PS / 2007-05-29 02:09:25 /
malutko ;-P a jaki gaz tam masz ? wtrysk sekwencja ? :-P
MikeB4 / 2007-05-29 03:01:43 /
żebym ja to wiedział, puki działa to niczego nie tykam :P acha zapomnialem napisac ze gaz przykrecony mam na jazde ekonomiczną, mozna jeszcze troche go przykrecić ale jazda juz nie dawałaby takiej frajdy :)
Kohito_PS / 2007-05-29 03:06:52 /
kurde rewelacja jak dla mnie, zazdroszcze ci tego kapcia bo niedość że naprawde ładny to pod machą masz ekonomiczne 2.9 czego jeszcze chcieć? :D
BirdDog / 2007-05-29 12:28:48 /
po regulacjach 3kąta, moj 2.9, gdy wracalem z SO na trasie , załadowany dość potężnie przy ciągłym dopierniczaniu i wyprzedzaniu 110-150 spalał 9.5lpg/100, i dziwne bo jedno 100 km przejechałem testowo - cały czas 90-100km/h i spalił dokładnie 9.5lpga, aczkolwiek w mieście sytuacja wygląda juz nie tak różowo - bo wynik kolo 15.
Rasta / 2007-05-29 13:47:04 /
moje 2.9 również zakładał trójkąt, nie wiem czy z gazownią coś tam robił , ale co do zamontowania samego silnika nie mam żadnych zastrzeżeń. Jak już pisałem wcześniej caprik w drodze z wawy do gdańska z dwiema osobami na pokładzie i załadowany po sam sufit przy średniej 150/160 km/h spalił 12,3 litra gazu co jak dla mnie jest miłym wynikiem :)
Kohito_PS / 2007-05-29 15:33:04 /
Moj OHC na gaziku do Wawki jadac non stop but .... 160/170 spalil 11/100
ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ / 2007-05-29 16:42:07 /
a mi 2.8 gaznik w granadzie spalilo 12.9 / 100 po miescie - benzyny i to bez opier...ania sie z pedlaem gazu - i zakladalem sobie go sam, skladalem sam, remontowalem i placilem tez sam:)
..aa i gazownie tez zdjalem sam - na dotarciu szkoda;)
Atom / 2007-05-29 16:47:27 /
Proponuje pomiar przy jeździe z gpsem.. ;)
Bo z doświadczenia wiem, że autka, w których przekładane są skrzynie, silniki i mosty nie grzeszą poprawnością wyników...
A 150-160 z wawy - nie weim czym tu się chwalic.. Jak chcesz się zabić.... ;/
michalch83 / 2007-05-29 18:27:08 /
skrzynie mam taka jka wskazuje numer nadwozia - czyli 4-ka, most od 2.3 tylko opony wieksze-co wskazuje ze droga jest wieksza niz pokazuje licznik, - czyli spalanie mniejsze - ale o jakies 1-2% wiec tyle co nic.. a GPS mam ale w schowku - papierowy:)
Atom / 2007-05-29 20:00:04 /
150-160 km/h nie napisałem żeby sie chwalić ale w innym celu. to tyle w tym temacie.
Kohito_PS / 2007-05-29 21:15:40 /
jak sie czlowiek spieszy to sie tak jedzie ... a temat jest o spalaniu a nie o predkosci ...
ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ / 2007-05-29 22:04:05 /
Witam. Ja mam Tanusa 1.6L z skrzynią N9 i z gaźnikiem od sierry (Weber 32/36). Na początku spalał mi: 11L - trasa 90km/h, 17L- miasto, 8.33- 60-70 km na trasie. Po zmianie dyszy głównej 130 na 115 ( z malucha :D ) silnik prawie wcale nie stracił "buta" , a spalanie spadło do 7.9L na trasie (jazda okolo 90km/h).
Ostatnio testowałem dysze 110 (też z malucha) silnik był strasznie słaby - chodził prawie na powietrzu. W tej konfiguracji na pewno mniej pali, ale co to za jazda !!
Gdzieś na necie przeczytałem, że jest zależność między średnicą gardzieli, dyszą główną paliwa, a dyszą powierza: dysza główna= 4 * srednica gardzieli (zwężki veturiego), dysza powietrza = dysza paliwa + 50; U mnie jest następująca konfiguracja: dysza główna= 115, dysza powietrza=165 (gardziel 26mm).
Ostatnio zastanawiam się jak obniżyć spalanie w silnikach V6, mam nawet pewien pomusł, ale o tym kiedy indziej. Pozdrawiam wszystkich
piotrek_tau_16 / 2007-05-31 08:54:49 /
to chyba krk4m napisał:
sinik coś palić musi, jeden pali benzynę, drugi olej, inny zarory, a jeszcze inny świece. Nie rzeginajmy więc z ekonomiką. Fiesta 1,1 lpg power paliła mi 5 litrów gazu w trasie, ale niestety na 15000km spaliła również jeden zawór wydechowy :-)
granadziarz_3M / 2007-05-31 09:14:39 /
Co to jest za element "dysza główna"?
MILO / 2007-05-31 11:53:04 /
Ja przy 1.6 mam fabrycznie dysze 115/160 i 110/150 (inny weber bo 32/34 DFT) więc raczej miałeś gaźnik od 2.0 i zmieniłeś na dysze od 1.6 .... i nic dziwnego że zaczął mniej palić ;-P
MikeB4 / 2007-05-31 14:13:39 /
Tak przyznaje się podłączyłem do mojego taunusa gaźnik ze sierry 2.0. Ale wg. książki do taunusa ("Reperatur anleitung") powinienem miec tam takie ustawienia:
Weber 32/36
1 stopien
130-d. paliwa/160-d.powietrza (w sierze jest 130/165)
2 stopien
125-d. paliwa/125-d. powietrza (w sierze 130/120)
Pozdrawiam
piotrek_tau_16 / 2007-06-02 13:48:07 /
Granada 2,3 V6 , gaz przykreciłem prawie maxymalnie , na trasie przy ekonomicznej jezdzie 16l na 100 ! Z tym ze mam nie orginalny mikser , kolega doradził zeby same rurki włozyc do gaznika , bez miksera , jutro działam :d , zobaczymy efekty ... robił moze tak ktos ??
GreGor1988 / 2007-07-06 23:08:30 /
rurki dobry pomysł miałem tak w 2.0 V6, mi też pali 16 ale 2.9
tachu / 2007-07-06 23:16:51 /
Te rurki wkładane do gaźnika to kaszana jakich mało :( Wypieprzyłem je w cholerę a założyłem mikser i od razu spalanie mi zeszło z 18 na 11 w trasie i z 18 na 13 w mieście.
gryziu liil (EM) / 2007-07-07 09:56:57 /
a ja miałem i mam te rurki w 2.0 V6 i pali na 4 bieg skrzyni 11-12 w trasie do 100km/h, i moc jak na ten silnik ma zadowalającą, nie jest przysłowiowym "mułem"
tachu / 2007-07-07 12:57:52 /
No to ja się pochwale:D Capri. 2.8 na gazniku. 200/100km:D No i to bez jaj... po przejechaniu 500m z kanału do garażu zobaczylem ubytek prawie litra paliwa z mejego pseudo baku czyli butelki 1.5 litrowej:D heee no i kto mnie pobije:D?
Gumbas / 2007-07-07 14:58:08 /
Ale w wątku chodzi chyba raczej o spalanie średnie, a nie chwilowe :)
W jakżetonieoszczędnym stilo mojego szefa co ma taki sprytny komputerek, też mi miejscami pokazywało około 40l/100km przy średnim spalaniu 5l/100km
gryziu liil (EM) / 2007-07-07 15:12:59 /
aaaa to sory:D ale i tak pochwalić się chciałem:D
Gumbas / 2007-07-07 15:29:08 /
jechales na ssaniu - nic dziwnego.
no to i ja kolejny raz sie pochwale - srednie - granada 2.8 gaznik - 12.9/100 - normalna jazda, Pb95
Atom / 2007-07-07 17:08:46 /
A ja dzisiaj z Chełma do Lublina i z powrotem, 17,8 LPG przy prędkości 120-170km/h :) (Granada 2,9 EFI +Blos + A4ld) :D
Wąsio / 2007-07-07 18:08:25 /
Kowary-Frankfurt,Frankfurt-Wrocław,1607Km-675Lpaliwa=42L na setkę:)
Ale miałem 25Ton:(
:)Szef niezadowolony:)Ktoś tu ma ciężką nogę:)
Piotrek Ł....vel Kankkunen / 2007-07-07 18:16:56 /
:D
Wąsio / 2007-07-07 18:26:33 /
hehehe ... zdecydowanie za ciężką ;) ... 42 / 100 ja staram sie robić 3-osiowym steyrem wywrotką z podobnym ładunkiem ... a daf xf 470 KM na trasie Polska - Włochy - Polska średnia spalania 35,4/100 i szef qmpla też niezadowolony :)
Mirek K. / 2007-07-07 18:34:46 /
U nas nowe XF-y palą na Włochy 31 przy pełnym tonażu.
Dziś byłem na testach w okolicy Kowar Kuchara i Bełtowskiego-rajdówki palą 100/100 jak wiadomo ale do łez rozśmieszył mnie golf który zablokował nam trasę bo zabrakło mu paliwa...musieli mu przywieźć 5L to sobie pojechał:)
Piotrek Ł....vel Kankkunen / 2007-07-07 19:14:51 /
U mnie jak u Atoma - 2.8i kombi po mieście bez oszczędzania na automacie - 13litrów.
m.kozlowski / 2007-07-08 14:57:04 /
W związku ze zniesieniem propozycji rządu dotyczącej podniesienia akcyzy na LPG dokonałem w grani (2,3) "regulacji" celem zwiększenia dynamiki i ....... na trasie 13L z butem 18L. Chyba popadam w skrajności....
zapek??? !G.O.P! / 2007-07-08 17:49:06 /
No ja wczoraj Carlą zrobiłem trasę Wrocek - Wawa i spalił mi 8,5/100 beny.
Silnik na dotarciu a w bagażniku 2.0 OHC. Jak na takie obciążenie (a auto było naprawdę zglebione) to niezły wynik :)
MILO / 2007-07-09 11:49:39 /
Poprawka :) Obliczyłem dokładnie i spalił 7,5 l !!
MILO / 2007-07-09 22:23:16 /
a mi dalej siorbie 15-16l :(
tachu / 2007-07-09 22:28:01 /
Nie licz więcej, bo wpadne w kompleksy :)
Mysza liil (EM) / 2007-07-09 22:28:36 /
O, tachu do rzeczy gadasz :) Czego spalił tyle, beny czy gazu?
Mysza liil (EM) / 2007-07-09 22:29:36 /
gazu, beny to on nie widział i nie bedzie ... ;)
tachu / 2007-07-09 22:39:08 /
a jak już mu przykrece dalej kurek, pół obrotu, to zapalać nie chce... mówie o normalnej jezdzie do 110, z nie gwałtownymi wdepnieciami tylko z płynnym rozpędzaniem, nie wiem czy to ma tak żreć czy co, ktos tu sie chwalił że na trasie 2.9 mu 11-12 pali, to podziwiam...
tachu / 2007-07-09 22:41:27 /
u mnie czy jade ekonomicznie czy nie zawsze moje 2.9 pali około 17 litrów, a w trasie 12,3 litra. jak dla mnie nie jest zle, a zamulac samochód tylko po to zeby oszczedzic dwa albo cztery złote na 100km to troche mija sie z celem.
Kohito_PS / 2007-07-09 23:10:16 /
Jak komuś pali zbyt mało to oszczędności trzeba będzie później przeznaczyć na nową głowicę :)
-MS- / 2007-07-09 23:26:59 /
MS-nie stras, bo mój dziobaczek na 2.3 pali 10-11 w trasie. A głowicy musi mu starczyć na PC :)
bartozłomero / 2007-07-10 08:38:06 /
-ms- ma racje:) mi wypalilo dziury nad gniazdami w glowicy i glowica popekala:)
cichymk / 2007-07-10 15:52:14 /
mk III automat 2,3 trasa Krakow - Gdynia - Krakow + troche po pomorzu w sumie 1500 km 9,2/100km (benzyna). W zeszlym roku spalil ponad pol litra mniej na podobnej trasie, no ale takie spalanie caly czas jest jeszcze do przyjecia.
greenhorn / 2007-07-10 16:35:11 /
może i głupie pytanie, ale dlaczego te głowice sie wypalają przy ekonomicznej jeździe ? co tam sie dzieje w silniku wtedy ? laik ze mnie wiec pytam :)
Kohito_PS / 2007-07-10 17:06:21 /
Nie przy ekonomicznej, tylko niewyregulowanej jeździe :)
MILO / 2007-07-10 17:45:47 /
kohas , jak skręcisz za bardzo to jest uboga mieszanka, powstaje duża temperatura i gniazda zaworowe się wypalają, głowica,kolektory mają wyższą temp, uszczelka sie smaży do głowicy, są różne negatywne skutki...
tachu / 2007-07-10 17:59:24 /
ok, dzięki za info:)
Kohito_PS / 2007-07-10 18:02:45 /
Jak mawiał pewien stary mechanior: "silnik coś musi palić". Albo paliwko, albo zawory - wybor nalezy do Ciebie :]
Mysza liil (EM) / 2007-07-10 18:46:33 /
uboga mieszanka????? w miescie mi palil ponad 20 litrow gazu a na trasie 16 to jest ubogo????
cichymk / 2007-07-11 19:50:18 /
to, że dużo pali to nie znaczy, że mieszanka jest bogata!!
podłącz analizator spalin i wszystko będzie jasne.
cOke / 2007-07-11 22:00:49 /
jak za uboga mieszanka to ciśniesz gaz żeby jechał i efekt taki ze auto pali 1/3 więcej niż powinno
Trójkąt / 2007-07-12 00:42:20 /
dokładnie trójkącik! silnik musi mieć odpowiednią dawke powietrza i gazu, jak któregoś bedzie za mało to nie bedzie to jechac jak powinno, tylko gaz w podłoge, za duzo gazu też nie może byc bo połowe pójdzie w tłumik...
tachu / 2007-07-12 03:26:18 /
nowy nabytek, nowe dane :-)
Grandzia kombi, 2.3 V6, skrzynka 4b, kółka 225, trasa Warszawa -> Katowice -> Warszawa. W tamtą stronę 2 osoby, z powrotem 2 osoby + 400 kg płytek. Prędkość przelotowa 90 km/h, spalanie liczone przy dystrybutorze (do pełna, trasa i znów do pełna): 9,5 l/100km :-)
Kornik / 2007-12-04 17:21:56 /
no dobra a kto mnie powie czy jak mam licznik od taunusa w grani to może oszukiwac czy nie ma to znaczenia?? (silnik 2.9, skrzynia 5, most od 2.0, kólka 15/195)
tachu / 2007-12-04 17:28:51 /
widze ze u mnie jest cos nie tak z tym spalaniem tzn 11.5l benzyny trasa 15.5l benzyny miasto przy jezdzie jak emeryt silnik 2.0 ohc skrzynia c3 nowe swiece, kable, gaznik po regulacji, zaplon tez. silnik nie ma duzego przebiegu a cisnienie na cylindrach to 12 kG/cm wiec co jest nie tak???
miron / 2007-12-04 19:32:44 /
instalacja jest nie tak....
tachu / 2007-12-04 19:38:07 /
skrzynia C3, i moze za krótki dyfer, a może opory toczenia.
Mysza liil (EM) / 2007-12-04 19:38:44 /
Zimno dlugo na ssaniu krotkie przejazdy kilka godz przestoju znowu zimny silnik itd. Moj palil tak samo. pzdr
szeski / 2007-12-04 20:24:06 /
taaa.... Moj ostatni bak wydoił w tempie 14,6 litra na stówę...
Krzysiek_Poznań / 2007-12-04 20:28:44 /
dyfer jest orginalny nic przy nim nie robilem ale co oporow to moze masz racje bo jak mam kola w powietrzu i nimi zakrece to zaraz sie zatrzymuja :/ zrobia moze max jeden obrot, a jesli chodzilo o instalacje ... gazowa to takowej nie posiadam i to auto jej nigdy nie zobaczy :)
miron / 2007-12-04 22:06:26 /
Krzysiek Poznan, takie spalanie to chyba przez te wyscigi na miescie;)
MichałPoznań / 2007-12-04 23:30:51 /
Miron - nawet jak na automat to jest to za dużo - powinieneś dostać wyniki o 2-3 litry niższe - jeśli tak ciężko chodzi koło to hamulce muszą się nieźle grzać.
MikeB4 / 2007-12-05 01:24:14 /
A ja mam takowe pytanie a włąścwie prośbę do osób posiadających tripkompa w połączeniu z k-jetem.
Czy podczas hamowania silnikiem (głównie długotrwałym jak jazda z górki) chwilowe spalanie pokazywane przez tripa spada do 0?? U mnie najniżej schodzi do 2 l/100km.
Czy ten rególator (zamontowany niedaleko termostatu do którgo dochodzą dwa przewody podciśnienia) nie powinien właśnie całkowicie odcinać wtedy dopływu paliwa do wtryskiwaczy??
bartek nowakowski / 2007-12-09 13:08:13 /
Czy nie zgasł by wtedy silnik?? Czy może jednak zamienił by się w perpetuum mobile??
gryziu liil (EM) / 2007-12-09 18:54:08 /
przy hamowaniu silnikiem powinien zejsć do 0 a przy jeździe na luzie waha sie w granicach 1l. sam w to nie chciałem uwierzyć ale tak jest.
w moim plastiku i wielu innych tak jest. nawet gdzieś o tym czytałem
wąski77 / 2007-12-09 19:02:01 /
nawet nie macie pojęcia ile można zaoszczędzić paliwa jeżdząc z częstym wykorzystywaniem silnika do zwalniania, np. widząc przed sobą czerwone światło czy inną sytuację która zmusza do hamowania, zamiast deptać i w ostatnim momencie hamować...
ja się tak nauczyłem jeździć i oprócz paliwa oszczędzałem np klocki. w moim byłym seju przód wymieniałem dopiero przy 70000 km a szczerze mówiąc jeszcze z 5000 bez problemu wytrzymały.
wąski77 / 2007-12-09 19:19:06 /
Zdaje się, że na gaźniku więcej oszczędzisz jeżdżąc "na luzie". Pomijając już fakt, że "na luzie" się nie powinno jeździć. Nie mówię o "na luzaka".
Hrabia® / 2007-12-09 20:59:11 /
nie wiem ile powinien pokazywać tip komp, ale napewno powinien pokazywać tyle samo na luzie co i przy hamowaniu silnikiem. Dopiero we wspólczesnych samochodach komp przy hamowaniu odcina zupełnie paliwo. A jazda "na luzie" nie daje absolootnie zadnego pozytywnego efektu.
fordofil / 2007-12-09 21:40:53 /
k-jet tez nie podaje paliwa podczas hamowania silnikiem, zamykasz przepustnice, nie idize powietrze, nie unosi klapy rozdzielacza, nie ma wahy - zypelnie tak jak w gazniku. Obwod biegu jalowego nie jest na to wrazliwy.
Atom / 2007-12-09 22:10:33 /
W plastikach z kompami napewno odcina dopływ paliwa. Jasne.
W przypadku k-Jeta też jest tam zamontowany takowy rególator który ma możliwość rególacji mieszanki (akurat wystąpił w nowym wątku http://www.capri.pl/image/forum/259771/87730). Pytanie jest tylko czy może tak silnie wpłynąć na korekte mieszanki, że "zuboży" ja do zera?
Przy zamkniętej przepustnicy powietrze jest i tak zasysane do silnika (kanałem biegu jałowego) dlatego bez dodatkowgo odcięcia napewno silnik będzie coś palił (te żeczone 2 litry).
bartek nowakowski / 2007-12-10 00:27:10 /
świetnym sposobem na nauczenie sie hamowania silnikiem(wyrobienie nawyku) jest mieć starte klocki :D jak mi sie starły to dźwięk jaki wydawały przy hamowaniu był tak okropny że sie odzwyczaiłem wciskania non stop hamulca :)
Kohito_PS / 2007-12-10 09:00:29 /
a kto mnie nauczy hamowac silnikiem z podlaczonym automaten :) a tak wogle mozna wlaczyc na "N" jak sie jedzie czy jest to zle dla skrzyni automatycznej oczywiscie
miron / 2007-12-10 13:56:18 /
miron zarzzniesz skrzynke jak bedziesz na N wyrzucal podczas jazdy spala sie tarczki :),niestety zostaje ci pedał chamulca :)
kozi / 2007-12-10 14:13:06 /
a co się stanie ze skrzynią C3 jak się podczas jazdy włączy "P" ?
włączylem kiedyś P podczas jazdy ale w innej skrzyni automatycznej (odruchowo chciałem 3 wrzucic, złapałem dzwignie i pchnąłem na max do przodu) - ale nic sie nie stało
ETC / 2007-12-10 14:13:56 /
Od mojej wypowiedzi w tym wątku minął prawie rok, w międzyczasie pojeździłem jeszcze na starym parowniku i udało mi się dojść do ok. 35L gazu/ 100 km. Jestem z siebie dumny, że to przetrwałem i twardo jeździłem :P
Teraz jest nowy parownik i kilka innych pierduł i spalanie spadło "nieznacznie" bo O ok 18-19 L.
sołtys / 2007-12-10 14:15:51 /
ok to juz wiem czego nie wolno:) a powidzcie jak hamuje to silnik potrafi sie zadlawic i zgasnac to jest wina skrzyni?? nawet na postju jak wciskam hamulec to zaczyna dziwnie nierowno pracowac :/ z gory sorry za OT
miron / 2007-12-10 14:38:26 /
P w biegu auta nie wlaczaj bo sie blokada posypie, pare razy wytrzyma, ale przyjdzie ten dzien...
N mozesz wrzucac kiedy chcesz byle nie na paleniu laka, tarczki nie maja nic do tego. Wrzucenie N daje cisnienie na kosz, sprzeglo sie rozlacza i tyle.
Kriss_MustangII / 2007-12-10 14:54:31 /
no to umnie w taunim sie posypaly tarczki od wyrzucania na N,miron moze masz za niskie obroty biegu jałowego ustawione,na luzi to powinno byc okolo 1100 obr/min a na wcisnietym chamulcu i wrzuconym D powinno spadac tak do 900 obr/min z tego co pamietam albo serwo juz zaczyna szfankowac
kozi / 2007-12-10 15:12:33 /
korekta do powyzszego, cisnienie spada na koszu oczywiscie.
tarczki polecialy ze starosci oszczelnienia kosza lub serwa tasm raczej chyba, ze wrzucales N przy palowaniu.
Kriss_MustangII / 2007-12-10 15:21:48 /
jak dla mnie to automat jest nadal czarna magia:D nawet sie nie tykam, no dostawal po dupie i to ostro obrotka sie zamykała do konca :)szkoda mi bylo tylko tego silnika bo byla zyleta,a tauni poszedl w inne rece, wyrzucanie na N bylo powyzej 100km/h dojezdzajac np do swiateł i skrzynka dostawala dziwnych wibracji jak sie spowrotem wrzucilo na D :)no a procz tego nie bylo chłodnicy oleju i to tez ja chyba dobiło,a teraz mam manuala i mam swiety spokuj :)
kozi / 2007-12-10 15:48:30 /
to widze ze obroty musze podkrecic bo na luzie bez biegu mam ok 900 a jak zalacze bieg i hamuje to spada na zimnym silniku nawet do 600 a serwo to tez pewnie cos do tego sie doklada z tym gasnieciem :/
miron / 2007-12-10 16:34:05 /
Miron - widze ze masz podobne podejscie do automata jak ja. Przesledz sobie ten watek: http://www.capri.pl/forum/173335#173457 A obroty faktycznie podkrec powinno byc ok 1000 na P i 900 na hamulcu na D
greenhorn / 2007-12-10 16:58:02 /
http://www.capri.pl/forum/105378#114401
ten watek tez ci sie przyda
greenhorn / 2007-12-10 17:03:30 /
Wrzucanie na n w c3 nie powoduje ścierania żadnych tarczek, chyba że skrzynia jest już do bani i nic już jej nie pomoże. Za to jeżdżenie na biegu neutralnym niezależnie od jej rodzaju, powoduje w większości przypadków wydłużenie drogi hamowania. Jak ktoś chce tak bardzo oszczędzać paliwo, niech sobie kupi tico czy innego plastika.
-MS- / 2007-12-11 10:29:57 /
greenhorn te watki juz kiedys czytalem ale o nich zupelnie zapomnialem wiec z checia sobie przeczytalem je jeszcze raz a co do jazdy na "N" to nie chodzilo mi akurat o ilosc wchlanianego paliwa a na pewno na "N" jest krotsza droga hamowania skoro ciagle podlaczony jest naped i auto ciagnie do przodu???
miron / 2007-12-11 22:18:31 /
Na N jest odłączony napęd, silnik w skrzyni napędza tylko pompę oleju.
Jak masz zapięte D, to nieco można hamować silnikiem, droga hamowania się zmniejsza.
m.kozlowski / 2007-12-12 08:27:27 /
2.9, 5bieg,most od 2.0, trasa 110-130km/h średnio : 11,5 l gazu na setke... niemieckiego gazu spalał nawet do litra mniej niż tego zalanego w polsce..
tachu / 2007-12-28 16:35:40 /
2,8i po wymianie parownika, skrzynia piątka, most od 2,0, duuużo latania bokami po mieście-> 15l/100 km. :)
sołtys / 2007-12-28 21:57:41 /
Moje 2,3 v6 w grandzi na automacie C3 w miescie zima i 17-19 potrafi lyknac (gazu) a w trasie ze 14 to norma?
mitrov / 2007-12-29 03:08:28 /
Mam takie pytanie a mianowicie silik w moim capri 2.0l OHC "Pinto" po wymianie filtrow oleju ,swiec ustawieniu zapłonu i regeneracji gaznika jak i regulowaniu gaznika to teraz w miescie pali mi 13l(wczesniej 15l) jak jezdze wmiare spokojnie ale nie kiedy przycisne.Czy to spalanie jest normalne? Co musze zrobic żeby mniej palił poza zdjeciem nogi z gazu i wymiana kabli(bo jak emeryt jezdzic nie bede).
KostekBiker / 2008-02-17 12:04:10 /
wazny jeszcze jest stan samego silnika, kompresja itd... ale troszke za duzo pali...
tachu / 2008-02-17 12:22:55 /
Pinciak wedlug danych technicznych w czasie jazdy po miescie powinien palic w capri okolo 12l. Zazwyczaj sie spotykalem z zanizaniem wartosci spalania w takich prospektach wiec wartosc 13 litrow wydaje sie byc calkiem do przyjecia przy takim silniczku..
Vaax_wFe / 2008-02-17 13:07:56 /
Kompresje mam na wszystkich tłokach między 900 a 1000 kpa i oleju nie bierze i nie kopci.Jeszcze będę w nim wymieniał kable przed planowana marcowa wizyta w Poznaniu.
KostekBiker / 2008-02-17 19:40:51 /
Mi przy dynamicznej jeździe pali 10. To spalanie NIE JEST normalne. Na wczorajszej trasie Wrocław - Hel spalił mi 6.88/100. Potem deptałem z powrotem i spalił 9.2
MILO / 2008-02-22 16:24:49 /
Pinciak 1.6 w Taunusie + korki, a jak się coś rozluźnia to but + chłodno ~12l/100km benzyny.
Beddie / 2008-02-22 17:10:28 /
2.0 po remoncie właśnie tyle palić powinien ....
zmierz jeszcze czy 100 km na liczniku to rzeczywiście 100 km w rzeczywistości.
mój 1.6 palił po mieście 9-10 a w trasie niewiarygodne 6,5 ;-) ale wcale nie jakaś super jednostajna w miare wolna jazda tylko normalnie ... ciekawe czy na autostradzie przy 90-100 da sie zejść poniżej 6 ? ;-)
MikeB4 / 2008-02-22 17:21:53 /
Czy regulacja zaworów wpłynie na zmniejszenie spalania w moim 2.0 OHC 'Pinto'
KostekBiker / 2008-02-22 19:54:51 /
kazda regulacja tego co rozregulowane wplynie kozystnie.
regulacja zaworow, zaplonu, mieszanki itd.
Leszek "QSi" / 2008-02-22 21:23:40 /
Zapłon już był regulowany jak i gaźnik który jest po regeneracji i ustawianiu, to jeszcze będę musiał się zaopiekować zaworami. Dzięki
KostekBiker / 2008-02-23 19:21:21 /
A mi udało się zbić spalanie na 10 litrów na 100km, 80% miasta :)
Beddie / 2008-02-24 16:03:36 /
Beddie to po tej małej korekcie gaznika?
Maroo / 2008-02-24 22:26:24 /
Korekta była prawie w połowie dystansu :) Ale na pewno pomogło, nie musiałem pilnować gazu na swiatłach i utrzymywać go na wyższych obrotach ;)
Beddie / 2008-02-25 17:12:11 /
A co to za korekta? Bo na normalnym, dzialajacym gazniku, tez nie trzeba ;)
pmx (wiewior;) / 2008-02-25 21:15:37 /
Ale na niewyregulowanym z za niskimi wolnymi obrotami trzeba było go pilnować gazem na swiatłach;)
Beddie / 2008-02-26 18:06:17 /
To była tylko i wyłącznie korekta wolnych obrotów.Żadnej konkretnej regulacji nie robiłem ponieważ najpierw trzeba zmienić świece ,kable,kopułkę i palec.Do tego regulka zaworów i zapłonu.
Maroo / 2008-02-26 20:17:30 /
z racji ze jestem zmuszony kupic cos ekonomicznego mam do was pytanie
mieliscie kiedys forda escorta 4 z 90 roku z silnikiem 1,4?
mam okazje kupic nawet w niezlym stanie z gazownia
jakie sa wasze opinie? ile to pali?
mitrov / 2008-02-27 13:00:35 /
Albo 1,3 albo 1,6. 1,4 to mutant, a wszystkie spalaja podobne ilosci. Sa jeszcze diesle, ktore nie powinny przekroczyc 6 litrow.
granadabus / 2008-02-27 13:14:14 /
Znajomy miał eskorta ale z silnikiem 1.3 i sobie go chwalił między innymi za spalanie(trasa 7L. miasto chyba 10L). Ale zmienił go na inny. Za dużo palił PB :) Kupił nissana 1.6 i ma spalamie 12-13 literów LPG i uważa że jest w miare do zniesienia ekonomiczny.
Michał.. / 2008-02-27 13:14:26 /
My mieliśmy Escorta 1.3 z 89 roku i chwaliliśmy go za spalanie - miasto 5,5-6 trasa 4,5 litra ... nawet gazu sie nie opłaca zakładać chyba ;-)
1.3 to ohv - i był na gaźniku z ręcznym ssaniem
1.4 to silnik cvh - nie polecam - ma fabrycznie zepsuty rozrząd i popychacze nawet nowe nie załatwiają sprawy .... 1,6 cvh tez nie polecam - chociaz napewno jeździ ;-)
MikeB4 / 2008-02-27 14:08:02 /
Jako że Escort 3 i 4 to praktycznie to samo auto, załączam poniżej wyniki testów tygodnika Autocar z lat 1980-90 dla wszystkich benzynowych Escortów z tego okresu:
Mk3
OHV 1.1 55 PS - 148 km/h, 16.5 s/0-100, spalanie 7.1 l/100
CVH 1.3 69 PS - 156 km/h, 12.7 s/0-100, spalanie 8.3
CVH 1.6 79 PS - 172 km/h, 11.5 s/0-100, spalanie 8.1
CVH 1.6 96 PS - 180 km/h, 9.5 s/0-100, spalanie 9.4
Mk4
OHV 1.3 60 PS - 153 km/h, 15.2 s/0-100, spalanie 7.2
CVH 1.4 75 PS - 166 km/h, 13.2 s/0-100, spalanie 7.5
CVH 1.6 90 PS - 175 km/h, 10.7 s/0-100, spalanie 7.8
CVH 1.6i 105 PS - 187 km/h, 9.2 s/0-100, spalanie 8.4
Wynika stąd, że generalnie mało pali jedynie Valencia OHV oraz CVH 1.4. Pierwsze serie CVH 1.3 i 1.6 żreją jak Pinciaki. CVH 1.4 ma wyższą prędkość i mniej pali od CVH 1.3 głównie dzięki długiemu przełożeniu dyfra, ale ucierpiały na tym przyspieszenia. Reasumując moim zdaniem godne polecenia są przede wszystkim CVH 1.6 (wersje 90 i 105 PS, nie 79 PS) oraz CVH 1.4 i OHV 1.3.
Niby OHV 1.1 pali naparsteczek mniej od OHV 1.3, ale jest zauważalnie słabszy.
Najgorszą opcją jest CVH 1.3, który żre więcej od 1.4 i 1.6 a osiagi ma mizerne.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-02-27 15:59:53 /
Tak z ciekawości dane dotyczą skrzyni 4 biegi , czy 5 biegów ??
Pamietam, że mieliśmy skrzynie piątke i na pełnym baku przejechał 1047 km z Kaiserslautern pod dom w Katowicach ;-) I, że naprawde malutko palił .... - mój Mk2 pali te 7 średnio to czemu Mk3 fwd ma palić więcej ?
MikeB4 / 2008-02-27 18:23:04 /
Mike - nie wiem jakie tam były skrzynie. Dane są z ogromnej tabeli porównawczej ponad 2000 modeli aut z lat 80-tych. Natomiast spalanie wg normy Autocaru to nie dane autostradowe, które zawsze są znacznie mniejsze. Brytyjska norma testowa składa się w 2/3 z 'pełnego buta', czyli prób prędkości, przyspieszenia i hamowania oraz w 1/3 ze stałej jazdy autostradowej na najwyższym biegu z prędkością 'w połowie pomiędzy 48 km/h a maksymalną' dla danego wózka, co dla Escortów będzie wynosiło jakieś 100-120 km/h. Czyli jeśli auto na autostradzie przy 110 spala 5.7, a przy 'pełnym bucie' 9.6, to wynik testu będzie równy 8.3.
Pozdreaux.
KRK 4m / 2008-02-27 20:13:12 /
Mam Escorta 94 1.3 60KM, dramat, nie przyspiesza, a pali minimalnie mniej niż mój Tecu.
Beddie / 2008-02-27 21:18:44 /
Posiadam fiestę 1,4 CVH. Spalanie w mieście przy krótkich trasach i ciężkiej nodze utrzymuje się na poziomie 10-11l LPG /100km. Nie jest mało ale tylko raz udało mi się przejeździć zbiornik paliwa jak emeryt wówczas spalanie wyniosło 9l. Na trasie już dużo przyjemniej w zależności od przelotowej zamyka się między 6 a 7l /100km.
Fakt mógłby palić mniej ale rekompensuje niezłą dynamiką :] jeżeli o dynamice można mówić przesiadając się z 4L capri do 1,4 fiesty :]
Trójkąt / 2008-02-28 00:41:40 /
Beddie jak waży ponad tone (nie wiem co masz za nadwozie) zamiast 850 i ma najmniejszy silnik z dostępnych to co w tym dziwnego ? ;-))
http://www.fordescort.org/content/view/127/46/
zobacz co sie stało po wprowadzeniu wtrysku do silnika 1.3 z wartością przyspieszeń 0-100 i średniego spalania ;-))
MikeB4 / 2008-02-28 01:51:52 /
To jest sedan na monowtrysku :)
Beddie / 2008-02-28 12:43:18 /
Ostatnio miałem nie przyjemność jechania Fordem Fiesta 1.6 diesel i Moje odczucia były tragiczne. Przyśpieszenia brak w sumie to zasypiałem jak wciskałem pedał gazu w podłogę. Siedziało sie jak na drewnianym krześle ,wnętrze plastikowe mówiąc krótko ordynarny przyrząd do jazdy o polocie płyty chodnikowej. Jazda zdezelowanymi polonezem jest milsza i fajniejsza. Jak później wsiadłem do capriusa to nie chciałem wysiadać i było mi wygodniej niż kiedykolwiek.
KostekBiker / 2008-02-28 21:05:57 /
Kostek podzielam Twój ból - obecnie mam takie toczydło tylko, że zasilane 1.8 D --- Caprikiem jeździłem na 1/4 1/2 gazu w podłodze - Fiestą Mk1 podobnie a czasem na 3/4 ... (wszystko 1.6 benzyna)
a Tym dieslem żeby jechać po prostu trzeba wciskać cały czas do podłogi .... i czekać aż sie rozkręci .... pod górki i to wcale nie takie duże na autostradzie zwalnia ze 145 do 120 ;-)))
za to pali 6,5 - 7 czyli nieco taniej jest... ale przyjemność zerowa - lepiej niż autobusem , ale gorzej niż autem ;-p
MikeB4 / 2008-02-29 01:06:44 /
Owszem ,Mike4B jechałem tym dieslem z z gazem w podłodze i jak już sie zaczynało coś dziać to już miał max obroty i było trzeba zmienić bieg i znowu czekać na nie wiem co.
KostekBiker / 2008-03-02 12:22:25 /
Mój Transol wciąga 19 literków benzynki i nie wiem już co mam sprawdzać. Jakbym nie jeździł to za 50zł zawsze 60 kilometrów wyjdzie :(
AndrzejKudowa / 2008-03-12 08:10:19 /
Masz sonde lambda czy to na gaźniku jest ?? Jeśli tak to czy 2 gardzielowym ?
Sporo za dużo spala ...
MikeB4 / 2008-03-12 09:11:04 /
Wypakuj towar, będzie mniej palić :)
MILO / 2008-03-12 12:01:31 /
Jest na Weberze DGAV 32/36 i fajnie na nim zapier...:) , dziś rano wywaliłem wszystko z tyłu(fotele, jakieś tam torby i inne pierdoły) i zobaczymy ile wypije :) Paliwo nigdzie w drodze do gaźnika nie ucieka, zapłon ok, zawory ok, został do sprawdzenia gaźnik i zbierzność, choć opon nie zdziera.
AndrzejKudowa / 2008-03-12 12:10:10 /
Sprawdź otwieranie się drugiej gardzieli - jeśli otwiera się odrazu a nie dopiero dołącza się przy pewnych obrotach to będzie właśnie palić 2x za dużo a jeździć w miare normalnie .... najprościej na wolnych obrotach zatkać główną gardziel ręką - jak nie zgaśnie znaczy, że jest źle
MikeB4 / 2008-03-12 14:39:07 /
Myślę, że po regeneracji gaźnika powinien zacząć palić normalnie:)
dred / 2008-03-12 18:44:25 /
Druga gardziel otwiera się w połowie gazu i jest to mechaniczne, a nie podciśnieniowe.
W gaźniku są nowe membrany, dysze paliwo 135/130, powietrze 175/120, rurki F66.
Także chyba powinno być ok, mam jeszcze jeden gaźnik, jak znajdę chwilę to podmienię i wtedy zobaczymy.
AndrzejKudowa / 2008-03-12 22:48:29 /
A mnie się wydaje że Andrzej ma ciężką nogę i dlatego tyle to pali:)
Maroo / 2008-03-12 23:55:31 /
U mnie po paru regulacjach w cyklu mieszanym wyszło 14 literków/100 km. AMEN :)
sołtys / 2008-03-25 07:45:22 /
U mnie wedle ostatnich przeliczeń 12 l/100 km
Aldaron / 2008-03-25 22:08:47 /
Oczywiście beny. Gazem go narazie nie maltretuje, mimo że silnik pod gaz mam zrobiony :)
Aldaron / 2008-03-25 22:14:29 /
Mój pinciak wciąga teraz w trasie bez oszczędzania 11-12 literków beny, a krótkie odcinki po mieście w większości na ssaniu 18-19 litrów :)
AndrzejKudowa / 2008-03-25 22:53:32 /
Uaktualnienie; na autostradzie Poznań-Warszawa non-toper 140-160 km/h Sokół spalił tak dużo benzyny że średnia na trasie Szczecin-Poznań-Warszawa wyszło 10L /100km!!Jak wracałem z stołecznego do Szczecina już bez autostrady średnio starając sie utrzymać 90-120 km/h spalanie wróciło do normy na poziomie ~ 7,5 L.
Trophy / 2008-03-26 00:46:17 /
ja nie wiem jak te wasze silniki moga tak malo pic ... pozakrecaliscie kurki czy jak .... hmm..... wszystkim wychodzi za malo.... ja mam 9-10 lpg trasa 12 miasto... z bena jest podobnie
ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ / 2008-03-26 00:49:53 /
No.. ale jaki Ty masz silnik Ptasiek :) Jakbyś zakręcił kurek to Ci tylko zostaje MPK :)
MILO / 2008-03-26 08:46:48 /
ja sie zgadzam z ptaskiem nie wiem jak wy to robicie bo moja jazda jak emeryt nie pomaga a spalanie jakie byla takie jest dalej 15-17l benzyny w miescie to wiecej niz nowy chalienger z silnikiem 6.7 v8 :( a jak bym tak zamienil silnik na 2.8????hymmmmm
miron / 2008-03-26 17:44:08 /
moje zdrowe 1.6 w sierce trasa 7 l, miasto 10 l benzyny.
borys / 2008-03-26 18:04:52 /
Miron, ale Ty masz automat! Automat zawsze bierze więcej papu :) Ja wcale jak emeryt nie jeżdżę, tylko mam zrobiony silnik :)
MILO / 2008-03-26 18:14:59 /
moja bestia 13 beny a15 gazu (1,6)
nietykalny / 2008-03-26 18:47:39 /
gdzieś tam napisałem, ze moja grania kombi 2,3 pali strasznie mało bo na trasie 9 a wogóle do 12,13:P .
Już się naprawiła i pali jak powinna :P
Trasa 12-13, miasto 15-16. No i tak jest ok.
Oczywiście LPG:)
zapek??? !G.O.P! / 2008-03-26 18:56:19 /
Mój TC3 (tylko benzyna,ale chyba założe mu gaz),1.6 OHC ,4b,na szufladzie pali 8 w trasie,w mieście 10,latem jakby 9,5.Ale najpierw założe skrzynię 5 ze scierki,co wy na to,jak spadnie z obrotów to powinien coś mniej spalić ,pytanie ile mniej?
Łukasz / 2008-03-26 19:01:58 /
Na trasie zbijesz może pół litra, a w mieście nie sądze, żeby była różnica ;)
Beddie / 2008-03-26 19:14:46 /
13 litrów beny 1.6 !! makabra ;-PP normalnie pali do 10 po mieście z prawą nogą praktycznie do oporu ... w trasie 6-7 zależy jak spokojnie sie jedzie
swoją drogą automat pali nieco więcej - to chyba wynika z samych jego przełożeń - Stang pali mi w okolicach 12 litrów na setke - zimą 13 (2.3 R4 EFi) i mi sie wydawało, że to dużo a tu Capri z automatem pali 15-17 ;-))
MikeB4 / 2008-03-26 23:25:50 /
Teraz zmieniam kable, swiece, palec i kopułkę + regulacja zaworów, bo troche pogrywają to będe na nowo mierzył spalanie ;)
Beddie / 2008-03-27 19:23:24 /
załorze sie ze w "tych czasach" każde autko pali mniej Napiszcie jak radzicie Sobie z obecnymi cenami paliw. A może już wszyscy mają gaz?
adamxx / 2011-03-24 15:48:41 /
Ja sobie radzę raczej w prosty sposób. Tankuje do pełna, nigdy nie patrze co jest na dystrybutorze. Płacę kartą, biorę FV i cieszę się, że na dochodowym kroje 18%.
dred / 2011-03-24 16:33:24 /
daj dane :> z mi oddasz 10% :>
ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ / 2011-03-24 16:34:49 /
dokładnie jak dred pisze... nie patrzę na dystrybutor, płacę kartą, tylko FV nie biorę.
no cóż jak się chce dupę wozić to trza płacić. jak kogoś nie stać to piechtobus...
wąski77 / 2011-03-24 19:03:13 /
ja podobnie jak dred, a teraz nawet zakupiłem pickupa - bo ciężarowy i z pełnym odliczeniem VATu ;)
rozjechany liil / 2011-03-24 19:09:17 /
a mnie ceny paliw nie ruszają, zawszę tankuję za 100zł :p
Flonder / 2011-03-24 22:14:33 /
dred - masz Capri na firmę ?
Co do radzenia sobie z cenami paliw - cóż jazda pięknym starym samochodem to jednak luksus. Zawsze można go dawkować poruszając się częściej komunikacją miejską :)
valhallen / 2011-03-25 09:38:41 /
mozna nawet nie byc wlascicielem samochodu zeby moc go "wpisac" na firme.
robi sie jakies zgloszenie do US i już mozna brac rachunki na paliwo i czesci, przynajmniej ja tak mam.
Leszek "QSi" / 2011-03-25 09:40:59 /
Mam 2 auta na firmę.
Capri i granadę:)
dred / 2011-03-25 10:49:02 /
Zawsze można LPG-a założyć :] ostatnio tankowałem już po 2,5pln z tendencją spadkową :)
Trójkąt / 2011-03-25 11:41:27 /
Można też zawsze dostać podwyżkę w pracy ;-p
MikeB4 / 2011-03-25 11:47:43 /
Lepiej i lpg i podwyżkę :]
Trójkąt / 2011-03-25 11:51:39 /
zawsze to podwyżkę można chcieć, niekoniecznie ją dostać ;P
Leszek "QSi" / 2011-03-25 16:13:00 /
a ja ostatnio bardzo lubie wymieniac z szefem opinie - ide do niego z moja, wracam z jego....
Atom / 2011-03-25 21:51:38 /
Ja na 20-stu litrach beny zrobilem 250 kilosow, cykl mieszany, predkosci od 40 do 80,obroty 2000-2500
kieras26 / 2011-03-30 09:39:30 /
Właśnie zatankowałem pierwszy raz w tym roku capri. Nie wiem jak mi się to udało, ale weszło za 300PLN:( Dramatoza:(
dred / 2011-03-30 11:36:29 /
Zgodnie z nową promocją rządową: wszystko po 5pln! ;)
...::$nuffy (Grześ) / 2011-03-30 14:32:52 /
Taa i zarobki tez 5 zl na miesiac
A tak z drugiej strony moj tauni pali okolo 9 jazdy mieszanej pewnie by miej palil jak by bo pozadnie wyregulowac :)
zolty_ / 2011-03-30 16:23:19 /
Tak sobie teraz liczę i doliczyć się nie mogę.
Jakie powinno być realne spalanie na trasie w dziobaku z silnikiem 1600 i skrzynią 4b, mostem standardowym 3,89 ?
Nigdy nie miałem okazji tego sprawdzić, a w nie długim czasie szykuje się spory kawałek i nie wiem na jakie spalanie muszę się nastawić.
Czy to prawda gdzieś wyczytałem, że taunus z takim silnikiem to tak naprawdę taki polonez :\?
jacob81 / 2012-04-26 19:24:15 /
Jak silnik zdrowy a gaźnik nie wyłechany to można się zamknąć w 8L/100km. Może nawet mniej jak będziesz po emerycku jechał 80-90km/h.
Trójkąt / 2012-04-26 19:36:32 /
Ja sprawdzałem i moje capri 1600, most 3,89, skrzynia 4b zewnętrzne wodziki spala z 7 litrów a nawet mniej w trasie przy prędkości 95 w porywach 110:P.
Kilgore / 2012-04-26 19:39:42 /
6,5 - 7,5 litra ... przelotowa miedzy 80 a 100 kmh .... Jak dużo autostradą i nie bedziesz gonic 150 kmh cały czas tylko pojedziesz do okolic nieco szybciej niz ciezarówki to mozna nawet zbliżyć sie do 6 :-)
MikeB4 / 2012-04-26 20:56:16 /
150km/h !!! To to tyle pójdzie?
Ja moim jechałem najszybciej 110km/h i to w momencie jak wyprzedzałem.
Było to podyktowane co prawda też marginesem bezpieczeństwa bo mam opony z 97 roku.
I tu mam własciwie ostatnie pytanie czy jak opony z 97roku, bieżnik jak nówka, boki opony nie popękane to czy powinienem się obawiać jazdy na nich? Wszak konstrukcją trzymającą oponę w ryzach jest siatka zatopiona w gumie wiec skoro guma nie jest zmruszała popękana to nie będzię ona przecież osłabiona a co za tym idzie opona nie powinna wystrzelić w trakcie jazdy. Jakie jest wasze zdanie?
Wiem że najlepiej wymienić ale mam wyjątkową sytuację że nie nadgonie tego finansowo w tym miechu.
jacob81 / 2012-04-26 21:07:05 /
Mieszanka gumy z wiekiem traci swoje wlasciwosci "czepne" - guma twardnieje. To tak jakbys w zime na letnich jezdzil po suchym, albo czarnej mokrej. Lepiej oczywiscie nowa opone miec, ale nie popadajmy w paranoje :) szczegolnie z 1.6. Sprawdz jak Ci to hamuje na suchum i na mokrym i już.
Konrad vel smasher / 2012-04-26 21:24:14 /
Mike ... no te 6/100 to już chyba tylko z magnetyzerem i turbinką Kowalskiego ;P
Przy standardowym ogarnieciu, bez ideału pod maską, myślę że jak kolega spali 8, to powinien być zadowolony ;)
Jak guma nie popękana i nie poniszczona to przy zwykłęj jeździe nic jej nie będzie, tyle że auto słabiej trzyma się drogi. Więc zrób jak Konrad radzi i potem pamiętaj o tym podczas jazdy.
amator liil (EM) / 2012-04-26 21:49:04 /
mi ostatnio Klunkier wciąga zbiornik gazu na setkę. Butla 36...
Raul / 2012-04-26 22:17:18 /
Ok. Dzięki za cenną radę.
Co do hamowania to sprawdzę konieczne.
Choć pamiętam że kiedyś miałem sytuację podbramkową i skończyło się to siadnieciem zawieszenia do tego stopnia że zaryłem miską olejową bodajże o asfalt, no ale cóż taki urok starych aut amorki i springi też za jakis czas się pewnie przyda wymienić.
jacob81 / 2012-04-26 22:23:39 /
da rade 6 :-)) Ale tylko autostrada i jednostajna jazda w okolicach 80-85 kmh ...
MikeB4 / 2012-04-26 22:56:53 /
byłbym skłonny się założyć, co więcej ... nawet przegrać bez żalu, jeśli to prawda ;)
amator liil (EM) / 2012-04-27 01:32:12 /
tylko kto zdobędzie się na odwagę, by to sprawdzić? przecież taka jazda może skutkować trwałym uszczerbkiem na zdrowiu...
Flonder / 2012-04-27 08:25:46 /
150 spokojne poleci a nawet troche wiecej ale bałem sie rozpędzać:P
Co do spalania to o 6 bym się nie załozył ale o 6,5-7 to powinno sie udać...
Kilgore / 2012-04-27 10:38:11 /
Ja takie spalanie kilka razy zanotowalem jadac do/z Kielc (PC) i sam bylem w szoku. Bo po miescie normalne jest 11 litrow ;-) W jest tam zwykla jednojezdniowa droga od/do 40 km przed Katowicami gdzie zjezdza/wjezdza sie na "gierkowke"
Jeden mega przypadek mial miejsce przy wyprawie do Buska gdzie po 160 km i tankowaniu lpg weszlo dokladnie 4,04 litra ;-)) Jakies 2,5 litra na setke .... Okazalo sie , ze dzien wczesniej stacja mnie nie oszukala tankujac 32,5 litra do butli 33 --- po prostu zawor nie odbil. Zwykle wchodzilo 27,5 litra .
Nawet doliczajac dodatkowe 5 litrow ktore weszlo dzieki brakowi odbicia wychodzi srednie spalanie 5,8/100 km. Fakt, ze wleklismy sie konwojem okolo 70 kmh i polowe drogami na ktorych niemal nie ma ruchu za jakas ciezarowka ktora nie mogla wiecej - ale wiele szybciej sie i tak nie dalo nawet gdyby droga byla pusta. Licznik testowany z GPS i przeklamanie przy 100 kmh wynosilo 2 kmh ;-) Gdy gonisz caly czas 120 -130 to o ekonomii mozna zapomniec. Wyjdzie ponad 8 ...
MikeB4 / 2012-04-27 14:19:47 /
Ja tam raczej zakładam jazdę spacerową 60-80km/h bynajmniej doputy dopóki z czasem przejdę nie tyle może na lepsze co na nowsze po prostu gumy.
Przy tej prędkości powinno raczej wyjść najbardziej możliwe chyba ekologiczne spalanie.
jacob81 / 2012-04-27 16:44:17 /
Sprawa następująca. Zalałem za 350 zł, przejechałem 480 km i spalił wg wskaźnika ok 55 litrów. Czy jest możliwe, żeby Transit ( o aeorydynamice mniejszej od szafy trzydrzwiowej ) jadąc do 90 km/h, 50/50 trasa-miasto spalił przeszło 11 litrów ? Czy wskaźnik mnie rąbie aż na taką skalę ?
daniel46 / 2012-09-01 21:51:53 /
Zapomniałem o jakichś danych. Most 4.11 i N9. Opony 185.
daniel46 / 2012-09-01 22:00:55 /
wskaźnik pokazuje poziom nie ilość w litrach w zbiorniku,zatankuj pod korek,przejedz 100 i zatankuj do pełna,wtedy mniej więcej możesz liczyć spalanie
kozi / 2012-09-01 22:18:20 /
a najlepiej zatakuj pod korek, zrób nie 100 a 200 albo 300 km ( wyeliminujesz zmienne takie jak jakiś większy korek) i koniecznie sprawdź z gps-em wskazania prędkościomierza i licznika kilometrów.
U mnie akurat okazało się, że prędkościomierz przekłamuje o 3% w górę ( jadąc 100 pokazuje 103km/h) a licznik km przekłamywał o 4 % w dół ( 104 km z nawigacją to 100km wg licznika).
I wtedy możesz wyliczyć średnie spalanie.
A i najlepiej jakbyś tankował pod korek ( różnie może odbić pistolet) na tym samym dystrybutorze ;)
michalch83 / 2012-09-01 23:27:03 /
Zatankowałem pod korek (pistolet dwukrotnie odbił zanim skończyłem nalewać) , wskaźnik podchodzi już pod czerwone pole (jest pomiędzy czerwonym a pierwszą kreską nad nim) a na liczniku przebiegu dziennego mam jedynie nie całe 300 km :( (285 dokładnie -zerowane po tankowaniu) Co mogę zrobić aby mój taunus przestał żłopać jak smok ? Silnik mam ze sierry 2.0i (NEJ) z założoną głowicą po obróbce ,mam Webera DGAV po wymianie wszystkich membran. Byłem u Stefanii (niby najlepsza specjalistka od gaźnikach we Wrocku) ustawiała zapłon na lampę, ustawiła skład mieszanki analizatorem (takim rodem z prl-u) , luzy zaworowe ustawione. Auto przyspiesza bardzo ładnie ,nie krztusi się ,jedynie delikatnie telepie silnikiem na wolnych obrotach ,o czym już pisałem w innym wątku ,prawdopodobnie winne jest serwo hamulcowe. Ale jałowe obroty na ssaniu sam sobie ustawiłem na około 1300-1500 obr./min. a po rozgrzaniu obroty są na poziomie 600-750 obr./min. No nie wiem co jest. Może luz na ośce klapek ssania? Czy może to samo ssanie jest źle ustawione (szczelina) lub poziom pływaka w komorze ? Źle podłączone podciśnienia?
Poradźcie coś bo już nie wiem na co patrzeć i gdzie szukać.
Seba vel Pitcarn / 2012-10-09 11:24:48 /
szukaj dziury w baku :P
ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ / 2012-10-09 11:26:23 /
Jak robisz krókie przebiegi to tak może być.
A z tym serwem to o co chodzi? Tam jakieś lewe powietrze Ci się dostaje?
Wzrost apetytu na paliwo to może być np:
Wiecznie niedogrzany silnik z uwagi na zbyt niskie dystanse
Uszkodzony termostat.
Wadliwie dzialający aparat ssania.
Lewe powietrze niezauważone podczas regulacji (zubaża mieszankę, więc ją wzbogacasz)
Zatkany dolot
Brudny filtr powietrza
Zbyt niskie ciśnienie w oponach (zwiększone opory toczenia)
Uszkodzone/źle dociągnięte łożyska w kołach.
Wadliwie działające hamulce (nie odpuszczają do końca)
Uszkodzony most/dyferencjał
Zbyt niski poziom oleju w skrzyni biegów (ale to byś czuł przy zmianie biegu, bo synchrnizatory powinny zacząć świrować).
Uszkodzone/zużyte łożyska na wale przeniesienia napędu.
Dziura w baku, uszkodzone przewody paliwowe.
Zagnieciony/zatkany przewód powrotny.
A ile Ci w kocioł wchodzi wachy?
Raul / 2012-10-09 11:52:31 /
A ha, najważniejsze - jesteś pewien że to tylko 285km?
Raul / 2012-10-09 11:58:11 /
dziura w baku, dziura w przewodzie paliwowym, nie działający zawór mocy (praktycznie w weberach nikt go nie naprawia), luzy na przepustnicy I stopnia, etc...
po przyjechaniu do domu ze swojej trasy wykręć pierwszą i oststnią świecę i obejrzyj ich kolor. Świeca prawdę Ci powie.
granadziarz_3M / 2012-10-09 12:05:09 /
Dzięki Panowie,
to po kolei:
Wiecznie niedogrzany silnik z uwagi na zbyt niskie dystanse - raczej nie możliwe ,chyba że wskazówka temperatury wody przekłamuje;
Uszkodzony termostat. -mam założony nowy ,auto dosyć szybko się nagrzewa i utrzymuje temp. w 3/4 skali;
Wadliwie działający aparat ssania. -to możliwe ,może trzeba go poprawnie wyregulować?
Lewe powietrze niezauważone podczas regulacji (zubaża mieszankę, więc ją wzbogacasz) – czyli co psikać plakiem po kolektorze?
Zatkany dolot – pucha filtra jest raczej ok, nie działa termostat na puszce filtra i ciągle jest zamknięty dopływ ciepłego powietrza;
Brudny filtr powietrza – no nie wiem ,możliwe , filtr ma około 5-6 miesięcy ,a auto więcej stało jak jeździło;
Zbyt niskie ciśnienie w oponach (zwiększone opory toczenia) – o to to ,mam zimowki założone :)
Uszkodzone/źle dociągnięte łożyska w kołach. –łożysko lewej piasty ,z przodu wymieniałem zgodnie z opisem na Forum;
Wadliwie działające hamulce (nie odpuszczają do końca)- pompa po wymianie gumek ,szczęki ,klocki ,tłoczki i cylinderki nowe robione na smar miedziany i smar do cylinderków; Układ wielokrotnie odpowietrzany a pedał hamulca łapie dopiero w połowie zakresu ,podczas hamowania tył łapie wcześniej i mocniej od przodu. Czasem hamulce zadziałają tak jak trzeba tzn. łapią po delikatnym depnięciu na pedał ale po odpuszczeniu i ponownym przyciśnięciu już trzeba przycisnąć do połowy zakresu aby w ogóle zadziałały;
Uszkodzony most/dyferencjał – czym by się to objawiało ? Nie słychać żeby dyfer buczał, jedynie skrzynia biegów już trochę „jęczy” jak w uazie;
Zbyt niski poziom oleju w skrzyni biegów (ale to byś czuł przy zmianie biegu, bo synchrnizatory powinny zacząć świrować). –stan oleju jest ok., Twoi kumple z N.Dworu sprawdzali;
Uszkodzone/zużyte łożyska na wale przeniesienia napędu. - Tego nie ruszałem ,to nie wiem;
Dziura w baku, uszkodzone przewody paliwowe.- Przewód elastyczny w komorze silnika jest nowy ,bak raczej nie cieknie ,auto parkuje w tym samym miejscu i nie widać plam a ni też nie czuć paliwa;
Zagnieciony/zatkany przewód powrotny. – Przewodu powrotnego brak :) ;
A ile Ci w kocioł wchodzi wachy? – dokładnie 54 litry dziewięćdziesiątki piątki;
Seba vel Pitcarn / 2012-10-09 13:15:39 /
jeszcze do gryziowych uwag:
zawór mocy ,czyli ta membrana w okolicach zaworu iglicowego? -było wymieniane
luzów na przepustnicy Stefania nie stwierdziła , dałem jej takie plastikowe oringi które niby są od osi przepustnic ,ale mówiła że tego nie trzeba zakładać bo luzów nie ma. Z tym że ja mam bardzo umiarkowane zaufanie do jej "fachowości" ,pomimo że większość chwali sobie jej usługi.
A no i niestety jestem pewien ,że to tylko nie całe 300km :/ (jak pisałem ,licznik przebiegu dziennego był zerowany)
Seba vel Pitcarn / 2012-10-09 13:20:28 /
Bena Ci plamy może nie zostawić bo odparuje :P raczej to za mało. Sprawdź bak i przewody pod autem
ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ / 2012-10-09 13:51:26 /
Przełożenia mostu i rozmiar opon/kół jak z fabryki? może jednak robisz więcej km niż pokazuje licznik.
ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ / 2012-10-09 13:55:21 /
Podpinaj GPS i sprawdzaj
daniel46 / 2012-10-09 14:08:49 /
Przełożeń mostu nie znam ,ale wszystko wygląda na zgodne z tabliczką (łącznie z silnikiem),więc podejżewam ,że i most jest oryginał (3,889:1)
Zauważyłem jeszcze taką rzecz:
Mam zmienione zegary na takie z obrotomierzem, wymagało to modyfikacji wtyczki podpinanej do zegarów. Zrobiłem wszystko ładnie ,pięknie ale wskazówka obrotomierza podnosi się dopiero jak przygazuję silnik tak powyżej 1500 obr. inaczej wskazówka sobie leży. Jak rano wrzuciłem kierunkowskaz w lewo to delikatnie żarzyła się lampka ładowania i od czasu do czasu bywa tak że wskaźnik temperatury leci do góry po za zakres i spada do temperatury nominalnej a jednocześnie wskaźnik paliwa leci o ok. 4-6 działek do góry i również się stabilizuje.
Tak jak pisałem ,auto ostatnimi czasy więcej stoi niż jeździ i parkowane jest w tym samym miejscu ,myślę że gdyby kapało paliwo to było by je w tym miejscu czuć.
Opony są dobrze dobrane.
No nic ,jak wrócę do domu trzeba bedzie zanrkować pod auto i obwąchać sprawę ,looknę też na świczki i będzie wiadomo co i jak.
A może to być źle wyregulowane ssanie (jazda na nie częściowym ssaniu) i za wysoki poziom paliwa w komorze pływakowej?
A no i jak pamiętam ,na starym silniku 1,6 LA z motorcraftem ,zimą robiłem około 350 -370 km.
Seba vel Pitcarn / 2012-10-09 14:57:07 /
chłopaki, w tym tajniaku nie ma przewodu powrotnego??
Raul / 2012-10-09 15:13:31 /
Mi OHC przez gaźnik opierdzielał 22,5 litra PB na 100... Uszkodzone było ssanie - jak zdjąłem filtr było widać jak zalewa obie gardziele non stop. I to nie mgiełką, dosłownie lało paliwo. Wymieniłem go wraz z przewodami, świecami, kopułką, palcem i filtrami i wróciło spalanie w normie.
Uciekanie takiej ilości paliwa by zauważył już na stacji. Niedawno wymieniałem bak, miałem w nim 3 spore dziury na dnie i kapało cały czas a mimo tego uciekła "zaledwie" z 1/5 zbiornika po 3 dniach.
Jeśli zalejesz samochód i nie szczy pod siebie - szukałbym w zasilaniu, blisko silnika ;)
Grzechu 3M / 2012-10-09 15:15:51 /
Nie musi być, jeśli pompka paliwa jest uświadomiona o tym fakcie.
szwagierr / 2012-10-09 15:17:08 /
Raul ,Taunusy miały powrót do baku dopiero od 2.0 ,1.6 a tym bardziej moje 1.6 :) takiego rozwiązania nie ma , w motorcrafcie 1V miałem wężyk powrotu dyndający sobie luźno i wtedy paliwo faktycznie kapało sobie bez przeszkód :)
Grzechu ,puki co jest pełna kultura ,on nie szczy (szcza?) pod siebie, woli żłopać be z opamiętania ;D
Poza tym jak bym miał dziurawy zbiornik to by wchodziło z 60 l zamiast 54 :)
Seba vel Pitcarn / 2012-10-09 15:30:32 /
Motorcrafty 1V nie miały powrotu paliwa wogóle.
Może chodzi Ci o wężyk odpowietrzenia komory pływakowej - ale jak tamtędy leci paliwo to BARDZO źle :)
Konar / 2012-10-09 15:33:11 /
Konar ,uwierz mi że miały :) Jak wrócę do domu to pstryknę fotkę :)
Zresztą zaporzyczone z taunus.pl: http://taunus.pl/hfiles/forum/23589_2.jpg
pierwszy przewód -"powrót do baku"
drugi przewód (z opaską) zasilanie gaźnika.
Tu cały wątek dotyczący Motorcrafta 1V :http://taunus.pl/index.php?alias=forum&fsID=6&tmID=21527
No chyba że ten pierwszy przewód to odpowietrzenie? I przez nie kapała mi benzyna.
Seba vel Pitcarn / 2012-10-09 15:44:15 /
No ale właśnie o tym mówię :) Ten plastikowy króciec na pokrywie to nie jest żaden powrót paliwa, tak jak został podłączony tutaj :D
Konar / 2012-10-09 15:52:20 /
ups, jeśli to nie powrót paliwa ,tylko odpowietrzenie to dlaczego wszyscy na to mówią "powrót" i dlaczego tamtędy kapie paliwo? :)
Seba vel Pitcarn / 2012-10-09 19:59:14 /
Bo masz za wysoki poziom paliwa w komorze. Ja miałem tak kilka dni temu, jak założyłem dziurawy pływak. Ale wtedy nie szło jechać, a z tego wężyka benzyna dosłownie się lała. Ustaw poprawny poziom, wężyk puść w dół i będzie ok.
daniel46 / 2012-10-09 20:00:31 /
jak sobie założe butelke na koniec tego węzyka ( jako filtr węgla aktywnego) :-) to raczej nic sie nie stanie ?? a okaże sie ile beny ucieka .. bo mi czasami z wężyka kapie a czasami nie .
hrabia_T / 2012-10-09 21:20:08 /
he he ,daniel mnie już nic nie kapie ,mam webera DGAV teraz który nie ma przewodu powrotnego :) . Motorcraft 1V czeka na remont silnika 1.6 ,będę chciał do niego wrócić za jakiś czas ,bo jest zgodny z tabliczką.
Seba vel Pitcarn / 2012-10-09 21:29:46 /
Ja miałem założoną i niestety nic nie nakapało, no dobra może 10ml przez cały dzień jeżdżenia ok 350km.
Też mi kapie zawsze kilka kropel zaraz po zaparkowaniu auta. W trasie nic a nic już nie leci.
paras / 2012-10-09 21:36:20 /
Coś chyba jednak z prądami mam nie tak. Rano jak jechałem do pracy to po wrzuceniu kierunkowskazu i nadepnięciu na pedał hamulca obrotomierz zaczął wariować. Żeby było śmieszniej ,jak wyłączyłem światła i spróbowałem z kierunkowskazem to nic się nie działo :) Czyli muszę mieć włączone światła ,przyciśnięty pedał hamulca i wrzucony kierunkowskaz i wówczas na obrotomierzu falują obroty. Teraz mam 305 km i wskazówka podchodzi pod czerwone pole rezerwy ,to tak jak by momentami wskaźnik pokazywał prawdę :)
Będę musiał chyba spojrzeć na kabelki a nie na przewody paliwowe bo to chyba masa "ucieka" a nie paliwo ;)
Seba vel Pitcarn / 2012-10-10 08:46:23 /
Ok, sprawa wygląda następująco : zatankowałem pod korek i przejechałem jednym cięgiem 74km (z czego 11 po Wrocławiu) do Jaworzyny Śląskiej gdzie ponownie zatankowałem pod korek ,zmieściło się dokładnie 7,89l paliwa. Po przeliczeniu wychodziło by 10,7l na 100km ,to chyba trochę za dużo jak na trasę (prędkości maks. 100km, starałem się utrzymywać obroty na poziomie 3000.obr/min). Paliwo na 100% nie cieknie ,nie kapie itp. Zauważyłem też ,że tak jak by trochę ubywało cieczy z chłodnicy ,niby również nigdzie nie kapie. Zastanawiam się czy może kolektor ssący nie jest nieszczelny i nie zaciąga płynu ? Jak odpalę zimny silnik to się chmura białawego dymu/pary wydobywa z wydechu (wiem ,że trochę powinno być pary ,ale wydaje mi się ,że jest za dużo) ,sama rura jest pełna sadzy. Czy pobieranie płynu chłodniczego przez kolektor miało by pływ na spalanie? Postaram się zrobić nieco dłuższą trasę (tak chociaż z 200km) i w końcu obejrzeć świece bo jeszcze nie miałem okazji.
Seba vel Pitcarn / 2012-10-14 18:23:42 /
Nie wyciągał bym żadnych wniosków po przejechaniu 74 km.
Średnią liczy się z kilkuset km, a nie "74". Przy tak małym przebiegu pewne drobne błędy pomiarowe mają duży wpływ na wynik ostateczny; przy, dajmy na to, 400km te błędy będą nieistotne.
Bartuś / 2012-10-14 20:34:49 /
kolejne godziny spędzone przy aucie i kolejne niespodzianki :/
Po pierwsze primo. Miałem uszkodzoną uszczelkę kolektora ssącego i woda leciała razem z paliwem do cylindrów ,dlatego ubywało płynu i z rury wydechowej kapało.
Po drugie primo ;) ,Ptasiek miał rację ,mam nieszczelny bak ,prawdopodobnie gdzieś w okolicy pływaka ,podejrzewam sparciały wężyk zasilający i paliwko bardzo delikatnie się sączy ,ale tak tylko tylko ,że w zasadzie w ogóle nie kapie tylko sobie od razu na powierzchni baku odparowuje.
Sprawdziłem też wreszcie świece ,wszystkie cztery czarne jak zakonnica nocą -gaźnik jest ustawiony na za bogatą mieszankę ,a był na analizatorze ustawiany. A byłem przecież u niby najlepszej fachury od gaźników we Wrocławiu :/ No mam nauczkę ,szkoda tylko że tak drogo mnie to kosztowało. Ogólnie to co dotychczas zrobiłem przy aucie trzeba by powtórzyć ,ale tym razem raz a dobrze.
Dzięki chłopaki za rady ,teraz już wiem że nawet nie możliwe jest możliwe :D
Seba vel Pitcarn / 2012-11-17 15:01:10 /
Regulacje regulacjami, ale czy auto robi przebiegi? :]
Raul / 2012-11-17 18:17:12 /
Od jakiegoś czasu po Katowicach strasznie zamula pewne Scorpio 24v, to mój. Prowadziłem badania naukowe mające na celu określenie możliwie niskiego spalania tego samochodu. Dziś eksperyment dobiegł końca. Wynik jest następujący.
Pojazd: Scorpio 2,9 24v
Paliwo: LPG, instalacja 1 generacji, brak przepływomierza, silnik w trybie awaryjnym.
Warunki: Cykl miejski, jeden kurs z lawetą na trasie 80km
Średnie spalanie na odcinku ponad 1200km: 15,6L/100km
Udało mi się zejść z 24L/100km wyłącznie stylem jazdy.
;)
zapek??? !G.O.P! / 2016-02-13 21:21:00 /
podłącz przepływkę to będzie 14 :)
michalch83 / 2016-02-13 21:22:36 /
Cytuj: "Udało mi się zejść z 24L/100km wyłącznie stylem jazdy"...
Ale co to za życie.....
Raul / 2016-02-13 21:24:51 /
Raul, dokładnie to samo pomyślałem, gdy Sierrą 24V jeżdżąc prawym pasem jak stary pierdziel zamiast 22-24 zrobiłem 19-20.
Można. Tylko po co? :)
DrStein / 2016-02-14 01:03:24 /
Hmm... A mnie esdeik pali 3,5-4 lytry gnojówki :D
Aldaron / 2016-02-14 12:52:56 /
Zgadzam się, tyle ze żaden mój wieloryb 24v nie grzeszył dynamiką za to potrafił wciągnąć każda ilośc paliwa. Dla kontrastu za to każdy BOA robi robotę aż się kurzy. Większą mam radość z niskiego spalania wieloryba niż z jego butowania gdyż to butowanie niewiele wnosi a spalanie wtedy jest trudne do oszacowania nawet przez jego własny komputer:)
zapek??? !G.O.P! / 2016-02-14 14:33:18 /
Widocznie masz coś popsute. Leją ci pewnie wtryski, ręce ci się pewnie trzęsą i połowę rozlewasz jak tankujesz, masz dziurę w zbiorniku albo ci chłopaki podbierają paliwo, sprawdzając, przy jak absurdalnych wartościach się skapniesz, huehuehue.
Raul / 2016-02-14 15:06:03 /
Zapek, coś miałeś skopane i tyle. Jak wyglądały korekty krótko i długoterminowe? :)
Mysza liil (EM) / 2016-02-14 15:09:45 /
Długoterminowe w okolicch 25. Teraz pokazuje 18. Jest dobrze. Potrafi spalić mała o jak wcisnę gaz po potrafi szybko wyprzedzić z pełną lawetą. Trzeba wciąć poprawkę na to że tam jest zwykły reduktor i parownik boga słońce.
zapek??? !G.O.P! / 2016-02-15 08:15:33 /
Innymi słowy- mówiąc językiem energetyków- płacisz za moc zamówioną, ale nie wykorzystywaną.
Ja mam samochód 1,8 na gaz, i średnie zużycie jest na poziomie 8,1 l/100 km.
Potrafi jechać 220, jednak średnia z ostatnich 5 tysięcy wynosi 55 km/h.
Jeżdżę głównie S1, A4, oraz A1, oraz DK 88, oraz 52 . ( w zasadzie- to jeżdżę jedynie tymi drogami od października).
Ale z pełną lawetą, to raczej bym nikogo nie wyprzedzał.
magic / 2016-02-15 09:58:45 /
Hmmm, nic nie kręciłem, reduktora nie ruszałem. Jeżdżę teraz wyłącznie po mieście i wynik po kolejnych 600km to ...13,5L/100km i mówimy tu o LPG. Samochód to scorpio 2,9 24v. Jak tak dalej pójdzie to będę ten gaz sprzedawał ;)
zapek??? !G.O.P! / 2016-03-05 16:08:38 /
Ale co ? Dużo , czy mało pali ?
Jak będzie dobra cena to biorę ten gaz .
alwax / 2016-03-05 20:01:49 /
taaa. chyba sobie tego dzika odliczyłeś z kosztów
wąski77 / 2016-03-05 20:34:22 /
chyba się przeprowadzę do tego miasta...
Zapek a może zapomniałeś zatankować do pełna?;)
paras / 2016-03-06 12:53:22 /
Dodam tylko że gaz kosztował wczoraj 1,47zł. Mało brakowało a wystawiłbym ją na sprzedaż z powodu zanabycia Granady ale niestety, nie udało się i póki co Scorek zostaje w rodzinie. Lampy już wymienione i może się nawet szarpnę na zderzak skoro tak sprawy wyglądają ;)
zapek??? !G.O.P! / 2016-03-06 20:22:56 /
gdzie kupujesz za 1.47? Najtańszy gaz jaki widziałem to stacja Carrefoura w Gliwicach. Ale nie aż tak mało.
magic / 2016-03-06 20:48:03 /
ja dzisiaj tankowałem 1,79 pln , cieszyłem się jak dziecko .
alwax / 2016-03-06 21:06:29 /
1,65, aż chce się jeździć :)
brzezin / 2016-03-06 21:07:58 /
Katowice koszutka, stacja przy tutejszym Lidulu.
zapek??? !G.O.P! / 2016-03-06 21:18:45 /
Kościan Orlen 1.69 jak coś ten teges ...
wiśnia / 2016-03-06 21:39:42 /
Poznan, Carrefour 1,54 zl, a na Lukoilu wczoraj za 1,49 zl widzialem.
Kżyho / 2016-03-07 02:09:39 /
W Katowicach dziś na niezbyt taniej Statoil -- 1,51 :)
MikeB4 / 2016-03-07 22:50:15 /
ja mam zwykle takie efekty w dupowozie. Czasami mam poniżej 7, często ok. 8,3.
magic / 2016-03-10 10:28:34 /
Most na dorżnięciu 3.89 straszne luzy 2.0 ohc po serwisie 9L lpg ,
100km/h brak obrotomierza , pomiar dokladny na 95% , ekspresówka łatwo utrzymać stale 100,
auto 3 pasażerów 220kg pelny bak gazu 37L i 30L pb oraz koło zapasowe i dopakowanybagażnik 5 dużymi walizkami podróżnymi 😎
Aż się pale na to nowe 3,44 😍
Tweed / 2022-07-16 17:14:09 /
Chwalisz się czy żalisz?? :)
ohc pali albo LPG albo gniazda, jak idzie mało LPG to znaczy, że już konsumuje głowicę pod zaworami :)
Trójkąt / 2022-07-16 23:07:51 /
Ja to średnio sie znam , z matmy też jestem słaby , ale tu jest wątek forum gdzie dajemy znać jako powinny chodzić nasze jednostki , wiec się chwale ;D Wygrałeś !! 😎
A już dla reszty , jeszcze mam 1600 km i bede liczył i zdawał relacje nowa na ruchotowych 30 letnixh cześciach :D no
Tweed / 2022-07-17 00:20:16 /
Chwal sie ile chcesz, pisz ile chcesz... Ale na boga... Pisz tak żeby to można było przeczytać i zrozumieć i to nie system baśniowy. Coś zrozumiałem, a resztę sobie dowymyślam:/
Szafa !G.O.P! / 2022-07-17 06:57:23 /
Przy jeździe na co dzień mój Taunus kombiak wciąga ok. 9 lpg. (2.0 ohc, n9, 3.89). Na głowicy bez utwardzanych gniazd przejechałem jakieś 60-70 tys. km. Można było jeszcze pojeździć ale gniazda wypalone. W zeszłym tygodniu Pająk założył mi nową z gniazdami. Zobaczę ile wytrzyma.
amator liil (EM) / 2022-07-17 09:42:48 /
widzisz amator... jakbyś wiedział, to nie wymieniałbyś głowicy tylko kupił żółtego z Hiszpanii :)
wąski77 / 2022-07-17 09:58:38 /
nie chciałem bez gazu ... ;P
amator liil (EM) / 2022-07-17 11:50:57 /
Mój 2.3 palił 11 i nie żałowałem przycisnąć...teraz ten 2.8 na trasie 150km/h też około 11.
c3capri / 2022-07-17 22:05:04 /
To teraz ja, bo jestem miło zaskoczony. Granada kombi, załadowana rodziną, 2.9 BOB + A4LD, przelotowa prędkość 120kmh plus trochę jeżdżenia wkoło komina - 10,1l/100km.
m.kozlowski / 2023-07-07 20:40:59 /
Bardzo ładny wynik. Granadą brata 2.8 z N9 bardzo ciężko na trasie uzyskać te książkowe 10 litrów, zawsze bliżej 11 niż 10. Za to mój prosiak z 1500 kilometrowej trasy (most, o zgrozo, 5,63) spalił równe 12 litrów.
Do podbicia statystyk Capri 2.3 z N9 prędkość 90-100 mieszczę się w 8,5 litra 🙂
daniel46 / 2023-07-07 21:28:55 /
transit 2.2 tdci załadowany, Cierzpiety i nazad, potem Waw i Plo.
Mysza liil (EM) / 2023-07-07 21:37:58 /
Ten Tranzit ?
Aldaron / 2023-07-07 21:54:16 /
Mój transit z Twoim dieslem nawet 7 litrów na sete nie wziął do zdworza... luz na przekładni nie zachęcał do jazdy powyżej 80 :P
Ostatnio jeszcze ją skręciłem i nad morze jadąc eską 90-100 wyszło koło 8
Ignacy / 2023-07-07 21:58:26 /
To chyba moge potwierdzić, bo mi BoB pali jakies 12-13 gazu w trasie. W mieście już tak fajnie nie jest, ale i tak całkiem ekonomicznie.
sadek / 2023-07-07 22:34:08 /
Mój Hymer Bedford 2,3 LPG z załogą i przelotową 80-90: 23-25.
Ale właśnie odkryłem co było powodem. Dwa pęknięte pierścienie kompresyjne, reszta pierścieni to wraki ledwo ocierające się o „gładzie”, które to bardziej przypominają karbowane rury drenażowe.
Po remoncie powtórzę pomiary :)
zapek??? !G.O.P! / 2023-07-07 22:53:55 /
Zapku, pewnie lpg będzie wciągnął tyle samo patrząc na te ścianę ... Za to o ile mniej oleju:D
Ignacy / 2023-07-07 23:19:40 /
Świeże litrażowanie Granady z ohc-em.
- trasa Kato - Gdynia 2 os, prędkości 110 -120 wyszło 8.5 litra.
- gonienie za dredem po Szwecji, 4 osoby plus bagażnik na maksa dopchany ze z tyłu zrobił się negatyw, prędkości 100 -120, wyprzedzania, itp - średnio 9.8 litra.
- jazda mniejszymi, pustymi drogami z prędkościami 80 - 100, dociążenie jak wyżej czyli max - wyszło 8.9 litra.
wąski77 / 2023-07-07 23:27:05 /
Z tego co pamiętam to kiedyś liczyliśmy z Hubertem ile wyszedł mój taunus boa i jego consul to na powrotach z Miedzianki wychodziły jakoś 7 i 8l na 100km , prędkości... To lepiej nie będę pisał ;-) ale trasa zawsze wchodziła w skład tej imprezy dla nas :-D
Piter M / 2023-07-08 07:34:23 /
Granada 2.8i LPG ostania trasa 2tys km jazda 150-170 14,5L, 130-140 12L, do 120 9,5L . Na codzien do roboty do 120 11L . Granada 2.9 24v co roku trasa z Miedzianki 7,5 L benzyny, w taunusie Pitera coś lekko ponad 8 wychodziło. Spalenie głównie zależy od kondycji silnika i przełożeń mostu. Jesli silnik zgon to nawet przy spokojnej jeździe w taunusie 2.3 będzie palił te 15, miałem granade 2.8 jeździłem spokojnie a spalanie LPG nawet 20 wychodziło na nowym reduktorze brc at90.
Hubert_M / 2023-07-08 07:50:42 /
Hubert, ale te wyniki Granady 2.8i przy 150-170 km/h to zakładam, że benzyna i z N9?
Kżyho / 2023-07-08 21:11:53 /
Kżycho a kogo to stać jeździć na benzynie ;-).Hubert tam nawet baku nie ma jak dobrze pamiętam pamiętam .
Na powrocie jadąc za Granadą z zdworza mi spalanie przy piecu 5.0 na gaźniku + skrzynia automat wyszło na jednym tankowaniu 12, na drugim 13 litrów , oczywiście LPG :-D , uprzedzając to że skręcone mam to odrazu pisze że nie mam nawet śruby na wężu więc żre ile chce ale jak widać wiej nie chciał :-D
Piter M / 2023-07-08 22:06:20 /
Dokładnie jak pisał Piter w 2.8 nawet zbiornika paliwa nie ma, skrzynia n9.
Hubert_M / 2023-07-08 23:56:07 /
Nie no chłopaki, akurat popieram - jeżdżenie na benzynie jest bez sensu ;)
Natomiast te wyniki były tak dobre, zwłaszcza przy tej prędkości, że aż trudno mi było założyć, że to na LPG:)
Skoro tak, to tym bardziej wynik rewelacyjny :)
A amerykańskie 5.0, czy tak jak w Pontiacu miałem 3.8 - tak, one w trasie potrafią mieć bardzo fajne spalanie. Przy autostradowych prędkościach Trans Sportem (bądź co bądź wielka i ciężka krowa) z rodziną i bagażami po dach, miałem zwykle spalanie rzędu 13-15 l lpg/100 km.
Kżyho / 2023-07-09 15:24:34 /
Zgadza się , thunderbird 3.8 na automacie i małe to auto nie jest, na trasie potrafił zejść do 9l LPG gdzie scorpio 2.3 na automacie wychodzi 10l LPG.
Piter M / 2023-07-10 07:27:22 /
6.2 ls3 w trasie jelenia - łódź zrobił mi 8.5l/100 pb przy średniej przelotowej 130-140kmh (raczej też bez gwałtownych szaleństw).
Curtis_Capri / 2023-07-10 19:57:22 /
Capri 2.9 prędkość przelotowa120-130 ok 13 LPG na 100km, przy objeżdzniu Puszczy Kampinowskiej z prędkością 60-70 potrafi zejść do 10 LPG na 100km
Jellon aka Revenge Racer / 2023-07-10 20:23:22 /
Transit kamper 2.0 ohc EFI, trasa do 90km/h 16l lpg, autostrada 90-100 km/h 18l lpg, autostrada 100-110 km/h 20l lpg.
KAMEL / 2023-07-11 23:58:31 /
Kamper blaszak czy zabudowa ?
marian212 / 2023-07-12 06:03:10 /
Zabudowa.
KAMEL / 2023-07-12 08:46:29 /
Transit 2.0 ohc pomoc drogowa, na bliźniaku ,wysoka kabina 14-18lpg
Transit auto laweta , pojedynka koło , niska kabina 2.3dohc 14-17 lpg
Scorpio kombi 2.3 dohc automat 10-13lpg
Piter M / 2023-07-12 10:03:50 /
U mnie Transit MK2, kamper, 2.0 gaźnik (obojętnie czy szuflada czy Weber 32/36), automat C3 - trasa 80-90 km/h: 18-20 l/100 km benzyny.
Nowych pomiarów z 2.0 efi + sekwencja LPG jeszcze nie mam.
Kżyho / 2023-07-12 10:22:13 /
Mój 2.8 w zeszłym roku palił 15L po trasie, w tym roku, po ponownym ustawieniu gaźnika i CO2 na 2,5 pali 10,5-11L (prędkość średnia 150-160km/h).
c3capri / 2023-07-13 09:11:54 /
Mmmrrr 10.5/11 L od ale mi skoczyło ciśnienie :)
Bez kawy w ten piękny dzień :D tylko to 2.8i czy na gaźniku 38/38 ?
Tweed / 2023-07-13 09:53:50 /
Jaki tam masz most i skrzynie ?
Tweed / 2023-07-13 09:55:04 /
A ile km tymi autami (Capri, Taunus, Granada) w roku robicie?
Konrad vel smasher / 2023-07-13 09:59:32 /
U mnie w tym roku o połowę słabiej, już nie jeżdżę z cateringiem jak codziennie w pandemii, ale prawie 7tyś , rok temu to było dużo z 16 czy 18 tyś chyba zrobiłem, ale dziennie było 100/200km jazdy po mieście z żarciem :D
najlepszy cateringo-wóz na dzielni XD
W niedzielę załatwiłem silnik po pijaku z bratem na zamkniętym parkingu reala... Toczy się jeszcze ale... zabawa była konkretna ;p wiec teraz już mi zostaje czekanie na to 2.8...
Tweed / 2023-07-13 11:48:06 /
Ja Granadą od zeszłego sierpnia zrobilem niecałe 5 tys. Taunusem różnie bywało, ale zwykle koło 4 się uzbierało.
sadek / 2023-07-13 16:21:10 /
W rekordowym roku (chyba 2015) prawie 60000km, teraz już mniej, bo do 20000km. A co?
dred / 2023-07-13 16:28:47 /
60tyś rocznie... , trochę to brzmi jak marzenie wariata... , ale mógłbym dopłacać do takiej roboty jakby mi pozwalali na co dzień jeździć takim capri / taunusem lub granada z 2.8... :D
Tweed / 2023-07-13 17:09:14 /
może pakować kasę i czas w pomysły typu: jak z taunusa zrobić muscle cara? weź i zacznij jeździć...
wąski77 / 2023-07-13 17:18:08 /
*zamiast pakować...
wąski77 / 2023-07-13 17:19:01 /
Wąski ,wszystko będzie w swoim czasie , wszystko się robi przez Najlepsze od tej wiedzy osoby , ja to psuj jestem w gorącej wodzie kompany.
Ale na przyszły sezon już bedzie złożony :D
akurat na moje 40 urodziny....
Tweed / 2023-07-13 17:44:59 /
Czyli szykuje się 40-tka u Scyzoryka . :-)
Ślimak / 2023-07-13 18:00:02 /
a ja zatankowałam rok temu przed Zdworzem...i w tym roku na Boże Ciało zostało jeszcze 1/4 zbiornika :) rekordowe 440km w 12miesięcy :)
Janina / 2023-07-13 18:36:15 /
Miałem swego czasu takie lata podobne jak Dred, w moim wypadku ok. 50 000 km rocznie, z czego jakoes 35000 służbowo i 15 tysi prywatnie. Owszem, nie było to starym Fordem, ale nawet gdyby, to mimo mojej szczerej miłości do jeżdżenia, to juz jednak są takie przebiegi, że momentami ma się serdecznie dość wsiadania znowu za kółko.
Kżyho / 2023-07-13 20:46:06 /
dred a to, że te dywagacje to maja znaczenie jak się km robi tyle co Ty. Przy kilku tys. km czy pali 10 czy 12 to i tak tego nie poczujesz w skali roku.
Konrad vel smasher / 2023-07-13 23:21:39 /
Kżyhu prywatnie i plastikiem to się nie liczy :) najdos miał kiedyś lata gdzie pancernym 1.9tdi robił ponad 100kkm. teraz tylko 70kkm rocznie :(
Janina / 2023-07-14 09:46:01 /
*...służbowo i plastikiem to...
Janina / 2023-07-14 09:48:39 /
Ciekaw jestem ile rocznie robią kierowcy wielkich gabarytów w transporcie międzynarodowym?
zapek??? !G.O.P! / 2023-07-14 10:23:12 /
Najwięcej to akurat robią tzw. "międzynarodówki", ale te do 3,5t w związku z tym że nie ma ograniczenia prędkości i tacho (a jest ich dużo, bo wożą rzeczy powyżej ograniczeń kurierskich, a nadal za małe by najmować całe auto/tira). Łatwo poznać takie auto, bo ma zabudowę sypialnianą na takim zwykłym Iveco Daily, czy innym Masterze (wraz z oplandeczoną na stałe paką). Swoją drogą to patologia legislacyjna, że auto typu Daily 50C18 (czyli wzmocniona rama na bliźniakach na 5,2t) może być shomologowana na 3,5t, więc, zgodnie z prawem, może przewieźć np. cztery palety pierza albo trzy worki cementu...
Trefl / 2023-07-14 10:33:38 /
zgadza się.
kiedyś oglądałem 13 miesięcznego Mastera i trzy razy liczyłem cyferki w przebiegu - 305 000km miał.
wąski77 / 2023-07-14 10:46:37 /
Ja w "najlepszych " czasach robiłem na międzynarodówce ok 600 km dziennie. Rocznie było to zazwyczaj koło 100 -120 tys zestawem 24t.
Tym się nie na szaleje. Najwięcej faktycznie robią 3,5 t dostawczaki.
Aldaron / 2023-07-14 14:10:48 /
Pracowałem kiedyś u jednego pseudoprzedsiębiorcy wożąc konstrukcje aluminiowe. W trochę ponad 5 miesięcy nawinąłem skrzyniowym Ducatem 50kkm jeżdżąc głównie w obrębie miasta i raz za czas waląc trasy po 800km na raz. Dopóki tego nie osiągnąłem to ciężko se to było wyobrazić.
DrStein / 2023-07-14 15:39:23 /
Dołożę cegiełkę , mając 21 lat przez 1.5 roku robiłem kółka busem blaszakiem Warszawa - Stuttgart , miesięcznie 25 koła km.razy 12 miesiecy mamy dużżżo km. Szkoda zdrowia , nie polecam .
Ślimak / 2023-07-14 16:29:30 /
Klient mój jeżdżący zestawami w N zapragnął powrotu do PL i najął się na takie busy do 3,5t. Po pół roku go spotkałem znów w aucie na okładkach z N. Nie był w stanie znieść patologii tego systemu.
granadziarz_3M / 2023-07-14 22:25:26 /
To powiedz koledze że jest mientka faja ;)
Kiedyś od znajomego usłyszałem taką opinię.
Mianowicie że najgorsze co się może polakowi przytrafić to wyjazd za granicę. A to dla tego że przyzwyczaja On się tam do normalności, prostych logicznych podatków, normalnych systemów pracy, dobrej opieki zdrowotnej, uczciwych urzędników i gdy zapragnie wrócić do ojczyzny to okazuje się że nie jest w stanie już tu sobie poradzić.
To jest tym bardziej tragiczne że zawsze pierwsi wyjeżdżają na saksy ci najodważniejsi i najbardziej zaradni. Tam miękną i w ten sposób ojczyzna traci kwiat swojego społeczeństwa.
To był oczywiście żartobliwy przytyk wygłoszony przy ognisku i piwku do jednego kumpla który tak właśnie wracał do kraju i zrezygnował ;)
Ale fakt że coś w tym jest :)
Aldaron / 2023-07-14 22:59:48 /
Myślę że przejście z tego wątku do "moja muzyka -
markokrk / 2023-07-15 01:14:10 /
"Ile wam pali" Temat ... Ile ...to. ile tamto. CHoja wam pali .. Pucharu nie będzie ..
markokrk / 2023-07-15 01:29:43 /
Mysza liil (EM) / 2023-07-15 10:16:24 /
To ja Was dziś reprezentuje na Torze Kielce , trabant działa zwykle na granicy przegrzania a dziś jeszcze 34c...
Jest grubooo :D
Tweed / 2023-07-15 10:43:29 /
@Tweet ostry wałek, otwarty filtr powietrza i Weber 38/38, skrzynia 5-cio biegowa, most od 2L.
c3capri / 2023-07-16 22:19:15 /
Jak bardzo może wpłynąć jakoś LPG na spalanie ?
Czy ktoś ma doświadczenie dobre lub złe po zmianie stacji i jak duża może być różnica ?
alwax / 2023-12-14 20:29:27 /
Na przykładzie starej camry z 3.0 V6 mogę stwierdzić że rozbieżność jest ok 15%.
Morales / 2023-12-14 20:40:02 /
Częściej rozbieżność wynika z dokładności odmierzania paliwa :)
Albo kradzieży lpg z węża na małych stacjach. Przy jednym strzale masz 2-5l LPG w plecy.
Trójkąt / 2023-12-14 23:05:10 /
Co nie zmienia faktu że czasem jest Lpg bardzo słabej jakości. Kiedyś zatankowałem na stacji Omnic i po ok 200km czyli połowa zasięgu na butli,Toyota nie chciała jechać na gazie, tak jak by zabrakło paliwa. Dotankować udało się zaledwie połowę zbiornika bo dalej zostało tam dwadzieścia parę litrów paliwa z omnica... Po dotankowaniu normalnie wyjeżdziła zbiornik do zera. Do butli wchodz52 litry
Morales / 2023-12-15 08:54:10 /
Nie mam wiele doświadczenia z LPG, toteż wypowiedź Trójkąta trochę otwiera mi oczy scyzorykiem. Napisz coś więcej na temat tego mechanizmu, bo właśnie nabyłem daily z LPG (tak jest, SCT się kłania) i chciałbym wiedzieć, jak na tym nie popłynąć.
15 lat temu podbierałem czasami Vitarę żony - brała po mieście 17-18 litrów LPG (1.6 w automacie, opony 275). Potem przez 3 lata miałem służbowe Seicento 1.1 - też miasto i bardzo krótkie trasy (pizzeria), więc ledwo mieściło się w 10. Ale w obu przypadkach zawsze tankowało się tam, gdzie najtaniej: na małych stacyjkach typu "u Józka".
A znam ludzi, którym auta na LPG palą tylko o 1-2 litry więcej niż na benie. Ale oni zawsze tankują na Orlenie albo BP - czyżby w tym tkwiła różnica?
Pozdreaux.
KRK 4m / 2023-12-15 08:54:40 /
KRK mój tata ma od nowości Mondeo MKIV. Zwykłe 2.0 benzynowe. Przy 70k nalotu założony LPG STAG jakiś tam lepszy (miało być dobrze i na lata), teraz jest chyba z 260-270k na liczniku. Tankuje tylko BP/Circle K/Orlen. Benzyny średnio łyka około 10 a LPG tak z 12. Tak więc z doświadczeń z tymi "makrowymi" stacjami musze potwierdzić, że tak to mniej więcej jest. Doświadczeń z jakimiś tam stacjami "okazjonalnymi" nie mam, więc się nie wypowiem.
Konrad vel smasher / 2023-12-15 09:06:55 /
Moje auto pali 1.5 do max 2 litrów różnicy pb/lpg przy 3.0 12pb- 13.5lpg.Instalacja stag q-box już 60kkm beż żadnych problemów. Instalację zakładał znajomy fachowiec który ma hopla na punkcie takich Camry 91-96 i zna je na wylot, sam chyba ma 5 szt i jeździ na LPG. Podsumowując 1.Dobra instacja 2.Fachowy montaż 3. Regularne ustawienia luzów zaworowych (jeżeli producent przewiduje) 4. Dbanie o układ zapłonowy 5.Regularna wymiana filtrów lpg
Morales / 2023-12-15 09:16:18 /
Na "dużych" stacjach nikomu nie chce się kombinować bo LPG jest przy okazji.
Od kilkunastu lat tankuje tylko na dużych więc nie wiem jak obecnie jest u Józka, ale kiedyś wyglądało to tak, że zawsze w okolicach dystrybutora stała domowa butla 11kg z przykręconym adapterem do tankowania.
Po obsłużeniu petenta Józek z obsługi podpinał pistolet do butli i spuszczał LPG z węża.
Kilkunastu tankujących i Józek ma prawie pełną butlę 11kg którą może spieniężyć. A braki pokrywają kolejni tankujący.
Raz miałem sytuację, że gość na bezczela podpiął pod butle zanim jeszcze zdążyłem wsiąść do samochodu. Był wk...rw kłótnia i finalnie gość oddał mi całą kasę za tankowanie pod groźbą wezwania policji. Od tego momentu tankuje już tylko na dużych.
Trójkąt / 2023-12-15 12:17:40 /
Czorny do tablicy:)
Janina / 2023-12-15 12:18:32 /
Czyli im dłuższy wąż między dystrybutorem a pistoletem, tym bardziej kupujący jest w plecy - tak?
No bo de facto licznik jest w skrzynce i pierwszy litr, za który płacę, idzie na nabicie węża, opróżnionego przez Józka....
A klienta w butelkę :(
Pozdreaux.
KRK 4m / 2023-12-15 12:23:53 /
Potwierdzam Trójkąta obserwacje z butlami. Jak na małej stacji w czarnej d*pie są też butle, to na bank robią takie wały.
granadziarz_3M / 2023-12-15 17:00:33 /
A ja tankuje gdzie popadnie ( markowe, prywaciarskie) i nie widzę różnicy .
Auto spala 14-15 lpg bez znaczenia gdzie zatankowane. Może BLOS i dobry reduktor kompensuje te różne bajki :)
Pzdr
markokrk / 2023-12-15 17:09:50 /
Będę wypatrywał butli :) A najlepiej ja auto jest przed Tobą .
alwax / 2023-12-15 20:48:13 /
Jureczku, jeśli to do mnie to się nie doczekosz
:( butla ważna dokońca. A że zaś będziecie się przypierdalać do Sierry To ............odpuść pzdrhttps://www.youtube.com/watch?v=bM4dm6ZwZjo&list=RDxWjR4smhG6U&index=3
markokrk / 2023-12-16 00:49:36 /
?:)
alwax / 2023-12-16 09:25:47 /