Witam mam pytanie
Od pewnago szasu, 2.0 v6 na gazie. nierówno pracuje, drgania na niskich obrotach,szarpniecia na obrotach pracy, gwałtowny wzrost spalania
Sprawdzałem ciśnienia.po11, ustawiałem zapłon na9' .podciścienia szczelne,
nowa kopułka palec świece , zostały stare przewody motorkraft maja od8 10.5kOMA, w "jetzt helfe..."o granadzie, pisza ze moga mieć do ponad 20k, tymnieniej 10k wydaje mi się zawiele
Czekam na wszelkie koncepcje.
zombifordz 
/ 2006-05-17 09:20:16 /
Jak jest wszystko dobrze to silnik chodzi równo na kawałku zwyklego kabla z instalacji...
Mysza liil (EM) / 2006-05-17 10:45:45 /
U mnie chodzil rowno na kablach z kilku roznych kompletow ;-) A na benzynie jak?
pmx (wiewior;) / 2006-05-17 11:21:18 /
Niewiem jak na benzynie (podatek zaporowy) dzisiaj sprawadze
Ale jest jeszcze opcja głśnej pracy podczas jazdy na stałych obritach ,jest głośny warkot i drgania, tym głośniejsze im uboższy skład mieszanki nastawie. Który zanika przy mocniejszym naciśnieci pedału
zombifordz / 2006-05-17 11:49:30 /
nic sie nie dowiedziałem.gaźnik się rozregulował:)swiece okopcone
ale tak czy owak nierówno pracuje, wypadają zapłony jak w dwusuwie, delikatnie ale czuc nawet przy 2000, kable albo nowa 1swieca-moturkraft niedomaga ,mało prawdopodobne
zombifordz / 2006-05-17 18:40:15 /
moze masz swiece bosza :D
Mysza liil (EM) / 2006-05-17 20:05:27 /
a czy nie powinien najpierw dobrze na benie chodzićżeby sie LPG bawić ? ( miętak wyszło z łopatologicznej nauki )
CzarnyMatowy / 2006-05-17 23:56:17 /
zawory, dokręcenie kolektora dolotowego.
granadziarz_3M / 2006-05-18 06:39:27 /
śwjece sa moturkraft, zawory przed-wczoraj regulowałem, a na dokrecanie kolektora bym niewpadł-sprawdze, jutro następny dzień nierównej walki ,mam nowe kable "klasy" janmor, przynajmniej tak wyglądają , bowiem"umnie w miasteczku innych nie znalazłem!!!"
zombifordz / 2006-05-18 20:07:07 /
Moj zaczal rowniej pracowac jak wywalilem kable Janmor :-)
pmx (wiewior;) / 2006-05-18 20:57:19 /
te sa "kager" i co ciekawe, mimo iż rezystancje mają kompletnie dowolne od 5.5 do 13kOMA i więcej!(słowem są zj...ne) działają! silnik pracuje wmiare równo, napewno lepiej.
wniosek:kable motorcraft po pewnym czsie się zużywaja,czego nieda się sprawdzić klasycznymi elektrycznymi metodami, może dlatego że jestem elektrykiem- nic nie rozumiem.pomiary wskazywały że motorkrafty są lepsze. dziękuje wszystkim za wszelkie sugestie
zombifordz / 2006-05-19 15:40:57 /