CZe
Jestem młodym miłośnikiem Farda Capri i mam chęć kupić sobie takiego. Moim zdaniem ładniejszą wersią Capri jes MKIII. U tu zaczyna się moje pytanie. Czy da się przerobić MKII NA MKIII?
bugi / 2002-12-15 20:03:59 /
setki milionów tysiecy razy bylo na forum to przerabiane...odpowiem: przerobić?niczym sie prawie nie różnią tylko detalami jak klosze zderzaki i takie tam pierdoły...
starrsky / 2002-12-15 20:52:01 /
Bugi skoro jeszcze nie masz Caprika to blagam nie kupuj mkII po to by przerabiac ja na mkIII bo jak sie dowiemy to ci zlinczujemy:))) pozdro
jagoolmk2 / 2002-12-15 21:14:40 /
oprocz tych detali to jeszcze maska i blotnikami, ale tylko kosmetycznie dookola swiatel, poczytaj sobie forum to dowiesz sie tego i wielu innych rzeczy
camaro 
/ 2002-12-15 21:15:45 /
NO COMMENT
Konrad vel smasher / 2002-12-15 21:21:46 /
Nie, lepiej nie czytaj tego forum, bo zginie marnie kolejna MKII-ka, a byłoby jej bardzo szkoda. Please, don`t! One też mają swo urok!
Wojtass / 2002-12-15 21:39:05 /
Tez nie kumam po co kupowac samochod zeby go przerabiac na istniejacy model
Trzanek / 2002-12-15 21:41:08 /
a pozatym MKIII jest łatwiej dostępne
starrsky / 2002-12-15 22:00:35 /
Ja mam taką propozycje, kup sobie może fiaciora albo poloneza i za pomocą jakiegoś muru, słonia, młotka etc. etc. przerób na Capri MK3, uważam to za równie dobry pomysł. W przypadku Peugeota 206 to działa, widziałem w tv:)))
crapi / 2002-12-15 22:39:06 /
o tak nie niszcz MkII bo ich itak prawie nie ma :( a i kupić trudniej i o części trudniej. PLIZZ NIE RÓB TEGO !!!!!!!!!!!!!
spawn / 2002-12-15 23:09:44 /
... a jak juz kupisz mk3 to bedziesz mowic .. kurde trzebabylo mk1 kupic to jest wypas, albo choc mk2 bo mk3 to ma kazdy ;)
cOke / 2002-12-16 00:14:25 /
Ja też dołączam się do listy obrońców toższamości II Poczytaj troche nasze forum to może dojrzejesz do tego że nie warto przerabiać (ze mną było podobnie)
Kaper / 2002-12-16 08:33:31 /
oczywiscie popieram zdanie ogolu, zeby nie przerabiac Mk2 na Mk3, pomimo duzej liczby wyprodukowanych egzemplarzy jest ich jakos najmniej i trzeba dbac o te ktore pozostaly, Mk3 jest pod dostatkiem wiec jak znajdziesz jakiegos Mk2 to lepiej zostaw go dla kogos komu sie spodoba taki jaki jest
camaro / 2002-12-16 10:36:18 /
Oj Bugi ale$ ze$ chlopakoow podenerwowal ta opcja z ....
To troche tak jak bys Sokola 125 chcial przerobic na SHL albo SHL na WSK
Moze faktycznie posiedz jeszcze troszke na forum i poczytaj o co tu chodzi.
NARRA
Q_Back / 2002-12-16 13:12:30 /
Przerób sobie lepiej starego Poloneza na Caro :-))) albo lepiej na Atu i będzie śmieszniej .........
a nam daj święty spokój jeśli moge Cie tak nazwać profanatorze :-))))
PS.nie mylić z profesorze .....
MikeB4 / 2002-12-16 14:37:18 /
Nie jesteśmy tu po to żeby się obrażać
Kaper / 2002-12-16 14:43:53 /
ale pojeździli po chłopaku ... zlinczowali go, posądzili o profanację ... a tu chyba nie o to chodzi. Wystarczyłoby chłopakowi wytłumaczyć co i jak i delikatnie skierować go na inne tory myślenia, a nie kazać mu przerabiać poloneza itd.
jeszcze się kolega zniechęci do niektórych forumowiczów ==> nie będzie tu zaglądał ==> nie będzie miał informacji na temat Capri ==> i w ostateczności nie kupi Capri (a było by szkoda zeby zrezygnował z marzeń)
Crazy /CL/ / 2002-12-16 16:14:15 /
troszke racji ale jezeli nie przejdzie naszej "twardej" szkoły to mysle ze nie marzył o Capri bo jak ktos czegos b. chce = marzy , to dazy do tego po trupach:)) nie słuchajac osób trzecich, oczywiscie nie chodzi o to by zaraz przerabiac mkII na mkIII :)) no chyba ze ktos sie uprze i od malutkiego o tym marzy ale wtedy nie zadaje takich pytan:) a my chyba zwyczajnie staramy sie takie pomysły wybijać z głowy jedni mniej dosadnie inni bardziej...
Pozdro
Ps: Bugi: Sprawa jasna nie kupuj mkII z nastawieniem na przeróbke bo i bedzie to kosztowne i szkoda modelu(mkII) którego sie mało widzi sam popatrz na stronke i zwroc uwage ile jest mkIII , ile mkI a ile dwojek...
jagoolmk2 / 2002-12-16 18:41:00 /
i bardzo dobrze że sobie nie kupi :-)))))) zaczynając od takiego pomysłu nie wiem czy potrafiłby dobrze o auto zadbać ........ ogłoszenia i opis też poszedł po całości .........
hehe bez urazy, to był żart (akurat w sprawie ogłoszeń nie)
a ja jestem ciekawy skąd pytanie czy można przerobić Mk2 na Mk3 ??
skoro sie komuś podoba Mk3 to kupuje Mk3, a nie wyjeżdża z durnymi pomysłami.
Może chodzić o :
a) jakąś okazje
b) zniżke weteran szos
c) pobudki destryktywne
MikeB4 / 2002-12-16 20:13:50 /
jeszcze Cie zmieszamy za śmiecenie .....
da sie nawet Mk1 przerobić na Mustanga ....... co nie wierzysz ???
to patrz
MikeB4 / 2002-12-16 21:26:15 /
Mike nie tak ostro:))) Bugi nikt nie chce zle...Pozdro
jagoolmk2 / 2002-12-16 21:47:43 /
tak Mike,zrób sobie lewatywe na rozluźnienie albo policz części których ci brakuje w w twoich mk1 :))))
Arni12 / 2002-12-16 21:49:41 /
Armi, pomyliłeś Mika z Bartkiem Camaro :P
Wojtass / 2002-12-16 22:34:02 /
Sorry ale to naprawdę jest przesada i ewidentnie dla kogos nie chciało się poszukac swega wątku na forum, was to nie irytuje???
crapi / 2002-12-16 22:51:51 /
Co do ostrości to prosto z buta ;-))))) oczywiście takiego z ostrogami....
to Wojtass: Arni nikogo nie pomylił , a na rozluźnienie shotgun i strzelam do przerabiaczy :-))))
MikeB4 / 2002-12-16 22:59:06 /
Aaaa, źle zrozumiałem treść, heh. Sorki, ale wiesz zbierając na przerobienie jedyneczki na Mustanga nic nie stracisz. Wiele części może by pasowało do Twojego konika:)
Wojtass / 2002-12-16 23:16:55 /
ja nie chce przerabiać jedyneczki na Mustanga :-))) jakbym chciał Mustanga to bym sobie kupił .......
TO BYŁ PRZYKŁAD - MK1 w oryginale znacznie ładniejsze......
""albo policz części których ci brakuje w w twoich mk1 :)))) ""
- hehe Arni zwariowałes ?? Do Wielkanocy bym nie skończył
MikeB4 / 2002-12-16 23:26:54 /
Panowie racja jest ze jak ktos jest nowy to gnojenie go na wstepie to szkola bardzo ostra (kazdy z nas kiedys byl tu po raz pierwszy ) a kolo pewnie jeszcze nie byl na zadnym zlocie nie gadal z nikim. Moze poprostu sie zakochal w tym aucie, moze mu sie tylko podoba ale nie umie jeszcze tego konsnonc. Trza mu raczej pomooc moze za jakis czas to on sie zatrzyma i wyciagnie pomocnareke i linke jak bedziecie na jakims zadupju stali z resztkami alternatora w dloniach zlozonymi do modlitwy albo zastanawiac sie czy ten waz gomowy od chlodnicy to was musial az tak bardzo pokarac za moment nieuwagi. .. Wiecie z reszta o co chodzi sami tylko zazwyczaj nie pamieta wool jak cieleciem byl ;-)
NARRA
Q_Back / 2002-12-17 10:12:57 /
Moze i chodzi ale pomyslem destruktywnym jest wsadzanie NOS do Capri .Na forum przewijal sie ten watek i nikt nikogo nie obrazal z tego powodu. MOZE, MOZE to nie chodzi tu o capri ani o wiedze tylko o to ze jak ktos troszke juz tu siedzi to wydaje mu sie ze moze robic z tej strony cyrk. Mi sie zdazylo juz zauwazyc ze ktos kto mial Capri troche dluzej niz ja swoje autka latal z nosem zadartym do goory ze az sie wy.ebal na glebe i nadal wiercil nogami ...... dajta juz spokuj panowie bo zima i organizm oslabiony
NARRA
Q_Back / 2002-12-17 10:42:39 /
Takie "cuda" tez jezdza. I nie ktoorym sie podobaja
No i trudno ... Mnie nie boli ze jest kolorowo i dziwnie
Q_Back / 2002-12-17 14:48:50 /
Nie o to chodzi żeby kogoś zgnoić ........ i nie o to chodziło. Nawet przez myśl by mi nie przyszło niszczyć Capri Mk2 tylko dlatego że chce sie mieć Mk3 ....
idąc dalej za wątkiem
Q_back a jakby ktoś napisał
Moim ulubionym modelem jest Taunus Coupe (w ostatniej budzie) ..... czy możliwe jest przerobić dziobaka na tego nowszego ?? bla bla bla
Co byś powiedział takiemu inteligentnemu inaczej ??
Albo czy Granade Mk1 da sie przerobić na Mk2 bo Mk2 mi sie bardziej podoba..
albo ...... albo ...... itd. itp.
Po prostu ręce opadają, a może po prostu zasada zero reaction byłaby najlepsza ???
MikeB4 / 2002-12-17 18:50:03 /
Też się muszę dołączyć, nie przerabiaj Mk2 na Mk3. Po prostu kup Mk3 i bedziesz mógł spać spokojnie. Tak wogóle to jezdzi po kraku takie czarne Mk2 z przodem od golfa a z tyłem od bejcy rekina...NO COMMENT....!!!
michukrk / 2002-12-17 21:12:29 /
heh zapomniales dodac migacze od cinkusia podwujne!!! :))))
jagoolmk2 / 2002-12-17 21:26:17 /
macie foto?????
cOke / 2002-12-17 23:42:14 /
dziobaka powiadasz...
tylko ze to tak fabrycznie :)
cOke / 2002-12-17 23:46:15 /
jeśli nie macie to nic nieszkodzi ;)
spawn / 2002-12-17 23:48:58 /
moze lpepiej nie komentowac, zamiast nasmiewac sie na forum z goscia,
jak chcemy kogos wyzwac, to moze umowmy sie ze bedziemy to na priva wrzucac, a nie na forum,
Do Bugiego, nie przepraszaj nie masz za co, jak zwykle jak sie wylamujesz z ram, to Cie zbesztaja,
zreszta chlopaki ( i dziewczeta) spad snieg, marsz sprzed kompow na tory, boiska, i pokazac ludziom co potraficie, bo dzis w ZG nie bylo z kim jezdzic na autodromie, co prawda busem bylem....
pozdro
Krzypek / 2002-12-17 23:53:41 /
eee spawn ciekawy jestem :))) rozne 'rodzynki' sie oglada, moze cos fajnego do swojego dopasuje ;)
cOke / 2002-12-17 23:59:52 /
no w sumie ti ja zawsze mażyłem o przednich światłach od Ursusa 757 ;P i jeszcze o takim otwieranym dachu...
spawn / 2002-12-18 00:08:05 /
No nie, c0ke, rozwaliłeś mnie tym Taunim dokumentnie. Gdzieżeś Ty to znalazł, chłopie?
KRK 4m / 2002-12-18 08:06:57 /
Wiecej takich jest na http://fordpunk.borec.cz/gal/galer.htm
Gacu / 2002-12-18 10:13:07 /
Nie wiem o co chodziło z tym Taunusem Coupe Coke :-((,
ale myśle że KAŻDY wkurzyłby sie tak samo, gdyby kolega inicjator tego wątku chciał przerobić auto ze zdjęcia nr. 1 na auto ze zdjęcia nr2. .......... ZAMIAST SZUKAĆ TEGO Z DRUGIEGO ZDJĘCIA JEŚLI MU SIE BARDZIEJ PODOBA ??
PO CO PSUĆ ORYGINAŁY ??
MikeB4 / 2002-12-18 11:04:04 /
hmm.... nikt tego nie przerabiał tauni mk3 coupe w takiej formie jak na fotkach ponizej jak i na drugim zdjeciu mike'a był produkowany w brazylii (o ile dobrz pamietam) fotki mam, przyznaje sciagnięte skas z sieci a linka do nich podesłał mi peter z stronik taunuspl.org podczas jakiejs rozmowy na czacie, tak ze nikt tu nic nie przerabiał :PPPP
cOke / 2002-12-19 19:25:21 /
a tu jeszcze kilka ....
no i potwierdzenie :P ... nie tego ja nie robiłem bawie sie w inny sposób ;)
cOke / 2002-12-19 19:27:05 /
arghh... sorry mike nie doczytałem dobrze twojego posta :( tak to jest jak ktos (czyli ja) na szybko odpowiada :( tak czy siak dosc trudno bylo by to z am. pd. sciagac :P
pozdrawiam :)
cOke / 2002-12-19 19:28:54 /
sory ale te taunusy są zajebiste!!!!!!!!!!!!chyba capri sprzedam :)
starrsky / 2002-12-19 19:47:34 /
Prawie dobrze, C0ke, ale jako że reklamówka z foldera nie jest po portugalsku, jeno po hiszpańsku, to ja jednak obstawiam, że ów Coupe Taunus SP5 to produkt filii Forda w Argentynie, a nie w Brazylii. A swoją droga, zuważcie, jak to już któryś raz widać, że Ford opracowywał wówczas swe auta technologicznie tak, że ściana grodziowa między kabiną a silnikiem była ta sama dla kolejnych pokoleń. dzięki temu przecież nie tylko argentyński Taunus "dziobak" coupe mógł dostać przód wersji "po 1976" (nie wiem jak to się w Koeln nazywało, w Dagenham była to Cortina Mk IV). W Europie przecież podobnie występował w latach 1975-80 Escort Mk I combi z przodem Mk II (nazywany bez sensu Mk II) i chwilę później Granada Mk II combi (też przód Mk II z całą resztą budy Mk I). Ciekawe jak wyglądałby Capri Mk II z przodem Mk I albo vice versa????
KRK 4m / 2002-12-19 20:23:13 /
krk2m :) to by tlumaczylo .ar :) a co do przeróbek ... to moze narazie komputerowo? heheheh
cOke / 2002-12-19 20:54:10 /
piekne sa te Taunusiki Coupe, po prostu piekne.......mam nadzieje zobaczyc kiedys takiego na zywo..., ale chyba niewiele ich jezdzi w Polsce;(((
Krzypek / 2002-12-20 03:18:50 /
Kiedys czytalem ze jakis koles z holandiii czy cos mial takiego i szukal tylnich lamp ponoc nie znalazl ich nigdzie i jakis koles z klubu argentynskiego mu przyslal Free wiec z tego raczej wynika ze jest ich kilka w europie albo malo. Inny mooj kumpel juz kilka razy widzial gdzies tegotaunusa w polsce dodam (coupe po 77) ale on tez widzial zielona Cortine kombi mk3ponoc dymiaca mocno z biala blacha LL (tu prosba wielka jesli jezdzi gdzies albo ktos widzial jakakolwiek Cortine mk3 kombi o kontakt albo skontaktowanie bo chce poznac jakiegos posiadacza i zrobic fotke dwooch badz trzech ;-) (-ej wy Caprikowcy to nie za bardzo znacie ten bool bycia samotnym). AAA i on jeszcze widzial granat w ostatniej wersji coupe tegosz nigdy nie widzialem
Q_Back / 2002-12-20 11:59:44 /
Starrsky Taunusy zawsze byly zajebistrze ;-) chyba Capri sprzedaj :-))))))))))
Q_Back / 2002-12-20 12:12:31 /
http://www.capri.pl/images/image.php?back=../club/kazimierz-2002.php&dir=../club/images/kazimierz-2002&name=kazimierz-2002-201
http://www.capri.pl/images/image.php?back=../club/kazimierz-2002.php&dir=../club/images/kazimierz-2002&name=kazimierz-2002-22
ten to akurat z "Nasze samochody" ......
jest ich troche, czasem widuje po podwórkach, ale w załamującym zazwyczaj stanie - przypuszczalnie Taunusów Coupe jest w Polsce mniej niż Capri Mk3 :-(((
MikeB4 / 2002-12-20 19:21:02 /
Niedawno - przed wakacjami Gumiś miał do sprzedania dziobaka fastback czy coupe jak kto woli. Nie wiem co sie zs nim stało.
michukrk / 2002-12-20 20:21:28 /
ad vocem do ostatnich postów - Mike B4: Taunusów coupe było wyprodukowanych ledwie ponad 300 tys. sztuk wobec 2 mln Capri, na dodatek ich produkcję w Niemczech zakończono 11 lat wczesniej niż Capri. Tak więc w Polsce (wg moich szacunków) wobec jeżdżących około 500-800 Capri jest najwyżej jakies 50-70 "dziobaków" coupe (jako że im starszy rocznik, tym coraz mniejszej ilości egzemplarzy udaje się przeżyć - zauważcie, że Capri Mk I było 1.3 mln, a w sumie Mk II i "Mk III" ledwie 700 tys, a tych ostatnich jest na drogach przeciez najwięcej). Strasznie mało jest także Consuli i Granad coupe.
Michu - ja przed wakacjami u Gumisia widziałem Taunusa dziobaka ale zwykłą 2-drzwiówkę, a nie coupe. On się ogłaszał, że ma coupe, ale to chyba szło o zwykłego sedana (no chyba że go tam widziałeś, to inna sprawa).
QBack - trzeba pamiętać że Tauni i Consul/Grandzia coupe to auto w zupełnie innym klimacie niż Capri. Tamte właśnie są przeniesieniem amerykańskiego podejścia do wozu "coupe" na rynek europejski (podobnie jak Rekord/Commodore coupe czy później Monza) wobec zdecydowanie bardziej sportowego Capri. A co do Grandzi coupe z nowym przodem - żaden problem zrobic to w domu. Przeciez kombi Granady Mk II też mają "stary" tył, tak więc z pewnością przegroda, kołyska, cały zawias, a może nawet nadkola i podszybie są te same. Tak więc pewnie dla "zakamuflowanych" na tej stronce miłosników US-cars zajebistsze będą Taunusy i Granady, a Capri jest bliższe np.ludziom lubiącym auta angielskie, włoskie czy francuskie (co wiem np. po sobie). Pozdro.
KRK 4m / 2002-12-21 10:53:42 /
a co zrobić gdy ktoś tak jak ja kupił capri mkII i ktoś już poprzerabiał ją na (nie do końca )mkIII ja praktycznie niewiem które części są od mkII a które od MKIII dodam ,że jest to mkII listopad/grudzien z 77 czyli ostatnia mkII i co macie jakieś info na temat capricioz z tego okresu co ?????????
TOMEK "MIARQA" / 2003-02-20 14:06:52 /
Do Krk4m
To na sto procent było Coupe (Fastback a nie hardtop, już nie wiem jak to nazwać zeby każdy wiedział o co chodzi:) był czerwony z czarnym dachem taki jak ten co po Kraku jeździ. Czarna tapicera, kwadraty i okrągłe światła z przodu. Miał tam też swojego czarnego Madmaxa ale o tym nie chciałem wspominać :(
michukrk / 2003-02-20 14:54:03 /
OK, Michu, dlatego zastrzegłem się "...chyba że go tam widziałeś...".
A swoją drogą mój komentarz był 2 miechy temu - już zapomniałem o co wtedy szło, dobrze że go odnalazłem, hihi.
KRK 4m / 2003-02-20 15:13:34 /
No to drogi Krk4m zobacz jeszcze proszę na forum do nowego pytania bo właśnie to ile wyprodukowano dzibaków coupe skłoniło mnie do mojego pytania.
michukrk / 2003-02-20 15:21:48 /
Ja niestety kupiłem capri mkII, 74' tyle że przerobionego na mkIII i to z kwadratowymi lampami!!!
Jakby ktoś miał okrągłe to dajcie znać, bo ztakimi to do caprychy nie podobne.
spandi / 2003-02-20 16:01:25 /
Nie rozumiem powyzszej opowiesci masz Capri mk 2 z prostokatnymi lampami ? to jak sie bedziesz ich pozbywal to daj znac chetnie sie tymi prostokatami zaopiekuje.
NARRA
Q_Back / 2003-02-20 16:23:30 /
nie wiem czy się zrozumieliśmy ! mam takie kwadraty
i chętnie zamienie się na okrągłe
spandi / 2003-02-20 17:40:55 /
Dla mnie bomba! Jeśli występowały takie w wersjach fabrycznych ( a nie w tuning Jaś Fasola Co. ;)) to bym nie oddał za żadne skarby.
Masz też poszerzane boki?
KAROL / 2003-02-21 08:40:28 /
na pewno te swiatla nie sa oryginalne
ale cala przerobka jest zrobiona porzadnie i chyba nie warto zmieniac takiego wynalazku
ja osobiscie wole oryginaly bez zadnych plastikow, ale nie niszczylbym takiego
najwyzej bym go sprzedal i kupil zwyklego
poza tym te swiatla wygladaja calkiem niezle, widzialem kiedys w niemczech Caprika z trzema takimi prostokatami na strone, to wygladalo okropnie, do tego byl tak ospojlerowany ze jakims cudem przypominal mi garbusa :)
camaro / 2003-02-21 09:35:55 /
Panowie to nie jest moja fura tylko światła mam takie. Moje kapri jest klasyczne, jest teraz u lakiernika, jak skończy to wrzucę fotki
spandi / 2003-02-21 10:00:18 /