[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | Popcio   |
| Samochód: | Ford Capri Mk III 2.8 V6 Koeln X-Pack 1983 |
| Status: | sprzedany (w posiadaniu od 2021-04-12 do 2023-05-12) |
| Aktualizacja: | 2023-05-10 14:15:28 |
To już na pewno choroba...
Nie minął nawet rok odką sprzedałem moje ostatnie Capri i pakiet wszystkich części które do niego miałem a już pojawił się nowy. Plan był aby rozstać się definitywni z modelem na rzecz innych ale jakoś po tylu latach człowiekowi tęskno. Nawet zacząłem trochę przeglądać oferty ale ceny trochę mnie onieśmielały...
Kilka dni temu Marcin (jackdeville) podesłał mi pewne ogłoszenie z dopiskiem, że chyba cena dobra ale pewnie go już nie ma. Nie zastanawiając się długo poprosiłem Marcina aby dopytał się o niego. Okazało się że już jakiś obywatel Niemiec jedzie obejrzeć auto a my jesteśmy drudzy w kolejce. Rodak nie kupił auta ze względu na brak dokumentów i dokonaną zmianę silnika na 2.8 gaźnikowe z granady (ponoć to problem aby dostać przegląd niemiecki i wyrobić nowe dokumenty). Tak więc stałem się posiadaczem tego oto cuda na podstawie kilku zdjęć z ogłoszenia. Po dwóch dniach auto było u mnie. Przez ostatnie siedem lat stał w garażu. Silnik miał nie chodzić ze względu na sparciałe przewody paliwowe. Tak też się okazało przy próbie odpalenia. Szybka wymiana przewodów gumowych pod maską i zagadał. Chodzi ładnie , jeździ, hamuje, świeci i trąbi.
Teraz trochę o aucie...
Blacharsko jest bardzo ale to bardzo dobrze. na podwoziu, słupach i innych newralgicznych miejscach nie ma rdzy. Jedyną korozję znalazłem na lewym przednim fartuchu przy łączeniu z pasem (chyba tam miał jakąś przygodę). Lakier jest popękany na laminatach. Maska od dwójki i niestety podcięte błotniki przednie. Będzie to zmienione bo mi się nie podoba.
Silnik to 2.8 na gaźniku spięte z 5 biegową skrzynią. Wspomaganie kierownicy. Wnętrze to połączenie dwóch samochodów bo boczki i deska są czarne a wykładzina i fotele szare od S-ki. Szybki uchylne tylne. Hamulce i cały przedni zawias od 2.8. Tarcze wentylowane i amorki bilsteiny. Mostu jeszcze nie sprawdziłem. Generalnie warto się nim zająć...
Pierwsze zdjęcia są z ogłoszenia.
Transport po tych zdjęciach naprawdę mi się spodobał nie wiem dlaczego...
Fotki z pierwszych oględzin (auto odebrałem po ciemku) i odpalenia.
2021-04-19 mała sesyjka i do garażu.
2021-05-03 na podnośniku
2021-05-23 znalazła się chwila na pierwsze mycie...
2021-08-06 od jakiegoś czasu Capri jeździ. Zmieniłem gaźnik na odpowiedni, wyregulowany dzięki radom Granadziarza za co serdeczne dziękuję. Maska wymieniona na odpowiednią. Muszę jeszcze popracować nad błotnikami przednimi bo kawałków brakuje...
2022-10-27 - nadal jeździ...
2023-05-10 - chyba jedna z moich ostatnich aktualizacji tego samochodu.
