[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | Adi*  |
| Samochód: | Ford Taunus 17M P7b 1.7 V4 Koeln 1969 "Fordzik" |
| Status: | aktualnie posiadany |
| Aktualizacja: | 2022-07-16 21:38:03 |
Tak się zaczeło .........
Historia samochodu rozpoczęła się w 1987 roku. Forda zakupił Tato. Poprzedni właściciel sprowadził samochód w 1970 roku i użytkował go sporadycznie. Przejechał nim 68 000 km, a przez ostatnie lata w ogóle nim nie jeździł. Tata jeździł Fordem do 1989 roku, a następnie podjął się jego renowacji. Naprawy wymagała przede wszystkim blacharka. Wymienione zostały nadkola, częściowo podłoga i błotniki. Remont samochodu ukończyliśmy wspólnie wiosną 1995r. Na ulice wyjechałem (pamiętam) po napisaniu matury. Wtedy, też Tato darował mi Forda i zostałem jego właścicielem. Od tego czasu samochód użytkuje, na co dzień ( z przerwą, gdy służyłem dla Ojczyzny). Jednak największą radość sprawiają mi wyjazdy na wakacje i imprezy samochodowe. Ford nigdy mnie nie zawiódł. Tak jak, każdy samochód tym wieku wymaga częstych przeglądów i regulacji.
W ostatnich latach biorę udział w eliminacjach do Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych . Udział w tych imprezach jest świetną zabawą.
W lipcu 2004r. kolega ponownie pomalował mi Forda, gdyż w niektórych miejscach pojawiła się rdza.
Do października 2004r. przejechałem w sumie 60 000 km. Średnie spalanie wynosi 8.5 l/100 km przy jeździe do 90 km/h. Zimą w mieście wynosiło nawet 14. Prędkość max – 170 km/h.
W 2002r. zakupiłem drugiego Forda P7b V6 (czterodrzwiowy), który został wyrejestrowany w 1989r. i od tego czasu na szczęście stał w garażu. Wymaga również poprawek blacharskich. Obecnie czeka na drugą młodość.
W przyszłości chciałbym zakupić 26 M.
Lato 2005
Fordzik otrzymał nową wykładzinę w środku i w bagażniku oraz wymienione zostały uszczelki. Na błotnikach zamontowane zostały lusterka, które po remoncie od razu nie zamontowałem.
21 październik 2005 - kupiłem dwa kolejne Fordy P7b. Samochody te przywiozłem w cześciach, gdyż poprzedni właściciel rozkręcił je a następnie zrezygnował z ich dalszego remontu.
Zdjęcia ze ślubu mojego brata (4 sierpień 2007).
We wrześniu 2012 rozpocząłem generalny remont silnika zdjęcia wkrótce. Bedzie na co popatrzeć. Zdjęcia po remoncie silnika marzec 2013.
2020 - 2022 Remont::: silnika (panewki wałka rozrządu, rozrząd oryginalny, uszczelnienie), skrzyni biegów, tylnego mostu, nowy wydech, nowe hamulce przód i tył (przewody, linki, tarcze, bębny, szczęki).
62d26f9a69389-j.JPG
