capri.pl: Pe®ana - Ford Escort Mk I 2.0 R4 Pinto RS2000 1969 "Eski"

Pe®ana - Ford Escort Mk I 2.0 R4 Pinto RS2000 1969 "Eski"

[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]

Właściciel:	Pe®ana
Samochód:	Ford Escort Mk I 2.0 R4 Pinto RS2000 1969 "Eski"
Status:	aktualnie posiadany (od 2004-05-21)
Aktualizacja:	2007-09-13 13:01:41

Podstrony

Prace nad autkiem czas zaczynać... :)

Ford Escort Mk 1 ... miał być BDA, ale będzie RS2000

Dziś stałem się (chyba szczęśliwym) posiadaczem Eskiego Mk I w stanie conajmniej zadowalającym :) Samochód jest w Polsce od 1976 roku - cały czas w jednych rękach!! Jak chwilkę pojeżdżę, napiszę coś więcej - na razie kilka fotek

22.10.2004
Prace nad Escorcikiem trwają, zreanimowana została juz maska, podszybie, a także słupki drzwiowe. Dotarły do mnie wreszcie oryginalne angielskie [AVO] poszerzenia błotników.
Niebawem prawdopodobnie dostanie także nowa jednostkę napędową o mocy (na razie 150+BHP) wyposażoną w 4 poziome gaźniki, mechanizm różnicowy z 45% szperą, itd.

22.03.2006
solidnie go rozbebeszyłem i zabrałem się za czyszczenie go z kilku zbędnych warstw starego zabezpieczenia AK :)

prace trwają, może wreszcie w tym roku wyjedziemy :)

13.09.2007
Dotarła nowa oryginalna Fordowska maska i tylna klapa - kupiona na allegro :)

Komentarze

piekny

Wojdat [2004-05-21 00:52:13]

I to sie nazywa Escorcik :-)
co to za wersja wyposażenia ?

MikeB4 [2004-05-21 00:52:41]

fantastyczny :))) lakierek śliczny tylko prawe drzwi wyglądają jakby miały małe przejścia;/ ale i tak ogólnie rewelacja

crapi [2004-05-21 01:03:02]

pikny

SKUN_3M [2004-05-21 01:06:19]

eghhh no nie pogadasz śliczniutki a mi brzydszego sprzedać nie chcieli ;(

cOke [2004-05-21 01:40:17]

piękny... tylko jeszcze jakies fajne felgi i chromowane lusterka i będzie przepiekny.

Daniel vel Treetop liil (EM) [2004-05-21 06:54:21]

Ładne auto w ładnym stanie. Może jakaś historia związana z tym pojazdem?
w okolicach mojego rodzinnego miasteczka stoi taki pojazd. Nadaje sie już tylko na części ....

Kornik [2004-05-21 07:54:32]

:)

ma cos w sobie.Gratuluje zakupu.

♠MAD♥DOG♠ [2004-05-21 09:01:04]

Piekny

Taka perełka :D poprostu sliczny gratuluje !!!

ziutoon [2004-05-21 09:12:02]

ja mam namierzonego takiego rocznik 1971 od 73 w polsce w jednych rekach ale koles sie uparł ze nie sprzeda bo jego synowa nie bedzie miala sie czym uczyc jezdzic ;/ ;(

Main(misiek) [2004-05-21 09:30:23]

Kurcze, ja tez takiego chce, a nic nie mówiłeś że masz takiego na oku takiego:(((((((((

Gurden [2004-05-21 09:48:20]

po krótkim namyśłe ... ja się załamię :(((((((((((((((((((((((((((((((((

nie wybaczę ci tego!!!!!!!!!!;)
jak bedziesz chciał go sprzedać to jestem baaaaardzo chętny:))

Gurden [2004-05-21 09:51:24]

No no Perana - tak jak mowiles!!Wymiana skladu na fordy?? Gratuluje - ten jest po prostu suuuuper!!

greenhorn [2004-05-21 09:51:40]

pierwszy w klubie? :)

tak mi się wydaje, a napewno taki reprezentatywny ;)
Jedyneczki mają jednak coś w sobie :)
Czy on naprawdę nie tylko tak dobrze wygląda, ale i się trzyma?
Gratuluję zakupu.

KAROL [2004-05-21 10:11:08]

Garstka odpowiedzi ...

Mike B4 - dopiero ustalamy :)
Hutch (main) - gość nie ma synowej, a syn woli Hondę VF750 :(
Gurden - nie liczyłbym na to, jesteś bez szans :)
Karol - auto jest bez porównania bardziej spójne i mniej wytłuczone niż Sierra z 1983, którą młody upala teraz na codzień.
Ciężko było namówić gościa do sprzedazy - przywiózł to auto z Austrii (już 7-letnie) na rok przed swoim ślubem i jeździł nim do wczoraj (OC i przegląd do listopada 04) - non stop całe 28 lat. Tanio nie było, ale na moje oko warto :)
Pozdro.

KRK 4m [2004-05-21 10:41:15]

no pogratulować, chętnie odkupie :)

Pająk [2004-05-21 10:42:26]

nie żeby coś ale krk4m miał(ma?) taki fajowy komplet felg... nowych... nie żeby coś, ale były by jak znalazł. :)

cOke [2004-05-21 10:50:25]

klasa

powiem Wam Perany ( :) ) że klasa, śliczny
felunie jakiś bardziej reprezentacyjne tylko

p.s mozna wiedziec ile kosztował?

pozdro

starrsky [2004-05-21 11:00:24]

Klasyk sam w sobie

Piękny poprostu miód dla oczu!.
W takim stanie jeszcze nie widziałem.

rykoszet [2004-05-21 11:30:00]

gratulacje, jest piekny, az się rozmarzyłem

papajPeCeKa [2004-05-21 11:37:27]

Najgorszy w tym ambaras.......

Co do alusów, c0ke, to wiem że krk ma takie felgi, ale Perana chce inne :(
Gdyby więc ktoś miał komplecik krzyży RS 6.5x13 (ewentualnie 7x13) z małym ET, to możemy pogadać. Mam 10 kompletów alusów do sprzedania - większość jest w ogłoszeniach, ale także na inne rozstawy (3x130, 4x100, 4x98, itd.).
Pozdro.

KRK 4m [2004-05-21 12:12:48]

no cudo po prostu.......

Krzysiek_Poznań [2004-05-21 15:17:02]

piekny

jak to sie uchowalo w takim stanie????
czy byl juz remontowany?

camaro [2004-05-21 16:18:00]

Nie noo rewela, oby więcej takich w Reczy Pospolitej :-)
Gratuluje tak udanego zakupu !
Ps. Kiedy jakaś fotka tego co w środku i pod maską ? :-)

Murol [2004-05-21 16:23:24]

o panie

ŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚŚliczny
POZDRO

QRA MK1 [2004-05-21 18:52:11]

perana...tylko zostaw go w oryginale....nic nie planuj...:)..niech bedzie taki jak fabryka chciala...to w sumie unikat...jesli chodzi o stan zachowania sie przez tyle lat:)
pozdro

Zakrzak! [2004-05-21 21:56:42]

też już mu to mówiłem - tylko felgi mozna w sumie zmienic .... ale ja wiem na co Perana choruje :-)

MikeB4 [2004-05-22 13:27:55]

angina ? no bo chyba nie bedzie nic w nim zmieniał ?

marian212 [2004-05-22 15:23:19]

Sliczny jest :) Bardzo ladny lakierek, dorzuc jeszcze dekielki takie jak moje i bedzie gites!! Silnika tez nie zmieniaj, bede mial wieksze szanse na nastepnym midnight cruisin :P:P:P

renifer [2004-05-22 19:39:30]

srodek jest sliczny.. :)
ale myslalem ze tylko porsche mialo stacyjke po lewej stronie... :D
pozdro

Mac13k [2004-05-23 14:33:32]

stacyjka po lewej

Nie żebym się czepiał, ale Fiat 124 i mój Seat 124 (a Łada pewnie też) takoż mają po lewej jak Escort i Porsche. Podobnie niektóre Triumphy i Rovery - po prostu auto produkowane w GB gdy szło na Europę z tą samą kolumna kierownicy to tak było normalnie. A Włosi przeszli na ruch prawostronny też dopiero w latach 50-tych, więc tradycyjnie sporo Lancii i Alf z lat 60-tych tez ma stację po lewej.
Pozdro.

KRK 4m [2004-05-23 14:58:05]

dzieki.. :) po prostu jesli ktos mi mowi o samochodzie ze stacyjka po lewej pierwsze co mi przychodzi do glowy to Porsche a pozniej to juz raczej nic.. :P ale juz bede wiedzial.. :) a bedac juz w temacie stacyjek takie male pytanko: czy tylko i czy wszystkie saaby mialy stacyjki w konsoli srodkowej..?
pozdro

Mac13k [2004-05-23 15:04:10]

któa kierownica jest a która była ?? wsumie nieważne ... obie sa zaje... :D choś ta oryginalna chyba bardziej pasuje do klimatu :) ,a wogóle to ma pięęęęęęękny srodeczek !! zazdrość mnie zżera :P

spawn [2004-05-23 16:14:54]

Super autko

Naprawdę piękne i unikatowe do tego w oryginale super luksus

gilmor [2004-05-23 17:55:21]

kierownica itd

Na dziś (MichuKrk i Bartek 128 byli i widzieli) założona jest ta cienka z napisem Escort, ale jest drugi komplet tapicerki, druga deska (GT, z 6 zegarami, tylko któryś niesprawny, więc kolo pare lat temu przełozył), druga kierownica, 3 komplety kół z oponami, itd.itp. Nawet na fotkach u góry raz stoi na czarnych felgach (175/70R13), a raz na srebrnych (155/70), bo zdjęcia robiliśmy w dwóch sesjach odległych od siebie o tydzień.
Pozdro.

KRK 4m [2004-05-23 18:08:45]

SAAB

Znałem tylko modele 95/96, 99/900, 9000, 9.3 i 9.5 - i te wszystkie mają stacyjkę przy lewarku. Nie wiem jak ma ta nowa terenówka 9.2 zbudowana na Subaru i ta większa na Blazerze (9.6 chyba?).
Pozdro.

KRK 4m [2004-05-23 18:10:33]

ja też chcę taki

Banan [2004-05-24 16:55:42]

Mac13k nie wiem iloma samochodami latales ale i moze "porszaczkiem" ale mi stacyjka z lewej strony to zawsze bedzie sie kojarzyc z ŁADĄ moze przestanie jak sie przejade "porszaczkiem"

Wojdat [2004-05-24 17:15:52]

Wartburg rulezzz

A mi stacyjka z lewej to wartburg kluczyk z lewej manetka od biegów z prawej przy kierze:P

gilmor [2004-05-24 21:24:29]

mały techniczny problem może MK zwróci uwagę;/

jest chyba problem z dostaniem się na tę stronkę przez ,,my i nasze samochody":( brak linku w dziale escort mkI/mkII jest tylko jedna pozycja auta Niezgosia.

crapi [2004-05-24 23:29:36]

już zrobione, Crapi

Dowcip polegał na tym, że "GT" w nazwie auta [i stronki] było umieszczone pomiędzy "Escort" i "Mk I" - dlatego system nie chciał go otworzyć pod "pokaż Escort Mk I". Przestawiłem "GT" w oznaczeniu na właściwą dla systemu pozycję i już go widać w klubie tak jak trza - obok Niezgosia.

Pe®ana [2004-05-25 21:35:55]

No piękny!
Nareszcie ktos z escortem!
Jeszcze kilku zapaleńców i może coś ruszy w świecie escorta mk1/2, bo póki co jest marnie...
Pozdrawiam i gratuluje nabytku!

Pudel [2004-05-25 22:42:53]

Faktycznie jest piękny ale niestety jego dni są policzone :( Trafił w nieodpowiednie ręce. Perana to co chcesz z nim zrobić jest chore nawet jak na Polskie standardy!!!!! Krk4m błagam zabierz auto synowi, weź gnoja na kolano i wlej mu w dupe pasem za te głupie pomysły ;) Ten Escort jest zbyt ładnie zachowany żeby robić z niego rajdówke. Do takich celów można kupić wrak, migomat i dla odmiany coś odbudować a nie tylko niszczyć.... zepsuć to każdy potrafi.

Michal W [2004-05-26 00:27:33]

brum, brum, bardzo ładną i szybką rajdówke... :) Pytanie tylko czy na puchar sie wyrobi :)

cOke [2004-05-26 01:53:06]

Gnoja ??

Michał W, czy tak na Ciebie wołają w domu?? ("choć tu gnoju na kolację" jeśli tak to współczuję) masz skrzywioną psychę czy co ?
"Nie wszystko złoto co kupisz na odpuście" Zdjęcia są robione tak żeby autko wyglądało możliwie ładnie na stronce... a nie brakuje na nim nieszczęsnych przeróbek i kilogramów szpachli, samochód poskładany jest z dwóch różnych Escortów, w różnych wersjach... Wygląda lepiej na fotkach niż w rzeczywistości!!! jego zasadniczy plus to zdrowy spód.
Rajdówka Rajdówce nie równa, nie zamierzam rwać w nim tapicerek, i pruć deski rozdzielczej tylko po to by zejść z masy o "4,37" kg.
Mnie Eski MK I odpowiada z szerokimi błotnikami , ale nie zrobionymi z kawałka pralki Frania i kawałka błotnika od roweru, tylko z takimi jakie można było kupić już w 69 roku w sklepie AVO i takie właśnie są w drodze z GB.
Autko ma w papierach 1,6 i mam silnik Kent 1,6 od niego, silnik BDA nie był niczym innym jak daleko posuniętą przeróbką kenta 1600, ale opartą o ten sam blok silnika !!

Ja nie jestem Ortodoxem !! a jeśli masz jeszcze jakieś uwagi do mojego podejścia do sprawy, to może weź szmatkę i przepoleruj sobie coś w aucie zamiast krytykować.... "to jest mój cyrk i Moje Małpy!!"

Pe®ana [2004-05-26 09:05:15]

WRAK

A co do wraka, to jeśli masz jakis namiar to ja bardzo proszę!! wiem że tak było by lepiej, ale niestety takowego nie moge spotkać !!

Pe®ana [2004-05-26 09:07:53]

a ja jestem za rajdówką :)

Pająk [2004-05-26 09:45:07]

ja też:)

zgadzam się z przedmówcą.
ach jaka to będzie piękna rajdówka.

bobik liil [2004-05-26 09:48:08]

PERANA MIALEM "WRAK"..JESZCZE JEZDZACY ZA 300ZL...TO NIE CHCIALES...JAKIES POL ROKU TEMU..:)

Zakrzak! [2004-05-26 11:13:30]

łaaaaaaaaaaaaał :))))
Ide polerować, może to mi pomoże na moją skrzywioną jak to napisałeś `psychę`!!

Michal W [2004-05-26 11:51:12]

Wszyscy znamy podejście Michała W i jeszcze jednej osoby na stronie. Chyba nie warto dyskutować na ten temat;)
Mikołaj, Escort jest ładny sam wiesz bez względu na to czy ma 0 czy 00 kg szpachli. Jak dla mnie to podtrzymanie legendy Escorta może polegać na śmiganiu w oryginale albo z poszerzeniami a i tak będzie git. Ja jestem z tobą. Poza tym jak Escort to tylko szeroki (i V8 pod maską buahahahah:D)
Trzymam kciuki a i tak na razie będzie śmigał oryginał. Jak coś się zmieni to wtedy ludzie będziecie mieli co narzekać. No i koniecznie zrób fotki na tych RSach od Bartka :] bo już się nie mogę doczekać!

michukrk [2004-05-26 13:14:16]

a o kogo ci chodzi oprocz michala...??..:D

Zakrzak! [2004-05-26 13:28:22]

do kilku powyższych interlokutorów

Michał W - dni wszystkich nas i autek naszych są policzone, a część Twych obaw co do nieodpowiedności rąk podzielam, ale:
1.pas na dupę jest [być może] skuteczną metodą tresury pięciolatka - ze starym koniem wystarczy porozmawiać. Jak już wychowasz swoje dzieci to pogadamy.
2.pieszczotliwego nazewnictwa potomstwa komentować nie będę, jako że w tej kwestii [podobnie jak i nt.stanu zachowania Oxycorta] wypowiedział sie już sam delikwent.
3.kilka osób z klubu dokonało obdukcji eksponatu i ma już w tej kwestii swoje zdanie. Obiecuję mieć nad tematem pieczę konsultanta i nie dopuścić do zbezczeszczenia zabytku :).
Zakrzak - wiem, pamiętam - mówiąc szczerze przeraziła nas perspektywa tych 2x300km z lawetą, a aut rozpapranych już ci u nas dostatek. Ten był na miejscu i zakres prac do wykonania czyni realnym udział w tegorocznym PC.
Michukrk - na pewno nie widlak [czymś się to w końcu musi różnić od Capri, a lampy ma te same:) ], ale który DOHC to jeszcze sie okaże. A fotki na alusach wykonał wczoraj Mis212, z tym że nie są to bartkowe RSy, bo o opony do nich na dzisiaj trudno. Zapakujemy je na stronkę może jeszcze dziś, to dopiero się zacznie...
Pozdro.

KRK 4m [2004-05-26 14:30:46]

Krk4m z tym pasem na dupe itp to miał być żart co widać po tym jak to zdanie zakończyłem. Chodziło mi tylko o to by może porozmawiać z `rajdowcem` bo wszystko by na rajdówki przerabiał. Jednak nie warto było cokolwiek pisać bo efekt jest dokładnie odwrotny do zamierzonego.

Michal W [2004-05-26 14:57:33]

odwrócenie efektu

Zauważyłem "minkę" na końcu zdania i nie sądzę takoż, aby wypowiedź moja była arcysztywniacka. Jedynym "odwróceniem efektu" mogą byc tylko głosy poparcia kilku klubowiczów dla peranowej idei.
Jeśli chodzi o samego własciciela Escorta czy też o mą skromna osobę, to daleki byłbym od przeceniania efektów Twego wzburzenia na nasze [deko zróznicowane gwoli scisłości] stanowiska w przedmiotowej kwestii. On nadal chce go poszerzać, ja nadal uważam to za zbyteczne i nierozsądne, a grono adwersarzy po obu stronach rośnie.
Pozdro.

KRK 4m [2004-05-26 15:24:37]

To nie tak....

Michale W, pojechałeś po prostu troszkę za ostro, potrafię rozszyfrowywać Emotki, ale dla mnie po prostu Ford Escort MK I ma być rajdówką, nie dla tego, że tak mi się podoba, ale dla tego, że Ford Escort MK I To jeden z najbardziej utytułowanych sportowo samochodów w historii automobilizmu, a najbardziej utytułowany Ford!! dlatego mój będzie rajdówką , ale taką jak z dawnych lat !!

Koniec!

P.S czy miś podwieszony u Ciebie pod lusterkiem to jakaś zabawka FoMoCo, i do jakiej wersji Capri go dodawali?? …. :P sorka , ale nie mogłem się powstrzymać :)

Pe®ana [2004-05-26 15:26:51]

A ja pozwolę sobie włączyć się do dyskusji i wyrazić swoje poparcie dla obozu starszego z panów M.

JΒ [2004-05-26 15:44:45]

A moze tak zrobic zeby powstala nie pisana umowa na tym forum ze wlasciciel samochodu robi z nim to co chce a komentujacy na stronie pisza co oni by zrobili Bo mam odczucie ze to forum sluzy juz tylko jechance jednych na drugich. [Przepraszam Perana ze to w twoich komentarzach tak sie rozpisuje z tymi moimi ....] poniewaz Jedni klubowicze narzucaja i wywieraja presje na innych o ile lzej by zabrzmialo :
-Ja bym go nie poszerzal ja bym zrobil tak , ja bym nie wieszal kostek na szybie bo ograniczaja widocznosc i ...itd
Z szacuneczkiem dla was panowie Michaly ( Mam nadzieje ze to poprawna forma }: P ) ale przeciez wasza wiedza jest juz tak ogromna ze wiecie ze wasz spoor nie przyniesie zadnych plonoow. A komentujac to w sposoob lekki moze wasza mysl trafi do wlasciciela i nagnie jego poglad na sprawe. Przeciez tu chodzi w sumie o dobra sprawe i nikt nikogo nie chce urazic zrazic ani obrazici. Ja swoja droga wiem ze jedni zawsze beda myslec w strone rajoow i ich furki tez beda tym kierunku stylizowane inni sie poprostu dobrze bawia jezdzac i posiadajac auto jeszcze inni to kolekcjonerzy a jeszcze to customowa opcja. I przeciez grzechem jest odbierac im ich opcje i podsuwac watpliwosci, przeciez wszystkich laczy jedno - milosc do tych autek a to "swieta rzecz".

POZDROOFKO&NARRA 4 M&M }: ) & Perana

Q_Back [2004-05-26 15:45:40]

Moim zdaniem, jeśli przeróbka tego Escorta to w grę wchodzi wersja Mexico:)

Gurden [2004-05-26 19:53:33]

Rajdówka

Piękna sztuka ,pewno tak wyglada auto jeśli kupuje sie nie tylko sercem ale dodatkowo z rozsądkiem . Widziałem "podobny" tylko szary na Ford Total w ubiegłym roku w akcji spokojnie objechał na 400 metrów Mustanga GT model po 1999 roku podobnie Mondeo 2,5 V6 . Niestety nie udało mi sie dopchać do niego by zobaczyć zawartość komory silnika ;-(( Jednym słowem myśle , że warto się z nim zabawić jeśli bedzie taki efekt jaki widziałem to można już szykować niejsce w gablocie na puchar ;-))

bogdanw [2004-05-26 22:06:48]

Problemowy chyba moze sie wydac zaqp zdezaczkoow dwu czesciowych i jakiegos wyposazenia ?????? Jak sie ma sprawa z takimi opcjami, zegary, fotele....Silnik osprzet. Dodam wam na pocieszenie ze jest jeszcze jeden samochodzik taki co sie buduje na rajdoofke z silnikiem Lotusa 1,1 Tez w budzie mk1 Escorta. Wiec bedzie rywal
NARRA

Q_Back [2004-05-27 08:06:52]

jeżeli to ten co myśle to lotus 1.6 w budzie mkII

Pająk [2004-05-27 09:35:15]

Fajnie:)

no i juz jest prawie rajdówka;-)
ale chyba niestety widać (na ostatnim zdjęciu) też, że furak faktycznie ma na sobie troszkę kitu...

bobik liil [2004-05-27 10:30:02]

ZAJEBISTY

będzie ten wóz z tymi szerszymi błotnikami:)
i fajna ta kierownica (zresztą obydwie fajne:)

bobik liil [2004-05-27 10:37:05]

ładne autko. Pamiętam jak jego właściciel pare lat temu razy kilka sie nim przykulał na giełde w dobczycach w celu sprzedaży. niestety pamiętam tez tą szpachle...
Powodzenia

dugazz [2004-05-27 11:18:02]

uhh... odbijacze pczenie .... rarytasik :D

spawn [2004-05-27 11:43:13]

Jaki planujesz zakres przeróbek, albo

jaka wersje bedziesz budował i czy wchodzi w to zmiana reflektorów...??

Gurden [2004-05-27 13:07:02]

Docelowo jednak Prodzekt bym uzupelnil o Minilighty. Jakie lampy koniecznie przekreslone plasterkami tak jak ma Fazi }:D.
Bardzo mozliwe ze to jednak mk2 bo w zeszlym roki kolo latal wlasnie mk2 niebiesko/biala
Byc moze byc moze niemniej Lotus i auto pod slicki
A moze to jednak inny koncept

NARRA

Q_Back [2004-05-27 13:28:35]

Zakres przeróbek

Projekt minimum oznacza obniżenie zawieszenia (tak jak to pokazuje ostatnia fotka z 4 workami cementu w kufrze), usunięcie kłów z tylnego zderzaka, migaczy z błotników i wymianę przednich na oryginały (poszukujemy!), przekładkę deski na 6-zegarową, instalację 2 Recaro z pasami szelkowymi z przodu, 4 halogenów w układzie par pionowych i przyczernienie grilla [zrobione Photoshopem na ostatniej fotce]. Nie przewidujemy wymiany reflektorów, jako że GT i TwinCamy seryjnie miały prostokąty [okrągłe były tylko w Sportach i RSach]. W projekcie maksimum doszłyby oryginalne fiberglasowe błotniki AVO i homologowana półklatka do wnętrza. W każdym razie ma być dokładną repliką fabrycznych Escortów TC z sezonu rajdowego 1969 - a te goniły [zaleznie od charakteru trasy i zastosowanych opon] z obydwoma rodzajami błotników.
Co do serduszka, to - jako że większść TwinCamów miała w trakcie eksploatacji zastąpione 8-wentylowe Lotusy przez Cosworthy 16v BDA - skończy sie pewnie na któryms DOHC rzędu 1.8-2.0, ale na razie studiujemy dostępne opcje celem maksymalizacji osiągów i minimalizacji wydatków. Skrzynia pójdzie 5-biegowa N [9], a dyfer pewnie nieco się zeszperuje. Minilite byłyby mile widziane, ale ze względu na rozmiar 7J15ET5 zaczniemy o nich myśleć dopiero podczas realizacji opcji maksimum. Na razie stanął na mustangowskich 7J15ET23, oczekujących w garażu na przywóz Perany, a drugą opcją są Ronale RS (krzyże) 6J13ET19, ale na razie nie mamy do nich opon 195/60R13, a 205/60 ocierają o aktualne błotniki.
Sorka że wypowiadam się za właściciela, ale oni dziś mają akcje wydobywania Focke-Wulfa z II wojny z jakiegoś torfowiska i są strasznie zajęci :).
Pozdro.

KRK 4m [2004-05-27 14:32:56]

To zapowiada się bardzo fajny escorcik :D Jakoś mi też sie dużo bardziej podoba wersja rajdowa ;)
Pozdro

szecho [2004-05-28 14:42:45]

do Karola

Na pewno Fw 190, co do wersji silnikowej nic jeszcze nie wiadomo, bo z torfowiska na razie [po 40h odkrywki] wystaje kadłub od kabiny w tył. R-k prawdopodobieństwa wskazywałby na model A [stanowił 70% produkcji], ale cięzko to na razie dociec, bo statecznik pionowy [D miał większą cięciwę] okoliczna ludność odpiłowała 50 lat temu i oddała Ludowej Ojczyźnie na złom.
A poczta nie szwankuje, maila nt.GT40 dostałem, odpowiedź już smażę - w tej chwili wpadłem dodom.
Pozdro.

KRK 4m [2004-05-28 17:11:20]

Focke Wulf

Dziś już wiadomo, że 190A - dotarli do silnika BMW801. Stan tragifatalny - w końcu efekt lądowania przymusowego na torfowisku po zestrzeleniu. Akcja toczy sie w Bieszczadach, ale z przyczyn oczywistych dokładnej lokalizacji ujawniać nie mogę. W każdym razie Straż Graniczna czuwa :)
Pozdro.

KRK 4m [2004-05-28 18:32:58]

Dopiero teraz dotarłem do tej strony. No, cudeńko! Kiedy go zobaczę? Dzisiaj?

Rafał L. [2004-06-04 19:47:16]

CUUUUUDO!!!!

Mach100 [2004-06-09 17:17:13]

Czy swiatlo cofania jest orginalne, ja np. mam nad zderzakiem?.

rykoszet [2004-06-12 02:31:50]

Cofanki

Lampki na pewno są oryginał Fomoco, a pas tylny bezpośrednio pod lampami zespolonymi nie nosi żadnych śladów usunięcia otworów, co raczej wskazywałoby na instalację autoryzowaną. Ale z drugiej strony za 36 lat oglądania takich Escortów nigdy nie spotkałem takiej lokalizacji, więc być może zainstalowane zostały przez dealera w Wiedniu na życzenie klienta? Z kolei wg prospektów GL i GT miały cofanie w wyposażeniu seryjnym - tak więc sam już nie wiem co o tym myśleć.
Pozdro.

KRK 4m [2004-06-12 08:45:25]

Nowe Fotki

Prace nad Eskusiem trwają, stąd kilka fotek :)

Pe®ana [2004-07-17 19:40:46]

ach te podszybia...:-P

Zakrzak! [2004-07-18 14:40:07]

UMARLEM

WIDZIALEM OSTATNIO COS TAKIEGO W IDEALNYM STANIE W MAGDALENCE POD W-WA I UMARLEM A PONADTO ODKRECILO MI GLOWE. GRATULUJE.

.STICH. [2004-07-18 14:42:57]

jak tam ma sie DBA? :)

Zakrzak! [2004-08-30 17:42:26]

a co to takiego DBA ?

MikeB4 [2004-08-30 23:05:54]

sorki mialo byc BDA :)

Zakrzak! [2004-08-31 11:40:43]

a co to takiego BDA ??

spawn [2004-08-31 11:47:16]

BDA

Belt Driven A-engine, czyli pierwszy "seryjny" silnik sygnowany przez Coswortha. Zasadniczo 16-zaworowa głowica DOHC z wałkami napedzanymi paskiem gumowym, którego koło napędowe zainstalowano na dotychczasowym wałku rozrządu zwyczajnego Kenta OHV 1.6 [w sumie miał zatem 3 wałki rozrządu, z czego jeden "martwy", bo usunięto mu popychacze]. Stosowany seryjnie w Escorcie MkI RS1600 i MkII RS1800. Nadal popularny w GB, u nas rzadkość :(
Pozdro.

KRK 4m [2004-08-31 12:30:08]

:) jak zawsze niezawodny krk4m :) dzięki

spawn [2004-08-31 17:43:34]

Czas aktualizacji już nadszedł:)

Gurden [2004-10-22 08:12:14]

No dokładnie :) czekamy ....

marian212 [2004-10-22 09:36:12]

Aktualizacja...

Pe®ana [2004-10-22 13:20:57]

będzie się działo :D oj bedzie... :D

spawn [2004-10-22 14:58:02]

wreszcie tak długo oczekiwany "zestaw naprawczy" do Twojego RS-a :)
Roboty ruszą pewnie z kopyta ;)
Z wiadomych wzdlędów (bynajmniej nie tylko własnościowych) chcę w swoje ręce tę szperę ;)

KAROL [2004-10-22 15:22:05]

Jakie to poszerznia i z czego ? Jaki silnik ?

Jarek [2004-10-25 13:21:23]

przecież napisał że oryginalne więc najprawdopodobniej to coś zbliżonego do tego http://img.photobucket.com/albums/v31/noxnox/escort%20mk1/ekkeri.jpg

nOx [2004-10-25 13:34:10]

Jak miło byłoby obejrzeć to piękne autko na którymś MC! Tylko kiedy - w tym roku jeszcze? Czy raczej dopiero z powiewem wiosny? Tak czy siak - powodzenia :)

Strzała [2004-10-25 14:17:05]

A jakie to sa oryginalene ? To chyba AVO.

Jarek [2004-10-25 15:13:57]

Poszerzenia...

Poszerzenia podobne jak na fotce podanej przez Nox'a, aczkolwiek założone w mniej rzucający się w oczy sposób. Elementy te zostały już zamontowane, ale nie ujawniam fotek, do czasu pomalowania całego samochodu w słuszny kolor (nie końecznie jedyny słuszny... :P )
A co do silnika , to myślę ze też jeszcze się wstrzymam z odpowiedziami :)

Pe®ana [2004-10-25 19:06:56]

ja juz widzialem te fotki :P

renifer [2004-10-25 22:17:52]

heh

ja też i się niechwale :P

nOx [2004-10-25 22:29:36]

A jakie felgi beda do tego ?

Jarek [2004-10-26 08:29:28]

Felgi

Gdzieś w odległej przyszłości miały być Minilite 7J14, ale w realiach trafiły się "jedynie słuszne" Wolfrace Slot 6J13 ET16.
Tak przynajmniej było tydzień temu, ale wróżką nie jestem, więc kto wie?
Pozdro.

KRK 4m [2004-10-26 08:48:52]

Felgi...

Nie do końca tak jak pisze krk4m założenia były takie że albo 13" , albo 15" - 14" "chodziły po głowie" bardzo krótko. W chwili obecnej najbardziej interesowały by mnie, co najmniej 7j13 a nawet 8j13 najchętniej z ujemnym Et. Z drugiej strony zakładanie szerszej gumy niż 195 do tak lekkiego autka mija się z celem... w chwili obecnej, autko stoi na gumach 195/70/13 i prawdopodobnie początkowo będzie na tym jeździł, a pewnie także skończy się na tym... :)

Pe®ana [2004-10-26 11:29:03]

Widziałem.

Jest piekny.
co prawda widziałem przed pracami ale był super.
Mam nadzieję że będzie jeszcze lepszy.
Rajdówka piekna .
A właściciel myslący to idealne połączenie.
Pozdro

CORONER [2004-12-30 00:18:30]

I jak prace sie posuwają????

Gurden [2005-05-31 20:13:27]

niestety bardzo powoli, zaczynam szczerze wątpić w tegoroczny puchar ;/

Pe®ana [2005-05-31 20:46:20]

nie poddawaj sie, łatwo się mówi, ale tak czy siak powodzenia

Pająk [2005-05-31 21:25:41]

no to jakies nowsze fotki i najnowsze sie znajdą?:)

Gurden [2005-06-01 12:31:32]

Pikny !

Ladny ten Fordzik,no i widze ze szykujesz wersje RS ,czy sie myle ?!
AVO pierdolki plus felgi minilight ,male(biale na czerwonym lakierze) pasy RS z boku karoseryji (jak w oryginale) albo i wersji Mexico i do tego wszystkiego lustereczka z RS-ki ! i bedzie ladniejszy od mego Capruska !
Fajny projekt.
Pozdrawiam :Sebastian N-Wierzbicki mk13000Essex
P.S niebawem w kraju (16-28grudzien )juz wstepnie zaproponowalem spotkanko tam gdzie zwykle(Dywizjonu-nie wiem dlaczego upieram sie przy tym miejscu?)spotkanko 17stego !Pojaw sie jesli chcesz!

Sebastian NW [2005-10-07 20:50:03]

mnie się wydaje że tu będzie wiekszy hardcore niż Rs/mexico :) ;)

nOx [2005-10-07 23:36:35]

pewnie sie pojawie :) - do zobaczyska :D

Pe®ana [2005-10-07 23:53:51]

O kurcze ,faktycznie robisz Rs/a ..bedzie boski,jaki kolorek?

Sebastian NW [2006-01-07 18:34:10]

A przypomnialem sobie,co z Capri perana?..masz go juz?
Pozdrowienia...

Sebastian NW [2006-01-07 18:35:23]

Slicznie, ślicznie - nawet nie ma tak źle jak sie zapowiadało na początku choć te poszerzenia są takie dziwne w Essich Mk1 ;-) - masz jakis plan na którym starym egzemplarzu będzie bazowało malowanie/reklamy o ile bedą ??

No i dobrze, że zostanie na 13stkach ;-) to sie ceni

MikeB4 [2006-01-07 18:36:32]

do Sebastiana NW - hmm, no mam od lat kilq, i co... ;( nawet otwarcie granic nie bardzo pomogło, 99% ludzi na stronie pewnie dawno we mnie zwątpiło... dobrze ze ja jescze w to nie wątpie... :) można by powiedzieć z sprawa stoi w martwym punkcie od 2 lat nic sie nie poprawiło. Niestety trochę za dużo na TEJ STRONCE napisałem na ten temat. A okazuje się, że i w D niektórzy rozumieją po polsku i myszkują po necie. Chodzi o opłatę celną ponad 40 tys. Euro - nie zamierzam jej płacić. A w Oberursel w 5 minut po otwarciu garażu pojawia sie przed domem radiowóz :(.

Do MikeB4 - narazie w planach jest malowanie w miare jednolite, w jeden z jedycnych słusznych i odpowiednich dla tego auta kolor :)

Pe®ana [2006-01-07 19:01:41]

A co Oni w Hitlerowie ,calkiem"ocipieli"z ta oplata,przeciez jest/b yla naliczana od wartosci?!...4ts rozumiem,ale 10Xwiecej?....
Apropo jedynego,slusznego koloru to oczywiscie CZARWONY :-)

Sebastian NW [2006-01-07 19:09:47]

Odczuwam pewien niedosyt.... W ilości zdjęć oczywiście - czy da się to zmienić? :>

Zapowiada się ciekawie, powodzenia w dalszych pracach!!

Koniu [2006-01-07 19:24:26]

Fajny projekt!
Te poszerzenia to oryginały czy jakaś samoróbka??
Zgadzam się z przedmówcą: więcej fotek prosimy!!!
Pozdro!

...::$nuffy (Grześ) [2006-01-07 19:56:49]

wystarczy czytać, i nie zadawać zbednych pytań :P co do fotek, to teraz nie mam cyfrówki, a ta fotka co widać z jej jakości zrobiona jest telefonem komurkowym kolegi ;/

Pe®ana [2006-01-07 20:10:50]

bojowo teraz wyglada :D powodzenia Perana :D

SKUN_3M [2006-01-07 20:15:39]

no powoli konkret się robi, oby tak dalej

Pająk [2006-01-07 20:33:32]

Konkret... trzymam za Ciebie kciuki Mikołaj i nie mogę się doczekać kiedy tego pogromcę Caprików zobaczę na żywo;)

Wroniasty [2006-01-07 21:22:25]

chyba musze Ci zrobić nalot i oblookać tego Essiego na żywca;) po raz kolejny stwierdzam, że mi się cholernie podoba :]

Beddie [2006-01-08 23:06:28]

Widze ze odchodzilo organoleptyczne skrobanie podwozia...:-)
Tez pamietam to z autopsji.... !
Juz sie boje tego potwora :-)

Sebastian NW [2006-03-31 20:53:17]

skrobanie potwora trwa :) niestety w krakowie ni ema firmy która wypiaskuje auto i zrobi to do tego tak jak chce , a nei tak jak oni chcą :/

Pe®ana [2006-03-31 21:16:50]

na fotce z boku wyglada prawie jak nie escort wyglada o niebo lepiej ... tak podciete tylnie błotniki pasuja jak nie wiem co !!! !

SKUN_3M [2006-03-31 22:56:00]

lol ... wyglada jakbyś go śrubokrętem czyścił :)

a co z profilami zamkniętymi? Czy to może dopiero było wstępne skrobanie brudu? No i ostatnie pytanie (zakładam, że nie będziesz go całego śrubokrętem czyścił :D) jakiej techniki użyjesz do oczyszczenie, no i oczywiście jakich środków.

babejsza [2006-04-01 00:59:01]

Nie śrubokrętem, a szpachelką :P i owszem jest to wstępne skrobanie dalej pójdzie ksylen, nitro i cholera wie co jeszcze :) to na fotkach wygląda znacznie gorzej niz w rzeczywistości... autko jest powoli opalane i skrobane, ale te operacje dotyczą tylko spodu, z góry aż tak drastycznych posunięć nie planuję !! co do profili zamkniętych, to są zdrowe a całe skrobanie raczej ma go odciążyć, i umożliwić wymalowanie spodu na jasny przejrzysty kolor - jak na rajdówkę przystało...

Pe®ana [2006-04-01 01:12:20]

Skoro Mikołaj już nawet zeskrobuje Essiego żeby był lżejszy... ooooj ciekawie zapowiada się teogoroczny Puchar;)

P.S. - Swoją drogą to on bardzo zdrowo wygląda od spodu:)

Wroniasty [2006-04-01 01:25:35]

strasznie mi się podoba ten esi na tych poszerzeniach. Czysta niczym nie skrępowana adrenalina. Sam się prosi o starty w górskich rajdach :) Kto wie w końcu daleko nie masz :) TYlko patrząc na stan wejściowy jakoś nie mogę uwierzyć w to, że profile są zdrowe, a jeżeli są to jak to się satało do czorta :D

Tak czy inaczej mam nadzieję, że na PC się wyrobisz. Wtedy będzie się działo :)

babejsza [2006-04-01 01:35:27]

Z poszerzeniami Essi wygląda naprawdę ekstra... zaryzykowałbym stwierdzenie, że ładniej niż oryginał:) Trzymam kciuki za ten projekt, Mikołaj mam nadzieję, że skończysz tego odrzutowca przed PC;) Fajnie byloby pooglądać Essiego zamiatającego "dwa ósemki"... w tym moją;)

Wroniasty [2006-04-01 02:04:08]

Wroniasty twoją to na pewno ... o ile ciągle będzie stała w garażu z powodu braku prawa jazdy ... sasasasa ;]

babejsza [2006-04-01 02:25:48]

Babejsza... już kończę jazdy, więc lepiej mocno rasujcie autka jak chcecie się liczyć na PC:P hehhhe;) Pozdroxy!

Wroniasty [2006-04-01 16:04:15]

Stefan i tak na testach polegnie :P Zamiast sie uczć ciągle na capri.pl siedzi :)

Krzysiek_Poznań [2006-04-01 16:34:33]

Widac ze essi powoli nabiera krztałtów rasowego bolida!. No i ta zapobiegliwość, nawet miejsce na ręczny rozrusznik jest;)

rykoszet [2006-04-02 03:35:16]

hehe, jakoś tam znajomo mi to wygląda :)

i może silnika nie wkładaj, wiesz ile on waży ?? m20 z silnikiem ze 30 minut na lawete wpychaliśmy, cortine bez silnika i skrzyni w 2 minuty :) Mówię ci, przemysl to :p

spawn [2006-04-02 15:24:15]

Spawn , na tej Twojej fotce widać lenistwo spore :D mostu nie da sie sciągnac? czy jak? :P troche lepiej się pracuje jesli buda jest zupełnie goła:D

Pe®ana [2006-04-03 23:35:34]

jak nie ma moastu to nie można uzyć tego cudu techniki dzieki któremu capri lezy na boku :)

spawn [2006-04-04 00:53:03]

kołyski fajna rzecz,ale nie do czysczenia spodu, do konserwacji jaknajbardziej

Pe®ana [2006-04-04 19:49:33]

Zdj 4 od dołu... Koła z profilem jak z nascaru! Prezentuje się to niekiepsko, to są 6 calówki jak rozumiem?

michukrk [2006-04-07 12:08:50]

Michu, to sa 7j13et5 wiem ze nie wystają (powinny być 7,5j13 et-19 , takich niestety ni mam)

Pe®ana [2006-04-07 14:16:23]

czy te poszerzenia błotników są "fiberglass" czy "alloy"?

♠Zoggon♠ [2006-04-10 22:47:47]

i czy byłaby możliwość (odpłatnego lub nie) wypożyczenia takowych celem dorobienia na wzór?

♠Zoggon♠ [2006-04-10 22:48:57]

kurcze mozę przestane pracowac i tylko bede je udostępniał... lepiej na tym wyjde , tylu chetnych :) - a człowiek chciał mieć coś nietypowego w polsce :) to teraz najbardziej nierypowe bedą fabryczne zwykle wąskie błotniki... :P

Pe®ana [2006-04-10 22:52:58]

Taaa... ale jak wszyscy się burzyli, że Mikołaj zniszczy tak wspaniałego oryginalnego Essiego;) A teraz jak jest zrobione już... to wszyscy nagle chcą niszczyć swoje Escorty:P

Wroniasty [2006-04-10 22:59:48]

Ja nie mam zamiaru

MikeB4 [2006-04-10 23:14:35]

dużo takich reparaturek dostępnych jest w GB, jednak kosztuje komplet 300zł + wysyłka. Pan Witek Warecki (obecny tu na stronie) trudni się dorabianiem takowych elementów z włókna szklanego. Może w takim razie zrobić listę chętnych i jeśli tylko Perana/Krk4m zgodziłby się udostępnić swoje na wzór, to może możnaby sprawę załatwić "hurtowo"
Pozdrawiam

♠Zoggon♠ [2006-04-10 23:17:11]

ale Perana delikatnie zasugerował że niema ochoty pożyczać, i doskonale go rozumiem, gdybym zadał sobie tyle trudu aby sprowadzić takie poszerzenia, miałbym jakiś tam swój pomysł na auto - to niechciałbym aby później 50% escortów tak wyglądało...

Jak bym kupił bardzo droga książkę, to niechętnie rozdawał bym chętnym żeby sobie kserowali...

rozjechany liil [2006-04-11 08:07:22]

dokaładnie tak, zdecydowałem sie na poszerzenia, bo chciałem mieć coś nietypowego (przynajmniej jak na polskie warunki) i teraz z jednej strony, albo bedę uważany z "psa ogrodnika", egoiste, albo sam bede miał coś bardziej popularnego niż zwykłe wąskie błotniki... heh....... i co tu z wami robić...

Pe®ana [2006-04-11 09:49:21]

ja sprowadze i będe wam udostępniał za 50$ od osoby hmm?? :D;)

nOx [2006-04-11 10:01:18]

Ktoś tam na Allegro ma do sprzedania poszerzenia błotników do Essiego z tego co mi wiadomo... może tam warto rzucić okiem? Swoją drogą rozumiem Mikołaja... a na początku to taka bitwa była o te poszerzenia, że to zniszczy oryginalność samochodu i tak dalej, teraz nagle wszyscy chcą poszerzenia, ja na przekór bym nie dał tych poszerzeń skopiować:P hehhe;)

Wroniasty [2006-04-11 15:47:31]

na allegro są poszerzenia do modelu mk2.

Trójkąt [2006-04-11 15:57:01]

Trójkąt przedstwaia załorzenia, to może i jak ma mój wyglądać :)

Pe®ana [2006-04-14 10:29:43]

zapomniłąem dodać ze najbardziej prawdopodobna opcja kolorystryczna to foto 1 i foto 3 aczolfiek tamte inne tez mnie korcą :)

Pe®ana [2006-04-14 10:32:06]

wszystkie fajne...
modyfikacje samochodu, kierują w stronę bardziej sportowego wyglądu (fota 2)

ale opcja bardziej cywilna (foto 1) też ma swoje plusy
trudny wybór

rozjechany liil [2006-04-14 10:44:46]

mi sie podoba wsciekła pomarańcza :), ale gdybym to ja miał wybierać barwy to chyba poszedł bym w kierunku białego z niebieskim szerokim pasem z boku.

Pająk [2006-04-14 10:53:09]

Perana, Ty wiesz, BRG albo czarny :D Albo tak jak mówił Pająk :]

Beddie [2006-04-14 11:57:35]

Ja tam widzę tego Essiego w BRG... na MiniLite'ach;) A na jakich felgach docelowo ma stać Essi?:> I czy planujesz oblepienie go jakimiś naklejkami, czy coś w tym stylu?

Wroniasty [2006-04-14 12:05:42]

Ja byłbym za foto nr 1. Lubię takie niby niepozorne autka, które jak potrzeba potrafią pokazać pazur :)

Kżyho [2006-04-14 12:30:39]

niepozornych :D hehhehe.... :)
ja bym go w barwach gulfa widział :)

nOx [2006-04-14 12:41:11]

Ladne fele maja mmmmmmmmmm

ObI [2006-04-14 12:41:40]

nOx: No w zasadzie, to to piwinno być tak napisane: "niepozorne" ;)
Wiemy o co chodzi myśle :)

Kżyho [2006-04-14 13:24:20]

Mi podoba się kolorystyka na zdjęcie 4 i 2.

Sowa {3M} [2006-04-14 14:57:13]

Mi najbardziej odpowiada wersja nr 2 :) Może być w innych kolorach, ale rozkład no i ta sportowa symbolika :)

babejsza [2006-04-15 15:24:33]

Jak się prace posuwają??

Gurden [2006-07-05 11:31:25]

OH AH EH jaki ładny zółty spod ]:-> sasasasa :D nie no widze cos sie rusza ;)

Main(misiek) [2006-09-17 20:20:56]

No i co z autkiem nic nowego :(

Zawada1 [2007-06-12 22:02:24]

mało aktualizacji fotograficznych - ale tak czy inaczej tegoroczny puchar nawet nie stoi pod znakiem zapytania....

Pe®ana [2007-06-12 22:22:14]

Zawada1 [2007-06-12 22:27:19]

perana- co z samochodzikiem ??

jakies nowe fotki by sie przydaly bo jakos tu cicho sie zrobilo!!!!

a my glodni nowinek :)

Trzanek [2007-10-15 01:41:22]

Trzanek - niech za komentarz wystarczy Ci to http://www.capri.pl/car/2970
A do pozostałych czterech rozpapranych nawet linków Ci nie podam, bo na stronce ich nie ma :(
Mało czasu, mało kasy, a zajęć stanowczo nadmiar... Znam to od 10 lat...
Pozdreaux.

KRK 4m [2007-10-15 09:17:01]

No perana teraz czas na remont i konczyc to jak najszybciej bo autko zacne

karolkrk [2007-11-07 21:01:11]

Jak postęp prac? Może jakaś mała aktualizacja?

Śmietan [2007-11-07 23:59:38]

postępu nie ma :P może w przyszłości

karolkrk [2007-12-18 15:31:05]

Cos nowego moze??jak tam prace?

Capri1974 [2008-06-02 14:37:46]

siedzimy... nic sie nie dzieje... ;]

Pe®ana [2008-06-02 14:45:53]

projekt na konserwacii?

SlavaK [2008-06-02 15:14:42]

A cóżeście przeskrobali, że siedzicie? :)

gryziu liil (EM) [2008-06-02 15:18:18]

przeskrobaliśmy bitex ;]

Pe®ana [2008-06-02 15:25:33]

Perana coś dla ciebie...
http://cgi.ebay.de/Ford-Escort-Waagebalkenpedalbox_W0QQitemZ300271179428QQcmdZViewItem?hash=item300271179428&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

Piotrek Ł....vel Kankkunen [2008-11-07 21:24:19]

mocno trzymam kciuki za PC 2010!!

Gurden [2010-06-23 19:52:33]

Może jakas mała aktualizacja celem podgrzania atmosfery? :)

Śmietan [2010-06-23 23:19:49]

Perana - a klatkę wycinasz?

greenhorn [2010-06-24 10:04:38]

Pewnie aktualki nie będzie aż do pucharu, powiem tylko że kolorek wyszedł bardzo ładny. :)

...::$nuffy (Grześ) [2010-06-24 12:25:49]

Będzie premiera kiedyś? ;)

chart [2012-02-15 11:38:24]

mial w '69

marian212 [2012-02-15 20:10:55]

ja już zaczynam powątpiewać

wąski77 [2012-02-15 20:30:21]

Jednak w tym roku da radę :)

Zawada1 [2012-07-15 14:25:22]

A na liście zgłoszeń "numer jego czterdzieści jest i cztery" :))
Pozdreaux.

KRK 4m [2012-07-15 14:37:03]

nie może być!!!!

wąski77 [2012-07-15 16:23:25]

czyli przyszły zbawca Polski... :)

bartozłomero [2012-07-15 16:36:30]

i tak nie uwierzę dopóki nie zobaczę go na owalu

marian212 [2012-07-16 07:17:45]

no patrz, nie jestm jedyny

Classmobile [2012-07-16 08:17:44]

Co roku się zapisuje, nic nowego.

paras [2012-07-16 13:42:39]

Ha, patrz Paras , o tym nie wiedziałem :)

Zawada1 [2012-07-16 16:34:20]

Nieprawda, Paras... Lista wyświetlająca się pod adresem http://www.capri.pl/club/cup-2011-info oraz http://www.capri.pl/club/cup-2010-info to aktualna lista z roku 2012 (mechanizm stronki tak to spieprzył). Perana NA PEWNO nie zgłaszał się do startu w ostatnich dwóch (a może nawet w czterech) edycjach.
Pozdreaux.

KRK 4m [2012-07-16 16:52:08]

Znów udało sie rozczarować i nie zaskoczyć wielu... dzień przed pucharem podczas testów i regulacji przepięcie z 1 na 2 i pozamiatałem sobie wyjazd na PC...

Może za kolejny rok...

Pe®ana [2012-08-05 09:20:14]

w przyszłym roku powalczysz... czuję, że nadchodzi era escortów... ;P

bartozłomero [2012-08-05 12:59:11]

może...

Pe®ana [2012-08-05 13:18:40]

to chyba dobrze świadczy o silniku?

magic [2012-08-05 16:32:55]

:))))

Classmobile [2012-08-05 18:28:56]

Oj tam, oj tam. Trzeba było kawałek elektrody wrzucić do dyfra i przyjeżdżać :D

gryziu liil (EM) [2012-08-05 20:24:51]

Raczej źle świadczy o spawaczu :) ten płód półosio-podobny nie miał prawa wytrzymać, i nie wytrzymał :)

Trójkąt [2012-08-05 23:18:13]

Boszzzze, powiedz mikołaj że to nie był Twój pomysł spawać to w ten sposób, wogóle spawać element który wykonuje się ze specjalnych stopów stali i kuje matrycowo aby wytrzymał normalną eksploatację w aucie cywilnym. Mój zaporożec skręcił na początku wał napędowy który pochodził z Dniepra, wytrzymal dopiero wał zrobiony z półosi z poloneza a ZAZ ma 45KM i 80Nm

zapek??? !G.O.P! [2012-08-06 01:23:03]

Niestety to BYŁ jego pomysł, a tu jest 175 Nm i 160 PS przy 7200 rpm...
Co gorsze - niezrażony awarią właśnie poszedł spawać następne :(
Pozdreaux.

KRK 4m [2012-08-06 09:27:25]

poszedł bo na codzień siedzac pod różnymi autami widuje fabrycznie spawane półosie... nie wspomne z kiedys krótko bylem posiadaczem Formuły Polonia gdzie póosie takze były spawane... i nawet po 25 latach upalania na sliku nic im nie było... prawda jest taka ze to było źle wykonane - nastepne robie sam !

Pe®ana [2012-08-06 10:10:23]

Nie strasz :)

Classmobile [2012-08-06 10:14:23]

Mikołaj, nie spawane tylko zgrzewane tarciowo, podobnie jak frezy czy wiertła, które wykonuje się z dwóch rodzai stali ale zgrzewa się to tak:

http://www.youtube.com/watch?v=gBJ4V3q8rkc

Dokładnie tu: 03:00

zapek??? !G.O.P! [2012-08-06 11:53:30]

spoko, na 2015 bedzie gotowy :P

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2012-08-06 11:57:48]

Zapku sa i zrzewane i spawane... potrafię odróżnic jedno od drugiego - nie wątpie w to ze wykonana z jednego kawałka bedzie lepsze - ale tak tez sie da!

Pe®ana [2012-08-06 12:37:08]

Jako że Perana niegdyś postanowił nie wracać już na tym Forum do tematu swego eksperymentu z osią De Dion w Capri, to muszę to zrobić ja. Otóż - pomijając pionierski w skali świata (tak, tak!) charakter tego doświadczenia - przerobione w M4Garage auta Larry'ego i Kamela ładnych kilka lat już hulają z niezłymi wynikami. Pewnie głównie jest to zasługą obu drajwerów i w mniejszym stopniu negatu tylnych kół, ale z punktu widzenia TEJ dyskusji ważne jest, że oba te auta upalane są bez litości na torach, nierzadko na slicku, na półosiach SPAWANYCH przez Peranę.
Po prostu Mikołaj w Escorcie zaprojektował inne rozwiązanie i dał to do wykonania specjalistycznej firmie zewnętrznej. W praniu okazało się, że panowie nie tylko po swojemu "zmodyfikowali" projekt, ale i spartolili spaw. Dlatego teraz półosie do Escorta będą zrobione przez M4Garage we własnym zakresie sposobem sprawdzonym w praktyce (przez Larry'ego i Kamela). I mamy nadzieję, że ten Escort lada tydzień pojawi się na starcie innej ogólnopolskiej imprezy.
Pozdreaux.

KRK 4m [2012-08-07 21:41:19]

No właśnie, KRK, podczas jednego z przejazdów Kamela na Pucharze wspomniałeś, że to jedyne Capri na torze które ma negatyw tylnych kół, utkwiło mi to w głowie i rozmyślałem, czy przypadkiem nie siedzi tam zawias od sierry czy czegoś takiego, a teraz czytam, że to jakaś grubsza sprawa :-)
Jest jakiś wątek na forum dotyczący tego tematu, żebym mógł poczytać o co chodzi ?

PiotrekGran [2012-08-07 21:48:44]

troche u Kamela troche u Larrego na stronie ale ogólny zarys tego zawieszenia wygląda tak.... dyfer + półośki ze sierry, resory zostają oryginalne z Capri, całość w kupie trzyma sztywna belka od bodajże Volvo czy tam DAFa. Dzięki takiemu rozwiązaniu mimo zawieszenia piórowego możesz sobie korygować negatyw ;) no i plus tego jest taki że dyfer że szperą, ze sierry to nie takie wielki kłopot kupić :)

Grzesiek_Rudy [2012-08-07 21:58:42]

Była pyskówka na jakiejś "off-topic'owej" stronce (chyba "Kmiota dzieła zebrane") jakieś półtora roku temu, ale nie poruszała istoty rozwiązania, tylko dwa - diametralnie różne - spojrzenia na nieporozumienie dwóch klubowiczów, z których jeden jest moim synem, a drugi - kumplem. Dlatego nie chcę do tego wracać.
Grzesiek w zasadzie podał wszystkie dane - belka to Volvo 360 (DAF jest sporo za wąski i za cienki), pióra mogą zostać z Capri (choć z Volvo mają lepszą charakterystykę). Pominął tylko jeden szczegół - półosie ze Sierry są za długie, dlatego trzeba je ciąć i spawać.
Pozdreaux.

KRK 4m [2012-08-07 22:17:07]

A piasty ? Czy jak to się trzyma ? :P

PiotrekGran [2012-08-07 22:18:50]

gdzieś mam kilka fotek tego - może zbiore się kiedyś w sobie i opiszę przeróbkę do klubowego użytku... Pierwsze auto poprwiał po mnie Buszmen - drugie nie wiem czy poza wymianą belki zostalo powtórnie zmodyfikowane.

w skrócie potrzebujemy :
-główke ze szperą od sierry lub scorpio
-belkę od Volvo 340/360
-piasty wraz z obudowami łożysk ze sierry (przykrecane na 4 śruby podobnie jak w Volvo)
-półosie z przegubami od sierry
-troche stali by zrobic mocowanie główki do podłogi
potem to wszytko "z głową" poskladac i jeździć cieszac sie ogólnodostepnymi dyframi od Sierry

Przy mniejszesz szperowanej główce (7") trzeba skrócic jedną półoś z tego co pamietam o 8cm
lub jak kto woli obydwie po 4 cm :) jak wiadomo sierra ma półoski nie równej długosci. (róznica to chyba wlasnie 4cm)
wał bodajrze o 3cm, ale to wyjdzie po zamontowaniu główki indywidualnie przy kazej modyfikacji.
Dużym plusem jest także to ze zyskujemy odrazu kilka cm na tylnej osi na strone oraz kompletne hamulce tarczowe bez dorabiania zadnych bracketów ( obudowa łożyska od sierry ma mocowania do jarzma)

Pe®ana [2012-08-08 09:36:14]

volvo 340 ma przedni napęd jak to się ma, do całej reszty?

zenonDWR [2012-08-09 00:07:20]

Tylny 440/460/480 Przedni

MikeB4 [2012-08-09 00:10:08]

W dodatku 340 ma układ transaxle.

Maroo [2012-08-09 00:33:21]

zenon - 300 przedni?

wąski77 [2012-08-09 17:37:39]

testujemy połośie wydanie drugie ;]
http://www.youtube.com/watch?v=K6umeKWhiTs&feature=related

Pe®ana [2012-08-24 17:44:24]

Tjaa... marzenia piękna rzecz :))
Pozdreaux.

KRK 4m [2012-08-24 20:44:00]

ojtam ojtam - pomylił mi sie link... http://www.youtube.com/watch?v=9oY5tBqr6Ds

Pe®ana [2012-08-24 20:53:04]

slodkosci...

Człowieniu [2012-08-24 21:43:15]

czensie budom przy potforku ;)

michalch83 [2012-08-24 23:06:16]

Ano czensie, bo opony, i (wreszcie) półośki mocniejsze od amorów. A dokładniej płaski resor i wysokie klocki zostawiły za mało luzu (18mm) do bałwanków i amor nie ma kiedy chwycić - już poprawiamy.
Ale żeby Punto 1.2 zasługiwało na miano "potforka"?
Pozdreaux.

KRK 4m [2012-08-25 09:33:40]

Chyba 2.1

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2012-08-25 14:42:10]

???????????????
Co miałeś na myśli?
Pojemność Escorta - 1993cc
Pojemność Punto - 1248cc
No chyba że wersja półosiek - tu 2.1 pasuje jak ulał :))
Pozdreaux.

KRK 4m [2012-08-25 16:43:09]

Źle przeczytałem (pinto 1.2) więc ułożyłem w głowie ze się pomyliłeś i ze macie ten motor rozwiercony

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2012-08-26 12:09:03]

No istotnie kalamburek wyszedł przypadkowy - Punto i Pinto. Nie wpadłem na to...
Ale wobec nierozwierconego Pinto 2.0 wypadałoby, coby Punto było 0.2 (ze skutera?).
Zaproponujemy sąsiadowi - może wreszcie przestanie popiskiwać przy ruszaniu ze świateł (5000rpm i strzał ze sprzęgła oczywiście) :))
I nadal nie rozumiem, przy jakim potforku Eski czensie budom :(
Pozdreaux.

KRK 4m [2012-08-26 12:25:46]

Wreszcie jeździ:) Fajnie

Wroniasty [2012-08-30 21:38:46]

Pochwalcie się samoluby ;-)

Nuras [2012-09-01 21:24:09]

[ dodaj nowy komentarz ]