monti0 - Ford Taunus TC I 2.0 V6 Koeln GXL 1973 "Milion"

Fajny hak;-)

bobik liil [2014-11-02 08:16:13]

hardcorozja :) masz migomat? ;) co byś nie robił z szybą przednią obchodź się jak z jajkiem...

Tom'ash [2014-11-02 09:01:36]

Jak się hak podoba to mogę Ci go dać, zamiast na wagę :D
Oczywiście, że mam migomat :D

monti0 [2014-11-02 09:30:19]

Nie takie z drogi do huty zawracały;-) Powodzenia!

bobik liil [2014-11-02 09:40:31]

Coś mi to przypomina: http://www.capri.pl/car/595
Oby Twój też został doprowadzony do takiego stanu, nieważne, czy z użyciem sierry, czy nie ;-)
Powodzenia!

Czorny [2014-11-02 09:54:43]

Tunel się trzyma, podłużnic ręką nie zgniotę progi w miarę trzymają to w całości więc mam nadzieję, ze sama blacha da radę.

monti0 [2014-11-02 10:23:15]

czeka cię dużo pracy
jak byś nie dał rady to z chęcią cie od niego uwolnię
pozdro.

nietykalny [2014-11-02 10:26:01]

Musisz tylko dobre zniżki teraz u kolegi Chudera wypracowac i do dzieła !!!

jacob81 [2014-11-02 14:18:21]

przednia szyba specyficzna tylko dla kupety ?

Gratsy. Daj znać kiedy go będziesz chlastał :)

marian212 [2014-11-02 19:46:01]

czemu mam go ciąć?

monti0 [2014-11-02 19:47:25]

dzisiaj mam grobowy humor

nie ma źle, najwyżej (najtaniej?) posadzisz go na podłodze z II

marian212 [2014-11-02 20:04:10]

Przecież ma dobrą podłogę...

bobik liil [2014-11-02 20:07:37]

Grobowy humor nic dobrego. Gorzej mu nie będzie. Nie mam planów na czarne maty i lepienie żeby jeździł. Wiele czasu (o kasi to nie mówię nawet ) to pochłonie, kto wie co będzie wtedy można zrobić. Powoli do przodu.
Właśnie Tom'ash, o co chodzi z tą szybą?

monti0 [2014-11-02 20:12:45]

No inna jest w kupecie i trudno o taką.

bobik liil [2014-11-02 20:25:23]

Aktualnie dostaniesz taką za... no własnie, chyba tylko na zamówienie wykonana na wzór starej ;) czytaj kosztuje to dużo pieniędzy. Więc nie radze nawet się przymierzać do jej samodzielnego wyciągania wycinania etc. przy spawaniu dobrze ją zabezpiecz np kartonem żeby bez fleków wyszła

Tom'ash [2014-11-02 23:14:48]

Na początek go oczyść i zabezpiecz, zacznij zbierać dolary i siły :D
Naszego dzioba schowałem do garażu http://www.capri.pl/car/6105#644187 jak się odkuje finansowo i czasowo zabieram się za pryka, na ten moment jestem szczęśliwy że się nic nie marnuje :D

Tom'ash [2014-11-02 23:20:54]

Przecież wyjęcie szyby to banał.

bobik liil [2014-11-03 08:44:07]

yhy, dlatego dzioba dostałem ze szybą typu puzzle "bo wyciąganie się nie udało"

Tom'ash [2014-11-03 09:05:54]

Ale to naprawdę trzeba się porządnie przyłożyć do tego, żeby wyciąganie szyby się nie udało :)

gryziu liil (EM) [2014-11-03 09:41:17]

Jak ze wszystkim, jak nie wiesz jak to i amelinium nie pomalujesz;-)

bobik liil [2014-11-03 09:52:18]

No niezupełnie -- czasem szyba siedzi tak naprężona , że wystarczy w jednym miejscu podwinąć uszczelke i bach - szyba śmietnik .... Miałem tak w jednej Fieście Mk1 , a wyciągałem już wcześniej około 30 szyb i żadnego problemu nie było ....

MikeB4 [2014-11-03 10:29:58]

Fiesty po dachowaniu w to nie mieszajmy;-)

bobik liil [2014-11-03 11:10:50]

Nie przesadzajcie :) ja co roku z coupety wyciagam wszystkie szyby i zanosze do ciepłej piwnicy co by ich mroz w garażu nie potrzaskał :D

jacob81 [2014-11-03 11:23:19]

Tylko Twoja buda raczej nie jest tak zwichrowana ;)

Beddie [2014-11-03 11:47:13]

No niestety nie była po dachowaniu , wręcz buda w stanie igła -- a uszczelke ma tak samo jak Dziobak - bo nowsze pewnie już miały wklejane jak Sierra np. :D

MikeB4 [2014-11-03 11:54:09]

czasami trzeba poświęcić uszczelkę

marian212 [2014-11-03 11:54:54]

W kwestii zagadnień z szybami to ja bezgranicznie ufam Wojtkowi Wdowiakowi. Bywa różnie z szybami, zawsze Wojtek tak mówi.
Marian ma rację, czasem trzeba poświęcić to uszczelkę. Nigdy bym nie podszedł do tematu szyby nieprzygotowany. Jak uszczelka jest 'drewno' to trzeba szukać następnej i dopiero wtedy podjąć decyzję o cięciu. A nuż się okaże, że na dany czas z szybą łatwiej niż z uszczelką.

monti0 [2014-11-03 20:13:27]

A czy ktos sie moze orientowal jaki moze byc koszt dorobienia takiej szyby? Moze nie sa to wcale duze pieniadze :/. Kiedys cos słyszałem ze niby cos w granicach 800PLN-ów.

jacob81 [2014-11-03 21:01:57]

koszta nie są kosmiczne pod warunkiem, ze znajdziesz kilkunastu chętnych.
przerabialiśmy przecież temat ( znaczy Wojtek W przerabiał ) z szybami do Capri. Była zamówiona seria, jest zrobiona forma i Wojtek jest monopolistą ;))

wąski77 [2014-11-03 21:05:51]

Może, MOŻE to samo by się zrobiło kiedyś z tą szybą do dziobaka.

monti0 [2014-11-03 21:18:36]

życzę Ci żeby kiedyś tak wyglądał

mishq (Mateusz G.) [2014-11-03 23:12:09]

Czy ten dziób nie był czasem jakieś +/- 10 lat temu zarejestrowany gdzieś w kieleckim?

JΒ [2014-11-03 23:21:44]

ja zawsze kibicuję wszystkim Taunusom i będzie naprawdę super jeśli go wyratujesz. I tego mu życzę ;) Powodzenia.

amator liil (EM) [2014-11-03 23:33:48]

Mishq, Co najmniej ! Dzięki :)
Jarek B, http://www.capri.pl/car/712 masz na myśli to ?
Amator, Stary Ford musi jeździć i nie ma rady. Trzeba zrobić wszystko, żeby tak było :)

Cyknę kiedyś fotkę tabliczki znamionowej to zobaczymy co to tak naprawdę jest. Przy okazji, gdzie powinni być wybite numery na budzie ?

monti0 [2014-11-04 05:33:25]

monti0: Tak, to ten sam!

JΒ [2014-11-04 18:47:25]

Ruina się teraz z niego zrobiła

monti0 [2014-11-04 20:56:50]

idealny jest:P powodzenia ! dasz radę, tylko dużo piwa kup :)

boncky [2014-12-15 21:12:01]

kraj: Germany (Ford-Werke Aktiengesellschaft, D-5000 Koeln, Deutschland)
fabryka: Genk
model: Cortina / Taunus / Sierra / Mondeo / Cougar
nadwozie: coupe 2d
data produkcji: 04.1973/1992
VIN: 50686

Papier prosty.
Powodzenia :)

konrad.s [2014-12-16 17:13:04]

A tak na przyszłość to dekoder VIN znajdziesz w dziale "Garaż"

brzezin [2014-12-16 19:12:48]

Faktycznie jest, dzięki Brzezin. Siądę sobie niedługo na spokojnie z tabliczką i zobaczymy co tam się kryje i jak się z prawdą mija.

Przynajmniej wiadomo, że najważniejsze się zgadza. Dzięki Konrad.s :)

Boncky, idealny ? :D

monti0 [2014-12-16 19:33:25]

A tabliczkę wyposażeniową zdekodujesz na "fordopedii" Konara
PS: Powodzenia w pracach nad qpetą :)

brzezin [2014-12-16 19:36:44]

Idealny, tylko 10m2 blachy 3 rolki drutu, 10 butli z mieszanką i 20% prac za nami :D

boncky [2014-12-16 19:47:00]

brzezin, dzięki ;)

boncky, hmm, brzmi jak robota na dwa popołudnia :D a tak na serio, to jest przerąbane :D Zanim skończę TCIII to tu chyba wleci 'klatka', żeby się auto nie rozjechało.

monti0 [2014-12-16 19:59:52]

Fajne:) po chłodnicy i zegarach patrząc, kiedyś to była rzędówka:)

JaMan [2014-12-16 21:07:40]

Zauważyłem również ten fakt, ale dopiero robiąc zdjęcie. Po reszcie patrząc to był tu jeszcze cytryn, gumiak i ich familia ;/ Jak odkoduję tabliczkę, to dowiem się co powinno być, jednak przecież ta Vka tak bardzo tutaj pasuje. No dobra, brakuje dwóch garów do pełni zadowolenia. :D

monti0 [2014-12-16 21:13:00]

dlaczego "milion" ?
budżet na projekt ?

marian212 [2014-12-17 09:11:45]

Kilka dni po zakupie dostałem breloczek w kształcie sztabki złota z napisem '1 milion'. Tak jakoś odruchowo przypiąłem go do kluczyka od Dziobaka i spasowało. Chociaż w sumie teraz i tak mówię na niego zazwyczaj Dziobak, albo jedynka.

monti0 [2014-12-18 20:42:57]

W zasadzie wszystko chyba wiem już z tabliczki poza polem 'C'. Prosił bym pomoc w interpretacji. Generalnie wszystko się zgadza poza silnikiem i powinno tam być 2000HC.

Jeśli ktoś ma zdjęcia jak powinien wyglądać odcień żółtego 'daytona 72' i 'maize 71' to poproszę. Wiadomo, że żółty żółtemu nierówny, a ten zdecydowanie swoim odcieniem szału nie robi.

monti0 [2014-12-21 17:44:08]

Znaleźć kod lakieru i mieszalnia porządna na kodzie dorobi. A nie tam na podstawie zdjęcia czy coś bo to na pewnie nie wyjdzie.

dred [2014-12-21 17:45:12]

To to ja wiem, tylko chciałbym zobaczyć jak ~wygląda wóz w takim kolorze. Zapewne ten jest z palety Nobiles albo coś koło tego.

monti0 [2014-12-21 17:47:17]

Datona Gelb

http://www.capri.pl/image/car/5633/4506/216062

marian212 [2014-12-21 18:30:43]

wszystkie składniki tego koloru są jeszcze dostępne , więc dostaniesz to samo co w '72

marian212 [2014-12-21 18:34:52]

Jest kozak!
udało mi się znaleźć taką fotę dla maize 71
https://c2.staticflickr.com/4/3552/4555841022_986f067e5d_b.jpg

monti0 [2014-12-21 18:38:52]

Zobaczymy co będzie za kilka lat z tymi składnikami :)
Bardziej boli mnie, że tam powinno być pinto, a nie V6

monti0 [2014-12-21 18:40:09]

gdzie... w garaży w tabeli kodów silnika wisi, że NY to 2000 V6 Cologne

wąski77 [2014-12-21 18:44:49]

boli ? Akurat Pinciak w tej budzie dodaje tylko smaku, zwłaszcza 1,6 GT

marian212 [2014-12-21 18:47:13]

a co do lakieru - niech mnie ktoś poprawi ale, jeżeli masz rok 73 to chyba powinieneś mieć ,,daytona"

wąski77 [2014-12-21 18:49:34]

Faktycznie, Wąski masz rację. Popatrzyłem na N i było 2000ccm i przy Y widziałem 'wysoka kompresja' w tabeli, tylko, że nie popatrzyłem w górę, gdzie było napisane 'Taunus - V' i od razu zakodowałem 2000HC.

Pinto już jest w TCIII i tak zostanie. W moim wyobrażeniu taki Dziobak nie powinien brzmieć rzędówką. Małe skromne 'Uff' ;)

monti0 [2014-12-21 19:00:57]

To auto z pinto to jak gdyby wykastrowane było-chyba że ktoś lubi tak, ja do tych nie należę. Chociaż po wczorajszej przejażdżce muszę stwierdzić że takie coupe ze zdrowym 1.6 odgłosem i dynamiką może się równać np ze skodą felicią ;)

Hubert_M [2014-12-21 19:29:59]

Jak V6 pod maską 100% prawidłowo to ja już wybrzydzał nie będę. Co prawda mogło by być 8 garnków :D

Pinto jest dobre, to jest kozak silnik.

monti0 [2014-12-21 20:10:44]

o tak, dziobak z ohc to na grzyby do lasu albo 'kozom po trawe' ;) ale skoda bardziej dostępna :D

Piter M [2014-12-21 23:52:41]

Pomijając fakt, że w przedliftowym dziobaku Pinto bywało tylko 1.3 albo 1.6 - zarówno 2.0 jak i 2.3 zawsze były widlakami. Pinto 2.0 w tamtej generacji Fordów występował tylko w Cortinie Mk3, bo Capri oraz Consul/Granada 2.0 w UK miało Essexa V4, a w D - Koelna V6.
Pozdreaux.

KRK 4m [2014-12-22 00:25:16]

Bardzo ważny rys historyczny, dzięki za niego ! Z tego jasno już wynika co i jak, tak na przyszłość :)

monti0 [2014-12-22 09:31:13]

Znaleziony VIN na budzie ! zgadza się !

monti0 [2015-02-05 08:22:57]

pole C jest zazwyczaj niewypełnione, ale tu wszystko wskazuje że jest to wersja GXL

NY to jak już napisane 2,0 V6

w polu A masz najprawdopodobniej GBCK

kolor daytona gelb 72 z winylem

dla porównania mój jest maizgelb
http://www.capri.pl/car/4647

camaro [2015-02-22 15:00:26]

Czyli taki kolor jak Prosiak Mariana. Elegancki w sumie.

monti0 [2015-02-23 08:29:29]

Żeby nudą nie wiało to zadam zagadkę :D

Jaka jest data produkcji tej opony ?

monti0 [2015-04-08 20:30:00]

36 tydzien 1987 :D

MikeB4 [2015-04-08 21:05:33]

Wygrywasz wycieczkę do... :D

monti0 [2015-04-08 21:07:45]

ale to nie istnieje już to Państwo

mishq (Mateusz G.) [2015-04-08 21:16:19]

w tym tkwi 'haczyk'

monti0 [2015-04-08 21:17:00]

O mam też fajną Jugosławiańską oponkę :D

MikeB4 [2015-04-08 22:32:39]

[ dodaj nowy komentarz ]