[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | Konik z Konikowa |
| Samochód: | Ford Transit Mk II 2.0 R4 Pinto 1984 "Oldskool" |
| Status: | aktualnie posiadany |
| Aktualizacja: | 2014-05-01 00:48:47 |
Podstrony
- Blacharka, czyli ogromne ilości rdzy i powypadkowa przeszłość wyszły na jaw! ;-)
- Lakierowanie, czyli całkowita przemiana Oldskoola!
Ford Transit MK2 2.0 Pinto 1984 r.
Mój Oldskool :-)
Nabyłem go w pięknym stanie. „Oldskool” jest z oryginalnym silnikiem 2.0 Pinto i ma udokumentowany przeglądami TUV przebieg 30 000 km! Auto dostało już standardowa obsługę, czyli nowe płyny, filtry, pasek rozrządu z rolkami, płukanie układu chłodniczego itp. Oldskool będzie wykorzystywany wyłącznie poza sezonem zimowym. Będzie miał lekką i przyjemną pracę w postaci wizyt na imprezach, zlotach i tym podobnych spotkaniach.
Jest jednak jedna „bolączka”. Otóż Oldskool ma tylny most typ G (bliźniaki) i przełożenie… 5.83:1 co daje mu prędkość maksymalną około 100 km/h. Przy tej prędkości silnik chce wyskoczyć z ramy, wyje i błaga: - odpuść! Prędkość podróżna, przy obrotach silnika na normalnym poziomie, to około 70 km/h. W tym samochodzie życie płynie – wprawdzie – spokojniej i nie potrzeba się ścigać, jednak podróż na większą odległość z prędkością około 70 km/h, to żadna przyjemność.
Pierwszy raz mam starego Forda i potrzebuję porady gdzie szukać informacji, części itp. Może ktoś wie, gdzie szukać tylnego dyfra?
Może znajdzie się tu ktoś, kto pomoże w pełni cieszyć się Oldskoolem w tym sezonie. :-)
