[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | ♠Zoggon♠   |
| Samochód: | Ford Taunus TC I 2.0 R4 YB Cosworth XL 1974 "Siernus" |
| Status: | aktualnie posiadany (od 2004-04-02) |
| Aktualizacja: | 2011-03-20 19:55:41 |
dodatkowe zdjęcia będę umieszczał w komentarzach
Przykład dla niektórych (że tak też się da), którzy wątpią w takie projekty.
Trochę finezji połączonej z wiedzą i można czynić cuda.
Wielki Szacun za tą blacharke. Mnie czeka dokładnie to samo.
Pozdrawiam.
Medy [2009-01-28 09:32:25]
kilka fotek #1/2
♠Zoggon♠ [2009-01-28 13:18:52]
#2/2
♠Zoggon♠ [2009-01-28 13:19:25]
Ja jestem niezmiennie zadziwiony jak to sie pięknie wpasowało...
Komora silnika jak oryginał będzie wyglądać po lakierowaniu i to właściwie bez szpachli.
bobik liil [2009-01-28 14:18:11]
ja poprostu patrzę, patrzę i nie wierzę oczom. Wszyscy o tym mówili, ale tak naprawdę, to będzie chyba pierwsza realizacja w takim stopniu przemyślana i dokończona. I ten cossi ...
amator liil (EM) [2009-01-28 14:28:08]
Widzialem dziś klatkę :)
Mysza liil (EM) [2009-01-28 15:47:00]
Mysza pustą ???
kanarek Ci uciekł ???
Wojdat [2009-01-28 22:49:37]
kilka fotek stanu początkowego
♠Zoggon♠ [2009-01-29 17:59:30]
fotki z przebiegu rzeźbienia
♠Zoggon♠ [2009-01-29 18:01:05]
A ja widziałem dziś dużo elementów w podkładzie :)
Mysza liil (EM) [2009-01-29 18:34:41]
kurcze a tak zdawało by się że samochód tylko nadający się do huty
Wojdat [2009-01-29 19:03:25]
Moze i tak było ;) Chociaż bardziej zjedzone widziałem. W tym chociaż podłoga byla dobra, mocowania resorów itd - wszystko było naprawdę w dobrym stanie. Błotniki tylne tez wymagaly w sumie zmiany reperaturek. Gorsze ludzie kitują szpachlą z włóknem.
Ale teraz jest po maxi kuracji odrdzewiająco-wzmacniającej. Wytrzyma kosiarę! Byle kierowca nie dał ciała na ciaśniejszym łuku ;)
I dodam jeszcze jedno. To jest kupa roboty, ale przemyślanej roboty. Zrobiona prawdziwym spawem, a nie ściegiem jeżo-groszkiem. Chciałbym przestrzec napalonych małolatów, nie mających pojęcia o spawaniu i mechanice, przed podejmowaniem działań których wynikiem będzie marna podróbka tego co jest uwiecznione na tych fotkach.
Mysza liil (EM) [2009-01-29 19:10:39]
szacun
dyra [2009-01-29 19:50:58]
tak, kawałek podszybia konkretnie wykonany, teraz tylko dobrze zabezpieczyć i latka moga lecieć...:)
tachu [2009-01-29 21:02:29]
Mnisiek, a będą następne takie projekty? Nie mogę się napatrzeć na te zdjęcia - ten projekt jest genialny. Gdybym dysponował środkami na coś takie to myślę, że moja koncepcja poszłaby w kierunku majtkowego koloru, kół stalowych 13 cali, braku klatki i znaczka 1,3L na klapie. Miny kierowców na światłach - bezcenne.
Zoggon wreszcie robisz jakąś swoja padlinę:)
dred [2009-01-29 21:07:12]
projektów będzie jeszcze baaaaaaaaaaaardzo dużo dopóki sił starczy :)))))))))))))))))))
Mnisiek liil EM [2009-01-29 22:34:38]
A siła tkwi w żołądkowej gorzkiej ;) Siła pomysłu oczywiście ;)
Mysza liil (EM) [2009-01-29 22:44:35]
patrzę i patrzę i... idę do szefa po podwyżkę :D :P
Fuszix 3M [2009-01-29 23:04:35]
Podwyżka może nie wystarczyć. Zoggon ładnych pare lat kompletował blaszki, dzięki czemu efekt jest... jaki jest :)
zapek??? !G.O.P! [2009-01-29 23:54:03]
prócz blaszek kompletował kasę :D
Wojdat [2009-01-31 11:58:08]
co do kasy to z grubsza wygląda to tak:
karoseria polakierowana to ok. 23000zł (na lakier trzeba będzie dozbierać)
silnik, skrzynia, zawieszenia, elektryka i zegary po raczej bardzo okazyjnej cenie: 5100zł
wydech materiały+ robocizna: 1000zł + 1000zł
fotele: 1000zł
kiera: 300zł
używany hks ssqv2: 700zł
dolot ok 300zł
chłodnica z wiatrakami: 350zł
kółka: 1500zł
to narazie daje coś ponad 34.000zł
a jestem jeszcze z tematem daleko w lesie...
nie liczę całej masy części które miałem już w garażu (np. elementy hamulców), trzeba będzie kupić dobre tylne amory, bak z przewodami (najchętniej jakiś alu-rajdowy), możliwe że zaciski do regeneracji, przednie tarcze do wymiany raczej, chciałbym zrobić całe zawieszenie na polirethan'ach -superflex'ach, zacznie się zabawa z elektryką, napewno trzeba będzie kupić płyny i oleje dobrej jakości, trzeba będzie zapłacić za skrócenie wału, także mam plan coby dokładną regulację i odpalenie silnika przeprowadził ktoś, kto z cosworthami jest wyjątkowo dobrze obeznany (ponoć w Krakowie jest taki spec)... i jeszcze masa, masa innych pierdół, które z pewnością w trakcie się pojawią...
nie wiem czy wyrobię się w 45.000zł...
tak czy inaczej staram się nie przeliczać prodżektu na złotówki i nie myślę, czy za tą kasę kupiłbym sobie jakiegoś amerykańca, albo rajdówkę... (w miarę możliwości finansowych będę prodżekt finalizował.) Lubię Dziobaki, możliwe, że będzie to jeden z nielicznych tak zrobionych egzemplarzy w Europie.
W przyszłości napewno chciałbym sobie zafundować wycieczkę do Monte Carlo :)
♠Zoggon♠ [2009-01-31 12:56:39]
RESPECT
Kristoff [2009-01-31 15:49:42]
To 40 tysi mi wyszło z szacunków jeżeli chodzi o Granię, której byłeś kiedyś oblatywaczem. Na dobry prodżekt tak gdzieś trzeba liczyć przynajmnej.
zapek??? !G.O.P! [2009-01-31 20:33:57]
skoro ten dziobak mial zdrowa podloge a zostala wycieta, to dawaj szukaj jakiejs zjedzonej od spodu sierki z kolei zeby wstawic jej dol taunusa:) po co ma sie marnowac:)
Atom [2009-01-31 21:11:23]
tak sie zastanawiam czy to jest dziobak z elementami sierry ? czy sierra obudowana dziobakiem :D
Main(misiek) [2009-01-31 22:38:27]
nareszcie ktos podaje realne kwoty porządnego remontu/odbudowy.
Daniel vel Treetop liil (EM) [2009-02-02 12:21:52]
Pierwsze Primo jakie z Zoggonem uzgodniliśmy to to, że nikt poważnego remontu blacharskiego nie zrobi za 3 tysie, 5 tysi. Pół biedy jak remont opiera się o gotowe reperaturki, ćwiartki czy gotowe fragmenty poszycia. Jakość niestety ma swą cenę i nie jest ona czterocyfrowa.
zapek??? !G.O.P! [2009-02-02 13:03:58]
jest dokładnie tak jak mówisz, miałem tę przyjemność przekonać się ile kosztuje konkretna odbudowa totalnie zgnitego auta.
Daniel vel Treetop liil (EM) [2009-02-02 13:22:09]
Nie mogłem się powstrzymać;-)
bobik liil [2009-02-05 13:58:14]
To jak piękny sen wiosenny :D
zapek??? !G.O.P! [2009-02-05 14:10:32]
Widać, że Mnisiek oglądał za młodu fragglesów:) http://digital.ihenson.com/FraggleRock_press/festival/DZ_FR_012.jpg
bobik liil [2009-02-05 14:16:16]
death proof :)
Daniel vel Treetop liil (EM) [2009-02-05 14:21:54]
No nieźła masakra... Mógłby taki srebrny mat zostać... :)
Wyrobi się projekt na tegoroczne PC? Baaardzo jestem ciekawy jak to będzie hulać... :)
bartozłomero [2009-02-05 15:40:23]
:-)
♠Zoggon♠ [2009-02-05 16:28:48]
klatka jak w wrc ;] zastrzały na McPhersony poszły ?
Pe®ana [2009-02-05 16:33:22]
poszły poszły:)))))))))
Mnisiek liil EM [2009-02-05 16:37:19]
konkrecik ale te wgniecenia na drzwiach i błotniku zostają:D ?
SKUN_3M [2009-02-05 17:00:11]
miałem obawy czy ten plan wypali ale... że wypalił to mało powiedziane...
jestem pod ogromnym wrażeniem roboty bo o kosztach nie wspomnę... fachowa robota.
wąski77 [2009-02-05 17:31:37]
czy mi się zdaje ale tylne koło nie idzie do przodu względem nadkola ???
Wojdat [2009-02-05 21:00:02]
Zdaje Ci się :) Tak ma być.
Mysza liil (EM) [2009-02-05 21:13:03]
W rodentowym poszło do tyłu i zobacz jak to wygląda.
radzieckii [2009-02-06 20:44:40]
Prawe przednie nadkole wygląda jak ser szwajcarski ;) Kto tam tyle wiercił?
Nuras [2009-02-07 18:32:06]
taką przebudowę to ja rozumiem :D cieszy fakt że dziobak znów będzie żył
BirdDog [2009-02-07 18:40:43]
Nuras: Każda Sierra mk2 ma fabrycznie takie "podziurawione" przednie nadkola... tak to wychodzi oryginalnie z fabryki
.......
2 fotki z transportu: :-)
♠Zoggon♠ [2009-02-07 19:59:21]
zamaskowany jak przystało na prototypa
brzezin [2009-02-07 20:48:58]
jeszcze kilka fotek:
♠Zoggon♠ [2009-02-08 14:19:07]
.
♠Zoggon♠ [2009-02-08 14:19:52]
strasznie mi sie ten projekt podoba... jak będę duży i wygram w totka to tez zbuduje coś na takim poziomie :)
Pe®ana [2009-02-08 14:27:06]
Na jakim poziomie? Na lawecie, tak wysoko?
Mysza liil (EM) [2009-02-08 15:17:40]
planowany kolor lakieru:
http://www.youtube.com/watch?v=4W3-y9Fpfuc
♠Zoggon♠ [2009-02-08 20:24:25]
no żółty ;] kolor zgodny z tabliczka ? :d
Pe®ana [2009-02-08 20:28:10]
kanarek bahama? :)
Mysza liil (EM) [2009-02-08 21:20:57]
o jestem nawet na foto:D
tazzman [2009-02-08 23:19:14]
jak miałem dziobaka w tym kolorze to wszyscy się z tego śmiali;P
ale fajnie to wszytsko trzyma się "kupy", powodzenia!
hervol [2009-02-09 21:49:49]
jak patrzyłem na te naprzemienne warstwy które odkuwali z maski tego dziobaka, to widziałem kolory żółty i czerwony. Napewno nie pomalowałbym go na żaden z nich ;) Ale co mi do tego tak naprawdę. Właścicielowi ma się widzieć.
Mysza liil (EM) [2009-02-09 22:24:22]
KOSMOSSSS!! Ktoś kiedyś zrobił coś chociaż podobnego?? Normalnie dziób WRC :)
Morel [2009-02-10 13:47:47]
Łee.. i tak ktoś zaraz powie że to niezdrowy objaw kultu mocy i dresiarstwo pierwszej próby. A drugi dołoży, że ponieważ tego nie spawali angole i nie opłacali ruscy, to musowo rozpadnie się na pierwszym ostrzejszym zakręcie :)
Pfff... zazdrość - straszna rzecz :D
gryziu liil (EM) [2009-02-10 17:13:34]
a poza tym ma nie oryginalne felgi i śmierdzi mu z uszu... ;)
michukrk [2009-02-10 22:10:52]
"Tylko baran i będzie oryyyhinał" ;P
Morel [2009-02-10 23:13:49]
toć miałem odrazu pisać że to jakiś dresss będzie pewnie tym jeździł ;)
ale jakoś się wstydziłem wychylić :(
Wojdat [2009-02-11 18:24:41]
http://www.capri.pl/image/car/595/2763/115135
jak sobie jeszcze ten tłumik założę, to w ogóle trafię zaraz do wątku z burakami? co?
♠Zoggon♠ [2009-02-11 20:01:03]
http://www.fwoodspares.co.uk/EscortMk2.html
podobny projekt tylko że Essi MK2
...::$nuffy (Grześ) [2009-02-11 20:15:35]
hehe ja to bardzo chętnie bym został takim burakiem co jeździ tak zrobionym samochodem :)
Jellon aka Revenge Racer [2009-02-12 00:18:10]
jestem pod wrażeniem
masa pracy, ale warto było
t o m a s z [2009-02-14 18:50:24]
Siernus dziś odjechał na konserwację i poprawki blacharskie
♠Zoggon♠ [2009-02-14 19:54:03]
A że tak spytam dużo tych poprawek?? Mam nadzieję, że sie nie rozpadł po drodze?:)
bobik liil [2009-02-14 21:47:37]
pas przedni (coś go strasznie pościągało przy spawaniu) trzeba w jednym miejscu poprawić i dogiąc z prawej strony do błotnika, pas tylny przy łączeniu z lewą dolną częścią błotnika i pod gniazdem lampy trzeba troszkę skorygować, coś prawy przedni błotnik nie chce z progiem się zgrać, górne krawędzie przednich błotników względem maski trzebaby poprawić, trzeba doczyścić tylną część podłogi i tylny pas wewn., oprócz tego kilka miejsc w podłodze na łączeniach blach warto spawnąć. Później czyszczenie i na tylną część podłogi epinox, guma na wszystkie łączenia blach i na to baran würth'a i zobaczymy co dalej... no i przydałoby się klatkę poprawić w jednym miejscu, ale to już chyba sobie odpuszczę...
Kurde... przydałyby się ze 4 ładne sponsorki :/
... w zasadzie mogą być paskudne, byle by nieprzyzwoicie bogate :[
♠Zoggon♠ [2009-02-14 22:51:09]
jak na rozmach projektu to chyba tych poprawek nie ma za wiele. wiec nie ma źle
wąski77 [2009-02-15 12:45:22]
łeee, jak dla mnie to tez sztuczny problem
Mysza liil (EM) [2009-02-15 13:41:30]
Widzę, że zrobiliście też to, co sam zrobię czyli podłużnice pod całą podłogą, dobry ruch, sztywność sierki pozostawia dużo do życzenia, teraz będzie jak z betonu :D
zapek??? !G.O.P! [2009-02-15 23:32:02]
Biorąc pod uwagę kwotę, którą Przemek zapłacił za wykonanie prac blacharskich w tym aucie, NIE POWINNO BYĆ ŻADNYCH POPRAWEK.
bad ass boy [2009-02-17 11:19:59]
Więc mówię, że ja bym nic nie poprawiał. A przednie błotniki które dostarczył to wogóle nie powinny się znaleźć na tym aucie.
Mysza liil (EM) [2009-02-17 11:32:07]
bad ass boy, nia gadaj tak. To solidna robota a nie myli się tylko ten, co nic nie robi.
zapek??? !G.O.P! [2009-02-17 16:08:44]
Mysza liil (EM) a z tymi błotnikami to co było nie tak?
♠Zoggon♠ [2009-02-17 19:03:01]
były kupą rdzy, a pozatym były tylko przyłapane do karoserii, bo regulacja szczelin, konserwacja i osadzanie tego na masę klejącą w odpowiedniej wysokości żeby pasowało do maski i progów to chyba nie blacharza sprawa. Z resztą nie wiem jak tam się umawialiście. Takie szczegóły o których piszesz to nawet nie promil w porównaniu do reszty. Z mojej strony EOT.
Mysza liil (EM) [2009-02-17 21:18:50]
żeby sprawa była jasna:
Jestem zadowolony z pracy którą wykonał Mnisiek i nie mam żadnych do niego o nic pretensji. Zdaję sobię sprawę z tego, że praca jaką wykonał była poważne i efekt końcowy jest jak najbardziej ok.
Natomiast tak to jest, że jednym pewnie niuanse nie przeszkadzają, innym przeszkadzają. Ja chcę, żeby auto było zrobione na tip top, więc pewne sprawy będą skorygowane. Co do kupy rdzy z przednich błotników, to owszem, były dziury, ale te błotniki miały oryginalny profil i nigdy ich nikt niczym nie tykał i pomijając nowe fabryczne, to ciężko byłoby znaleźć lepszy materiał na błotniki do Dzioba, inna sprawa, że jeśli rogi maski przy podszybiu i z przodu z błotnikami się zgrywają a środki krawędzi maski są niżej o kilka mm, to może niektórym to nie przeszkadza... ja natomiast chcę takie szczegóły dopracować i nie twierdzę że akurat jest to niedoróbka blacharza, bo równie możliwe że maska jest nie tegens a może błotniki ściągnęło przy łataniu. Tak samo pas tylny czy przedni odstające w jednym miejscu o kilka mm: można stwierdzić, że tego i tak pod zderzakiem nie widać, a ja mogę sobie to doklepać i dopracować, żeby było idealnie bo akurat mam taki kaprys.
I jeszcze raz podkreślam: jestem zadowolony z pracy jaką wykonał Mnisiek i w ogóle z atmosfery jak panowała. Polecam go jako blacharza innym!
♠Zoggon♠ [2009-02-18 20:09:42]
Miło czytac takie rzeczy .Niewielu jest teraz fachowców.
mario75 [2009-02-19 00:49:06]
Niektórzy, tu chyba za bardzo, przeidealizowali jakość wykonanych prac :(
Koniu [2009-02-22 01:56:54]
YO KONIU..jak tam do pracy zdążyłeś?
BARAcas [2009-02-22 16:39:46]
Tylko mały poślizg 1,5h :P
Koniu [2009-02-22 19:01:03]
"Niektórzy, tu chyba za bardzo, przeidealizowali jakość wykonanych prac :("
Możesz Koniu jaśniej?
zapek??? !G.O.P! [2009-02-22 20:10:11]
no musi byc ktos komu sie zadowolenie innych nie podoba :P
tachu [2009-02-22 22:24:18]
oceni sobie każdy z osobna czy takie rzeczy należy poprawiać czy nie:
♠Zoggon♠ [2009-02-22 22:38:43]
ktoś mówił, że to rola lakiernika, żeby oczyścił blachę... jak kurwa ma oczyścić rdzę, która jest przykryta inną blachą? ciąć ma i spawać od nowa?
♠Zoggon♠ [2009-02-22 22:40:43]
nic nie poprawiać... sztuczny problem...
♠Zoggon♠ [2009-02-22 22:42:52]
zastanawia mnie tylko jedno: owszem przeróbka Pionierska, poważna, warta swojej ceny... ale k.... mać... ile w tym kraju trzeba zapłacić za blacharkę żeby mieć porządnie coś zrobione? jak nie 13 tys.? to ile? 100 tys.? Kurwa milion?
mam dość, ide w kime...
♠Zoggon♠ [2009-02-22 22:44:57]
Ot Polska właśnie. Ten projekt mi przypomina moją pierwszą pracę restauratorską nad Junakiem. Po odliczeniu oksztów na czysto miałem z tego ...500zł. Teraz jestem mniej głupi i jak nie pojawia się dodatkowe zero to odkładam słuchawkę. To czego się dziś dowiedziałem o wyniku finansowym Mniśka przy tym projekcie wywołało najpierw śmiech a potem płacz. Mam tylko nadzieję, że Mnisiek też zna funkcję czerwonej słuchawki. To tyle odnośnie marudzenia.
zapek??? !G.O.P! [2009-02-22 22:45:13]
nie ja podawałem cenę
♠Zoggon♠ [2009-02-22 22:48:07]
Obejżałem zdjęcia, przepraszam. Zwracam honor.
zapek??? !G.O.P! [2009-02-22 22:50:48]
Widzisz Zapek... na drugi raz zanim powiesz komuś co ma mówić a czego nie, to chociaż zapoznaj sie wcześniej z tematem. Teraz to już każdy może popodziwiać poziom prawdziwego wirtuoza migomatu. 13tyś zł... ja jebie... ludzie tyle w rok czasem nie odłożą a cieżko tyrają.
bad ass boy [2009-02-22 23:05:40]
Jakość prac oceniam widocznie przez pryzmat jakości moich prac, stąd błędne wyobrażenie. Ale pamiętajcie że to kilka punktów nadwozia, które widocznie "nie wyszły". Trzeba by to faktycznie poprawić, tu się zgadzam i przepraszam.
Ogrom wykonanych prac i tak stawia Mniśka na czele polskich blacharzy. Jedyne co musi zmienić to system kalkulacyjny aby kwota szła cały czas w parze z wykonaną pracą.
Umawianie się na całość robót jest niebezpieczne bo można się przeliczyć. Roboczo godziny są uczciwe pod warunkiem uczciwości wykonawcy. Złotego środka chyba nie ma.
zapek??? !G.O.P! [2009-02-22 23:56:46]
ja jeszcze pomilcze..
BARAcas [2009-02-22 23:57:48]
Nie ma "Złotego Blacharza" jeśli sie nie zobaczy co robi...."ogrom prac" to nie to samo co "dobra praca".....
BARAcas [2009-02-23 00:01:26]
Wiecie co, niechcąc narażać się nikomu ani popadać w konflikty z innymi, też pomilczę; patrząc ze stoickim spokojem na podłogę swojej Granady.
zapek??? !G.O.P! [2009-02-23 00:18:35]
chciałoby się tyle napisać......Zogon ...Moc Będzie Z Tobą!
BARAcas [2009-02-23 00:27:34]
Zapek, podpadniesz bo napiszesz prawdę o jakości prac?
Te "kilka miejsc" znajdziesz na całym aucie. I nie powiesz chyba też, że spawanie na żywą rdzę jest "wypadkiem" przy pracy? To jest normalne partactwo i robota na przysłowiowy odpier..l, niegodna "czołowego" blacharza IV RP.
Koniu [2009-02-23 00:39:42]
Miałem nic nie pisać, ale tych cudów poprostu nie widziałem, faktycznie problem nie wygląda na sztuczny... Teraz to Mniśka chłopaki mają chyba przejebane...
Mysza liil (EM) [2009-02-23 14:26:01]
A nie istnieje coś takiego jak reklamacja? U mnie blacha jest zrobiona dobrze, bez takich baboli, ale sknocony tylny pas. I nie było problemu, żeby się umówić na poprawkę gwarancyjną. Pewnie, że nie powinno tak być, ale Mnisiek nie robi tego (a szkoda) osobiście...
m.kozlowski [2009-02-23 14:48:00]
wczoraj mnie poniosło, za co z góry przepraszam... stało się i luz...
usprawiedliwię się: nie jestem człowiekiem który wytyka ludziom palcami cokolwiek... Zawsze staram się ufać ludziom, nikogo nie lubię sprawdzać, kontrolować i takim już pozostanę... naiwniakiem? chrzanić to. Podkreślę jeszcze jedną rzecz: Mnisiek jest dobrym specem i doceniam pracę jaką włożył w mój projekt... są rzeczy do poprawienia (coś tam nie wyszło -luzik)... zostaną poprawione choćbym miał chate sprzedać i wpieprzyć w to całą kasę... Prodżekt i tak jest zajebiaszczy, a atmosfera jaka panowała u Mniśka i Anki była przednia... Są to super mili i gościnni ludzie. I to także się liczy. Kasa, kasą... trudno nie przeliczać czasem czegoś na złotówki, ale staram się tego unikać w tematyce pasji jaką są stare Fordy.
Osobiście mam nadzieję, że za sprawą BARY uda się pewne rzeczy skorygować, a w przyszłości spotkamy się na zlocie i walniemy kilka browarów.
Nie było tematu...
Liczę, że wciąż będziecie kibicować, żeby Siernus się udał.
Pozdro.
♠Zoggon♠ [2009-02-23 18:46:47]
do dziś nie wiedziałem, że mam takiego dobrego blacharza ;)
michalch83 [2009-02-23 21:43:51]
nie dziwię się że Zoggon się tak poirytował jak wybulił tyle kasy, ale chyba nie jedna osoba dałaby sobie za Mniśka rękę uciąć
myślę że spokojnie się dogadacie
michukrk [2009-02-23 22:55:10]
To że Zoggona poniosło sądzę że jest usprawiedliwione, poza tym każdemu może się to zdarzyć:) Mam nadzieję że projekt zostanie skończony a właściciel będzie miał po tym gdzie mieszkać;) Bardzo chcę zobaczyć to w akcji na torze:)
Szafa !G.O.P! [2009-02-23 23:02:37]
No i wszystko się zgadza. Sam bym dał sobie za Mniśka rękę uciąć, bo jako spawacz się sprawdził i to nie raz. I sprawdzi się jeszcze wiele razy. Ale jako koordynator projektu już nie bardzo. Niestety, nie wszystko robił sam i nie wszędzie spojrzał przy odbiorze. Jakby to widzial, to Siernus by nie opuścił tego warsztatu, za co ręczę nie tylko ręką, ale i głową. Pozatym do poprawki oceniam nawet nie 1% projektu, więc będzie dobrze :)
Mysza liil (EM) [2009-02-24 10:01:34]
opatrzyć tabliczką : made in polskaB! napisaną pendzem oczywiscie,
i wtedy rzeczywiście można to uznanac za "dobrze wykonane"
ps:a gdyby rzeczywiście podejść teraz! powaznie. to by wygladało jako po wygranej bitwie przez wojska faraona,
(pobitych nieprzyjaciół liczono obcinająć im dłoń i znosząc na jedno miejsce gdzie pisarz je zliczał;)nikt nie kłamał, w tym przypadku nie (udawał trupa;)
zombifordz [2009-02-24 18:59:37]
Panowie niema się co podniecać nad jakimiś niedoróbkami taki samochód który ma 35-40 lat nigdy nie da się zrobić tak jak w orginale chodzi mi tu o aspekt blacharski
i coś takiego że się niepodoba gdzieś coś komuś każdy robi tak jak mu się podoba.
Pozdro dla wszystkich zainteresowanych.
nietykalny [2009-02-24 20:08:49]
jak będzie dymał większość aut na drodze to co tam niedociągnięcia blacharskie :D
niech harnaś (ew. inny bier) będzie z wami :P
tachu [2009-02-24 21:29:54]
A ja mam takie pytanie - czy naprawdę zanim zaczęło się psioczenie na forum Mnisiek się o tych niedoróbkach dowiedział? Bo nie wierzę, że by nie zareagował jakąś sensowną propozycją.
m.kozlowski [2009-02-25 08:58:08]
z Mniśkiem jesteśmy w dobrych kontaktach i oczywiście zaoferował w tej sprawie pomoc. Narazie zobaczymy co Bara wykombinuje.
♠Zoggon♠ [2009-02-25 16:48:18]
autko jest już po poprawkach i po konserwacji
♠Zoggon♠ [2009-03-25 17:59:01]
Tak z głupiej ciekawości to czemu w nadkolu masz tyle dziur??
Morel [2009-04-01 22:23:54]
Zajrzyj sobie do sierry to zobaczysz... ścierwo miało chyba z 50 wersji silnikowych :) I w każdym było inaczej pod maską. A karoseria była jedna, i do wszystkiego musiała pasować. Stąd wygląda pod maską jak ostrzelana.
Mysza liil (EM) [2009-04-02 07:30:18]
No i wszystko jasne... a już sie martwiłem że u mnie coś jest nie tak :P
Morel [2009-04-03 14:30:24]
po 6 tygodniach stania w warsztacie lakierniczym Panowie wzięli się za robotę. Kiedy to skończą... nie wiadomo... mam nadzieję, że przed jesienią :-)
♠Zoggon♠ [2009-06-19 13:58:35]
Kurcze myślałem, że na tegorocznym PC go zobaczę ;(
Zawada1 [2009-06-19 23:04:27]
Siernus pomalowany. Narazie w piecu, więc nie wiem jak to wyszło. Mam nadzieję, że w miarę to będzie wyglądało. Odbieram go w środę, wtedy więcej fotek.
♠Zoggon♠ [2009-07-13 16:19:35]
Czyżby kolejny taunus "electric orange"?
m.kozlowski [2009-07-13 16:56:56]
Marcin chyba Yellow bahama:)
Maroo [2009-07-13 17:07:15]
U mnie to wygląda na pomarańcz :)
m.kozlowski [2009-07-14 18:41:17]
A u mnie Bahama jak nic ;) Marcin, kalibruj monitor, albo skończ z tymi różowymi okularami :P
Mysza liil (EM) [2009-07-14 18:46:11]
Eee no to sie nawet uwinęli:) Różnie to dziś bywa z terminami ale jak jest gotowy to wypaśnie. Teraz najprzyjemniejsza częśc Cię czeka. Żebyś tylko zardzewiałych śrub nie zakładał, nie przystoi temu projektowi.
zapek??? !G.O.P! [2009-07-14 19:22:27]
no niezłe, w zasadzie przy takiej ilości klatki można było częściowo zrezygnować z elementów nośnych karoserii
.STICH. [2009-07-14 22:26:55]
jednemu się spodoba, inny puści pawia, a jeszcze inny jest daltonistą ale świetnie mówi po polsku... mi tam się podoba ;)
Ten aparat w komórce strasznie zniekształca kolory. Zdecydowanie nie jest bahama, a raczej coś między żółtym a pomarańczowym.
więcej fotek jutro
♠Zoggon♠ [2009-07-15 15:34:31]
kolor to tylko wisienkana torcie. nie kolorem sie jezdzi:) - ja tam po raz kolejny tylko moge pogratulowac ze projekt idzie do przodu a nie do tylu czy w bok! TAK TRZYMAJ!
Atom [2009-07-15 21:00:16]
Myślę że ma szanse iść w bok, i to ostro ;)
Mysza liil (EM) [2009-07-15 23:44:11]
faktycznie trudno wyobrazic sobie kolor jak na kazdym zdjeciu inny :P ale to nic wazne ze idzie do przodu a potem tylko bokiem :D
mateush (proko) 3M [2009-07-16 14:06:10]
Hehe... u mnie to samo.
SlavaK [2009-07-16 14:55:30]
Juz wiem jaki to kolor ;) Rebel Yell ;)
Mysza liil (EM) [2009-07-18 09:05:46]
kolory
♠Zoggon♠ [2009-07-18 16:28:09]
ale piękny...aż szkoda tym będzie jeździć...a jeszcze kosa pod maską :P
mateush (proko) 3M [2009-07-18 16:55:34]
Jeżeli można się do czegoś przyczepić to tylko, mnie osobiście razi, linia łączenia koloru dachy z resztą na tylnej ćwiartce, można było ją poprowadzić lekko owalnie tak jak linia przetłoczenia na tylnym błotniku, a tak po za tym wszystko fajno.
Ligacz 3M [2009-07-18 18:44:33]
Popieram, chyba że tam będzie chromowana listewka ale chyba jej nie będzie. I osobiście takiego czerwonego na dach bym nie strzelił. Już lepiej jeden kolor. A poza tym widać teraz, jak zajebiście zrobiony :)
Shadow [2009-07-18 20:53:31]
bomba
Młody_wFe [2009-07-18 21:22:33]
Ligacz 3M, Shadow odcięcie kolorów jest zrobione oczywiście pod oryginalną chromowaną listewkę odcinającą winyl.
Na aucie znajdą się wszystkie oryginalne chromy.
♠Zoggon♠ [2009-07-19 00:43:10]
a czy dacie rade poskladac Taunusa na PC
krauzi [2009-07-19 00:55:52]
Na PC w tym roku nie ma szans. Za dużo jest do zrobienia -a raczej za dużo wydatków, a kasy brak.
♠Zoggon♠ [2009-07-19 00:59:44]
a szkoda szkoda bo ciekawie by było na pucharze
krauzi [2009-07-20 18:57:17]
pozwolę sobie złożyć oficjalne oświadczenie:
Jeśli chodzi o rzemiosło rajdowe, to kiepawy ze mnie kierowca i wątpię, żebym stanowił zagrożenie (nawet jakbym siedział w Veyronie) dla wielu startujących klubowiczów choćby z samochodami wyposażonymi w 2.0 ohc pinto. Oczywiście dołożę wszelkich starań aby brać czynny udział w zlotach w przyszłym sezonie (SO, PC itp.), ale proszę nie mieć mi za złe jeśli będę jechał jak emeryt i uplasuję się może gdzieś pod koniec pierwszej 60-tki :-)
Sorry
♠Zoggon♠ [2009-07-20 19:13:26]
O widzę taka taktyka by uśpić przeciwników, słusznie, słusznie :-)
dirk [2009-07-20 20:17:01]
Zoggon, jechałem z Tobą po mieście granadą, masz potencjał ;).
Super będzie wreszcie gdzieś na dwa auta wyskoczyć.
Młody_wFe [2009-07-20 20:54:06]
Myślę, że jednak piętno potęgi pracy nad autem i wydatków związanych z jego stworzeniem będą studziły zapał skutecznie, i dobrze, od tego są sierry aby nimi rowy zwiedzac ;D
zapek??? !G.O.P! [2009-07-21 00:44:49]
Ale czy na torze na lotnisku moze sie cos stac? Raczej nie...
Curtis_Capri [2009-07-21 11:56:14]
Na ostatnim PC wypadłem na owalu w kupę usypanego gruzu, potwierdzam można uszkodzić nie tylko auto.
KAMEL [2009-07-21 12:45:03]
jakże efektowny był to jednak skok Kamelu
sołtys [2009-07-21 13:24:18]
Skok jak skok ale koła które zaatakowały Kamela, mogło być nieciekawie.
Ligacz 3M [2009-07-21 14:47:38]
Dociążanie tyłu kołami to zdecydowanie głupota.....
KAMEL [2009-07-21 14:54:22]
Ale wracając do tematu Siernusa, odrodził się jak fenix z popiołu.
KAMEL [2009-07-21 14:57:21]
Już gdzieś widziałem coś takiego ;) http://www.youtube.com/watch?v=aidGigdH4eY&feature=related A tak na marginesie zrobił bym to samo z tą budą fajnie to będzie jeździło a silnikiem się nie martw. Powodzenia w naprawie pieca !
Nuras [2011-03-17 16:32:39]
Tylko że to z linka wygląda szkaradnie... na siernusa można popatrzeć, na tamto to aż strach:/
Szafa !G.O.P! [2011-03-17 16:35:55]
Na tym filmiku pięknie zostało pokazane, w jak prosty sposób słuszną ideę można totalnie spierdolić wykończeniem :/
gryziu liil (EM) [2011-03-17 16:38:37]
dałem im thumbdałna...
Mysza liil (EM) [2011-03-17 16:59:12]
Zoggon, te tloki, o ktorych pisalem sa nowe...
m.kozlowski [2011-03-17 17:23:01]
Faktycznie zjebali chodzi tylko o pomysł na podwozie ;)
Nuras [2011-03-17 20:02:01]
kolejna qpeta zmasakrowana...na szczescie te gowna z przodu i wnetrze daloby sie usunac :P
Mowie oczywiscie o tej z filmu.
on_the_run [2011-03-17 23:21:18]
dajcie spokoj chlopaką z Serbii u ktorych Zastawa 750 to podstawowy samochod rejsowy, na codzien sie tak napatrzyli na klasyki ze chcieli "mustanka"
Tom'ash [2011-03-18 13:34:22]
poprawka: że im się zachciało "mustanka"
Tom'ash [2011-03-18 13:35:09]
komu mamy dać spokój?
Konar [2011-03-18 13:36:21]
albo czym? :)
gryziu liil (EM) [2011-03-18 14:01:33]
Autorzy filmiku wrzuconego przez Nurasa są z okolicy Belgradu, czyli Serbii. A Serbia to takie biedne państewko na południu Europy, gdzie psy dupami szczekają. Przejezdzajac przez Serbie, zaiste, wiekszość samochodów co spotykasz to Zastawy, lub jak wolicie Zastavy. Nie wiem jak to wyglada w ich stoolycy, ale na obrzerzach masz piekny powrot do lat co najmniej 80.
;> :)
Tom'ash [2011-03-20 15:16:46]
w stolicy prawie same merce jak w albani :D i nie żartuje ;D 70% aut to merce :D
SKUN_3M [2011-03-20 15:22:35]
leczenie kompleksu z niedawnej przeszlosci :)
mefcios [2011-03-22 16:09:40]
