rozjechany liil - Ford Capri Mk Ia V8 GT 1970 "NS4600"

Nooo!!! oby tak się trzymał i sprawował, jak wygląda, bo naprawdę na podstawie samych zdjęć wygląda nieźle!

wiśnia [2013-04-18 08:11:52]

będzie się działo! liil

Mysza liil (EM) [2013-04-18 08:29:05]

To może iść zrobić zdjęcie tego diesla co ma do niego iść??

bobik liil [2013-04-18 08:58:50]

caprik całkiem całkiem ale tego właściciela jeszcze nie widziałem na stronie...;)

Hubert_M [2013-04-18 09:40:57]

Wupertal to miejscowośc niedaleko Dulmen. A Holendrzy strasznie zwiedzają tamte tereny w poszukiwaniu własnie takich aut, Holandia ma tyle starych aut ze nikt ich nie przescignie, widać to na ulicach małych miast w Holandii.

Konrad Szyperski [2013-04-18 09:53:12]

bobik - nie

rozjechany liil [2013-04-18 10:45:07]

Niezły powrót do Mk1. Dobry materiał do remontu. ;)
PS. Mamy od teraz nazywać Cię "Króliczku" czy jak?

michukrk [2013-04-18 13:07:47]

Ten explorer pod spodem to dawca podzespołów :)

ObI [2013-04-18 14:26:22]

Nie wygląda wiele inaczej do bazy sprzed 11 lat ;-) Kolor felgi itp pozostały takie same ... Ale stan i kompletność zestawu dużo lepsza ...

MikeB4 [2013-04-18 14:26:55]

Mike ja nie chce mówić że ten capri by dużo lepiej wyglądał w katowicach :-) historia lubi się powtarzać. joke :-)

H2O patryk_3M [2013-04-18 15:41:18]

Patryk - mam nadzieję nie tym razem :)

Obi - explorer...? nie, za cienki troche jak na dawce :)

rozjechany liil [2013-04-18 16:19:46]

bardzo piekna sztuka i na pewno bedzie Pan zadowolony! ;) Ale tak żeby jeszcze jakoś zaczął pasować do Ciebie, to ja go widzę jednak w czerni, z tą V8ką nawet od rowera ... i koniecznie z urwanym tłumikiem!!! Powodzenia! :)

amator liil (EM) [2013-04-18 17:43:38]

Rozjebuny - jeszcze w Płocku nie był a już wygląda jakby podobnie :)

Shadow [2013-04-18 20:23:42]

:)

to chyba jakiś znak, że musi tam pojechać na metamorfoze :)

rozjechany liil [2013-04-18 21:00:25]

Radek! że co?! w czerni? jeszcze powiedz, że matowej... skąd Ci to do głowy przyszło ?? :)

no i jaki urwany tłumik... od urywania to Obi jest :)

rozjechany liil [2013-04-18 21:02:35]

Z daleka widać, że te blachy to fotoshop;-)

bobik liil [2013-05-03 11:43:51]

Blachy fotoszop, a dowód z drukarki ;)

Mysza liil (EM) [2013-05-03 12:06:21]

Mój kunszt fotograficzny + paint (nie fotoszop) = to co widać.
ale blachy najprawdziwsze, to była chyba najtrudniejsza moja bitwa z wydziałem komunikacji, na szczęście wygrana!

rozjechany liil [2013-05-03 13:19:18]

Gratuluję :-)))

MikeB4 [2013-05-03 13:30:24]

zbiorę chyba wszystkie te informacje jak to się robi (póki świeża sprawa) i wkleję w jakiś wątek dla potomnych :)

rozjechany liil [2013-05-03 13:41:36]

właśnie miałem napisać byś stworzył odpowiedni wątek

wąski77 [2013-05-03 14:48:55]

Nie ma takiej potrzeby, co WK to interpretacja.

Mysza liil (EM) [2013-05-03 15:18:08]

No co wydział to inaczej... ale zebrane informacje wygranej walki warto spisać. Może komuś jednak pomoże:)

Szafa !G.O.P! [2013-05-03 15:52:41]

Też uważam, że trzeba to opisać dla potomnych. Co prawda nie będzie to przypadek cofnięcia "składaka" ale może nikt więcej nie będzie zbywany tekstem: panie to trzeba cofnąć w każdym wydziale komunikacji gdzie samochód był rejestrowany [...], a i dowie się czegoś z przepisów.

Shadow [2013-05-03 17:28:40]

Nie co wydział to inaczej - tylko co wydział to marna znajomość przepisów prawa wg. których powinni działać.... Przychodzenie z wydrukowaną ustawą działa jak narazie bardzo skutecznie ;-)

MikeB4 [2013-05-03 19:54:20]

jak to powszechnie wiadomo znaczną część naszego forum stanowią onamiści, im też należy się coś od życia- więc kasek do rozszarpania ;)

Piter M [2013-06-26 22:00:57]

heheh, jak dobrze, że komórka jest tak blisko :) standard widzę wyższy niż planowany :)

rozjechany liil [2013-06-27 00:41:30]

to może na to bezbarwny tylko ? :D wiem wiem, już za późno...

rozjechany liil [2013-06-27 00:42:43]

na bezbarwny zapózno ale na mat nigdy nie jest za pózno ;)

Piter M [2013-06-27 01:09:48]

czemu tu taka cisza ? nic sie nie dzieje z tym wozem ;) ?

Piter M [2013-09-20 22:40:29]

no nic się nie dzieje... chyba go sprzedam bo mi przeszło.

rozjechany liil [2013-09-23 11:48:28]

o...wiela za to Panie?

on_the_run [2013-09-23 12:32:47]

Cena złomu + flaszka, bo to się na nic więcej nie nadaje...

bobik liil [2013-09-23 12:48:23]

no dobra, proszę już nie dzwonić - to był żart

ale dobrze wiedzieć, że coś warta ta kupa złomu ;)

rozjechany liil [2013-09-23 14:21:46]

Jak padło pytanie co z projektem to miałem zrobić wpis, że dawno na złomie, widać wiela bym się nie pomylił :P

Shadow [2013-09-23 19:51:26]

no dobra, żeby nie było - zdjęcie z końca lipca ;)

rozjechany liil [2013-09-23 21:36:51]

Hmmm umyłeś go? :D

Konrad vel smasher [2013-09-23 22:39:15]

fajne zdjęcie- bo widać na nim jawke ;)

Piter M [2013-09-23 22:45:11]

Coś mi to przypomina :D

MikeB4 [2013-09-23 23:29:09]

hehehe ... nono, ale pewnie przez chwilę już sępy zaczęły krążyć ;D

amator liil (EM) [2013-09-24 07:06:03]

Eee tam:/ Wcześniej chociaż silnik miał...

bobik liil [2013-09-24 07:28:29]

Konrad - jeszcze nigdy ten samochód nie byłe przeze mnie umyty, ale już nie długo trzeba będzie zmyć kurz :)
Jawka - nie zdążyłem się przejechać... :/
Mike - morela?

Sępy - owszem, nawet komórki w dzisiejszych czasach mają ;)

Silnik, jest narazie teoretycznie i na stole - ale jest, a i nawet na stolik części zostanie ;)

rozjechany liil [2013-09-24 08:54:15]

czuje sie poruszony

jacek_p35 [2013-09-24 10:26:05]

to dobrze, że nie urażony ;)

rozjechany liil [2013-09-24 10:27:15]

daleki jestem od tego :)

jacek_p35 [2013-09-24 12:45:57]

most 8.8, ale widzę, że silnik też z 8 będzie miał dolotów... ;)

bartozłomero [2014-09-28 08:38:02]

Będzie straszny rozbujnik na drodze.

Konrad Szyperski [2014-09-28 09:11:34]

Juz gdzies to auto kiedys widzialem ;)

szeski [2014-09-28 14:50:00]

...

szeski [2014-09-28 14:58:01]

klasa rozjechany czekam na ten projekt :P dobrze by się komponowało z zielonym :)

SKUN_3M [2014-09-28 20:00:47]

Cieszę się, że utrzymujemy poziom! :)
Wszyscy idą w dałnsajzing a tu proszę, Fordziarze trzymają fason i wchodzi kolejne V8!!! \m/

sołtys [2014-09-29 08:46:33]

Heh, "Welcome to where time stands still, No one leaves and no one will" paaanie kiedy to wyjedzie?

Piosiu. [2014-11-11 01:11:06]

jazda próbna była ?:)

Piter M [2014-11-11 03:31:18]

Piosiu, w pewnym sensie chciał bym żeby tak było :)

Jazda próbna, owszem, i szczegół taki jak laweta nie przyćmi mej radości!

rozjechany liil [2014-11-11 11:33:17]

to jak już jazda była to teraz z górki, wkładaj szyby jaki stołek do kierowcy i na weekend jedziemy miasto terroryzować :)

Piter M [2014-11-13 08:23:31]

oj nie mogę się doczekać takiego objazdu nocnego...

rozjechany liil [2014-11-13 08:58:22]

no to stawiaj stołek do środka i jedemy :) zanim będe stary i mi sie znudzą te ciągłe nocne wypady :) a i na miescie coraz gorzej bo pogonisz kmiota w plastiku a psy za kazdym rogiem :/

Piter M [2014-11-13 23:37:21]

mam prośbę o radę do szanownego koleżeństwa
czy silnik ze skrzynią biegów może być delikatnie pochylony do tyłu auta?
jak wszyscy wiemy w takiej sytuacji tnie się tunel, skrzynia w górę i silnik się poziomuje,
pytanie jakie mogą być negatywne skutki gdyby tak został.

rozjechany liil [2014-11-15 17:32:24]

Może polecieć w kosmos z takim kątem natarcie;-) Może też być kłopot z wałem jak wyjście ze skrzyni będzie nie w poziomie. Składaj i pal tego laka w końcu;-)

bobik liil [2014-11-15 17:57:14]

OHC też jest tak pochylony i nie ma problemu

mishq (Mateusz G.) [2014-11-15 18:43:13]

Pochylenie silnika/skrzyni ma być dokładnie takie jak pochylenie flanszy wejściowej tylnego mostu. Zazwyczaj 3-5 stopni.

m.kozlowski [2014-11-15 18:45:37]

nie śmiać się proszę z rysunku w paincie

Marcin, o takie pochylenie chodzi? jak to sprawdzić/zmierzyć w garażu ??

rozjechany liil [2014-11-15 19:20:09]

pytam bo jeszcze mogę ciachnąć tunel, ale wolał bym nie...

rozjechany liil [2014-11-15 19:22:30]

Dokładnie tak jak narysowałeś.
Ja mam coś takiego:
http://www.jegs.com/i/BMR+Suspension/142/AF001/10002/-1

m.kozlowski [2014-11-15 19:30:03]

aaaa dobre! domyślam się, że w Polsce nie kupię takiego za 10 dolków...

rozjechany liil [2014-11-15 20:04:08]

hehe:) Bez przesady, chyba to nie apteka.Pewnie jakby przemierzył tym sprzętem to 90% naszych wozów by się nie nadało.

bobik liil [2014-11-15 20:18:37]

No nie wiem.
Ale mogę ci to pożyczyć, tylko nie wiem kiedy na pocztę będę miał czas skoczyć.

m.kozlowski [2014-11-15 20:19:02]

poczty nie trzeba, będę w Warszawie jakoś wtorek/środa i później jakoś 25/26.11 dało by rade ponad tydzień ??

rozjechany liil [2014-11-15 20:28:37]

Bob - nadało by się. Granadę sprawdzałem. To jest wbrew pozorom dość istotne.
Rozjechany - pewnie, weź, użyj, oddaj razem z 1 sztuką snickersa :)

m.kozlowski [2014-11-15 20:31:26]

Bobik, sam pisałeś, że może być nie halo jak poziomu nie będzie na wyjściu skrzyni, dodatkowo most/resory też dopiero zaczynają ze sobą współpracę i nie wiem jak to tam jest.
Ale żeby te flansze miały taki sam kąt to może most dźwignę flanszą do góry? :)

rozjechany liil [2014-11-15 20:31:47]

Powyżej 5 stopni może być słabo. Tu chodzi o optymalne ułożenie przegubów w wale napędowym.

m.kozlowski [2014-11-15 20:35:52]

Przecież ta padaka przejedzie 5km i się rozleci. Szkoda zachodu;-)

bobik liil [2014-11-15 21:06:32]

no może, ale to będzie najważniejsze 5km!

rozjechany liil [2014-11-15 21:10:46]

myślę że do takiego pomiaru wystarczy kątomierz i poziomnica.

alwax [2014-11-15 21:25:33]

http://www.metalzbyt.sklep.pl/produkt-13787-KATOMIERZ__MAGNETYCZNY.html

monti0 [2014-11-15 21:29:01]

a jednak! jak mają na stanie to nie będę Ci Marcin głowy zawracał.

rozjechany liil [2014-11-15 21:35:55]

szyciej i łatwiej, działa idealnie, sprawdzane na moim ;)

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.plaincode.clinometer&hl=pl

michalch83 [2014-11-15 23:18:49]

O Kurde :)

Ignacy [2014-11-15 23:30:23]

łooo... czego to nie wymyślą! faktycznie jak by działa, dzięki!

rozjechany liil [2014-11-15 23:34:37]

a jak dokupisz jeszcze pro wersję to jest poziomica z kamery ;)
Ja sprawdzałem silnik, kilka ścian, dwa stoły bilardowe i zawsze pokazuje idealnie :)
Tzn tak jak metrowa waga

michalch83 [2014-11-15 23:50:29]

Wygląda na to, że jeszcze z 5 lat i powinno śmigać;-)

bobik liil [2015-03-06 13:52:21]

dokładnie, (skąd wiedziałeś?) dead line ustalony jest na 2020

rozjechany liil [2015-03-06 13:54:07]

Niezłe rozwiązanie z pompą hamulcową. Ale laki to chyba mocno zbyt wąskie ;)

michukrk [2015-03-06 14:14:53]

z przodu? :) bo na tyle jest 255 i chyba dość...

rozjechany liil [2015-03-06 14:25:32]

może tutaj lepiej widać

rozjechany liil [2015-03-06 14:29:22]

Ok, teraz widać lepiej. Czekam na więcej fotek z niecierpliwością.

michukrk [2015-03-06 15:13:01]

Ja czekam na fotkę jak z tego laka leci dym. DUŻO DYMU;-)

bobik liil [2015-03-06 15:49:59]

proszę bardzo:

rozjechany liil [2015-03-06 17:25:53]

Nie powinno być z tym problemu :)

Hubert_M [2015-03-07 00:45:42]

Rozjechany, to miało być palenie gumy a nie zdjęcie ze zlotu TDI "po mapce" :D

Mysza liil (EM) [2015-03-07 07:20:45]

:)

rozjechany liil [2015-03-07 07:45:01]

A co to za felga jest?

Konrad vel smasher [2015-03-07 16:06:39]

15x7 ET32 rozstaw 5x114,3

a jak pytasz o producenta to nie wiem, musiał bym sprawdzić, w każdym razie pochodzą z Jeepa Cherokee

rozjechany liil [2015-03-07 19:13:31]

szybys z uszczelkami już ma to troche gumy jest, jesszcze fotele cza wsadzić- zapałki w garażu znajde to zadyma bedzie jak na tym foto powyżej i spełnisz marzenie ;)

Piter M [2015-03-07 21:10:46]

ale Twój telefon zajebiste efekty robi! :)

rozjechany liil [2015-03-08 01:55:51]

mój telefon jesli chodzi o zdjęcia to nadaje się do kosza na śmiecie :)
ale z kazdym tak mam, jak nowy to robił ładne foty ale jak dłubie na podnosniku to w kieszeni londuje tyle piasku że dość długo aparat nie wytrzymuje :)

Piter M [2015-03-08 08:47:50]

dla odswieżenia tematu :)

Piter M [2015-05-27 10:34:03]

czyli nowe indywidualnie zaprojektowane resory już siedzą, jest super!
mam nadzieję, że po uzbrojeniu i pierwszych jazdach przysiądzie 2-3cm i będzie idealnie! zajadę na oględzieny jak tylko wrócę na podkarpacie

rozjechany liil [2015-05-27 10:42:42]

Hmmm. Wygląda trochę jak kraz:/

bobik liil [2015-05-27 11:24:19]

nom... te koła jakby ciut za duże

wąski77 [2015-05-27 11:37:36]

a tutaj?

rozjechany liil [2015-05-27 12:00:39]

poza tym 15 felga musi być ze względu na hamulce, mam założyć niski profil ? :D

rozjechany liil [2015-05-27 12:04:13]

rozjechany - to tylko moja ocena. twój wóz i jeżeli Ci się podoba to git.

wąski77 [2015-05-27 12:13:53]

Gadał też będzie jak Kraz, to pasuje;-)

bobik liil [2015-05-27 12:37:22]

Kiepskie ujęcie. Te felgi siedzą i pasują idealnie :D

sadek [2015-05-27 16:50:37]

jest chujowo ;), chętnie go odkupię i pozbawię Cię tego problemu ;D

michalch83 [2015-05-27 19:38:57]

No nie powiecie, że nie trąca tym;-)

bobik liil [2015-05-27 20:00:05]

jakby ,,tym" go trącił to niewiele by zostało

wąski77 [2015-05-27 20:02:10]

Nie no ten to ma trzy osie,ale wygląda trochę jak "resorak".
Jak będzie niski profil to się zmieni na lepsze.

alwax [2015-05-27 21:05:20]

Bobik przekonałeś mnie, zmieniam "ksywę" tego wozu na "kraz" :)

ale Twoja granada pozostając w klimacie powinna nosić imię Russo-Bałt a jeszcze lepiej Bełt ;)

rozjechany liil [2015-05-29 09:50:00]

Pijesz do koloru, czy do Twoich ulubionych zderzaków?;-)

bobik liil [2015-05-29 09:54:39]

Ma potencjał nie mogę się doczekać pierwszego palenia opon:)

Hubert_M [2015-07-04 23:47:47]

aaa właśnie! zamieszczony powyżej materiał filmowy jest reżyserii Huberta M! dzieki!

rozjechany liil [2015-07-05 00:24:04]

coś z tej plątaniny kabli jednak wyszło, i zapłon i wtrysk zatrybił sterowany przez EMU.

rozjechany liil [2015-07-05 12:38:05]

na telefon wydałem siedem dych więc chociaż w dobrych uczynkach się zwróci;)

Hubert_M [2015-07-05 13:39:19]

Pięke są te żebra, swapa robiłbym dla samego wyglądu ;)

Curtis_Capri [2015-07-05 21:13:41]

Przepustnice od OHCa się pięknie wkomponowały :)

Mysza liil (EM) [2015-07-06 08:42:51]

ano, to te Twoje

rozjechany liil [2015-07-06 09:51:46]

Najlepiej to się tu wsk komponuje na tych fotach :)

Hubert_M [2015-07-06 23:47:24]

Jak jechał jak nie ma skrzyni?

bobik liil [2015-09-19 23:20:20]

fota bez skrzyni z przed paru dni, teraz jest i działa!

rozjechany liil [2015-09-19 23:32:16]

to była jazda, liczyłem na udostępnienie filmiku z przymiarki do dymu z opon, nie z rury ;)

Hubert_M [2015-09-20 00:49:54]

fajny projekt ale na zdjęciach z jazdy próbnej wyglądą jak na szczudłach...
na mój gust opony muszą mieć niższy profil

wąski77 [2015-09-20 07:55:04]

Na niższym profilu będzie wyglądał jeszcze gorzej, bo zrobi się jeszcze więcej szpetnej przestrzeni między kołem a błotnikiem. On ma za wysoki zawias. I za małe ET.

Mysza liil (EM) [2015-09-20 08:11:42]

Hubert, ani z opon ani z rury bo i rur nima :)

zawiecha jest trochę za wysoko - to prawda, ale to dlatego, że i przednie i tylne zawieszenie to nowe rozwiązania których raczej świat nie widział jeszcze i nie chcieliśmy od razu nadkoli rozwalić.

Z przodu jest gwint, więc regulować będziem do woli, ale chciał bym, żeby stał w poziomie dlatego będziem obserwować czy się resory "ułożą" i czy pójdzie trochę w dół, jak nie to dłuższe cybanty i małe klocki pomiędzy resor a most pewnie dadzą rade.

Profil opon raczej zostanie, może ewentualnie małe zmiany NS znaczy No sport czyli no niski profil ;)

Co do ET to już z większym będzie kłopot jest 23 i z tyłu opona niecały 1cm od resora.
Ale z tyłu jest 255, może trzeba zejść do 225-205 ? wolał bym nie...

rozjechany liil [2015-09-20 09:17:20]

co do ET i rozstawu kół, z tyłu jest zwężony most od Explo 8,8" i nawet tarcze od strony dyfra przykręcone do półosi, tam też każdego milimetra szukaliśmy...

rozjechany liil [2015-09-20 09:21:56]

Jest zima to musi być zimno, jest kraz to muszą być balony;-)

bobik liil [2015-09-20 10:35:16]

trochę jak piosiowy Tofik :)

najdos [2015-09-20 10:47:38]

przód siądzie jak V8 włożysz mówili, nie siadł (póki co) może dlatego, że ameliniowy

rozjechany liil [2015-09-20 11:44:00]

Najpierw zmniejsz średnicę kół o jakieś 50-60 mm (optymalna dla Capri V8 jest 225/50R15 z tyłu i 205/55R15 z przodu - mają średnicę statyczną ok. 61 cm), a potem stopniowo obniżaj gwint z przodu aż do uzyskania optymalnej szpary miedzy oponą a błotnikiem. Dystansami wyreguluj kwestię ocierania o zawias i nadkola, a na końcu zapakuj do tylnych resorów klocki obniżające tak, żeby "pozioma" linia przełamania boku karoserii była nad tylnym kołem o jakieś 10-15 mm bliżej ziemi niż nad przednim. Wtedy będzie jako tako wyglądał i jako tako się prowadził. Tyle w temacie.
Pozdreaux.

KRK 4m [2015-09-20 12:01:07]

Szkoda, że kamieniołom zamknęli, nadałby się;-)

bobik liil [2015-09-20 12:01:14]

KRK - dzięki za jak zwykle rzeczowy komentarz, trochę ten profil 55 mnie nie przekonuje, ale może w znajomym serwisie opon będzie opcja przymiarki :)

rozjechany liil [2015-09-20 12:06:10]

no faktycznie - przeprawówka off rołdowa na razie wyszła... ale co tam - wystartujesz razem z Piosiem w kategori - najwyższe auto pucharu - i będzie git... ;)
Dawaj filmiki, jak to teraz gada....

bartozłomero [2015-09-20 12:14:58]

jak by to dyzel był to i dym by był z kraza;)
a filmiki są tylko widzę niepublikowane.

Hubert_M [2015-09-20 12:56:28]

Założyłem ostatnio 195/50 i było bardzo słabo. Myślę, że 205/55 to będzie dobrze wyglądało.

zapek??? !G.O.P! [2015-09-20 12:58:51]

Ja to bym jeszcze most węższy zrobił i 295/60 przynajmniej dał żeby nie stał jak na zapałkach;)

Hubert_M [2015-09-20 13:29:45]

Hubert, ale wtedy zapałki z przodu by pasowały - jak tu:

rozjechany liil [2015-09-20 14:02:37]

oryginalne nadkola MUSZĄ zostać, wtedy naprawdę ciężko z szeroką gumą która się schowa w nadkole...

rozjechany liil [2015-09-20 14:05:39]

Dlatego trza ciąć do środka. I zwężać most wchooy. Jak w tej grandzi: http://www.corsasport.co.uk/board/viewthread.php?tid=420761

Mysza liil (EM) [2015-09-20 14:41:38]

kur... co to za spekulacje na temat czy sieda?

klient se życzył nie klepane nadkola dobrał felgi i wsadził na nie balony do tego zarzyczył sobie jady na tym to efekt jest jaki jest


jak kto mówi co chce to staram się w miare możliwości to ogarnąć: np kolega sadek ma w taunusie na przodzie felgi R15 8j na odsadzonym et sporo od taunusowego, taunus jest na glebie i koła swobodnie skręcają pod nadkolami ale to wybór własciciela co chce mieć oczywiście w granicach możliwości ogarnięcia tego.

w tym capri z listy życzeń i możliwości zrodziło się to co widać :)

Piter M [2015-09-20 17:12:33]

Jak się zaczniesz zniżać to koła o tym wymiarze będą musiały się schować w nadkolach/błotnikach. Jeśli chcesz zostawić takie wielkie koła to tym przypadku, CHYBA bez cięcia się nie obejdzie. Tak to będzie wyglądać:

bad ass boy [2015-09-20 20:18:11]

w paincie to umiesz widzę rysować:D

Hubert_M [2015-09-20 20:48:35]

;P

bad ass boy [2015-09-20 21:07:01]

;D

bad ass boy [2015-09-20 21:39:59]

Piter! luźna guma, nikt tu nie pisał o Twojej notabene zajebistej robocie!

"Klient" na początku tego projektu upierał się przy kołach R13, a jak już zmienił zdanie i kupił te balony, to most jeszcze jeździł w explorerze, więc nawet jasnowidz Jackowski nie wiedział, jak to wyjdzie na szerokość w capri z oryginalnymi nadkolami.

I to zapewne nie koniec zmian koncepcji "klienta" ;)

rozjechany liil [2015-09-20 22:54:47]

Darek - takiej gleby to bankowo nie będzie
No dobra, przyznam się jaki jest cel :

rozjechany liil [2015-09-20 22:57:11]

KRK, czy w swoich archiwach znalazł byś może foto jedynki na takich kołach jak piszesz ??

czy to może coś takiego:

rozjechany liil [2015-09-20 23:00:10]

Ten niemiecki być może tak - Anglik jest na 14"
Tu masz dwa takie na zestawie 15" typu 205/55 przód i 225/50 tył.

KRK 4m [2015-09-20 23:15:20]

dzięki!!

rozjechany liil [2015-09-20 23:23:06]

Ten żółty/pomarańczowy ;-) jest zajebisty

Zawada1 [2015-09-21 00:58:11]

Ale przecie on ma nadkola zmienione...

bobik liil [2015-09-21 07:31:48]

bleleble...:) rysować na kompie i pisać to troche inna rzecz niż zrobić to w garażu, rozumie że ci co tu rysunki wstawiają i ładnie opisują to i mistrzami w garazu oraz za kierownicą są ale mi nie chodzi ani o narysowany ani opisany garaż :)

chcąc obniżyć to auto na tych balonach jest opcja schować je pod nadkola tak żeby wizualnie nie odbiegało wyglądowo od oryginału tylko że:

-obniżyć prostując resory trzeba przerobić bazowanie mostu na resorze bo możliwości ruchu koła w nadkolu są baaaardzo ograniczone

-trzeba zrobić sztywne zawieszenie i do tego myśleć co sie robi autem i gdzie się jedzie żeby nie rozerwało nadkoli lub opon...

-obniżając na klockach obejdzie się bez ingerencji w mocowania ale dolne uchwyty będą blisko asfaltu a w razie kapcia zawadzi to o glebe prawdopodobnie...

podsumowując obniżenie tyłu polecam spojrzeć na przód który stoi wyżej niż tył i do tego ma większe prześwity pod nadkolem niż tył, a tu znowu:

-trzeba by przejść na opony na 50 i sporo obniżyć podstawe sprężyny
-dodam że miska olejowa wisi sporo poniżej belki i w tej chwili do asfaltu ma tyle co profil opony, więc przy oponach na 50 i glebie znowu trzeba pamiętać co można autem a co nie

ale sportowe auto to nie auto do lasu a autem do lasu w zakręty się wcinac nie da chyba że z metą w płocie... tak że trzeba wiedziec co się tym chce robić i znalesc srodek pomiędzy tym co się chce a co można w kazdym innym przypadku prosze się udać w sprawie cudów do najbliższej parafi :)

Piter M [2015-09-21 13:04:57]

można z balonów zrezygnować powiększając felgi... :)

bartozłomero [2015-09-21 22:17:19]

Barto... kolacje zjadłem nie dawno :/

rozjechany liil [2015-09-21 22:21:05]

Jak w wozie drabiniastym... Ciekawe jak naciągneli te gume

Ignacy [2015-09-21 23:00:56]

mówię Ci - duża fela i gleba optycznie dobrze wygląda na każdej furze! :)

bartozłomero [2015-09-21 23:09:11]

komuś tu się nudzi... ale ale ! dziękuję za wskazówki :)

rozjechany liil [2015-09-21 23:21:22]

Byłem, widziałem. No i się zaczęło. Michał załatwił kilka laczków na zapas i jara na potęgę;-)

bobik liil [2016-11-20 21:17:25]

Czy ta fota nie jest z jakiegoś strajku np górników? :-)

wiśnia [2016-11-20 22:05:19]

tak to mogę jarać w każdej chwili :)

rozjechany liil [2016-11-20 22:48:12]

teraz to powinieneś warzywa obierać na sałatkę i mak trzeć a nie capryche stroić! ;))

Ignacy [2019-12-23 23:42:00]

Klasa! Pod maską miód i czysto:) Skąd takie ładne podświetlenie tylnej rejestracji? Bo coś mi się kojarzy, że w RS takie było, ale u Ciebie chyba nie jest oryginalne? Sam potrzebuje coś w ten deseń, więc info wskazane;)

Kropla [2019-12-24 12:40:35]

wszystkie warzywa na swoim miejscu, luzik Ignac ;)

Kropla - lampki takie jak w RS 2600, kupiłem parę lat temu na ebay'u, teraz nie widzę...

rozjechany liil [2019-12-26 22:19:25]

wstaję dziś rano, wyglądam z domu i patrzę... faktycznie stoi. Stoi Capri w którym wszystko działa, mogę wsiąść i pojechać. Co za dziwne uczucie...

rozjechany liil [2020-01-12 14:23:54]

Pojechać i to cały czas bokiem, pomimo, że śniegu brak😊

bobik liil [2020-01-12 18:30:55]

Ta... jeszcze w Szczecinie, wracamy z hamownie, ja z Wołkiem, środkowy pas, a kumpel Marcin na lewym wyrównuje I mruga okiem, jest jakieś 70-80km/h No to ja redukcja do 3, bez jakichś strzałów ze sprzęgła, tylko gaz w podłogę, a capri bokiem... już widziałem te krawężniki i latarnie. Na szczęście na prawym pasie nikogo nie było i po 3 kontrach udaje się jechać dalej prosto. Nogi z waty i majty do zmiany. Dał mi ostrzeżenie na dzień dobry, później już tylko 70 I prawy pas. Także bokiem owszem, ale na dużym placu póki co ;)

rozjechany liil [2020-01-12 21:37:08]

Kilka razy,wyczujesz furę i będzie dobrze :)

Piotrek Ł....vel Kankkunen [2020-01-12 23:13:49]

Czekałem na zdjęcie na tym podjeździe...gratuluje samozaparcia, ja bym chyba wymiękł w trakcie, ale koniec końców sukces jest

Piosiu. [2020-01-13 09:52:09]

Ja tak miałem w dziobie 24v na odcinku od stacji do zjazdu na tok w Kielcach. Stwierdziłem że pokaże golfowi gdzie jego miejsce i cyk na lewy i but. Wtedy on To zrobił. Kilka ratunkowych kontr i w końcu dokulałem się za tym golfem do zjazdu :D

zapek??? !G.O.P! [2020-01-13 15:30:29]

To co auta nieprzewidywalne czy kierowcy dupa? ;-)
To tera jeździć i jeździć póki paliwo przez Iran jeszcze nie poszybowało...

Konrad vel smasher [2020-01-13 16:11:53]

Zajebisty projekt, widziałem w trakcie prac u Wołka kilkukrotnie jak powstawał i wielki szacun za wykonanie i za poziom prac jaki Wołek trzyma w projektach.

mateush (proko) 3M [2020-01-13 16:31:13]

Nie widziałem na żywca, ale z fotek wygląda na jedną z trzech najładniejszych jedynek na tej stronie. Wielki szacun !
Pozdreaux

KRK 4m [2020-01-13 18:02:31]

Pioś, to przez Ciebie, pamiętaj...

Zapek, tak było i u mnie!

Konrad - pewnie, że dupa, jako usprawiedliwienie mogę tylko dodać, że to pierwsze kilometry za fajerą tego dzika. Dużo czasu upłynie zanim go okiełznam...

Proko - owszem, Wołek jest świr pod tym względem, szacun dla niego i tych prac i ode mnie.

Krk - dzięki! BTW po Twoim poście nt rozmiaru opon stanęło na 205/55/15 przód i 225/50/15 tył i tak jest, i jest idealnie!

rozjechany liil [2020-01-13 19:27:17]

Niedzielne popołudniowe (wietrzenie) zapoznanie...

rozjechany liil [2020-01-13 19:30:16]

Ty nawet nie zdajesz sobie sprawy jak bardzo chcę się tym przejechać :)

Grzesiek_Rudy [2020-01-13 20:14:11]

Ładnie siè ten komplecik prezentuje ;)
Pelen szacun. Dopiero widzę ile roboty przede mną ...

szwaycar [2020-01-13 20:28:46]

Grzesiu, pamiętaj, że tam nadal sztywny ciężki most z dwoma oryginalnymi drążkami, żadnych fajerwerków. Przełożenie 3.08 więc długie i mało sportowe, nie oczekuj za wiele...

Szwaycar, pomnóż x2 conajmniej ;)

rozjechany liil [2020-01-13 20:50:04]

żeby nie było, że w środku pusto ;)

rozjechany liil [2020-01-13 20:55:47]

Zdecydowanie najfajniejsza jedynka w PL. Kibicowalem od samego poczatku i nawet kiedys udalo mi sie z nia fotke zrobic ;)

szeski [2020-01-13 21:28:27]

Fajnie fajnie, ale pomysl o jakichs fotelach z zagłówkiem. Nie czepiam sie, zeby nie bylo, bo nie ma do czego.

Konrad vel smasher [2020-01-13 21:29:53]

ano, ja Twojej fury Szeski też się naooglądałem (przepychałem też ;) ładna! jak by nie ta kiera... ;)

Konrad, wiem, nie zdążyliśmy ale decyzja o wymianie foteli zapadła, takie mogą być ?

rozjechany liil [2020-01-13 22:00:11]

Fajne kubły, zostaw bez skrzeli - lżejszy będzie ;-)

Konrad vel smasher [2020-01-13 22:13:39]

Jeżeli można się wkurwić pozytywnie ? To teraz to mam :)

alwax [2020-01-13 22:33:31]

Fotele z zagłowkiem ?
Rozjechany ..to moźe zamiana ?

szwaycar [2020-01-13 22:38:49]

Rozjechany - i dziękuj Bogu, że masz most 3.08, bo na 3.45 to byś go wtedy po tym wbiciu trójki nie opanował w ramach jednej jezdni :)
Pozdreaux

KRK 4m [2020-01-13 22:54:15]

tez o tym myślałem, a poprzednie przełożenie to 3,73 także ten...

rozjechany liil [2020-01-13 22:56:00]

ja sie mogę zamienić,

mam 3,67 a chcę coś w okolicach 3,10,

co prawda z Ppla, ale za to mega trwały.

magic [2020-01-14 09:50:59]

Piękny!!

Badyl [2020-01-14 10:24:22]

Magicc, ja zmieniłem z 3,73 na 3,08 I jestem zadowolony, więc zamiana to nie ze mną.
Jak Cię interesuje 2,73 to pisz na priv.
No i mam nadzieję, że obaj rozmawiamy o fordowskim 8.8 ??

rozjechany liil [2020-01-14 13:00:26]

Rozjechany,

nie, nie o takim moście pisałem, z innej parafii niestety.
Co do samochodu- to z wrażenia nie napisałem- świetnie jest to zrobione i estetyka pod maską na poziomie wysokim- szacun.

odezwę się do ciebie w sprawie tego mostu- jak przeliczę sobie korzyści z tego.

magic [2020-01-15 10:38:27]

Cudo 8)
Trzymałem kciuki cały czas....i wreszcie jest ci on w całej okazałości...
A przewieziesz na Pc?
Szacin i gratulacje.

Zawada1 [2020-01-17 10:13:08]

A zepsuj to Cię jeszcze raz komisyjnie rozjedziemy :P

zapek??? !G.O.P! [2020-01-17 12:22:15]

Na stałe widzę zamontowane worki z kruszywem, coby trakcje złapać :)

ObI [2020-01-17 13:59:12]

Długo to wszystko trwało, ale jak widać teraz nie ma biedy pod pedałem akceleratora. Jest tylko strach:) Albo grubo, albo wcale.

dred [2020-01-17 14:30:27]

Tak to jest jak się lubi piranie;-)

bobik liil [2020-01-17 14:37:29]

eno cudo jak cudo, na żywo widać to i owo, cukiereczek to to nie jest :) ale jest fajny, pojechałem nim dziś po żonę do pracy nawet ;)

nie, rozjechanym do kwadratu to ja nie chcę być, a Ty Zapek zagadaj z Bobikiem nt pogody początkiem marca to się może machnę nim do Ciebie

Obi - niestety nie na stałe, ale dokładnie takie miały zadanie :) choć przy starych oponach i aktualnej aurze to nie ma takiej ilości kruszywa coby cokolwiek trakcji przysporzyły...

owszem, jest pod pedałem i jest strach

Piranie... ?

rozjechany liil [2020-01-17 20:27:36]

Bobik chyba mial na mysli Perane.

szeski [2020-01-17 20:31:51]

a to by się zgadzało :)

rozjechany liil [2020-01-17 20:48:11]

nie podoba mi się. W ogóle słaby pomysł, wykon chyba dorównuje pomysłowi i w ogóle kiepsko. ;)

Trefl [2020-01-21 11:59:44]

Trefl chce chyba zająć miejsce kruszywa :)

wąski77 [2020-01-21 12:05:34]

chyba Zenona :)

najdos [2020-01-21 13:50:18]

pomysł to był od początku z gatunku tych idiotycznych, ale jak się powiedziało A to i trzeba było powiedzieć B, a później C... D, E, F... X...

ale jak zakładałem tą stronkę, to sam ją zatytułowałem "przerost treści nad formą" dlaczego już wtedy mi się lampka nie zapaliła...?! ;)

rozjechany liil [2020-01-21 21:14:12]

tę lampkę masz przepaloną... jak my wszyscy :)

wąski77 [2020-01-21 21:31:02]

apel o pomoc, czy ktoś mógłby poratować zdjęciem tabliczki znamionowej z podobnego modelu ? tj. ~1970, muszę odtworzyć i poległem już na pierwszym polu typ...

rozjechany liil [2020-01-26 11:55:00]

Jakoś tak zrób ;)

Mysza liil (EM) [2020-01-26 16:22:38]

na szybko, bo brak czasu:
Ford Capri mk1B z roku '74, to co udało się w zasobach odnaleźć:
kierownica po lewej stronie, Silnik 1.6, skrzynia manual 4 biegi, tylny most przełożęnie 3.444:1, kolor miami blue metalic,wnętrze tkanina czekoladowa materiałowa, dopuszczalna masa pojazdu ( z dowodu) 1345kg nacisk na przednia oś max 690 nacisk na tylną oś max 750kg
~~Tom'ash

AniaZC [2020-01-26 16:34:58]

Dobre Mysza! trzeba pomyśleć ;)

Dzięki Tomash

rozjechany liil [2020-01-26 17:02:01]

Tomash, czy u Ciebie te masy to aby na pewno dobrze ?
z opisu tabliczek wynika, że ma być - od lewej: oś przednia, oś tylna, masa całkowita

rozjechany liil [2020-01-26 18:49:21]

Jet od lewej: całkowita, przednia oś, tylna oś
Pozdreaux

KRK 4m [2020-01-26 19:08:37]

no właśnie się dopatrzyłem, kierowałem się tym:

https://www.capri.pl/garage/id-plates

rozjechany liil [2020-01-26 19:15:04]

CCCP?

bobik liil [2020-01-26 21:20:08]

co to za szyfr Bobik? że typ ? mi wyszedł GECJ

rozjechany liil [2020-01-26 21:25:59]

mogę zrobić Ci zdjęcie swojej tabliczki z mkIb również.

Trefl [2020-01-27 00:11:35]

chyba już nie trzeba, dzięki! coś takiego mi wyszło

rozjechany liil [2020-01-27 07:53:08]

:D

rozjechany liil [2020-04-22 18:04:55]

ładnie, równo zrobione.

wąski77 [2020-04-22 18:08:33]

Wyjdzie V8 po zdekodowaniu ? :)

Kornik [2020-04-22 19:48:55]

Pan Rolnik czy gdzie indziej robiłeś?

dred [2020-04-22 19:51:28]

V8 nie, ale plan jest żeby pojemność się zgadzała z dowodem, tylko nie wiem jak się do tego zabrać :/

Pan Rolnik.

rozjechany liil [2020-04-22 22:02:31]

Teść ostatnio takie zabawy u nas poczyniał więc pewnie mógłby pomóc.

sadek [2020-04-22 23:16:50]

Elegancka :) prawie jak moja :)

Piotrek Ł....vel Kankkunen [2020-04-22 23:39:13]

Zapewne co OSKP i WK to inne kwity potrzebne, ale u mnie diagnosta chciał tylko kwit z wagi oraz FV za montaż silnika, po czym wypisał kwit. WK nie wymagał nic poza tym kwitem od diagnosty. Wszystko więc kręci się wokół kwitu.

rzułty BUC [2020-04-23 10:09:16]

no ok, jadę na przegląd jutro innym autem to zapytam.
A czy mamy tu kogoś od tego kwitu na montaż ? ;) $$$
a może powiem Panu diagnoście, że sam zamontowałem ? co wtedy, pewnie odeśle do rzeczoznawcy...

rozjechany liil [2020-04-23 12:19:48]

No ale przecież ktoś ci ten silnik włożył. Nie moze wystawić na to faktury?

m.kozlowski [2020-04-23 12:28:44]

Zmieniłem spreżyny z przodu bo były trochę przykrótkie i dobijały na byle nierówności...

rozjechany liil [2020-04-23 12:30:33]

Jak dla mnie to jest OK. Tzn. gdyby tył jeszcze opuścić na bloczkach, to przód byłby za wysoko, ale generalnie "kąt natarcia" (wg terminologii lotniczej) jest wporzo.
Pozdreaux

KRK 4m [2020-04-23 13:10:38]

Granada w folderze którymś też ma przód wyżej od tyłu. Zawsze myślałem że ma być odwrotnie ;)

Kilgore [2020-04-23 21:53:33]

Do tego trzeba dojrzeć niczym do Mk2 w oryginale ;)

rozjechany liil [2020-04-23 22:19:16]

A tak serio to pojedź na wagi i sprawdź rozkład mas. To trochę Ci pomoże w obraniu kierunku na wygląd i prowadzenie się pojazdu.

Grzesiek_Rudy [2020-04-23 23:20:55]

Ok, a czy wysokość zawieszenia wpłynie na rozkład mas?
Mówimy o +/- 1cm góra dół vs 1 worek ziemniaków w bagażniku ;(
A serio, to mam to w planie ;)

rozjechany liil [2020-04-23 23:28:16]

A tak serio serio to to auto ma sie przede wszystkim dobrze prowadzić, ale dobrze prowadzić BOKIEM !
Dziś znów dupa mi uciekła w zakręcie tak, że się dobrze przypociłem bo było ciupke ponad 50 :/
Ja chcę na jakiś toooor albo chociaż pas startowy ;)

rozjechany liil [2020-04-23 23:34:42]

Nie wszystkim Sue to podoba, ale działa. Przód wyżej niż tył, dodatkowo tył ma być bardziej miękki. Takie setupy zawsze działają poprawnie i z korzyścią dla prowadzenia i czucia auta.

Grzesiek_Rudy [2020-04-23 23:37:54]

1cm aż takiej różnicy nie zrobi, ale twardość zawiasu już tak. Podobnie ze stabilizatorem. Kamerkę za okno na wewnętrzne tylne koło w ostrym zakręcie i patrzeć czy się nie odrywa przypadkiem od nawierzchni. Wzorowo w ostrym zakręcie nie powinno się żadne podnieść (ani przód ani tył), albo oba na raz :D

Konrad vel smasher [2020-04-23 23:46:13]

Na Classicauto Cup chlopaki demontowali stabilizatory tylne, zeby wlasnie bylo lepsze prowadzenie. Mnie to jakos nigdy nie przekonalo i u siebie nie zdemontowalem (mowie o niezaleznym zawieszeniu, a nie moscie)

jakr [2020-04-24 12:28:32]

Jak masz amorki beton i sprezyny beton, to po co Ci stab, skoro zawias i tak sie nie ugina? Stab jest potrzebny gdy masz zawieszenie, które rzeczywiście pracuje. Im twardszy zawias na tyle, tym łatwiej lata się bokiem. W tym przypadku z tego co zrozumialem, chodzi o to, by nie leciec bokiem na kazdym zakrecie :-)

Konrad vel smasher [2020-04-24 12:33:30]

no właśnie to jest ciekawe... niby bardzo twardo nie jest, bo resory z tyłu mam oryginalne trójkowe, tyle, że gaz shocki są. No i jest twardo, ani tego ugiąć, coprawda na progu zwalniającym trzeba jechać wolno ale bokiem lata jak na lodzie i żadnych złych zachowań, jest bardzo dobrze.

Ale jak widać, to nie najlepiej jeśli chodzi o szybką jazdę w zakrętach, czyli jak przereguluję amory na miękko to powinna dupa lepiej kleić ?

rozjechany liil [2020-04-24 13:07:56]

Tak.

Grzesiek_Rudy [2020-04-24 13:51:34]

jeśli juz idąc w dokładności i prowadzenie, to: wyprzedzenie sworznia ? pochylenie koła? geometria w łuku? wartości wartości dobrane do prowadzenia się ? :)

Piter M [2020-04-24 15:03:31]

Ogólnie to trzeba zacząć od zważenia auta i sprawdzenia jaki jest rozkład masy. Musisz dojść najlepiej do 50/50. Po tym oczywiście to co napisał Piter, czyli zabawa z regulacjami, ale tak naprawdę to już musisz pojeździć trochę i dokładnie sprecyzować czego Ci brakuje w prowadzeniu. Na tej podstawie można próbować zmieniać zbieżność, kąty, wysokość itp itd


BTW. Czasem wystarczy bardzo dobra opona, żeby zapomnieć od strachu w jeździe mocnym autem :)

Grzesiek_Rudy [2020-04-24 15:07:47]

dobra, w złym kierunku poszła ta dyskusja, ja nie pretenduję na mistrza sołectwa, to jest samochód po bułki. Co nie zmienia faktu, że mam dylemat - bo lubię po te bułki polecieć bokiem, a dobrej opony/kasy byłoby szkoda... ;)

rozjechany liil [2020-04-24 15:18:21]

To nie kombinuj tylko na początek "rozkręć" gazshocki z tyłu i po powrocie z bułkami daj znać co wyszło :)

Grzesiek_Rudy [2020-04-24 15:20:12]

haha jeszcze powiedz, że mam sprawdzić czy się koło odrywa od asfaltu :D
ale fakt, trzeba pojeździć a nie kombinować, ale jak... kwarantanna to kwarantanna

i pomyśleć, że to dziś miałeś Grześ być u mnie... a jutro miała być grana chatka :(

rozjechany liil [2020-04-24 15:24:15]

A zmieniłeś opony z plastikowych na jakieś inne?

mishq (Mateusz G.) [2020-04-24 15:27:30]

a no miałem... ale co się odwlecze to nie uciecze :) ramy dadę.

Grzesiek_Rudy [2020-04-24 15:29:55]

Mishq nie wiem o których mówisz, trochę już się zutylizowało, ale masz rację, że wszystkie dotyczhczasowe są wiekowo/plastikowe. Dobra guma o której pisze Grześ będzie na drugim komplecie felg - do jazdy innej niż po bułki.
Racja, że na tych gumach te wszystkie dywagacje o dupę rozbić. tylko na przodzie coś świeższego jest.

rozjechany liil [2020-04-24 15:36:26]

Rozkręć amory i daj znać.

Konrad vel smasher [2020-04-24 16:20:18]

Rozkręciłem, nie nakurw..a jak do tej pory na każdej nierówności, choć dalej sztywno. Jest zdecydowana różnica, ale jak się zachowuje w ostrym zakręcie to nie sprawdziłem...

rozjechany liil [2020-04-24 21:55:39]

Znowu aktualizacja, jeszcze trochę i prześcignę Ignaca ;)
Przez 5 lat nie robiłem tyle przy tych gruchotach co na tej kwarantannie ;)


Dziś - jestę tokarzę

rozjechany liil [2020-04-24 22:05:51]

Jest taka możliwość by w capri rozkład mas był 50/50 ? Grzesiu ?
BTW Masz tokarkę dla leworęcznych , czy to fotka w lustrze ?

alwax [2020-04-24 22:25:59]

tak to było, ale tokarki nie mam. Pojechałem do szpecjalistycznego zakładu, ale "tokarz boi się wirusa i siedzi w domu, jak chcesz to tocz sam" no to co miałem zrobić... ;)

rozjechany liil [2020-04-24 22:37:45]

Mogleś to wkręcić szczękami zewnętrznymi i toczyć środek wtedy, bo tak może nie byc centrycznie ;)

Kilgore [2020-04-24 22:58:53]

Przecież przedmiot w tokarce i tak się ustawia w szczękach, a nie wkręca na pałę.

m.kozlowski [2020-04-24 23:08:57]

Kilgore, jest piątek wieczór, nie rozumiem...
w każdym razie najpierw toczyłem drubość, póżniej dokładnie dotoczyłem średnicę otworu felgi, a na końcu roztoczyłem środek pod piastę. Niestety chyba się udało

rozjechany liil [2020-04-24 23:14:47]

A wiesz co to średnica?

dred [2020-04-24 23:16:03]

oglądam TVP to wiem.

rozjechany liil [2020-04-24 23:43:21]

Widzę kolega był w szkole TVP :)
Dodawanie też dawało wiele do myślenia :)

alwax [2020-04-24 23:45:10]

czemu nie dzwoniłeś? chętni bym przyjechał pomóc :D zepsuć tokarkę :D :D

mishq (Mateusz G.) [2020-04-24 23:46:27]

Alwax, da się ale to już zaczyna się zabawa jak u Bredoka. Najważniejsze żeby zbliżyć się jak najbliżej 50/50.

Michał jak masz ustawione przednie zawieszenie? Może warto pojechać do jakiegoś speca żeby coś pomyślał. Masz przecież i cambery i drążki reakcyjne i regulowane wahacze. Trochę zwiększyć kwsz, lekko ustawić rozbieżnie przednią oś. Możliwości jest wiele, których przy zwykłej jeździe nie odczujesz ale przy zamiataniu ronda będziesz miał mniej walki z autem. Oczywiście to tylko teoria, nie wiem jak masz teraz zrobione, co ustawione itp. ale cieszę się, że duch w narodzie nie ginie i ktoś jeszcze chce coś dłubać :)

Grzesiek_Rudy [2020-04-25 00:46:10]

Wstępnie zawiecha z przodu jest ustawiona, kąt sworznia jest na plusie, pochylenie koła- lekki negatyw (1/1,5stopnia jakoś). Ktoś już nad tym myślał i było też poustawiane i wyrownane na sprzęcie do geometrii.
Jest trochę "poprawione" ale w miarę cywilnie (po bułki). Nje chciałem, żeby koła przednie wyglądały jak u Dempseya ;)

Ale fakt, jest jeszcze pole manewru, dlatego narazie dołożyłem cienkie dystanse żeby jeszcze nie rozkręcać wahaczy itd, jeździć obserwować ;)

Nie mam porównania z innym Capri ale wydaje mi się, że już jest gokart, rondo też już było grane ;) jeździć jeździć jeździć

P.S. kupię opony 225/50/15 w każdych ilościach i różnym stanie ;)

rozjechany liil [2020-04-25 08:42:35]

Mam komplet, stare, twarde i w ogóle ale na tym jak znalazł :)

Grzesiek_Rudy [2020-04-25 08:47:58]

Czy Miedzianą albo inny Jastrząb można uznać jako miejsce kultu i policzyć jedną osobę na 15m2? :)

rozjechany liil [2020-04-25 09:29:10]

Taki uchwyt potrójny nie jest idealny, zwłaszcza trochę zużyty. co innego cztero szczękowy + ustawienie na zegar.... Chodzi mi o to że najlepiej złapać od zewnetrznej strony (przynajmniej ja bym tak robił) i wytoczyć srodek i nową wiekszą flansze centrującą. Tylko teraz widzę że kolega chyba otwór miał już pod wymiar? A może kilka setek nie ma znaczenia w aucie ?

Kilgore [2020-04-25 10:45:47]

skoro auto ma być do latania bokiem a nie do robienia czasów to dwie odrębne sprawy. jak do latania bokiem to przód na minusy ile się da, przednie koła na rozwarte i lecisz bokiem nawet na prostej. oczywiście takim autem czasu nie zrobisz... ale po te bułki można latać z frajdą :D . dobrze wiedzieć do czego auto ma służyć to wtedy łatwiej jest go do tego przygotować, ja sam nie wiem do czego chce np mojego taunusa dlatego nie jest przygotowany do niczego hehe, ogólnie lubie dupe wysoko i nie lubie minusów a to do dobrego nie prowadzi ;) ale wole jak wygląda niż jedzie :D
gdybym wolał na odwrót to jezdziłbym czymś za 3tysie co prowadzi się lepiej niż mój taunus za pewnie z 10tysi :)

Piter M [2020-04-25 12:39:02]

nie słuchaj o tych dystansach ;), ładnie wytoczyłeś i są git :) . jak na to karce to juz sukces :D, ja mam na przodzie takie co środek mają za duży a kołnierz centrujący odciąłem szlifierką na szybkości i troche się wciąłem to dla wyrównania wyszlifowałem przylgnie tarczą do blachy hehe, jezdzi tak już pewnie ze 3 lata na pc i koło nie odpadło :)

Piter M [2020-04-25 12:50:11]

;)

Grześ, obydwa koła się odrywają...

rozjechany liil [2020-04-25 17:12:57]

Weżcie tego bimbru tam więcej nie spożywajcie:)

dred [2020-04-25 17:27:33]

Sikasz na Passata? :). Lubię to!

Grzesiek_Rudy [2020-04-25 17:38:50]

A to nie Vento?

Kornik [2020-04-25 17:42:28]

vento, a po za tym to jest płyta mo miejscu które wyglądało tak jakis czas temu

Piter M [2020-04-25 19:07:24]

Kolego , jak rozwalisz , rozbijesz lub uszkodzisz tą prawie Peranę , to chyba nie tylko ja
będę miał ochotę porozmawiać z Tobą osobiście :( Powaga :(
Więc nie podnoś tego auta więcej niż jest to konieczne :)

alwax [2020-04-25 22:36:56]

jest H pipa, zrobiłem to bo zaczęło mnie irytować to tu tu tu tu tu (i nie chodzi o odcinke)
teraz jest trochę ciszej i bardziej "miękko". Zdecydowanie lepiej w trasie, jadąc prękością przelotową na obrotach 1300-1700 nie ma wspomnianego tu tu tu tu tu tylko fajnie mruczy.
Czy wpłynęło to na charakterystykę silnika, jeszcze nie wyczułem.

rozjechany liil [2020-04-25 22:40:16]

fotoloto

rozjechany liil [2020-04-25 22:41:30]

prawie Perana :) dobre. Stoi już na czterech kołach, luz ;)

rozjechany liil [2020-04-25 22:47:39]

Dredzioch, spożywamy bimber a co, zazdro ? ;) U nas Bieda i Alkoholizm, tylko nie potwierdzają tego jeszcze oficjalnie na tablicach rejestracyjnych jak w innym zaprzyjaźnionym regionie (BIA)

rozjechany liil [2020-04-26 09:15:07]

"tokarz boi się wirusa i siedzi w domu, jak chcesz to tocz sam" czyli bogactwo tam u Was z podkarpackim. Pracować nie trzeba, bimberek tani:)
Poziom zazdrości wzrasta:)

dred [2020-04-26 10:25:11]

rozjechany, ale w czasach czarnych tablic, KSU tłumaczono: K..wa, Sami Ukraińcy...

granadziarz_3M [2020-04-26 19:49:27]

szaaaaman!!!!

wąski77 [2020-04-26 19:52:59]

Panowie,

Na czym polega trudność i oraz co jest głownym kosztem w budowie repliki Perany,

z tego co czytałem, gośc wsadził silnik i most od Mustanga do Capri,

domyślam się , ze hamulce tudzież wymienił,

już raz ktoś pisał na forum, ze jakiś kolega tego kogoś buduje Peranę, i zabrakło mu 60 tysiecy, ( a Perana nie skończona)

to ja się pytam, gdzie jest ta trudnośc i w czym tkwią haczyki na nieświadomego?

Ja rozumiem, ze blacharka kosztuje, ale nawet w Capri 1.3 chyba tyle samo co w Peranie?

oprócz tego nadal pełen szacun do tego pomarańczowego samochodu. Za całokształt.

magic [2020-04-28 16:11:25]

Nie wydaje mi się aby budowa repliki Perany to była jakaś szczególna trudność albo koszt odbiegający od typowej gruntownej renowacji. Czy odpowiedziałem na wszystkie Twoje pytania ? ;)
Pytanie jest bardziej o sens takiego zabiegu...

P.S. w/w samochód nigdy nie miał być repliką perany, z peraną to chyba tylko to ma podobne, że V8 i, że koło na 5 szpilek...

rozjechany liil [2020-04-28 16:20:37]

z tymi szpilkami to się nawet chyba rozpędziłem, ale był jakiś epizod na pewno...

rozjechany liil [2020-04-28 16:25:07]

Budowa perany mało kusząca skoro można zbudować lepsze auto , takie jak tu albo coś z kosą :)

alwax [2020-04-28 22:10:05]

Chodziło mi o to, że Perana sama w sobie jest zajebista i rozumiem w pełni, że można chcieć ją mieć. Tylko to chyba (jeszcze?) nie wóz na budowanie replik... a może się mylę, nie wiem.

rozjechany liil [2020-04-28 22:19:07]

Przepraszam za zaśmiecanie wątku.Wydaje mi się że jedyna trudność w budowie perany to taka, że aby ją wykorzystywać do zakładanych celów należałoby zbudować wszystko zgodnie z dzisiejszymi wymogami załącznika J.

Piotrek Ł....vel Kankkunen [2020-04-28 23:45:57]

Perana mogła mieć chyba i cztery, i na "jedną", choć to drugie to nie było cywilne...

BTW a Ty Michaś masz 8.8 most? Jaki wieloklin półosi i przełożenie?

Trefl [2020-04-29 11:27:51]

Perana w sklepie miała 4x108 (most z Mustanga II), rajdówki do London-Sydney miały 5x108 (Volvo 260), a wyścigówki - jedną centralną.
A co do repliki, to moim zdaniem Michał swoim projektem przeskoczył ją o jeden stopień dalej. Oryginalnym założeniem Basila Greena było zapakowanie do Capri małego V8 z fordowskiej półki. I gdyby wtedy istniał Modular, to pewnie on by trafił pod tę maskę. Ale że pod ręką był tylko Windsor, to wyszło tak jak wyszło.
Dla mnie ten podkarpacki NS4600 jest repliką Perany, tylko z silnikiem nowszym o jedno pokolenie. I nie ma się co tego wstydzić - nawet kolor wydaje się nieprzypadkowy :)
Pozdreaux

KRK 4m [2020-04-29 11:58:11]

o proszę... ja to bym bardziej nazwał kundlem ze skrzyżowania Perany i RS2600 ;)
a NS4600 dlatego, że No Sport ;) ale miło słyszeć.

Most jest 8.8 z Explorera zwężony (do dwóch jednakowych - krótszych półosi), przełożenie było takie jak w explo 3.73 ale teraz jest 3.08 i jest extra optymalnie jak dla mnie.

rozjechany liil [2020-04-29 14:12:00]

a jaki wieloklin to nie mam pojęcia.. taki jak w Explo.

rozjechany liil [2020-04-29 14:13:03]

można liczyć na jakieś nowe filmiki z testów ? ;)

Kilgore [2020-04-29 14:21:28]

hehe :) potrzymaj mi piwo

dajcie tylko kawałek placu, toru cokolwiek gdzie mógłbym to uczynić...

a serio to muszę wyjąć bak po raz czwarty, sitko zmieniłem i ciągle przytyka, nie ma tyle beny co chce a pompie paliwa oczy na wierzch wychodzą.

rozjechany liil [2020-04-29 15:15:46]

A ten asfalt w polu co Piter mówił? Bierę tofa na lawetę i się we maseczkach możemy majówkować jeden dzień zachowując dwu metrowy odstęp ;)

Piosiu. [2020-04-29 15:19:41]

wchodzę w to, ale nie znam miejsca... zara sztwyny hol do kampera zapnę i możemy i dwa dni ;)

rozjechany liil [2020-04-29 15:21:07]

Ta jasne. Myślisz, ze kamper to uciągnie?

dred [2020-04-29 15:25:03]

To na Nidzice, Najdosa zagonimy to zorganizuje, już coś nawet zaczął , ale przestał bo obostrzenia, ale znoszą przecież

https://www.capri.pl/image/car/6143/4710/253547

Piosiu. [2020-04-29 15:31:12]

a mów mi Nidzica... ?

Dred, Panie... z nowym nabojem? phi.. już nawet nie zwalnia pod górkę ;)
nawet Pan diagnosta (dziś!) był pod wrażeniem tego wozu ;) jedyne do czego mógł się przyczepić to za bogato z gazem, aż się czujniki alarmwe na SKP włączyły :D i nie podświetlany włącznik przeciwmgielnego(!)

rozjechany liil [2020-04-29 15:39:11]

proszę nie poruszać tematu transitów jak jestem na sali bo załamanie psychiczne mi powaca :(, mój już też miał być taki ładny o tym czasie a tymczasem trafił do parku sztywnych :(

twój widze świetnie się ma :D aż jestem ciekaw jak to zasówa z tym nabojem :) ale to już temat na strone campera :)

Piter M [2020-04-29 15:49:23]

Jak MTek trafia w oryginalną dziurę od lewarka?

dred [2020-04-29 15:51:32]

jak explorer to 31. To ten wzmocniony ;)

No właśnie mam teraz problem z dobraniem przełożenia, bo miałem 3,27 (moim zdaniem fajne), ale zgniłe są zęby i zostaję przy 3,73 (bo mam akurat taki z niezgnitymi :)

Trefl [2020-04-29 16:00:12]

dobra, kamper tu ---> https://www.capri.pl/car/7086

rozjechany liil [2020-04-29 17:38:52]

Co do pompy paliwa, w wiatrakach 911 Turbo były montowane dwie ;-) Może tędy droga xD

Konrad vel smasher [2020-04-29 20:38:36]

A jakie przede wszystkim masz te pompy?

mateush (proko) 3M [2020-04-29 20:47:43]

też mam dwie... jedna jakaś zwykła z baku do swirl pota a druga na silnik Walbro - odpowiednik Boscha 044. W poniedziałek ominąłem swirl pota i podłączyłem Walbro prosto z baku, i dalej jest dupa... słychać jak jęczy z bólu bo nie może uciągnąć, syf w baku na bank. Ale serio już 4 razy wyciągałem bak i płukałem 15 razy... dalej jakaś luźna rdza czy nie wiem...

podobno mam wsypać żwiru i machać bakiem jak betoniarka... :/

rozjechany liil [2020-04-29 20:54:30]

i regulator ciśnienia jest ustawiony na zaledwie 3 bary, a ona upcha 1,5 - 2 bary max...

rozjechany liil [2020-04-29 20:55:41]

To może ktoś Ci użyczy betoniarki na kilka godzin? Kiedyś zajechalem do Chudera a tam bak przywiązany i parę kilo nakrętek w środku.

dred [2020-04-29 21:22:24]

Ale te pompy to równolegle mają być :-)
A co do baku, slyszalem że łupiny od orzecha wsypać i przymocować bak do betoniarki na kilka godzin. Ja bym jakieś kamienie wrzucił, może jakiś granit łupany taki jak na podjazdy się sypie - ciężkawy i kanciasty. Ale serio, jak betoniarki nie masz, to raczej w rękach przez kilka godzin tego nie będziesz trząsł xD

Konrad vel smasher [2020-04-29 21:25:00]

i to jest myśl!

doradźcie, jak już bym się ewntualnie pozbył tego syfu z baku to już będzie ok ?? tzn. bak nadal zwykły "od gaźnika" i dlatego ten swirl pot, ale teoretycznie powinno działać, a nawet działało do póki się nie zatkało. ale już mnie trochę to wnerwia i nawet sprawdzałem już ceny takich baków...

rozjechany liil [2020-04-29 21:26:18]

znajdę betoniarkę!

ale jeszcze jedno, rurka która wchodzi bo baku ma fi 6mm po zewnętrznej, czy to ma szansę dostarczać tyle co trzeba ? niby działał, na hamowni był, wszystko było dopsze...

rozjechany liil [2020-04-29 21:29:02]

1,5 - 2 bary i puść sobie wodę to zobaczysz jak to daje przez taką rurkę .
Bak w bagażniku to wylatuje moment :)

alwax [2020-04-29 21:46:08]

Skoro syf z baku szedł, to zacznij od wymiany filtra paliwa, można dmuchnąć przewody żeby pozbyć się ewentualnych nieczystości.

mateush (proko) 3M [2020-04-29 21:48:02]

taki zbiornik jak masz na foto to super sprawa, po zamontowaniu masz pewność że czysty i króćce są sporej średnicy więc eliminujesz wszelkie punkty które mogą powodować to co własnie się u ciebie dzieje, do tego jak wezmiesz taki z homo zbiornik bezpieczny z 'gabką' to pozbywasz się wszelkich problemów z brakiem wachy na zakrętach, na drodze tak na prawdę to zakręty są jeszcze małe, ale jak polecisz na miedziance owal to przy zwykłym baku może się okazać nagle że mimo testów na drodze przez rok to tam jednak braknie ci wachy... zresztą nie raz życie pokazało że ktoś własnie tak poległ, w zeszłym roku widziałem taką granade co tak ją odcięło mimo że zbiornik zatankowany i testy też były, ale na drodze ;). krótko mówiąc taki bezpieczny zbiornik rajdowy to strzał w 10, tylko że troszkę kosztuje, ale satysfakcja 100%. jak to kiedys słyszałem "niesmak po kiepskiej robocie zostaje, a koszt dobrej roboty szybko wymazuje satysfakcja' :D

Piter M [2020-04-29 21:49:25]

Proko - dmucham wzysto co się rusza. Filtry też oczywiście wymieniam, mam jeden przed pompami i jeden za pompami, i oba są takie, że zero oporu jak w nie dmucham...

Widzę Piter, że mimo smażenia humor dopisuje ;) czyżby środki odpowiednie ? ;)

rozjechany liil [2020-04-29 22:06:35]

Jak masz swirl pot'a to w duszy masz to jakim przewodem / ciśnieniem idzie paliwo z baku do niego. Masz 2 obiegi, jeden nisko ciśnieniowy (bak - swirl pot - bak), którego to zadaniem jest by w swirl pocie zawsze było paliwo; drugi wysoko ciśnieniowy (swirl pot - listwa - swirl pot) i tutaj zadaniem jest dostarczenie odpowiedniej ilości paliwa.
A tak z ciekawości, gdzie ciśnienie mierzysz? Gdzie jest regulator ciśnienia, przed, czy za listwą?

Konrad vel smasher [2020-04-29 22:40:20]

Zdecydowanie nie szukaj problemu z średnicą przewodów. U mnie w Granadzie jest zwykły zbiornik od gaźnika - > niskocisnieniowa pompa paliwa - > swirl pot - > pompa 044 - > silnik. Wszystko puszczone seryjnymi przewodami od gaźnika. I.., działa.

Nie masz gdzieś na listwie przed regulatorem zaworu do mierzenia ciśnienia?

Nie baw się w te tuningowe zbiorniki. Wyślij obecny zbiornik do https://www.capri.pl/user/5306 zrobi Ci z niego nowy. Mi robił do Audi Quattro i wreszcie mam spokój, wcześniej co 2-3 tygodnie wyjmowanie zbiornika i czyszczenie układu. Albo tak jak wyżej napisane. Wiadro nakrętek, woda z dimerem do zbiornika. Zatkaj dokładnie wszystkie otwory, przywiąż do betoniarki i tak niech się kręci kilka godzin. Po umyciu zalewasz środek Tapoxem od firmy Fertan i takim sposobem zapomnisz o problemie z syfem w zbiorniku.

Grzesiek_Rudy [2020-04-29 23:08:45]

używacie jakichś dziwnych wyrazów, co to jest woda z dimerem, Tapox...

połączone jest to jakoś tak - nie śmiać się, wczoraj po drinku to malowałem

rozjechany liil [2020-04-30 10:14:07]

woda to chyba wiesz co to jest :)
natomiast DIMER to bardzo silny i dobry środek do czyszczenia - pierwotnie tylko do aut ciężarowych ale ma o wiele szersze zastosowanie.
https://stamex.pl/k2-diper-dwuskl-usuwa-kazdy-brud-zam-dimer-aktywna-piana-10kg

także określenie woda z dimerem oznacza połączenie dwóch wyżej wymienionych składników :)

Tapox czyli dokładnie ten produkt:
https://www.motoautko.pl/product-pol-34849-Zabezpieczenie-wnetrza-zbiornika-TAPOX-285ml-TX10-160ml-TAPOX-SET-Fertan.html

Czyli po kuracji na betoniarce z wodą z dimerem i nakrętkami, osuszeniu, odtłuszczeniu, zalewasz bak Tapoxem i montujesz na betoniarkę i niech się dobrze to tam w środku rozprowadzi celem zabezpieczenia ścian wewnętrznych. Oczywiście możesz sam machać zbiornikiem, ale będziesz głupio wyglądał machając 50 litrowym shaker'em :)


pytania?

Grzesiek_Rudy [2020-04-30 10:59:30]

hej, uwierzcie mi prosze na slowo, ze uklad jest konstrukcyjnie okejj, kropka. Przewody sa NOWE, nie potrzeba zadnych sportowych bakow, regulator cisnienia jest w odpowiednim miejscu, srednjce sa wystarczajace. Auto, a wiec i uklad paliwowy wypluly na hamowni 300hp, nie bylo ZADNYCH problemow poki auto nie wyjechalo na trase i po ciaglej jezdzie po kilkunastu-kilkudziesieciu km zaczelo spadac cisnienie paliwa. EMU po szerokopasmowce sobie conieco poprawi, ale oczywistym jest ze cisnienie musi byc okej zeby wszystko dzialalo (tutaj 3 bary). Rozjechany dzielnie sobie poradzil i dojechal do domu, problem sie niby sam rozwiazal potem, jeszcze na trasie. Nie wiadomo co, najpewniej syfy w baku, Rozjechany zdjal bak i wydawalo sie oczywiste ze to co tam znalazl bylo przyczyna problemow, ale problem co dziwne i przykre znowu wrocil. Ja bym osobiscie teraz zalecil, na wszelki wypadek, przyjrzec sie prawidlowosci pracy chinskiego regulatora cisnienia (choc wczesniej, bazujac na objawach wydawalo sie to niemozliwe). Wymiana na inny, albo ewentualnie tymczasowa instalacja zwyklego 3-barowego z ori auta, nieregulowanego. Zreszta zaraz dzwonie do Rozjechanego bo i tak mielismy jeszcze raz obgadac temat. Z gory przepraszam jesli nie odpisze na ewentualne nastepne pytania tutaj, rzadko mam mozliwosc tu zagladac. Pozdrawiam wszystkich

wołek [2020-04-30 11:13:21]

oczywiscie renowacja zbiornika nie zaszkodzi, sam.proponowalem wczesniej jak z Rozjechanym gadalismy. Ale raczej sugerowalbym.isc ta droga niz nowa celą paliwową, przebudowa, utrata 1/2 bagaznika... niepotrzebne to

wołek [2020-04-30 11:21:22]

nie no przyznaje sie kilku szpryc z morfiny ale pare dni temu wiec juz mysle że jestem czysty :D

to może dać mu drugie emu i drugą szerokopasmową i już dadzą rade nadrobić straty :D zamiast zbiornika bezpiecznego ;) przecież te bezpieczne zbiorniki wymyslił jakis zwyrodnialec żeby se zrobić jaja z ludzi, bezyna nie wybucha, potwierdzam że zbiornik paliwa nie wybucha nawet jak wydostają sie opary, jedynie może troszke przypiec :D na dowód mam foto z przed kilku dni, przeciez to tylko opary były... panie można jezdzic ;)


a tak na poważnie to postaw wiadro z benzyną na miejscu pasażera, wstaw byle jaka pompe i zobaczysz czy zacznie działać, bedziesz wiedział czy szukać z przodu czy z tyłu :)

Piter M [2020-04-30 12:37:30]

Piter, szybkiego powrotu do zdrowia, wygląda to strasznie.

Młody_wFe [2020-04-30 17:52:20]

Mam nadzieję że mimo pandeminium jakiś lekarz obejrzał tą rękę .

alwax [2020-04-30 22:09:10]

Piter, nie chodź do tego tatuażysty więcej.
I załóż watek medyczny. Zdrowia.

magic [2020-05-01 20:58:51]

dzieki chłopaki za troske :) bedzie git, to już nie pierwszy raz ta ręka... na stronie mojego dziobaka jest poprzednia akcja.... nie spamujmy koledze rozjechanemu pod autem, ale jakoś tak się składa że jak nie jakiś 'ghost rider' z wystającymi kośćmi wykrwawia mu się na krawężniku przed domem to znowu straszą jakąś ręką na stronie jego caprika ;) . może założe wątek 'ku przestrodze' ;)

Piter M [2020-05-01 22:25:10]

Coraz częściej służy jako daily - lubię to!
a przebieg w dupowozie dziwnie niski, co ja powiem jak będę sprzedawał, że tylko w niedzielę jeździłem... :/ ;)

rozjechany liil [2021-04-09 11:47:35]

i cyk dowodzik za brak zderzaczków

Piosiu. [2021-04-09 13:14:33]

ale ostrych krawędzi nie ma! to je Panie taka wersja, co nie miała.. ;)

a serio, to oni mogli by "cykać" dłuższą chwilę spisując powoy do zatrzymania dowodu.
Niech pierwszy rzuci kamieniem kto się nie boi zabranego dowodu ;)
no dobra, wiem, że te czasy trochę mijają, ale jednak.

rozjechany liil [2021-04-09 13:23:54]

Ja sie nie boję...
Ale braku zderzakow u ciebie to raczej nie powinni sie czepiać

wąski77 [2021-04-09 13:36:16]

W sumie to ja już też nie, opony bieżnik mają hamulce po kompletnej naprawie szyba przednia czysta jak łza, światła wyregulowane, wszystko świeci jak należy, zawieszenie wszystko nowe, dziur nie widać :) nic nie cieknie na asfalt. a Tobie faktycznie przydały by się chociaż jakieś skromne połóweczki zderzaków bo mocno się te nie równości przy otworach rzucają w oczy

Jellon aka Revenge Racer [2021-04-09 13:53:57]

Diagnosta jest przewrażliwony, więc opracowany został bardzo szybki sposób montażu i demontażu ;)

rozjechany liil [2021-04-09 13:55:15]

We współczesnym aucie jak zderzak zdejmiesz to taki Frankenstein ze ho ho. To bardziej o to chodzi. Nasze auta bez zderzaków wyglądają jakby je miały.

Konrad vel smasher [2021-04-09 14:17:39]

Nooo to jest Bryka 😍

Jellon aka Revenge Racer [2021-04-09 14:29:16]

https://classiccarcatalogue.com/F/ford%20d%201970%20capri%20mk1-rs2600.jpg

I cyk dowo.... a nie czekaj :p

MikeB4 [2021-04-09 19:02:24]

właśnie miałem w planie to druknąć i wrzucić do auta ;)

rozjechany liil [2021-04-12 07:41:55]

Światełka okrągłe w kwadratowych ramkach przydało by się też zrobić ....Wtedy wypisz-wymaluj auto jak ze zdjecia!

fluxTMC [2021-04-12 08:00:24]

Chodzi mi o te z gxl. Tych oryginalnych od RS nigdy w życiu w sprzedaży nie widziałem...

fluxTMC [2021-04-12 08:37:19]

według mnie nie przydałoby się - więc ich nie ma, ale dzięki za sugestię ;)

rozjechany liil [2021-04-12 09:35:29]

@Flux - a przypadkiem nie są to te same na obu fotkach?
Pozdreaux

KRK 4m [2021-04-12 09:55:26]

Tak, oby dwa są z GLX'a. Chodziło mi że ten biały był stylistyczne zbliżony do RS'a ale z ramkami od GLX'a
Ramki z RS'a wyglądają tak:

fluxTMC [2021-04-12 10:15:10]

z GLX zdecydowanie bardziej stylowe, i takie fordowe. Mają właściwy wygląd. Te z RS-a, to jakby z Opla...

magic [2021-04-12 21:27:41]

Trochę znudziły mi się felgi z Jeepa i kusiło mnie od dawna spróbować upchnąć 16tki, i takie też znalazłem, ta sama szerokość, rozstaw tylko ET 26 zamiast 32 czyli o 6mm do zewnątrz.
Wiedziałem, że będzie ciasno, ale chciałem zachować takie same opony czyli 205/55 przód i 225/50 tył.
Do tej pory nie wiem czy mi takie się z tyłu zmieszczą a, że takich nie miałem i dziś już nie wytrzymałem to założyłem wszystkie cztery 205/55 przymierzyć te koła, co myślicie? (więcej zdjęć w aktualizacji powyżej).

P.S. A tak w ogóle to jaja, równo co do dnia mija dziś 10 lat odkąd go zrzucili mi pod domem, a Wy mnie tu od Mirków wyzywacie ;)

rozjechany liil [2023-03-20 20:42:41]

Ładne, ale na moje oko Jeepowe były lepsze:)

Szafa !G.O.P! [2023-03-20 21:06:11]

jak chcesz to mam dwa i pół kompletu, z jeden mogę sprzedać, na Granadę założysz.

rozjechany liil [2023-03-20 21:09:13]

Hmmm... To najpierw ogarne granadę:)

Szafa !G.O.P! [2023-03-20 21:22:58]

Ładnie się trzyma furka jak na to że już 10 lat minęło , jak ten czas leci, a pamiętam jak wczoraj jak go czerwonego na Transita wciągałem :⁠-⁠D

Piter M [2023-03-20 21:40:54]

Podupadła trochę, ale zabezpieczymy, podpudrujemy, na pewno nie rozgrzebuję tylko jeżdżę.

rozjechany liil [2023-03-20 21:59:09]

moim zdaniem zmiana felg zdecydowanie na plus! :)

Mac13k [2023-03-20 22:24:45]

Kurka siwa ale to jest zgrabne auto...

Trefl [2023-03-21 09:39:24]

jeepowe ładniejsze :)

Janina [2023-03-21 09:45:06]

trochę nawet zbyt zgrabne bym powiedział.

No ale jak te felgi?? jaram się jak kobita nowymi butami. znacie ten model, wiecie z czego to i to tylko dla mnie nie było takie oczywiste?

ja do póki były luzem to miałem mieszane uczucia, ale jak założyłem na auto z oponami to jak dla mnie malina, myślę, że dobrze trafione. Mają nawet znaczek forda odlany.
Dziś jeszcze wskoczą 225/50 na tył i zobaczymy czy da się jeździć. Jak tak to szybko pójdą z dymem, zdejmujemy onony i felgi do polerki.

rozjechany liil [2023-03-21 09:48:00]

Jeepowe nie były złe, ale chciałem coś z ciemnym środkiem i świecącym rantem, i tym stylu będą zrobione.

641970245fb1c-blane-evans-ford-capri-13-scaled.avif

rozjechany liil [2023-03-21 09:51:48]

Myślę, że te felgi też są bardzo fajne, a jeszcze fajniej będą wyglądały z grafitowym lub czarnym wnętrzem :)

Trefl [2023-03-21 11:37:01]

Czarne nie... całe zniknie, tak jak jest albo grafit, no chyba ze wzór się nie podoba to na czarno!!!
a wzór nawet nawet, pierwsze wrażenie - blech... ale im dłużej patrze tym bardziej pasują :)
Może kiedyś uda się na żywo zobaczyć :)

cOke [2023-03-21 12:10:22]

też tak mam, że im dłużej tym lepiej. Czymś środek muszę przecięgnąć bo się łuszczy i korozja, ale ten grafit to chyba dobry pomysł, będę miał pod kolor rynien i okien w domu.
A rant polerka, kapsel centralny jest też chrom to będzie gicior.

rozjechany liil [2023-03-21 13:19:29]

Wygladają zajebiscie !

szwaycar [2023-03-21 15:03:14]

Czarny rotor na pewno będzie na plus, ale brakuje większego rantu i mniejszego balona, do tego lekko niżej i była by malina. Ale gust ma każdy swój, więc jak Tobie leżą to jest to najważniejsze

mateush (proko) 3M [2023-03-21 17:37:36]

Zdecydowania na plus zmiana, nie wygląda tak ociężale

Jellon aka Revenge Racer [2023-03-21 19:19:59]

Mnie się też bardziej podoba na "nowych" felgach.
P.S: gdzieś tam wyżej obiecujesz podstronę z opisem modyfikacji ;D

konrad.s [2023-03-21 20:47:39]

Jest spoko , widziałem , macałem , fajnie się prezentują :⁠-⁠)

Piter M [2023-03-21 22:51:57]

Jedynka rządzi:)

Morales [2023-03-22 07:31:57]

Moim zdaniem Proko ujął to najlepiej ale wiadomo że u Ciebie nie do końca da się poszaleć z szerokością felg że względów technicznych. I tak jak uwielbiam wielkie balony to do obniżonych mk1 trzeba z tym delikatnie bo to filigranowe nadwozie

SKUN_3M [2023-03-22 09:34:59]

Chcesz takie nakładki na szpychy? :D

mishq (Mateusz G.) [2023-03-22 12:20:47]

profil 205/55 i 225/50 nazywacie wielkimi balonami? że niższy profil byłby lepszy??
No nie... niższego profilu nie będzie, obniżenia zawieszenia też nie, nie lubię naleśników ;)

225 z tyłu weszło, trochę obciera, ale jak zostaje. Teraz rotor ciemniejszy i polerka rantu.
Ale dziękuję za opinie, wiem, że wiecie o czym mówicie.

rozjechany liil [2023-03-22 12:59:01]

Mishuku, chcę, będzie tęczowo.

rozjechany liil [2023-03-22 12:59:38]

Jak Cię kiedyś najdzie nuda to te sierpy byś wymienił na szersze. Przestanie ocierać;)

zapek??? !G.O.P! [2023-03-22 13:56:51]

Nope, przyciera minimalnie i coraz mniej, samo się ułoży ;) jak wymieniać to opony.

rozjechany liil [2023-03-22 15:03:26]

Wjechały odświeżone felgi 16 i pseudowloty

rozjechany liil [2023-10-01 21:19:10]

Dla mnie bomba!
Pozdreaux

KRK 4m [2023-10-01 23:05:52]

Ależ to jest smaczne w smaku :)

Trefl [2023-10-02 07:43:04]

No panie Darku a nie pisałem wcześniej że Perana .

alwax [2023-10-02 08:53:51]

Będziesz go kleił w racing barwy?

SKUN_3M [2023-10-02 11:55:10]

Nie :) miałem na myśli kolorystykę kół. No i fakt, buda też w podobnym kolorze, ale nie śmiałbym nieudolnie kopiować dzieła Basila Greena :)

rozjechany liil [2023-10-02 12:23:08]

Ale te nadkola mógłbyś napompować większe laczki by weszły

Hubert_M [2023-10-02 20:07:47]

225/50/16 w zupełności wystarczy :)

rozjechany liil [2023-10-02 22:43:25]

Bardziej zamiast kopi miałem na myśli racing barwy w klimacie lat 70s

SKUN_3M [2023-10-03 07:42:09]

Nieee wolę, żeby lepiej jechał niż wyglądał, a nie odwrotnie... ;)

rozjechany liil [2023-10-03 08:04:52]

Haha jak się przyłożysz to możesz połączyć te dwa fakty ;)

SKUN_3M [2023-10-03 13:15:37]

Jak tam, chyba już dość soli tej wiosny?

rozjechany liil [2024-03-20 22:02:17]

Jak gdzieś przywalisz to będziesz miał firmową pieczątkę na czole ;)

zapek??? !G.O.P! [2024-03-20 23:04:04]

A prędkościomierz to w milach pokazuje ? ;)

szwaycar [2024-03-20 23:07:31]

Jeśli obrotomierz jest wycechowany pod V8 to raczej w kilometrach - 160 przy 3000 rpm to norma.
Pozdreaux

KRK 4m [2024-03-20 23:22:05]

wszystko jest jak trzeba, 135km/h (GPS też tyle samo) przy 2500RPM, strach pomyśleć co by było przy 5000RPM, bo to chyba jest możliwe... odcinka ustawiona trochę przed czerwonym...

rozjechany liil [2024-03-21 06:14:56]

sprawdzisz 17 sierpnia ;)

Grzesiek_Rudy [2024-03-21 07:30:30]

Capri Mk1 do osiągnięcia 270 km/h (czyli 5000 RPM przy tym setupie) wymaga mocy 310 PS. Jeżeli ten silnik tyle rozwija, to dokręci na V do 5000. Jeśli ma mniej, to po prostu piątka będzie nadbiegiem, na którym nie wyjdziesz ponad 4000-4500. Jeśli ma 280PS przy 4800 to dojdzie do 260, jeśli tylko 250PS przy 4650 to dojdzie do 250. Jeśli ma więcej mocy ale dopiero przy wyższych obrotach to trzeba skrócić most albo dać mniejsze koła.
Do 220 km/h wystarcza 190PS.
Pozdreaux.

KRK 4m [2024-03-21 09:56:16]

Przy takich analizach zawsze oczami wyobraźni patrzę na te detale konstrukcyjne tego pędzącego mechanizmu i tutaj widzę wystraszoną maglownicę, gumowy przegubik na drążku kolumny kierowniczej czy walczący ze sobą zamek maski :D

A z innej mańki.
Powiedz no jak Ci się sprawuje to Efi by ECU Master w codziennym użytkowaniu, czy odpala to w każdych warunkach, czy podczas nagrzewania silnik pracuje normalnie? Słyszałem opinie że takie sterowanie to dobre do sportu a w aucie na codzień to ciągle jest coś do „dostrojenia”.
Jak to funkcjonuje u Ciebie?

zapek??? !G.O.P! [2024-03-21 10:35:20]

E no nie mów że nie korci cię do odcinki na ostatnim biegu :⁠-⁠D, mi odcina szerszeń przy 8 tys i dociągne do tego na ostatnim biegu :⁠-⁠D. Liczę że na Miedziance się uda odciąć ostatni bieg w tym roku 😁. Tyle że u mnie most wolniejszy ale odcinka wyżej

Piter M [2024-03-21 12:19:45]

Zapku te elementy się niczego nie boją, parę lat temu też teoretycy forumowi pisali że taunus z boa nie pojedzie do odcinki bo jakieś opory go nie puszcza , zamiast klepać w google pojechałem sprawdzić i tak samo kombi jak i dziobak dały radę , oczywiście na niemieckiej autostradzie. Z tego co pamiętam to na małych mostach wtedy były obydwa , czyli pewnie moje ulubione 4.11 , nie liczyłem jak to wychodzi w prędkości ale odcinka była . Teraz mam 4.44 i kręci się 8 tys ,jak któryś teoretyk uważa że nie możliwe na ostatnim biegu to polecam odkleic 4 litery od krzesła i zacząć sprawdzać co pokazuje natura a nie google :⁠-⁠). Tak dla przykładu znajomy ma ten sam napęd tylko silnik kręci się do 10 tys to twierdzi że na blacie osiąga 3 na przodzie ( tu nie potwierdzę bo tylko z rozmowy wyszło , świadkiem nie byłem )

Piter M [2024-03-21 12:27:38]

Właśnie dlatego w rajdówkach daje się krótkie dyfry i małe koła, bo wtedy jest szansa dokręcić ostatni bieg do końca - zwłaszcza gdy odcinka jest wysoko. Niestety o prędkości maksymalnej decyduje moc, a ta (zwykle) osiągana jest tuż przed odcinką. Stąd nie wątpię, że na moście 4.44 albo nawet 4.11 dokręcasz dziobaka do odcinki - zupełnie inaczej wyglądałoby to na 3.09 albo 3.22. Zwłaszcza że pojawia się tu negatywne sprzężenie zwrotne: motor kręci się 30% poniżej odcinki (czyli u Ciebie jakieś 5500), przez co ma nie 250 tylko 170PS, a z taką mocą dysponowalną nie dojdziesz nawet do 220 km/h.
Tak czy inaczej nie są to prędkości na Kielce, może Poznań dałby radę, ale najpewniej na Autobahnie.

Pozdreaux.

KRK 4m [2024-03-21 12:44:23]

No to licz bo coś ci google słabo liczy jak ostatnio widać ,zresztą na kole 17 moście 4.44 nawet z kalkulatora przy 8 tys wychodzi jakieś 240 , jak na Miedziance będzie prosta jak za dobrych czasów to nie problem zmierzyć , a jak jadę tyle co mówisz to trudno , tylko ciekawe ile wtedy jadą te auta co kręcą się niżej i mocy mają przez pół 🤔. Bo słyszałem że jak nie lecisz na owalu 200 to się nie liczysz a teraz wychodzi na to że dziobakiem jechałem tam 90 🤔🤣

Piter M [2024-03-21 12:56:07]

Jeśli mogę dodać- ja mam podobny gumowy łącznik w kolumnie kierownicy, most 3,67,
choć wydaje mi się że zawieszenie przód i tył jakąś generację lepszą- ale do odcinki, ( gps- 235km/h), prowadził sie przyzwoicie, choć z pewnością nie tak dobrze jak rodzinne kombi przy 220.

Choć od tamtej pory ( a było to jakies 4 lata temu) nie próbuję sprawdzać czy parametry się utrzymują. w tym roku przybędzie mocy, most 3,44 oraz nowe amortyzatory KONI, ( Bilstain B6 nie spełnił pokładanych oczekiwań).

Może wybiorę się na pustą niemiecką autostradę. ( z naciskiem na pustą i niemiecką). Choć na myśl jazdy tą wąską A4 na Wrocław ochota mi przechodzi.

magic [2024-03-21 13:39:59]

Piter, błagam Cię. Ja nie posługuję się Googlem. Wydawało mi się, że już Ci przeszło, ale Ty dalej swoje. Te wszystkie wyliczenia mają podparcie w praktyce.
Nie wiem ile masz lat, ale to nie Twoja wina że tak późno się urodziłeś. Na pewno jesteś młodszy od moich dzieci. Widzisz - ja prawo jazdy zrobiłem w 1974, licencję rajdową w 1977, a w 1982 miałem przejechane pierwsze pół miliona km i to nie miejskim autobusem. W międzyczasie studiowałem przez parę lat mechanikę samochodową na politechnice, a potem pracowałem na tejże Politechnice Krakowskiej w Instytucie Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych jako kierowca doświadczalny. A Ty wtedy jeszcze byłeś w płynie u tatusia...
To nie jest tak, że u mnie młodszy znaczy głupszy. Nie lekceważę Ciebie ani nikogo z klubowiczów z Twojego pokolenia. 6 lat temu cieszyłem się jak głupi gdy zdobyłeś PC, udowadniając coniektórym "bossom" że można nie wpakować w auto 50 tysi i wygrać. Ale błagam Cię - nie próbuj wmawiać, że Ziemia jest płaska, bo Tobie tak to się wydaje.
Pozdreaux.

KRK 4m [2024-03-21 13:49:26]

KRK tak wiem że masz immunited i nie mogę cię negować bo się to dla mnie źle skończy więc faktycznie nie będę dyskutował kto kiedy był u kogo w płynie , ale mylisz się dość często przez to że się szarpiesz bez podstawie. Założyłem wątek odnośnie kalkulatora ,jeśli masz takowy sprawdzony to wstaw link ja wpisze dane i nie będziesz musiał się sadzic do mnie o wiek czy o to gdzie byłem w 77, bo to prędkości auta nie zmieni.Nakrecasz takie głupie akcje w wiadomym celu , a po co to?Zanim się dogadywać to coś ci utkwiło w oku na mój temat i się tego trzymasz od lat.. zakop ten problem i nie wracaj do niego to wszyscy na tym skorzystamy. Ja się cieszę że jesteś bo szukasz w google niesamowicie szybko co doceniam od zawsze. Ja nie za bardzo tak pływam w internecie ale za to nie mam oporów śmignąć do odcinki. z wiekiem pewnie też będę tracił do tego odwagę ale póki co czemu nie próbować w praktyce?

Piter M [2024-03-21 14:02:52]

Piter - nie mam żadnego immunitetu i neguj mnie ile chcesz, ale gdy nie mam racji. Widzisz - ja to wszystko miałem w głowie, zanim Page i Brin stworzyli Google. NIE MAM żadnego kalkulatora, nawet takiego kieszonkowego. Za moich czasów liczyło się w głowie, choć niektórzy pomagali sobie suwakiem logarytmicznym. Dlatego wszystkie te moje wyliczenia robione są "na piechotę". A że mnożenie liczb dwucyfrowych przez trzycyfrowe wykonuję w głowie szybciej niż stukając w klawiaturę, to naprawdę nie sprawia mi to trudności.
Jeśli kiedykolwiek "szarpałem się bez podstaw" (a unikam takich akcji jak ognia), to właśnie wtedy, gdy zawierzyłem Googlowi albo ogólnie sieci jako takiej. Jakie głupie akcje nakręcam? I po co to robię? Co mi insynuujesz? Przerażające jest to, jak modus operandi "prawicowej" koalicji wpływa na postępowanie własnego elektoratu - dramat...
Oświadczam oficjalnie po raz któryś: nigdy nic mi nie utkwiło w oku na temat Twój ani Huberta, a zatem niczego takiego się od lat nie trzymam. Wręcz przeciwnie - odnoszę wrażenie, że od paru lat to Ty masz do mnie jakąś zadrę, a dalibóg nie wiem z jakiego powodu. Zakopmy wreszcie ten topór, bo nikomu ani niczemu to dobrze nie służy. I mam nadzieję, że 17 sierpnia wygrasz PC ponownie. Nawet, gdybym zdążył poskładać Escorta i wygłupić się startując w wieku niemal 70 lat.
Pozdreaux.

KRK 4m [2024-03-21 14:26:07]

Szkoda tylko że za ' kulisami' wygląda to inaczej niż oświadczasz publicznie...ale nie jest wątek do rozstrzygania takich akcji. Ja zakopywać nie mam co , lubię prawdę i obrywam jak zawsze. Tyle w temacie, jak chcesz negować moje wyniki to jest wątek przeliczenia prędkości , chętnie poznam twój wzór i podstawie moje dane. Jak wyjdzie za dużo to zapraszam przy okazji możesz fizycznie zobaczyć inne tematy które ponoć nie zgadzają się z teorią a istnieją w naturze

Piter M [2024-03-21 14:45:28]

No widzisz - tu też jesteśmy podobni. Jak mam coś komuś powiedzieć to mówię w twarz, a nie "za kulisami". I przez to dorobiłem się sporej liczby nieprzyjaciół, także w tym klubie. I nie pierwszy raz słyszę, że ktoś dorabia mi dupę, opowiadając ludziom dziwne rzeczy, które ponoć powiedziałem. Prośba moja jest taka - jeśli nie ode mnie to usłyszałeś, to nie dawaj wiary. Jest w c.pl kilku takich, którzy żyją plotkami, a jak ich brakuje, to konstruują własne. Cóż - życie...
Pozdreaux.

KRK 4m [2024-03-21 14:54:28]

A to ciekawie co napisałeś teraz i dobrze że napisałeś , poczekamy na rozwój sytuacji. Tym czasem daj ten wzór w wątku prędkości bo liczę teraz i wychodzi więcej niż kiedyś ,a w to już sam przestaje wierzyć że ta skorupa tyle jedzie ;⁠-⁠)

Piter M [2024-03-21 15:00:33]

Nie wiem czy coś to wniesie do tematu, pomijając te wszystkie obliczenia to u mnie przy biednych 145 koniach i moście 4.11 hamownia stwierdziła 219km/h.

sadek [2024-03-21 15:35:54]

sadek [2024-03-21 15:36:13]

Hamownia stwierdziła, bo koła rozpędziły się do takich obrotów, które w warunkach próżni i braku oporu aerodynamicznego odpowiadają prędkości 219 km/h. A na drodze okaże się, że motor na ostatnim biegu nie dokręca się do odcinki, tylko brakuje mu jakieś 500 RPM, w którym to momencie silnik rozwija już nie 145 a 130PS i auto jedzie 195 km/h. A wszystko tylko przez to, że przy 200 km/h powietrze robi się twarde jak ściana - w niektórych niedopracowanych autach 40 lat temu potrafiło składać boczne lusterka.
Pewnie gdybyś dał mu ciut wolniejszy dyfer (4.44) to wprawdzie hamownia pokazałaby 203 km/h, ale przy tych 203 km/h miałby 145PS i dokręcałby się do odcinki.
Pozdreaux.

KRK 4m [2024-03-21 15:51:56]

Jeśli chodzi o hamownie to prędkość czytała z kół fizycznie ? Czy na podstawie parametrów jakie wpisali wyliczyła ? Jeśli fizycznie to jak na most 4.11 to i tak wysoko musiał się kręcić ten silnik , do tego pracuje tylko na LPG

Piter M [2024-03-21 16:00:37]

A tego w jaki sposob hamownia mierzyła prędkość i czy chłop coś wklepywał ręcznie to nie mam pojęcia.

sadek [2024-03-21 16:14:00]

czy ja dobrze widzę, że moc silnika zmienia się w zależności od przełożenia mostu?!

rozjechany liil [2024-03-21 16:17:30]

Źle widzisz. Moc silnika - bo od tego jest hamownia - zmienia się tylko w zależności od obrotów silnika. Problem tylko w tym, że jak dasz krótszy most, to w warunkach teoretycznej prędkości maksymalnej (którą wylicza się w tunelu aerodynamicznym sumując opory) silnik na ostatnim biegu dokręci się do obrotów mocy maksymalnej, co umożliwi osiągnięcie tej prędkości maksymalnej.
A jak dasz dyfer dłuższy (albo większe koła, albo nadbieg), to silnik na ostatnim biegu nigdy nie dokręci się do obrotów mocy maksymalnej i auto nie osiągnie owego teoretycznego apogeum. Zgodnie z eko-modą tak teraz są budowane auta, a np. 50 lat temu Alfa Romeo Giulietta i Alfetta występowały w sumie z 9 silnikami i miały 9 różnych przełożeń dyfra. I każda dokręcała piąty bieg do samego końca.
Pozdreaux.

KRK 4m [2024-03-21 16:43:50]

Moc silnika się nie zmienia

zmienia sie moc na kołach wyrażona w Nm

kiedy na kołach brakuje mocy do pokonania sumy oporów przestaje przyspieszać auto

dla przykładu wykres pracy domowej ze teorii ruchu samochodu

krauzi [2024-03-22 15:28:03]

Dobrze myślę że wykres momentu i koni powinien się przeciąć wtedy jest uzyskany optymalny środek ?

Piter M [2024-03-22 15:47:19]

ta dyskusja mnie przerasta, to co wyszło na tej kartce pewnie nie ma większego znaczenia, bo w realu to co innego :)

rozjechany liil [2024-03-22 15:51:23]

i pomyśleć, że normalnie jeżdżąc ja nie przekraczam 3000 RPM czyli "tylko" 170 KM jest używane :)

rozjechany liil [2024-03-22 15:57:42]

Idź na całość 🤣

Piter M [2024-03-22 16:07:48]

Ale hamownia a droga to zupełnie co innego. Krk dokładnie tłumaczy tylko trzeba zrozumieć o czym pisze.
Moc silnika jest funkcją obrotów więc jeśli silnik nie osiągnie obrotów przy których daje pełną moc, to tej mocy nie osiągnie i nie rozpędzi się do teoretycznie maksymalnej prędkości. Na hamowni silnik na każdym biegu osiągnie max obroty bo pozwoli na to hamulec elektromagnetyczny hamujący rolki który lekko popuści i pozwoli dalej silnikowi się rozpędzać.

Opory powietrza jakie występują powyżej 200km/h dobrze znają motocykliści, i jak któryś raz wychylił się zza owiewki przy 220-250 ten wie że to nie był dobry pomysł.

zapek??? !G.O.P! [2024-03-22 16:09:45]

ale masz do dyspozycji 360Nm jak wklepiesz gaz w podłogę przy 3000 obr/min

krauzi [2024-03-22 16:09:58]

Ta dyskusja jakoś do niczego nie zmierza, niedługo będą pytania typu że na 1 biegu z 3000/obr/min klepie gaz w podłogę i pali laka

A na 5 biegu tego nie robi. pomocy szukam specjalisty silnik nie ma mocy co tu zrobić. Opd polej koła olejem powinno pomóc.
Super dzięki polałem wszystkie koła, pali laka jak wściekły i zamyka licznik już pod blokiem, tylko nie hamuje i nie skręca.

Można i tu wzorami zasypać forum, ale czy to coś zmieni.

Każdy ma racje tylko nie do końca potrafi ją prawidłowo przedstawić. I z tego wychodzi dziwna dyskusja.

krauzi [2024-03-22 16:17:48]

W sierpniu będzie okazja na to by większym gronie pogadać o teorii ruchu i sprawdzić teorie z praktyką i GPSem w ręku.

Piwko w dłoń i do garażu

krauzi [2024-03-22 16:20:15]

Ja dobrze wiem co piszę KRK i się zgadzam , liczenie przełożeń to jedno a co da radę auto w praktyce to drugie. Ja zakładam szybszy most bo dociągamy na ostatnim biegu do odcięcia. Liczyć zacząłem co się dzieje tylko dlatego że odcięło na ostatnim biegu , jeśli nie odcina to liczę że jest tylko teorią, jeśli odcięło to jest wynikiem tego co zaszło w naturze

Piter M [2024-03-22 16:20:16]

Bo trzeba najpierw dobrze przeczytać i zrozumieć co pisze inna osoba.

zapek??? !G.O.P! [2024-03-22 16:20:40]

To co pisze KRK, i to, że hamownia to co innego niż niemiecka autostrada, to rozumiem :) jestem sobie w stanie wyobrazić, że silnik się nie wkręci na dane obroty jak będzie mocniej wiało w twarz!
Dyskusja mnie przerasta w sensie takim, że nie bardzo wiem po co te analizy akademickie skoro życie życiem :)
muszę się teraz pilnować, i wyraźnie zaznaczyć, że te konie w Capri to tylko na hamowni! jak ktoś zapyta. Żartuję sobie już teraz, piątek, piąteczek, piątunio!

rozjechany liil [2024-03-22 16:21:04]

no właśnie, podobnie to widzę jak Krauzi :)

rozjechany liil [2024-03-22 16:22:30]

Wiesz Rozjechany, te analizy akademickie to super sprawa bo rozumiesz wtedy od jakich czynników zależy wynik. Teorię od praktyki dzielą współczynniki strat na opór. Jeśli poczynisz obliczenia a następnie test drogowy, zbadasz o ile wyniki różnią się od siebie to właśnie złapałeś za rękę te straty i następnie taki współczynnik wprowadzasz do swojego naukowego algorytmu i jesteś w domu bo oto od teraz Twoje naukowe rozważania przekładać się zaczną na praktykę.

zapek??? !G.O.P! [2024-03-22 16:36:19]

zgadza się, o ile do czegoś dążysz, zmieniasz, poprawiasz, walczysz o ułamki sekund. Ja tak nie mam :) Jest wynik z hamowni, a jaki jest max na drodze to się pewnie nigdy nie dowiem. Życie mi miłe 😀

rozjechany liil [2024-03-22 16:45:47]

ale jak ktoś te naukowe rozważania przekłada na praktykę to super! kibicuję, chętnie się dowiem co z tego wyniknęło

rozjechany liil [2024-03-22 16:49:33]

prawie 300 kucy... pożycz ze sto... i tak z nich nie skorzystasz... ;)

bartozłomero [2024-03-22 17:15:51]

Panowie spokojnie 🤣, bez spiny puchar to zabawa przynajmniej dla mnie😉 , ja tam się nie szarpie że nawet dojdę do finałów jak patrzę na wasze fury to moja jest rodem ze złomu 🤣, to jest wóz nisko budrzetowy który ma sprawiać radość a nie wrzody żołądka. Jestem pesymistą czyli nawet jak będę ostatni to będę zadowolony a jak dojadę gdzie kolwiek to będę mocno zaskoczony 🤣 ot to taka fajna cecha pesymistów 😀. Na tuning zawieszenia mam budrzet 3zl ,50gr czyli tyle ile kosztuje mała tarcza do szlifierki 🤣 ( będę sią starał ciąć tak żeby nic nie wypadało na torze🤣). Dyfer chce zmienić bo strasznie mieli na biegach,jak będzie wtedy za słaby to pomyślę o korbach i podkrece kilka kresek bosta. Całe to liczenie wynikło bo padło hasło że taunus na 4.44 nie pojedzie tyle i to wszystko. A ja nawet nie wiem ile jedzie bo nie mam licznika , znam tylko parametry i wiem ile dochodzą obroty a reszta wyszła z kalkulatora

Piter M [2024-03-22 18:04:50]

Chwilę mnie nie było, więc teraz musi być po kolei:

Krauzi - to nie tak, bo moc wyraża się w kW czyli Nm/s. Moc jest przecież pochodną momentu po czasie. Ale istotnie - jeśli MOMENT na kołach (wyrażony w Nm) przegrywa z sumą oporów, to mamy Vmax

Piter - nie tak, punkt przecięcia krzywej momentu z krzywą mocy zależy tylko od autora rysującego tabelkę. Bo przecież każda z tych krzywych ma inne jednostki i swoją własną skalę - jedna po lewej, a druga po prawej stronie wykresu. Wystarczy zagęścić jedną skalę lub przesunąć drugą ciut w górę lub w dół, a punkt przecięcia już wypada zupełnie gdzie indziej. Dowcip z dobieraniem przełożenia dyfra i średnicy koła polega na tym, żeby obroty silnika przy wyliczonej Vmax równały się RPM mocy maksymalnej.

Rozjechany - nie wiem ile ma w tej chwili wspólnego, ale na pewno da się dobrać takie przełożenia i średnicę kół (nie ręczę, że to będzie estetyczne), żeby silnik na piątce kręcił się 5440 RPM przy prędkości 266 km/h czyli 74 m/s.

Bartoromero - doskonale wiesz, że w PC nawet 300 kucy nie poradzi gdy łącznikiem między kierą a fotelem jest jeden osioł. Być może Rozjechany (co bardzo w nim cenię) nie wykorzysta wszystkich 300 kucy, ale mimo to objedzie kilka mocniejszych aut. Czego i Tobie nota bene życzę :)

Pozdreaux

KRK 4m [2024-03-22 18:06:21]

No dobra , nie wiem czy to umie opisać o co mi chodzi , ale, zalurzmy że mój taunus osiąga na ostatnim biegu max obroty ( bo i tak nikt nie wierzy;⁠-⁠) ale dla osiągów według mnie jest minus na niższych biegach bo się zbyt szybko kończą. Jedynkę to mam do ciągnięcia przyczepy bo to nawet nie trwa tyle co wciśniecie sprzęgła ani to prędkości żadnej nie daje. Na 2 powiedzmy że się rusza już z miejsca i tak dalej . Z natury i obserwacji wynika mi na to że na 4 biegu i to pod górkę to dopiero to auto robi przewagi nad czym kolwiek bo na poniższych biegach to pewnie dobre Seiko lepiej odchodzi ;⁠-⁠). Sytuacja jest już inna kiedy właśnie staruje z prędkości i 4 biegu , wtedy 4 i 5 to czuję że to coś jedzie. Może i strojenie tego jest nie do końca dobre ale mam wrażenie że szybszy most pozwoli na
To żeby ten wóz się odpychał na niskich biegach bo przecież na Miedziance nie będę jeździł na 4 i5 bo jest to średnio możliwe , może na owalu już da się polecieć grubo ponad 200 ale trzeba do niego dojść a oszukiwac się nie oszukuje że jako kierowca to się nadaje do budki z zapiekankami i to tylko jak stoi na parkingu bo na zakręcie to i to pewnie bym był zdolny przewrócić na bok 🤣.

Piter M [2024-03-22 18:25:44]

...Bartoromero - doskonale wiesz, że w PC nawet 300 kucy nie poradzi gdy łącznikiem między kierą a fotelem jest jeden osioł. Być może Rozjechany (co bardzo w nim cenię) nie wykorzysta wszystkich 300 kucy, ale mimo to objedzie kilka mocniejszych aut. Czego i Tobie nota bene życzę :)...

wcale nie, bo wtedy wjedzie Tweed i objedzie wszystkich :))

wąski77 [2024-03-22 18:55:19]

Piterku - powolutku: dlatego motorowerek 50cc musi mieć 6 albo 7 biegów, a Cobra 427 i stare Corvetty zadowalały się skrzynią 3-biegową. Nie wiem jaką masz skrzynię, ale obawiam się że proporcja przełożenia pierwszego biegu do piątego wynosi między 4 a 5 do 1. Pierwiastek piątego stopnia z przykładowej liczby 4.5 wynosi 1.45, a to oznacza, że gdy dokręcasz niższy bieg do 8000, to następny wchodzi na poziomie 5500. A przy 5500 silnik ma nie 340, tylko 230PS. Po scałkowaniu okazuje się, że średnia moc rozporządzalna w całym procesie rozpędzania wynosi zaledwie 280PS. A gdybyś miał - jak w rajdówkach - skrzynię typu "close ratio" o proporcji przełożeń rzędu 3:1, to wyższy bieg wchodziłby przy 6200, gdzie ten sam silnik rozwija już 270PS. Teraz całka daje średnią moc rozporządzalną 300PS, co przekłada się na 7-8% różnicę w czasach przyspieszeń. Tyle może dać sama skrzynia.
Pozdreaux.

KRK 4m [2024-03-22 18:56:33]

Czyli co ? Obciąć dach i obniżyć , szyby po wyrzucać i niech się dzieje co chce ,hehe w sumie zawsze mi się podobał projekt kombi pająka :⁠-⁠D w końcu ma być zabawnie :⁠-⁠) a im szybciej odpadnie tym więcej rozgrywek parkingowych można zrobić :⁠-⁠D

Piter M [2024-03-22 20:21:25]

Na dobrą sprawę to faktycznie masz rację , tak porównując to mój taunus to taki motorowerek, a np Capri rozjechanego to taka cobra . Coś w tym jest, jak ja bym chciał jeździć do 2500 obrotów to mijały by mnie autobusy MPK a rozjechany jeździ do 2500 i to mu wystarcza z tego co pisze, a skrzynie obaj mamy 5 biegowe do tego on ma most półtora obrotu szybszy a Capri jest lżejsze od taunusa. W sumie temat dotyczył tylko tego czy taunus pojedzie do odcinki czy nie :⁠-⁠). Na dobrą sprawę puchar i tak przywiezie rozjechany na Podkarpacie więc flaszkę już można chłodzić :⁠-⁠D

Piter M [2024-03-22 21:14:33]

Wąski - no nie wiem, czy dopuszczą wściekłe Trabanty... :)

bartozłomero [2024-03-22 22:43:26]

nie łapię tej logiki, porównań i wniosków Piter...

rozjechany liil [2024-03-22 23:58:14]

Kurła wy tu pitu pitu a ja kombinuję czy mi Matka Boska Przyspieszenia da tyle czasu żeby chociaż Granadę złożyć i lawetą przywieźć tak dla fun'u🤣

leetvoos [2024-03-23 00:24:23]

ale, że w 5 miesięcy się nie wyrobisz? :)

rozjechany liil [2024-03-23 00:31:44]

Ja wierzę z tobą nadzieję i ci kibicuje :⁠-⁠D

Piter M [2024-03-23 07:00:18]

Nie no fajnie, ale moje cele na PC są trochę inne - wystartować i nie wyebać w nic, ani w nikogo.
A Ty się nie użalaj nad sobą, i nie bądź taki skromny, wiele razy w finałach byłeś i "dzbanek" na półce też już stoi, ja natomiast nigdy na owal nie wjechałem, także tego... :)

rozjechany liil [2024-03-23 07:45:27]

No nie jestem pewny kto się użala 😉 bryka przygotowana przez jednego z najlepszych w PL ,zawieszenie liczone w programie, przy 2tys obrotów urywa głowę i co ?ją miał bym cię niby gonić taunusem zrobionym w szopie ... 🤣 Wystarczy popatrzeć w poprzednie lata to fartem moim było jak któreś pc się nic nie rozpadło 🤣. Ja tam cię widzę na podium z resztą KRK też tak stwierdził powyżej a on widział trochę więcej takich imprez niż ja ☺️

Piter M [2024-03-23 08:50:09]

jak zwykle sobie dodajesz.

rozjechany liil [2024-03-23 08:52:34]

Jest to możliwe , jeśli tak jest to popraw mnie :⁠-⁠) ja się nie obraże jak nie mam racji :⁠-⁠)

Piter M [2024-03-23 09:04:24]

mówię, że sobie dodajesz, np. "przy 2tyś urywa głowę" to i wiele podobnych stwierdzeń to Twoja kreatywność, nie zamierzam Cię w niczym poprawiać, ale skończmy bo to do niczego nie prowadzi, a cała reszta czyta te wypociny.

rozjechany liil [2024-03-23 09:29:21]

Spokojnie Piter, historia PC zna już takie przypadki kiedy najlepszy kierowca w najlepiej przygotowanym aucie został w piątkową noc podstępnie upojony tak aby nie trafił rano kluczykiem do stacyjki, potem mu zawinięto brykę i pod pretekstem walki w zawodach dokonano destrukcji maszyny wyścigowej tak aby za rok już nikomu nie zagroził. Tak było, nie kłamię ;D

zapek??? !G.O.P! [2024-03-23 10:32:16]

Zapek też pamiętam jak wyszedłeś w niedzielę z namiotu na jednej nodze :⁠-⁠D

Piter M [2024-03-23 11:19:22]

Na jednej? Ja kończyn nośnych wtedy naliczyłem znacznie więcej :D

zapek??? !G.O.P! [2024-03-23 11:31:46]

To pewnie liczyłeś w piątek przed rozpoczęciem igrzysk hehe

Piter M [2024-03-23 11:37:11]

Zapek - A z innej mańki.
Powiedz no jak Ci się sprawuje to Efi by ECU Master w codziennym użytkowaniu, czy odpala to w każdych warunkach, czy podczas nagrzewania silnik pracuje normalnie? Słyszałem opinie że takie sterowanie to dobre do sportu a w aucie na codzień to ciągle jest coś do „dostrojenia”.
Jak to funkcjonuje u Ciebie?

zapomniałem odpisać.
Sprawuje się super, jak normalny samochód. Odpala w każdych warunkach (no może nie wiem, w zimie po kilku miesiącach nie odpalania jak zagada to zgaśnie, ale za drugim razem odpali i działa. Podczas nagrzewania silnik pracuje normalnie. Zero problemów, nie ma nic do dostrojenia, może dlatego, że Wołek to zrobił raz a dobrze.
No i pamiętajmy, że to jest fabryczny wolnossący silnik, do normalnego użytkowania, co też Wołek miał na uwadze.
Przy jakichś tuningach, ostrych wałkach, turbach to żeby wycisnąć maxa to i strojenie pewnie wygląda inaczej, i może już się nie zachowywać tak "cywilnie".

rozjechany liil [2024-03-26 12:27:53]

"Przy jakichś tuningach, ostrych wałkach, turbach to żeby wycisnąć maxa to i strojenie pewnie wygląda inaczej, i może już się nie zachowywać tak "cywilnie"."

Dlatego wydaje mi się to mega rozsądną drogą. Tak samo jak Rudego Lex. Mocny z samego siebie wolnossak, brak modyfikacji i masz auto na którym możesz polegać i jeździć wtedy kiedy Ty tego chcesz, a nie kiedy chce tego samochód, bo ciągle coś nie gra. I na końcu masz fajnego samostoja w garażu, a bo to dmucha za słabo, za mocno, intercooler nie taki i milion takich tematów do rozwiązania zanim to zacznie działać. A jak już zacznie to masz dość i wcale nie chcesz jeździć...

dred [2024-03-26 12:58:54]

Jest rewelacyjny w codziennym użytkowaniu, ale są tez minusy, twarda zawiecha zaczyna doskwierać, szczególnie w trasie ponad 500km jak w ubiegłym tygodniu. No i spalanie wzrosło! nie wiem co jest... było około 10 albo i mniej, a teraz 11-13 na sto... jak żyć.

rozjechany liil [2024-03-26 13:28:48]

mniej dociskać prawą nogą

wąski77 [2024-03-26 13:53:36]

fajne? :D chyba muszę odświeżyć lakier na Capri żeby to zamontować... :)

rozjechany liil [2024-04-09 17:21:05]

Michał, za jakoś czas jak się odkopie z moich spraw, chętnie wyfrezuje Ci to na CNC jak masz jakieś 3d tego.

adrian_c [2024-04-09 20:36:34]

ale z jakiego materiału? to jest dobre takie jak jest! dzięki!
jak masz chęć to będziemy inne tematy frezować ;)

rozjechany liil [2024-04-09 20:41:20]

Myślałem o amelinum

adrian_c [2024-04-09 23:09:38]

muszę przyznać, że ładne. ja bym próbował odlać z cynku. Cynk roztopisz nawet kuchenką elektryczną. ale szczegóły się tak ładnie nie odleją z pewnością.

magic [2024-04-10 09:35:11]

Niestety tylko tyle mogę z mojego endera wydusić do takich detali to lepsza by była żywiczna SLA.
Druk FMD zdecydowanie lepiej sprawdza się w większych detalach, ale to już temat na osobny wątek.

cOke [2024-04-10 11:24:51]

mnie się bardzo podoba, dziękuję Ci dobry cOke!

rozjechany liil [2024-04-10 11:43:01]

coke masz tego jakis model 3d? jakis stp czy xt?

adrian_c [2024-04-10 13:20:08]

Gdyby trzeba było model się odzywaj.

Hubert_M [2024-04-11 17:43:12]

Pickup na remontach u Pitera, a grys się sam nie przywiezie.

rozjechany liil [2024-04-29 22:41:43]

Jak będziesz po 3 worki woził to do jesieni będziesz kursował ;⁠-⁠)
Do środka pakuj i pół tony weźmiesz , ja tak cementem konia po dach zapakowałem 🤣

Piter M [2024-04-29 23:36:59]

worków było 10! całe 200kg, w środku też były ;)

rozjechany liil [2024-04-30 06:51:50]

miał być szybki, ale wyszedł dłuższy serwis. Oleje, havy duty tarczki LSD (przy okazji półosie stoczone pod fordowski otwór centrujący), uszczelnienie miski (co nie było takie hop siup), zlikwidowane luzy na łączniku kolumny kierowniczej itd.
Ale... wrócił na drogi!

rozjechany liil [2024-07-24 12:13:50]

Nowe obuwie, jednak 15"

rozjechany liil [2024-07-31 16:43:34]

Podniosłeś tył?
Pozdreaux

KRK 4m [2024-07-31 17:14:20]

nie, nic nie ruszane.

rozjechany liil [2024-07-31 17:25:40]

[ dodaj nowy komentarz ]