mgfrodo - Ford Capri Mk III 2.9EFI V6 Koeln 1978 "Capri mgART"

Idealny egzemplarz na takie przeróbki .... a swoją drogą na podłodze też będą panele czy może parkiet z prawdziwego drewna ? ;-PPP Obawiam się , że będzie to wyglądać przesadnie z listą przeróbek - i propozycja kierownicy to moze taka uspawana z łańcucha i chromowana ? :-P

MikeB4 [2012-07-20 01:20:46]

---

Powodzenia, bo szajs niewyobrażalny kupiłeś. W sumie to współczuje Ci:) Jeśli dałeś więcej niż 1500 to przepłaciłeś.
BTW. Najpierw zrób dobrą blacharę, bo do tych carbonów czy co to takiego to jeszcze droga daleka.

dred [2012-07-20 08:19:58]

---

To nie jest czasem ten co mial skorodowany dach z pekajacym szpachlem?

jacob81 [2012-07-20 08:23:34]

---

To niestety ten:) Szpachlex na to niego z gruszki wylewali.

dred [2012-07-20 08:24:57]

---

humm co do wizji - to chyba przesadzona ciut:) zeby nie wyszla choinka-mysle szczegolnie o mieszaniu (wg mnie) klasycznego drewnianego srodka z carbono-turbo-progowymi wydechami:)
Ale zapal widze jest bo prujesz jak leci od pierwszego dnia-wiec rob jak chcesz, czujesz-i jak ci sie podoba. Ty nim bedziesz jezdzil:)
Tak tylko mysle rzeczywiscie-jak juz rozgrzebales i chcesz z niego robic nie torowa rajdowke - tylko cos do codziennego jezdzenia-to rzeczywiscie moze jak pisza chlopaki zrob go mechanicznie/blacha first. A pozniej sie bedziesz bawil i topil kase w blyskotki. A tak-zaczniesz topic-i za dwa lata bedziesz rozbieral od nowa:)
powodzenia!:)

ezto [2012-07-20 09:47:43]

---

Jop dobrze kolega prawi. A swoja droga zwal cala szpachle i jak cos zostanie to zacznij ciac, spawac i moze nie bedzie najgorzej. Powodzenia.

jacob81 [2012-07-20 10:07:45]

---

no niestety musisz się do szyderczych komentarzy przyzwyczaić jeżeli masz takie tuningowe plany.
wszyscy tu potrafią zrozumieć, że jakiś konkretny egzemplarz może być już nie do odratowania ,,na oryginał", ale carbon itp. detale nie pasuja do klasyka jakim jest Capri. W jakim by on stanie nie był.

wąski77 [2012-07-20 12:01:07]

---

oj tam, listwy zawsze można okleić folią carbon, zobaczyć, że nie pasuje, a następnie zerwać ;)

Flonder [2012-07-20 12:14:04]

---

Szercze komentarze to dopiero poleca jak znajdę chwile czasu.

mgfrodo [2012-07-20 12:23:47]

---

Szydercze :-)

mgfrodo [2012-07-20 12:55:26]

---

Jak bym mógł odzyskać ta szpachle z tego auta to już byłbym miliarderem.
Ktoś miał wizje bogatą. Karoseria mi na zdrową wygląda raczej.
Uginają wszelakie spekulacje to karoseria będzie dzisiaj szlifowana .
Po niedzieli kable skrzynia i silnik idą na przyczepę a rama z karoseria do piaskowania.
Kto będzie ze mnie szydzil jeszcze to może być pewien ze na nim suchej nitki nie pozostawie :-)

mgfrodo [2012-07-20 13:06:53]

---

A ja się tam cieszę, że kolejne Capri uratowane od pewnej śmierci :)
Oby tylko zapału i środków nie zabrakło, więc trzymam kciuki!
PS. W Capri nie ma ramy ;-)

Konrad vel smasher [2012-07-20 13:11:18]

---

z tą zdrową karoserią to nie byłbym takim optymistą w tym przypadku. co do szyderczych komentarzy dobrze ujął to wąski, i nie obrażaj się o krytykę - w przypadku takiej wizji to normalne.

rzułty BUC [2012-07-20 13:31:23]

---

Mam pytanie odnośnie montażu klimatyzacji i szyberdachu.
Może ktoś już rozpoznał temat...

mgfrodo [2012-07-20 18:52:52]

---

pierwsze szlify;)
Ja bardzo chętnie poznałbym tych tunerów którzy jeden po drugim zmieniali jak skarpetki kolory na tym samochodziku.

Zmieniam nazwę na eleonor ;-0
stylizacja będzie mocno pociągnięta.

mgfrodo [2012-07-20 18:54:45]

---

bardzo fajne zdjęcia:) z tych z ostatniego postu 7dme wymiata:D

Capri1974 [2012-07-20 19:34:34]

---

Klima: http://www.capri.pl/car/8

"klimatyzacje mam kombinowana

chlodnica i kompresor z mocowaniami jest od Granady
parownik i sterowanie jest od amerykanskiego Capri
weze sa dorobione

problem w tym ze odkad przestali sprzedawac freon to klima nie dziala, nabili jakims zamiennikiem i rozpuscilo wszystko co gumowe, teraz przerabiam kompresor i musze zrobic inne weze"

camaro [2006-08-25 17:06:38]

Szyber na Twoim miejscu bym sobie darował.

W pierwszy weekend sierpnia w Miedzianej Górze jest Puchar Capri. Wpadnij, pooglądasz co kto w aucie ma zrobione, co wg Ciebie pasuje a co nie. Może coś Cię zainspiruje ;-).
Pozdrawiam.

konrad.s [2012-07-20 19:47:21]

---

Na pierwszy weekend sierpnia się nie wyrobie choćby h na h stanął:-)
Ale coś pomyślimy:-)
Gdybyście potrzebowali uświetnić ta imprezę o kapele góralska to się polecam
Www.kapelamuzykanty.pl

mgfrodo [2012-07-20 23:57:41]

---

Fotka 21 rządzi, pokazałem kumplowi a on pyta- co to? Runo leśne czy bagno?:)

Jellon aka Revenge Racer [2012-07-21 13:23:13]

---

Co do 21 to browar.
Wylał mi się przy pracach wyrębowych:-)

A tak poważnie to ten się śmieje kto się śmieje ostatni:-)

mgfrodo [2012-07-22 02:08:22]

---

Podoba mi się to jak po mnie jedziecie....
Jeszcze bardziej mnie to motywuje do działania.
Spotkamy się kiedyś niebawem i rozumiecie:-)

mgfrodo [2012-07-22 02:10:24]

---

koleś ja widzę,że tu nikt po tobie nie jeździ,jesteś traktowany całkiem konkretnie,a żarty -to normalka,posiadacze starych Fordów do wyluzowani goście:)

bon [2012-07-22 10:08:54]

---

jeszcze niebieski kogut na deske i wyjdzie jak z mad maxa:)

A tak na serio... duużo roboty przed tobą, jeśli rzeczywiście zamierzasz zrealizować swoją wyżej opisywaną wizje capri to chylić czoła że wybrałeś do tego ten egzemplarz

Meits [2012-07-22 10:46:24]

---

kolego traktujesz komentarze jak jakiś atak na Twoją osobę. odpuść sobie.

rzułty BUC [2012-07-22 11:14:06]

---

Wpadnij na zlot/spot/cokolwiek, pogadaj, poznasz ludzi, zrozumiesz że to po prostu normalne i nie ma co się spinać! Mi chcieli części odkręcać na pierwszym spocie :)

SzooGun [2012-07-22 19:35:07]

---

...A mi przedni spojler chca do dzisiaj:D
Rob swoje-i loooz:)
Pozdr
e

ezto [2012-07-22 20:18:36]

---

Chciałbym bardzo poznać tych orędowników najróżniejszych kolorów które były zaimplementowane na samochodzie;)
Ludzie mają najróżniejsze wizje;p

Dzień święty święcić;)
Od jutra znowu działamy;)

mgfrodo [2012-07-22 21:47:49]

---

Patrzałeś może już w jakim stanie są progi? Te plastiki na nich zamontowane wypadało by chyba wyrzucić.

jacob81 [2012-07-22 21:51:11]

---

Kiedyś mysza napisał, że każde polskie capri miało przynajmniej 3 kolory: czerwony, zółty i czarny:)

dred [2012-07-22 21:57:09]

---

z tymi kolorami się zgadza.
a progi nie są plastikowe ..... hardy metal.

mgfrodo [2012-07-23 00:20:37]

---

Nie jest tak źle z tymi kolorami. Jak robiliśmy kuzyna Porsche 914 to się 17 kolorów doliczyliśmy a drzwi były o 5mm dłuższe dzięki samemu lakierowi :)

Konrad vel smasher [2012-07-23 01:52:47]

---

Witam

Ja też jestem z tych posiadaczy forda co zakłada inne graty niż większość , ale tak jak koledzy prawią, carbon okleina, chrom taśma na metry, neony raczej też nie , maskę zrób na oryginał bo to coś jest bleeee, chromy mogą być ale spolerowane koła albo listewki, drewno też ale kiera i gałki a w sumie resztę ogarniaj powoli.

Ale co byś powiedział na warszawę czy syrenę czy żuka na carbonie chromach, drewnie neonach diodach itd?
\Te same lata to nie pasuję :))

BABALOO [2012-07-23 11:43:08]

---

Miejmy nadzieje, ze porzadna blacharka i lakier pochlonie tyle gotowki, ze przestaniesz juz myslec o carbonie, kevlarze i innych sprawach nie z epoki :D

on_the_run [2012-07-23 15:08:37]

---

Wszystko sam robię więc się o koszty nie martwcie.
Obserwować i podziwiać:-)

mgfrodo [2012-07-24 12:17:06]

---

Oby z tej dzikiej pewnosci siebie wyszlo cos dobrego. Choc moze byc tak, ze nie wiesz, ze za tyle sie nie da zrobic dobrej generalki, wiec zrobisz;)

Beddie [2012-07-24 13:16:32]

---

Oto wypowiedź osoby od której kupiłem samochód:

Witam.Widze ze dzialasz ostro.Jak Caprika widzialem na tej lawecie znikajacego za zakretem osiedla to myslalem ze sie porycze ;( ale pocieszam sie tym ze trafil w dobre rece.Jesli moge doradzic to bym zalozyl kierownice w drewnie z ramieniami w chromie[jak w mustangu].Te kierunkowskazy z przodu bym zlikwidowal i kupilbym okragle od mini morisa/nowy model/tam jest kierunek+swiatlo postojowe/te nowsze mialy juz chybe szklane oprawy.Lusterka no to juz wiesz;)Zderzaki koniecznie w chromie od mkII.Klamki drzwi od alfy romeo 156 wystajace-w chromie.Imitacje wlotu na masce wyleciala by a sam garb wydluzylbym bardziej do przodu,doloby sie to zrobic ale musialbys kupic druga maske i wyciac garb.Wydechy z tylu dwa okragle.Wnetrze w kolorze miodowym jak w porsche.Powodzenia w odbudowie.

Pozdrawiam
Konrad

Podoba mi się również ta wizja, muszę to jeszcze przemyśleć

mgfrodo [2012-07-24 23:15:32]

---

Ten opis skojarzył mi się z zapisanym kiedyś Capri z mobile.de

Tomasz [DMI] [2012-07-24 23:36:54]

---

Jak w Mustangu - tylko że mało który Mustang w ogóle taką miał fabrycznie.... zwykle ramiona w pochromowanym plastiku lub bez żadnego chromu + tworzywo na zewnątrz w różnych kolorach (zwykle taka jak kolor wnętrza) , a 99% Mustangów nie miało żadnego drewna na kierownicy. (oczywiście tych do 73 roku). Te reprodukcje kierownic do Shelby przekroczą Twój budżet na blacharkę :-)) Chyba, że tani i niezbyt urodziwy zamiennik firmy Grant. Do Capri Mk3 dobra jest kierownica RS : coś takiego http://img.photobucket.com/albums/v79/Alexco/rswheel.jpg

MikeB4 [2012-07-24 23:43:16]

---

Tomek - ładne ma lusterka z zewnątrz ten Caprik ;-)) No i to dla mnie na tym koniec ładnych rzeczy.

I raczej ma tez dłuższego garba na masce - ale to wcale nie jest dobry pomysł z przedłużaniem tego elementu .... Ten garb który jest fabrycznie jest dużo lepszy gdy siedzi się za kierownicą. W Mk1 jest taki długi garb i to wcale nie jest fajne :-/

MikeB4 [2012-07-24 23:51:53]

---

Panowie i Panie, żeby nikogo nie obrazić.
Naprawdę zamierzam sam wszystko robić i się mocno zdziwicie co można samemu zrobić, jak się ma pomysł, dwoje rąk i trochę zdolności.

mgfrodo [2012-07-25 00:49:51]

---

co myslicie???

mgfrodo [2012-07-25 01:12:57]

---

Wrzuć chromowany grill z dwójki, po co kombinować? aż tak Ci się Capri nie podoba że chcesz go tak "upiększać"? :) Będzie to wyglądało jak Maluch z grillem od Mercedesso imo.

rzułty BUC [2012-07-25 01:19:25]

---

No do Capri nie pasuje m ale jako dzieło rąk własnych robi niezłe wrażenie ;-))) Wiadomo , że jak się ma dwie zdolne ręce to się można brać za stare auto - toć to chyba warunek konieczny ? :-)) Chyba każdy coś czasem dłubie przy swoim Fordzie (chyba , że już nie musi - ale wtedy to się szuka kolejnego grata do roboty).

MikeB4 [2012-07-25 01:22:53]

---

"...W Mk1 jest taki długi garb i to wcale nie jest fajne :-/ ...
no wiesz co ??!! Ty naprawdę jesteś inny ;) długi garb Mu się nie podoba, czterooka jedynka Mu się nie podoba..co za naród nieużyty :D
sorry za offtop

VV0Lf [2012-07-25 07:23:54]

---

Niechccialbym być obiektem zainteresować szydercow.
Mi się jak najbardziej podoba długi garb robić go czy jak?
Ta decyzję pozostawiam wam. I kolejne pytanie.
Czy robić wlot w garbie jak w mustangu scherlby gt 500?

mgfrodo [2012-07-25 07:56:44]

---

Najpierw wyspawaj tą kupę rdzy, a potem planuj przeróbki:) Jeśli nie polegniesz przy blacharce to będzie dobrze. Wielu było takich co zaczynało remont auta od zakupu felg. Zazwyczaj auta nigdy nie wyjeżdżały z garażu.

dred [2012-07-25 08:21:21]

---

NIE, NIE, NIE
Oczywiście to jest Twój cyrk i Twoje małpy i zrobisz tak jak się Tobie podoba, ale z tymi udziwnieniami, to nie licz na jakiś poklask ze strony forumowiczów :(
...i nie obraź się tylko na koniec (jak już wiele razy tu bywało) jeśli na koniec nie usłyszysz ochów i achów nad Twoim dziełem.
Nie odbieraj powyższego jako szyderstwo, bo to tylko nuta spojrzenia zdroworozsądkowego.

Czy my się kiedykolwiek doczekamy alternatywnego zakończenia?...

gryziu liil (EM) [2012-07-25 08:27:41]

---

DEADLINE 2 MIESIĄCE ;)

mgfrodo [2012-07-25 09:38:38]

---

Jak już wcześniej napisałem nie mam zamiaru sie na nikogo obrażać.
Chciałem opinię usłyszeć

mgfrodo [2012-07-25 09:41:25]

---

To bylo jedno z najbardziej syfiastych na alle, wiec cokolwiek sie z nim nie stanie jest na +, o ile sie bedzie turlac. Jesli mody pojda tak po bandzie jak zakladasz, to ja bym sie nie ogladal na nic, tylko jako wisnie na torcie dolepil ksenony z e34/38/39 . I tak nikomu nie chcialo by sie z tego lepic nic zblizonego do fabryki, wiec sie nie ma o co srac.

Classmobile [2012-07-25 09:49:48]

---

Dwa miechy to 60 dni hmmm
Czyli robicie w 20 osób po 24 na dobę i masz funduszy na półce baaaardzo dużo.

U mnie samą szpachlę podkład lakier kładziono ok miesiąca wliczając malowanie suszenie malowanie suszenie i tak kilka razy :))

Czekam na to co wyjdzie bo zawsze to plus jeden egzemplarz ocalony z huty tylko zrób go :))

Ja mam 3 lata remontu i teraz aż 826 km przejechane :))

BABALOO [2012-07-25 09:53:57]

---

Shelby sie w grobie przewraca za przekręcanie jego nazwiska ...

Dlugi wlot traci ten smak i proporcje. Wiem bo mam taki i taki i jeszcze dłuższy co jest w Dziobaku - widziałem sporo wlotów w Capri - podniesionych , wydłużonych z dziurami na zlotach i na fotach i to za cholere nie pasuje - w którą strone byś tego nie ruszył wyjdzie niestety źle - ale to nie mój problem tylko dobra rada. O czterookiej jedynce to przeciez jasne , że jest brzydsza :-) Ale dojście do tego zajmuje kilka lat obcowania z tym autem.

MikeB4 [2012-07-25 13:08:42]

---

jak zawsze zgadzam się z MikeB4'em co do czterookich Capri, jak i z tym, że do niektórych rzeczy trzeba dojrzeć :)

Trefl [2012-07-25 13:36:57]

---

BABALOO AWK AUTO ale to chyba po godzinach ktos ci robil bo jakby w takim tempie robili lakiernicy to kolejki przed zakladami niemialyby konca :)
co nie zmienia faktu ze 2 miesiace na to auto to marzenia:) no chyba ze ma byc zrobione na szyblp zeby sie trzymalo a niedorobki zalane zaprawą :)

Main(misiek) [2012-07-25 14:13:35]

---

eee, pitolicie hipolicie

Piosiu. [2012-07-25 14:14:49]

---

Ja nie wiem czy wy planująć prace przy aucie "po jednej śrubce" robicie 24- godzinną przerwę czy jak?????
Jak jużp owiedziałem wcześnie nie będzie dziadostwa.
A jak ktoś się będzie mógł do czegoś przyczepić do będzę rad wysłuchać uwag;P

mgfrodo [2012-07-25 14:41:06]

---

A jaki kolor ma być ? :)

MikeB4 [2012-07-25 14:45:18]

---

Oby nie kolejny czarny :)

rzułty BUC [2012-07-25 15:00:58]

---

mgfrodo, juz Ci pisalem-nie robisz z niego oryginalnego fabrykanta-to rob dokladnie tak jak chcesz, uwazasz - i lej na wszystko. Wsadz nawet ksenony jak class czy tylne od Logan'a czy pomaluj na czerwony mat jak Thalia:)
chcesz Shelbyego - luknij na mojego dzika, moze Ci to cos da jako poglad - w moim poprzedni wlasciciel mial wlasnie taka wizje zrobienia GT500. No i mnie sie podobala - to i kupilem (nawet jak sie wpier..lem bo reszta jest robiona na drucie hehe to nic.. moj, mi sie spodobal - i teraz bede to ratowac cokolwiek by z tego nie wyszlo:)
wiec Tobie zycze tego samego.
PS
sorry za jakosc zdjecia - robilem golarka pod Tesco;) wrzuce moze cos wiecej niedlugo.
pozdr

ezto [2012-07-25 16:21:13]

---

ja jestem za NIE orginalami wiec jestem bardzo ciekaw efektu koncowego, chociaz ten carbon to wedlug mnie nie bardzo... ALE jestem baardzo ciekawy coz tego wyjdzie :D

p.s. ja swoja cortine planowalme robic 3 miesiace kompletny remont, wyszlo 6 misiecy bo nie mialem doplywu gotowki ! i tez mnie zastanawia jak to sie robi remont 3 - 5 lat i dluzej... chyba rzeczywiscie: jedna srubka odpoczynek (skrzynka browara) druga srubka hehehehe.

Nikogo nie chce obrazac tak sobie zartuje ;)


Powodzenia ! ;)

Mag_szymek [2012-07-25 20:22:31]

---

To auto wygląda jakby poprzedni remont trwał dokładnie 2 miesiące. Betoniarka szpachli etc. Byłoby Ci zdecydowanie łatwiej jakby poprzedni właściciel składał to 5 lat. Nie był by to wtedy taki okurwiały gruz.
No hard fellings.
Kibicuje Ci z całych sił, ale 2 miesiące to termin mało realny chyba, że masz wakacje i nie pracujesz i codziennie 10 godzin możesz siedzieć w garażu.

dred [2012-07-25 20:31:45]

---

da sie, (chyba) ja wlasnie siedzielm co dziennie w grazu wykorzstujac max dzien :) i noc :) i 2 miesiace moze nie ale 3 mysle ze do ogarniecie :) jeszcze raz powodzenia !

Mag_szymek [2012-07-25 20:38:26]

---

A co to za frajda odpicować furę w 3 miesiące? :)

gryziu liil (EM) [2012-07-25 21:11:29]

---

Kochani forumowicze;)
Samochód będzie oczywiście czarnym matem;)
W środku czerwone skóry z perforacją na oparciu i siedzeniu i bez perforacji na boczkach trzymających w zakrętach.
Będę robił swoją wizję i nie obchodzi mnie czy sie to komu podoba czy nie. liczy sie efekt końcowy.

Pozdro.
Myślę robić po 4 godz dziennie ale dwoma rękami;)

mgfrodo [2012-07-25 21:16:36]

---

Gryziu, zgadzam sie z Tobą ;)
Mgfrodo, nie przejmuj się komentarzami, taka sama sytuacja była z consulem Zenona. Pomarudzili aż im się znudziło i przestali :)

brzezin [2012-07-25 21:18:46]

---

poczytaj komentarze na mojej stronie :) heh stare dzieje hmmm ale tak z perspektywy czasu muszę się przyznać że nie do końca temat przemyślałem,kolegów klubowych nie słuchałem :) i choć do dzisiaj cieszę się moim Taunusem w "mojej skórze" to najprawdopodobniej za niedługi czas wracam do oryginału - ja jeszcze mam taką możliwość tylko trochę czasu i pare ziaren do wrzucenia :) ale ty na tym etapie zastanów się bo swoje wizje nie zawsze są do końca trafionymi pomysłami - oryginał zawsze wzbudzi respect.
pozdro i powodzenia

KNUDS [2012-07-25 21:34:39]

---

aaaaa i dred :) - jak dobrze pamiętasz ja między innymi zacząłem od zakupu felg (chromixy offroad-owe) a mimo to udało mi się po 6 latach wyjechać :)
pozdro

KNUDS [2012-07-25 21:38:45]

---

Powiem tak na fabryke nie ma sensu robić,ale swiecidelka też nie, poskladac tak by wizualnie to było capri a nie jakiś ulep z masa dziwnych gadżetów to auto jest piękne samo w sobie,ja bym postawił na przeróbke mechaniki jeśli już. Sam bede wracał do fabrycznego wizerunku swojego auta( poza felgami i oponami) życzę powodzenia w remoncie i chcialbym by auto wróciło na drogi oraz by było akceptowalne w naszym spoleczenstwie

Jellon aka Revenge Racer [2012-07-25 21:59:35]

---

KNUDS wielki szacun za Auto przez duże A:-)
Pięknie wykonane. Ten sam kierunek zbieram tylko z czerwonymi skorami :-)

mgfrodo [2012-07-25 22:43:25]

---

dzięki ale ja właśnie staram Ci delikatnie podpowiedzieć że może lepiej skup się na tabliczce znamionowej - dowiedz się jak on wyglądał wyjeżdzając z fabryki i daj mu nowe zycie w tym samym wyglądzie - ja teraz tak myślę a ty dojdziesz do tego zaraz po mnie tylko będzie za późno bo twoje capri będzie wyglądało jak tania wizja gościa marzącego o amerykańskich muscle car-ach :)

w sumie to i tak nie wpłynę tym słodkim pierdzeniem na twoją decyzję ale kto nie próbuje ten.........

powodzenia

PS powiem może tak - jak będziesz miał 37 lat jak ja teraz to też będziesz się z siebie śmiał jakie to głupoty wyczyniałeś 11 lat wcześniej :):) ale taka już kolej rzeczy :):)

KNUDS [2012-07-25 23:12:00]

---

jakiś baran ją zamalował;)

mgfrodo [2012-07-26 09:15:13]

---

Remont trwał długo bo dobrze w starych rzemieślniczych rękach pana na emeryturze co zjadł zęby na blacharkach i robił w swoim życiu kilka aut drewniano stalowych stalowych i innych wynalazków a że pan wstawał późno w czasie 6 8 godz dnia pracy miał 3 przerwy na posiłki itd szło jak szło ale dobrze zrobione zostało kilka rzeczy. Reszta auta odbudowana mechanicznie na jakieś 50 -75 procent na nowych wysoko wydajnych częściach ( drogo wiec dokupowanie w trakcie remontu części zjadało i dalej zjada masę kasy) piaskowanie dorabianie konserwacja przerabianie oczekiwanie na przesyłki itd dlatego to trwało 2,5 czy 3 lata.
Poza tym lepiej dłużej i dobrze , bardzo dobrze lub w miarę niż szybko i na kilka miesięcy :))
Pozdrawiam i życzę jak najszybszego zrobienia maleństwa według siebie i pod siebie.
Ps.
Nie wszystkie muszą być oryginałami jak z fabryki bo by było nudno.

BABALOO [2012-07-26 10:53:29]

---

Właśnie wydałem na remont zdrowego egzemplarza już przeszło 20 tyś.
Też robię sam, czaem chłopaki mi pomagają i robię tylko w weekendy więc parę lat już się bawię.

Początkowo większość z nas miała takie podejście jak Ty.
Oczywiście Ci kibicuję - fajnie by było jakby Ci się udało, ale worek kasy na części będzie potrzebny - sam sobie nie wystrugasz sprzęgła czy popmpy wody.

I jeszcze jedno piszesz ciągle o mustangu (Eleonor, gt 350) może lepiej pozbieraj trochę więcej grosików i kup mustanga, bo z capri przy najszczerszych checiach nic nie wyjdzie w podobieństwie amerykańskiego konia. Wielu już probowało i poległo. ;)

Pamiętaj, że remont to nie tylko blacharka, lakier, wnętrze, ale przedewszystkim mechanika.

Trzymam kciuki, a na Puchar przyjedź czymkolwiek. Nawt daj ogłoszenie że byś się z kimś zabrał. Ja mam wolne dwa miejsca, ale wyjazd ze stolicy. ;)

nebel [2012-07-30 12:32:17]

---

poza tym, ten plastikowy Eleonor, to jedne wielki shit powstaly na potrzeby filmu, nie wiem skad ten zachwyt? :D

on_the_run [2012-07-30 14:00:35]

---

Bo troche włókna , troche szpachli i będzie jak nowy - jak powiedział M.Raines / N.Cage .... i ludzie to łykneli :-))

MikeB4 [2012-07-30 14:06:10]

---

nebel - ale zrozum że nie każdy musi mieć śrubkę od alternatora albo blaszkę od zacisków z owalem forda:p Wiele rzeczy można zrobić taniej równie dobrze jeśli nie robimy oryginału/ideału..

Kilgore [2012-07-30 16:00:42]

---

Nie chodzi o symbol, a o jakąś jakość wykonania. Nie ma sensu robić czegoś, jeśli ma się do tego wrócić za rok, dwa lata, tak przynajmniej mi się wydaje. Ja przy ostatnim usprawnianiu auta też zgubiłem 20 tyś. a zrobiłem zawieszenie i silnik... Oczywiście nie namawiam, żeby ktoś był tak nawiedzony jak ja czy nebelejro, ale nawet odnawianie elementów zdemontowanych z auta też kosztuje, no chyba, że będziesz to składał na zardzewiałych śrubach, elementach pomalowanych z pędzla i gumach wyrzezanych z arkusza z Technozbytu...

Trefl [2012-07-30 16:32:33]

---

panowie - poczekajmy. kolega jest pewny siebie.
są tylko dwie opcje - albo naprawdę zrobi wszystko ładnie i dobrze w niskich kosztach i zaskoczy nas wszystkich albo zakończy jak wielu poprzedników...

wąski77 [2012-07-30 16:47:25]

---

very true...

Trefl [2012-07-30 17:07:12]

---

Troche wiary. Widzimy sie w poznaniu na torze we wrzesniu:-)

mgfrodo [2012-08-01 03:22:22]

---

2 m-ce?? zerknij na moj projekt
http://www.capri.pl/car/5327
premiera miala byc kwiecien/maj 2012 hmmm jest sierpien a lakiernik jeszcze nie polakierowal;))

Jedna rada nie rob z capri nie capri to ladny samochod jest;)

Hasta [2012-08-01 23:26:10]

---

Ale to jest wynikiem tego że pracuje Pan z nieodpowiedzialny ludźmi.
Trzeba współpracować z kimś na kogo można polegać

mgfrodo [2012-08-03 11:22:53]

---

hehehehehe :)

Człowieniu [2012-08-03 11:33:22]

---

Panowie poczekamy zobaczymy jakie beda efekty prac koncowych.
Porownamy auta i dopiero wtedy poleca komentarze :)

jacob81 [2012-08-03 12:10:00]

---

Następny... Z takim podejściem idź w mercedesy a nie w Fordy, tutaj wiele rzeczy dzieje się swoim rytmem, niespodzianki przy remoncie to norma, niespodzianką jest brak niespodzianek, nie ma części (a Ci którzy twierdzisz że są nieodpowiedni to jednak Ci najlepiej zaopatrzeni) i ogóle polecam więcej pokory i powściągliwości w strzelaniu szybkimi wyrokami.
Poznaj realia, oldFordy to inny świat niż cokolwiek innego, polecam wizytę w sklepie/salonie Forda, pytanie o części, np. wężyk pomiędzy blokiem silnika a wskaźnikiem ciśnienia. Może tam zrozumiesz o czym mowa.

Oczywiście podziwiam zapał, chęci, and so on, and so on... Chcę zobaczyć go na kołach po czasie jaki zakładałeś. No i powodzenia! Nie zniechęcaj się!

SzooGun [2012-08-03 12:15:55]

---

Toż to było na pewno żartobliwie, ironicznie, choć może nie do końca świadomie :)
Prawdą jest jednak, że na wszystkim schodzi dłużej niż się planowało.
Grunt żeby jeździł i cieszył, choćby miało się to przeciągnąć nawet 10x względem planowanego czasu :)

Konrad vel smasher [2012-08-03 12:23:22]

---

Amen!

SzooGun [2012-08-03 12:35:39]

---

... i basta teraz remontuj tego rasta : p

jacob81 [2012-08-03 13:21:18]

---

jeden nazwie to niedpowiedzialnoscia inny powie takie sa realia
a prawda jak zwykle lezy gdzies po srodku
bo z jednej strony umowic sie na konkretny termin wykonania prac to utopia w naszym grajdolku z drugiej jednak nie mamy zwykle tyle kasy zeby komus sie oplacalo robic tylko jedno auto (akurat nasze)
najgorzej jezeli masz pieniadze a terminy sie wala i jeszcze krzaki po drodze wychodza ale to juz inna bajka...
powodzenia i nie zrob z capri nie capri!;))

Hasta [2012-08-03 16:27:58]

---

Święta prawda :) "z drugiej jednak nie mamy zwykle tyle kasy zeby komus sie oplacalo robic tylko jedno auto (akurat nasze) " wielu niestety patrzy żeby zrobić jak najszybciej auto i wypchnać bo kolejne czekają.

W tym przypadku dobrze było by znaleźć kogoś kto ma czas i hobbystycznie przygarnie auto, podejmie się remontu bez spiny o terminy itd...

jacob81 [2012-08-03 18:30:14]

---

Właśnie na to wpadłem jakieś dwa lata temu :)

m.kozlowski [2012-08-03 19:13:26]

---

I jak idzie??? Auto rozumiem już gotowe?

dred [2012-09-28 08:20:06]

---

jest dopiero 3 dni po Deadline ;-P

MikeB4 [2012-09-28 13:07:49]

---

chyba wywołałem lawinę...

wąski77 [2012-09-28 16:54:16]

---

Też jestem ciekaw postępów prac nad autem,może jakieś aktualne foty?

datulec [2012-09-29 09:08:11]

---

Ja oczywiście wszystko wyjaśnię ale to tylko dla zainteresowanych.
Jeżeli chodzi o Capri to mangelsy z oponami ją w garażu.
Chromowane felgi 10 cali na tył a na przód 8 cali.
Autko jest wypiaskowane co widac na załączonych zdjęciach.
Chciałem nadmienić iż nie siedzę na d .... i robie jeszcze naraz parę innych rzezy.
Samurai.
Rancho.

mgfrodo [2012-10-13 22:05:41]

---

Pytałeś czy po dokręceniu każdej śrubki ktoś robi sobie 24 godzinną przerwe :-)) A jak tam u Ciebie ? Przerwy są krótsze ??? Każdy robi też coś innego w tzw. miedzyczasie ... Miałeś założenia optymistyczne i słusznie --- a wyszło jak zawsze z takim autem ;-)) Życie ....

MikeB4 [2012-10-13 22:50:09]

---

zycie , życie jak w Madrycie ;)

mgfrodo [2012-10-13 23:09:38]

---

zajac, jo Wam jeszcze pokaże

mgfrodo [2012-10-13 23:13:11]

---

Wklej zdjecia z piaskowania:) Chętnie zobaczę co zostało z tego durszlaka.

dred [2012-10-14 08:33:15]

---

:)))

wąski77 [2012-10-14 08:35:44]

---

Hej, i jak tam postępy w remoncie? Może wrzuć jakieś aktualne fotki?

HICKS [2013-01-11 14:03:41]

---

temat mocno ucichł. za chwilę pewnie znajdziemy ogłoszenie: sprzedam Capri w trakcie remontu

wąski77 [2013-01-11 16:04:32]

---

jakby termin minął już dosyć dawno, albo współpracownicy nie byli zdolni do zatrzymania biegu zegara...

magic [2013-01-11 23:23:27]

---

To chyba można już ten krzyżyk oficjalnie postawić? ;(((

zapek??? !G.O.P! [2016-02-06 18:34:08]

---

kolo chyba zszedł pod autem. od prawie 1000 dni tu nie zajrzał

wąski77 [2016-02-06 19:18:16]

---

widocznie wizja się zmieniła, projekt uległ zmianie:O

dziadekmietek [2016-02-07 14:20:34]

---

Prześmiewcy :p

boncky [2016-02-07 21:21:51]

---

[ dodaj nowy komentarz ]