QRA MK1 - Ford Capri Mk Ia 2.0 V6 Koeln GT 1600 1970 "SCHELBY"

spoko wygląda z tymi pasami, bardzo fajny
pozdro

starrsky [2004-02-21 17:35:04]

---

mk I z wąskimi lampami miodzio :)

Main(misiek) [2004-02-21 17:43:15]

---

fajny wózek...

i pasy nie są takie... rażące, nieźle wyglada.

Daniel vel Treetop liil (EM) [2004-02-21 17:46:10]

---

fajna furka wrzuc wiecej fotek

Michal FAZI [2004-02-21 18:20:06]

---

Napisz koniecznie coś więcej!!! Pamiętam że kiedyś był do sprzedania za sporą sumkę. Ciekawe czy na prawde jest tego wart?
Poza tym do kolor rewelka, pasy revelka jeszcze tylko bulgotu V8 brakuje;)
Więęęcej zdjęć:)
Już mi się okrutnie podoba:)

michukrk [2004-02-21 18:51:38]

---

Fajny samochodzik, a jak juz wyjedzisz (a kiedy to będzie) to w Kraku tez sie pokażesz ? :o)

BeaTa [2004-02-22 00:09:42]

---

nio szkoda ze tylko jedno zdjęcie ... ale na nim przynajmniej wygląda baaaardzo fajnie ,a ciekaz jestem ja pasy sie prezentuja z przodu.

spawn [2004-02-22 12:24:37]

---

czekamy czekamy na stołecznych ulicach

Michal FAZI [2004-02-22 14:02:08]

---

cos mi tu nie pasuje >> Ford Capri Mk I >>> 2000 <<V6 Koeln >> GT 1600 <<

Gurden [2004-02-22 14:45:20]

---

A schelby Ci pasuje ?
Auto zmieniło silnik na 2.0V6, lecz model pozostał 1600 GT.
I jest - OK - no comments

Pasy naprawdę fajne, ale faktycznie szkoda że tylko jedno zdjęcie

Szajba [2004-02-22 18:42:30]

---

Dlaczego sCHelby a nie SHELBY? Polska wersja czy jak? ;)

Michal W [2004-02-22 20:36:22]

---

Schelby to brzmi dumnie...:)

Powstało pytanie od publiczności - dlaczego Schelby a nie Shelby? - odpowiadam - Shelby'ch jest mnustwo a Schelby jest tylko jeden ;) i to pevnie dlatego...Jeśli chodzi o silnik - orginalnie wersja 1600 GT i tak zostało w nazwie , a obecnie siedzi 2.0 v6, ale to jak dla mnie za mało więc szukam czegoś troszku więcej - 2.8 ju by wystarczyło , ale kto wie...Jeśli chodzi o zdięcia to może być problem bo mi sie niedavno skaner rozjechał i chwilowo nie ma z kund ich wziąść... :)
POZDRO

QRA MK1 [2004-02-22 21:17:18]

---

Jeśli to był angielski Kent 1600 GT, to miałbyś rzadki i dobry silnik, wcale nie gorszy od 2.0 V6, a może nawet jedyny taki na stronie. Ale tak poza tym nie będę krytykował bez sensu. Powodzenia życzę i do zobaczenia na zlotach, mam nadzieję.

Rafał L. [2004-02-23 15:49:09]

---

Nezły kawałek fury, zazdrościć, zazdrościć, a ja i tak kocham mój niepowtarzalny spoiler, choć myślę też o pasach na lato :) może będą pasowały do mojego koloru. Myślałem o złotych ale co tam będę Pablo papugował, wolę białe

Mati_Poznan [2004-02-23 16:58:33]

---

Silnik dobry tylko, go nie było.....:)

Niestety jak go kupiłem to już nie było pod maską 1.6 tylko ju 2.0 więc średnio mogłem coś z tym zrobić...
POZDRO

QRA MK1 [2004-02-23 17:00:01]

---

Podciągne temat....

Co robiło ze zwykłego Kenta GT ?? Qra ,może jak by tak machniom na Kencika :P
Piękna fura , gratuluje :)

marian212 [2004-02-23 17:40:18]

---

bardzo mnie się to pasiaste podoba:)

i nie chodzi mi bynajmniej o zebrę, już bardziej o-kunia;)) (nie rybę, choć też w paski)....;-))
p.s. a pamiętam jak z pół roku temu myślałem czyby go nie kupić i powiem że już bliski tego byłem, no ale jest jak jest, ważne żeby jeździł!
rastaszczałka

Rasta [2004-02-23 18:32:43]

---

mati, pabllo juz prawie rok bez pasów jezdzi.

cOke [2004-02-23 18:43:06]

---

rafale niejedyny bo arni12 ma juz taki model :) a autko było by ładne gdyby nie te pasy i brak zdeżaków :)

PS. jak bys chciał kenta to mam takiego 1600 ohv

nOx [2004-02-23 18:43:45]

---

1.6 GT

Tak ,przyznaję się mam 1.6 GT :) (wersja angielska).Silnik ten był montowany też w Cortinach i jak mnie jakiś czas temu Mikeb4 uświadomił w ..... Fiestach.
Pasy są spoko z podobnymi startowałem w Pucharze Capri :).

Arni12 [2004-02-23 19:59:01]

---

Kent GT (głównie do mis212)

O Kentach GT było troszkę na forum, np. tu: http://www.capri.pl/services/forum-thread.php?id=3d2199b2278f9 ; w skrócie: kolekor wydechowy rurowy, gaźnik dwugardzielowy Weber, chyba większe zawory, i parę innych detali.

A z silnikami z Fiest to raczej ostrożnie, bo one, z racji przedniego napędu, były troszkę inne niż w Capri. Pozdrawiam wszystkich właścicieli Kentów, zwłaszcza 1.6 GT. :-)

Rafał L. [2004-02-25 17:41:21]

---

kent w fieście

rózńi sie miską olejową z raci przebiegu wydechu i kolektorem wydechowym :) to sa chyba podstawowe zmiany kent w fieście miał 84 PS a capri miało do 1970 82 a po 72 miało 86 chyba wałki rozżądu miały troszke inne czasy otwarcia zaworów ale to zmiana chyba minimalna . pozdr

nOx [2004-02-25 18:49:15]

---

rzeczywiście nieco sie różnią - mam książke o Capri ( dzieki Arni ) i widze wszystkie różnice - generalnie blok głowica wszystko to samo różnią sie :

miska olejowa - odwrotnie wiec i smok pompy oleju
bagnet - po przeciwnej stronie
pokrywka zaworów - wlew oleju po odwrotnych stronach

łapy wiadomo,
Fiesta ma podobny gaźnik Weber 2v do Caprikowskiego ma elektroniczny zapłon i inaczej prowadzone węże do chłodnicy

wydech żeliwnym 4 w 2 a później rurami 2 w 1 i później normalne rury i tłumiki

natomiast rozrusznik alternator filtr oleju pompa paliwa są identyczne ;-)

zawory, wałek rozrządu łańcuszek i wszystko jest to samo :-) po prostu wzieli co mieli gotowe i minimalnymi modyfikacjami zamontowali ...

MikeB4 [2004-02-25 20:00:59]

---

no i teraz widać... naprawde bardzo ładnie sie prezentuje... super. pozdarwiam.

Daniel vel Treetop liil (EM) [2004-05-01 13:50:56]

---

konkretny

no zajebisty nie ma co gadać, dołożysz zderzak i miodzio
pasy bardzo pasują, bardzo
wielkie pzdro

starrsky [2004-05-02 19:27:48]

---

od strony dzioba fajnie wyglada z tymi pasami ale pasiasty tyleczek to ma dopiero sliczny! ;D Pozdrawiam! Bystry.

Bystry [2004-05-08 00:10:56]

---

O panie!

Kozacki mk1 , pasy the best, kolorek odjechany - lepszego zestawienia sie nie dało wymyśleć. Będziem śmigać po wawie że o panie! Nocne crusingi z Iron Maiden w tle i szlugiem w ryju......
POZDRO

SeaRay [2004-05-19 17:59:06]

---

to sie pewnie spotkamy }:]
pozdro

p.s jeszcze raz Caprik klasa

starrsky [2004-05-19 18:07:34]

---

jeszcze...

Qra wsadz mu 2.8 na gaźniku ze zwmocnioną skrzynką i krótkim mostem...
aż sie prosi...

starrsky [2004-05-19 18:09:33]

---

albo czarna maska albo pasy

cOke [2004-05-23 14:02:28]

---

no całkiem ,całkiem ,tylko ja ty te fele tak powiększysz :)

spawn [2004-05-23 14:24:19]

---

bez pasow i zamiast czerwonego zolty... :]
i na RS-ach
hehe to by bylo niezle... :D

Mac13k [2004-05-23 14:36:22]

---

-zajebiście mu pasują te oryginanle lamki przednie , ciesze sie że je zostawiłeś
- może ktoś mnie zlinczuje :P (walić na GG) , ale podoba mi sie z tymi pasami w tym kolorze i bez bezsensownych przeróbek, ale czarna maska to już za dużo
pozdrawiam jedynkowicza
P.S. Czy te Rostyle to 5 czy 5,5 ?

marian212 [2004-05-23 14:44:28]

---

im bardziej go odsłaniasz tym piekniejszy sie staje...

Daniel vel Treetop liil (EM) [2004-05-24 13:15:34]

---

no no

maska bez pasów w czarnym macie a pasy na budzie dalej czarny mat, ale wzór ten sam, tak to widze, a i te boki zostawić czerwone :)
i zderzaczek by sie przydał

moja sugetia a caprik klasa

pzdro

starrsky [2004-05-24 15:20:30]

---

felgi zostawić

p.s felgi fajne tylko oponki wyzsze na przód i tyłek...

starrsky [2004-05-24 15:21:47]

---

łeee a gdzie traktor? :P Sprzedaj mi tego Caprika:)

Krzysiek_Poznań [2004-07-02 20:37:00]

---

Pogratulować

Piękne Capri, oj piękne. Rychtuj QRA do końca i na trasę :-)

Jastrząb [2005-04-17 20:08:56]

---

Fajne lusterka... takie Engelmanny, ale nie do końca;) Autko też sympatyczne, ale też nie do końca;) heh Pozdroxy

Wroniasty [2005-12-28 06:20:30]

---

Fajna furka!!!!! Słuchaj ja też chce zdjąć zderzaki i chciałem sie ciebie zapytać czy nie masz problemów z przeglądem i policją z powodu braku zderzaków.

ARIEL [2008-11-19 11:41:18]

---

Gdyby tu jeszcze Qra zaglądał to pewnie by ci odpowiedział:)

Gurden [2008-11-19 13:26:35]

---

[ dodaj nowy komentarz ]