capri.pl: rafu_z_sfd - Ford Taunus TC I 2.9EFI V6 Koeln GXL 1972

rafu_z_sfd - Ford Taunus TC I 2.9EFI V6 Koeln GXL 1972 - Po 2 miesiącach składania

[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]

Właściciel:	rafu_z_sfd
Samochód:	Ford Taunus TC I 2.9EFI V6 Koeln GXL 1972
Status:	aktualnie posiadany (od 2009-09-24)
Aktualizacja:	2009-12-22 10:42:58

[ powrót do głównej strony prezentacji samochodu ]

Auto po około 2 miesiacach ciezkich prac wykonywanych przez FourM(Misiek) wygląda własnie tak. O własnych siłach opusciło graż silnik chodzi. Sporo rzeczy zostało jeszcze do zrobienia. Ale auto jest juz zarejestrowane i czeka tylko na zakup części i zamontowanie ich. No i może na cieplejsze dni... Narazie stoji w ciepłym garażu i czeka:)

Komentarze

Wyjechał bez kół?! ;)
Szkoda troszkę, że to wersja dla wariatów (bez obrazy), w sensie że bez klamek.

...::$nuffy (Grześ) [2009-12-22 10:51:48]

dopiero widzę teraz, że ukradli Ci klamki! gdzieś bym to zgłosił, może się jeszcze znajdą :))

Mac13k [2009-12-22 10:51:50]

Porażka :(

gryziu liil (EM) [2009-12-22 11:02:27]

klamki czy bez, kwestia widzimisie. Bardziej mnie zastanawia czemu są zaspawane otworki na listewki wokoło lamp z jednej strony a z drugiej nie...
Ale kolorek ma ładny:)

Szafa !G.O.P! [2009-12-22 11:06:40]

Witam. Niestety wybór opcji bez-klamkowej i niezaspawane otwory na klapie należały do przed przed ostatniego właściciela auta.
Pozdrawiam
PS Dlaczego Rafale nie umieściłeś wszystkich zdjęć - do obecnego stanu ?

fourM 3M [2009-12-22 12:07:06]

To ciekawe jest dośc, wersja 4de bez klamek. To jak będzie sie otwierało tylne drzwi? Bo przednie to jeszcze rozumiem, że kierownik ma elektromagnes z pilota a pasażera wpuszcza się od środka ale co z tylnymi drzwiami? Tak po przekątnej będzie się sięgało do klamek od wewnątrz??? Przed przed chyba nie do końca przemyślał sprawę. A jak zimą drzwi przymarzną do uszczelki to nic ino łomem się dobijac, do własnego auta...
Ładnie wyszło ale współczuję eksploatacji. Takie klameczki to przecież ozdoba jest nie lada ;)

zapek??? !G.O.P! [2009-12-22 12:13:15]

A więc tak drzwi otwieram sobie z pilota mam 4 przyciski i otwieram drzwi własnie nimi:) Niestety teraz auto stoji zamkniete w garazu i mało miesjca tam jest wiec nie mam jak zrobic zdjecia:) A to ze z jednej strony są zapawane otwory a z drugiej nie to nie stanowiło problemu. Jak zrobie zdjecia z obecnego stanu auta bedzie zupełnie inaczej.

rafu_z_sfd [2009-12-22 12:29:25]

To tak tylko wyjaśnię jako poprzedni posiadacz (jednakże nie autor bezklamkowej idei) - kierownik ma do dyspozycji pilota z 4 przyciskami odpowiadającymi za poszczególne drzwi. Sposób działania podobny do centralnego zamka, ale tu siłownik nie porusza cięgnem blokującym/odblokowującym zamek, ale powoduje krótkie szarpnięcie cięgna "klamkowego", przez co drzwi same odskakują. To tak w teorii, bo w praktyce jeszcze nie miałem okazji obejrzeć ;)
A faktycznie ciekaw jestem co z awaryjnym otwieraniem przy padniętym aku (jakie musi być minimalne napięcia do zadziałania choć jednego siłownika) - bo taką zagwozdkę sam miałem.

Fuszix 3M [2009-12-22 12:33:15]

schylić się z prostownikiem i podpiąć + na rozrusznik, a musem byle gdzie... ot cała filozofia.

fordofil [2009-12-22 13:00:21]

Witam i śpieszę z wyjaśnieniem jako, że to podłączałem. Jest jeszcze jeden szczegół - akumulator jest przeniesiony do bagażnika a bagażnik tez jest otwierany elektromagnesem sterowanym z wewnątrz ale przednia maska będzie otwierana z zewnątrz a w komorze silnikowej zamontowałem dodatkowe bieguny akumulatora (podobnie jak w BMW) i wystarczy podpiąć kable rozruchowe z innego auta. Oczywiście nie rozwiązuje to uszkodzenia czterech siłowników na raz ale miejmy taką nadzieję, że to nigdy nie nastąpi. Pozdrawiam

fourM 3M [2009-12-22 13:18:22]

Powiem szczerze four, że jak przeczytałem że to podłączałeś, jakiś spokój na mnie spłynął o działanie tego cholerstwa. Byłoby dobrze jeszcze jakby miał szyby elektryczne z mozliwością otwarcia szyby drzwi kierowcy z przycisku pod maską, na wypadek właśnie przymrożenia do uszczelki. Wtedy zamek owszem się otworzy ale drzwi nie odskoczą. Wtedy można by otworzyc szybę z zewnątrz i gotowe.

zapek??? !G.O.P! [2009-12-22 18:46:59]

Witam Zapek. Pomysł nie głupi i warty rozważenia - właściciel też to czyta. Pozdrawiam
PS Jak ogólnie wiadomo też pozbawiłem swojego (obecnie H20) Taunusa klamek i bylem z tego rozwiązania zadowolony, tylko trzeba było pamiętać o przesmarowaniu wazeliną uszczelek przed pierwszymi przymrozkami. Pozdrawiam

fourM 3M [2009-12-22 19:02:57]

Ale auto ma spędzac wiekszośc czasu w garażu. A uszczelki smaruje silikonem w sprayu odrazu jak vinyl pastuje:)

rafu_z_sfd [2009-12-22 20:58:53]

zimą pewnie śmigał nie będzie to i kłopot z głowy.

...::$nuffy (Grześ) [2009-12-22 22:02:21]

[ dodaj nowy komentarz ]