[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | nEon  |
| Samochód: | Ford Taunus TC I 2.0 R4 Pinto 1974 "taunusso" |
| Status: | sprzedany (w posiadaniu od 2004-10-01 do 2013-10-02) |
| Aktualizacja: | 2013-11-11 09:31:41 |
[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | nEon |
| Samochód: | Ford Taunus TC I 2.0 R4 Pinto 1974 "taunusso" |
| Status: | sprzedany (w posiadaniu od 2004-10-01 do 2013-10-02) |
| Aktualizacja: | 2013-11-11 09:31:41 |
No i zajebiaszczo! Mam nadzieję, że się będzie prowadził równie dobrze jak właściciel ;P
bartozłomero 
[2008-05-05 22:59:02]
A te stare sprężyny to wyglądają, jakby miały trochę więcej niż te 40mm... ?
bartozłomero [2008-05-05 22:59:50]
jak już złożysz wszystko do kupy to daj znać jak to jest z tymi sprężynami -40mm jak się prowadzi czy nie jest za twardo ile jest miejsca między oponą a błotnikiem
rafal81 [2009-06-30 07:36:21]
rafal81 jeśli chodzi o sprężyny: to zerknij tutaj: http://www.capri.pl/image/car/2972/124044
Nowiutkie sprężyny mervede -40 od EddiegoV6 na przodzie i tyle. Opony 185/60/13.
Silnik 2.0 ohc. Są twardsze od seryjnych ale nie ma przesady, nie robi się z tego kamień. Tak czy inaczej jak ktoś chce sadzać Dzioba na glebe :) to sugeruję sprężynki -60 :)
pozdro
♠Zoggon♠ [2009-06-30 12:46:51]
rzekłbym że całkiem wysoko stoi :/
rybaak [2009-06-30 20:34:16]
Te sprężyny wsadziłem jakiś rok temu, może nie są super niskie ale niższe byłyby na Wrocławskich dziurach zabójstwem dla belki. Co do prowadzenia jest duuużo lepiej nie jest to już balia na kolach co po każdej dziurze buja się i buja.
nEon [2009-07-04 03:39:53]