[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | Rysiek Leszczyński  |
| Samochód: | Ford Cortina Mk II 1.6 R4 Kent 1968 "nieszczęśnik" |
| Status: | wysłany do krainy wiecznych autostrad |
| Aktualizacja: | 2009-08-07 23:58:57 |
jako, że części nigdy nie za dużo i że ofiara posiadała w pakiecie sporo cennych gadżetów zdecydowalem się na zakup kolejnego przedmiotu kanibalizmu
A pamiętasz, że obiecałeś mi kierownicę za namiary?:P Chyba, że Ci zajebiście potrzebna ;)
Beddie [2009-08-05 23:31:32]
no tak... było cosik na ten temat:((,
w srebrnej mam jakieś gówno...
prędzej oddałbym kierę z tej żółtej gdyby Ci to nie sprawiło problemu (trochę się różnią)
no chyba, że się dokopię w stercie części i odnajdę oryginał ze srebrnej
Rysiek Leszczyński [2009-08-06 08:36:17]
coś mi świta, że widziałem toto gdzies w uliczce w okolicy 29 listopada / opolskiej
Toto ?
marian212 
[2009-08-06 08:47:45]
raczej okolice LEA
będziesz ją ciął? jeśli tak to na moja listę ewentualnych zakupów wciągnąłbym lewy błotnik :) i jeszcze te osłony słupków przedniej szyby :)
Gurden [2009-08-06 09:57:25]
obadamy Gurden...
mam dylemata co do błotnika, ale co tam... niech będzie, Twoje auto tez powinno dobrze wygladać
gorzej z oslonami slupków - zółtek tego nie miał, a nie wiem jak one wyglądały w srebrnej, więc na tą chwilę zatrzymuję dla siebie
Rysiek Leszczyński [2009-08-06 11:39:13]
Spoooko, tak się tylko przypieprzam, ale jak masz jakąś, którą mogę na ścianę rzucić to chętnie przygarnę przy okazji ;)
Beddie [2009-08-06 11:49:56]
jak coś chciałbym silnik :)
adrian_c [2009-08-06 11:57:50]
spoko, spoko:)))
dajcie najpierw moją skompletować...
w miarę postępów prac i zabudowywania zgromadzonych gadżetów będę wiedzieć co mam do oddania.
ale lista zapotrzebowań może się w międzyczasie tworzyć
Rysiek Leszczyński [2009-08-06 13:03:58]
a może tego rzeczywiście nie było w Cortinach? może to tylko wymysł poprzedniego właściciela w mojej Tinie. W Haynesie nic takiego nie znalazłem.
Gurden [2009-08-07 00:03:07]
zaglądnąłem dzisiaj do tego buraczkowego dawcy i mądrej księgi z częściami. nie ma nic takiego jak osłony słupków. obydwaj dawcy mają (mieli) pomalowane je na czarno
Rysiek Leszczyński [2009-08-07 23:58:22]
ENG -> M ???
1700 ?
Możesz sprawdzić numery na bloku ?
Gdzieś na głowicy czy tuż pod głowicą na takiej stopce było wybijane np. J1 J3 L1 L3
Pozatym blok w okolicach miski ma odlewane oznaczenia
711M-6015--A-A gdzie blok silnika ma wysokość 183,5 mm (od miski olejowej do płaszczyzny dokręcania głowicy)
711M-6015-B-A gdzie blok silnika ma wysokość 211,5 mm
Ciekawe co to za silnik :-)
MikeB4 [2009-08-08 00:15:45]
Raczej się zgadza się wszystko...
Litera 'M' jako element dwuliterowego kodu silnika oznaczający pojemność '1700' występowała dopiero od stycznia 1969 na wyspach i od sierpnia 1970 w Niemczech.
Do tego czasu 'M' mogło oznaczać:
- dla Cortiny do 1970 (Mk2) - KL16L = Kent 1.6 LC
- dla Zephyra/Zodiaca - EV30H = Essex 3.0 HC
- dla 17/20M - TV20H = Koeln 2.0 V6
Nie ma reguły :)
Ale jedna rzecz mnie bardzo boli na tabliczce..... Marka pojazdu: "FORT" (????!!!!)
Konar [2009-08-08 03:04:15]
tu jest dekodowanie tabliczki http://www.lotus-cortina.com/mk2plate.htm#Source
Gurden [2009-08-08 08:13:42]
Rysku czy ona ma przednie błotniki przykręcane?
Gurden [2009-08-08 08:21:43]
ta akurat tak bo to są laminaty.....
żółtek miał dospawane..
Rysiek Leszczyński [2009-08-08 09:20:57]
