Pająk - Ford Capri Mk III 2.0 R4 Pinto S 1980 "tweety-feniks" - różne

rewelacjyjny patent z tą pompą hamulcową :)

marian212 [2009-08-12 11:28:38]

---

O rany! Strach się bać!

Gnieciuch [2009-08-12 16:23:08]

---

Ale tej szpery i tego hampla to Ci zazdroszczę strrrrasznie : - )

Gnieciuch [2009-08-12 16:24:10]

---

hamplung bez wspomy? hmmmmm

Leszek "QSi" [2009-08-12 16:30:21]

---

Nie wiem, czy kiedys wspomaganie było... Jechac ma, nie hamować:)

Tekla [2009-08-12 16:42:39]

---

Pompa w środku to ta ode mnie? ;)

Konar [2009-08-12 16:44:30]

---

Kto hamuje ten przegrywa ;)

Poza tym Pająkowi na kursie prawka zapomnieli powiedzieć co to, a i On nie dociekał ;)

SzooGun [2009-08-12 17:12:32]

---

bez serwa jeżdżę od....... od zawsze chyba :)
Konar to na oryginalnej pompie caprikowej ta od Ciebie ma tylko 1 wyjście na przód i 1 na tył więc zrezygnowałem.
Gnieciuch nie masz czego zazdrościć kupę roboty z hamulcem a i tak nie działa , hehehe kurde muszę obczaić dlaczego, dobrze że w kielcach nie ma nawrotów jak na youngtimerparty.

Pająk [2009-08-13 20:15:49]

---

będziesz w weekend jeździł już na nowym silniku?

michukrk [2009-08-13 21:08:16]

---

nie, nowy zostanie na przyszły sezon.

Pająk [2009-08-13 21:12:52]

---

Jedno pytanie odnośnie korka wlewu oleju.
Widzę, że odpowietrzenie jest podłączone do filterka i chyba idzie dalej na dół i łączy się z odmą? Czyli odma nie jest podłączona do kolektora ssącego?

...::$nuffy (Grześ) [2010-11-16 11:20:34]

---

tez sie chetnie dowiem po co to i z czym sie je :>

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2010-11-16 11:28:44]

---

zgadza się, do kolektora ssącego nie jest podłączone, dlaczego tak? dlatego aby silnik zasysał świeże powietrze a nie mgłę olejową.

Pająk [2010-11-16 15:25:51]

---

tzn jak ja pozwalam mojemu silnikowi wywalac to w kosmos to ok

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2010-11-16 18:13:58]

---

ekologiczne rozwiązanie to podłączenie do kolektora... ale o to się martwią inni :P

mateush (proko) 3M [2010-11-16 18:58:50]

---

A czy w skrzyni korbowej nie powinno być lekkie podciśnienie?
W moim samochodzie - silnik Honda Legend korek wlewu oleju zakręca się na szczelno.

michukrk [2010-11-16 20:52:58]

---

podciśnienie w skrzyni korbowej- przy ciągle parującym oleju?
To że korek jest szczelny o niczym nie świadczy- to tylko dlatego aby olej spod korka nie wyciekał. A skrzynię po prostu odpowietrzać trzeba. Wywalanie tego bezpośrednio w powietrze obecnie uznane jest za nieekologiczne, ( w czasach kiedy odsysa się opary paliwa z baku...)

magic [2010-11-17 11:29:55]

---

taka anegdotka.- w terenowej toyocie, na deklu zaworow mialem TRZY odpowietrzenia, madry bylem, zrobilem jedno grubsze, efekt zaskoczyl turbodymomena- z hukiem wypchalo bagnet razem rurka z bloku, w najmniejoczekiwanym momencie. niektorych rzeczy lepiej nie poprawiac po fabryce. dzis sa 3 wezyki z dekla i niiic sie nie dzieje

romet [2010-11-17 12:33:50]

---

Morał z tego krótki i niektórym znany, czasami lepiej w trzy ciasne niż w jeden rozdmuchany. :D

...::$nuffy (Grześ) [2010-11-18 14:45:06]

---

[ dodaj nowy komentarz ]