DnBMarecki - Ford Granada Mk IIb 2.0 R4 Pinto Ghia 1982 "-= Stary Wygar =-" - Przygotowywania do Lakierowania

przeciez to bylo 2.8i z klima i tripkompem... albo ktos to dolozyl - spoko fajniutka wersja! -pomysl nad oryginalnym silnikiem z jakim wyjechala z fabryki:) - moze dobrze zapieprzac:) i pokretlo o ktorym pisalismy w ogloszeniach tez masz, jesli nie chcesz miec klimy to zastanow sie jeszce moze - wymienie na takie bez klimy chetnie:)
pozdawiam

Atom [2008-02-11 16:09:11]

Nie chce 2.8i na gażniku coś na wtrysku musi być.Planuje 2.9 cosworth + 5 + komputer cala elektronika i wszystko od nowego scorpiona.Klima itp itd...Chodzi mi o jakiś nowszy system.Jak narazie mam to gdzieś chcem zrobic blacharke jak najlepiej i włozyć w to najwiecej pracy i serca.

DnBMarecki [2008-02-11 17:07:01]

2.8i jest właśnie na wtrysku...

kacheł [2008-02-11 17:13:22]

jak chcem to chcem. powodzenia :)

UglyKid [2008-02-11 18:32:33]

Marecki, ale przed oględzinami blacharki zdejmij sobie wygłuszenia bitumiczne bo w kilku miejscach zwykle to one tworzą konstrukcję nośną, inaczej blacha zawsze będzie fajniutka a za rok już jej nie będzie:(

zapek??? !G.O.P! [2008-02-11 18:49:04]

Nie wiem co masz na myśli mówiąc "nowego" ale jeśli będziesz miał do wyboru silnik BOA i BOB to polecam zdecydowanie ten starszy.

white_wolf [2008-02-12 12:16:45]

Czepiacie się nowszego BOB ja mam go od trzech sezonów w Capri kręcę go do odcięcia nie oszczędzam i zero problemów z silnikiem. Pewnie, że ma rozrząd delikatniejszy, ale wystarczy zmienić jedną prowadnice koszt 55zł, bo ona z reguły się rozpada po 150tyś. No i do BOB można bez problemu części kupić, co w przypadku BOA jest raczej kłopotliwe.

KAMEL [2008-02-12 12:41:17]

Nie wiem czy pamiętasz Kamel u Sticha, ale zacytuję Ciebię "wolałbym BOA".

white_wolf [2008-02-13 23:38:23]

na BOBa wymyslil przepis granadziarz ..jak przerobic rozrzad zeby ie bylo z nim klopotow...

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2008-03-17 23:29:24]

[ dodaj nowy komentarz ]