capri.pl: 12m_p6 - Ford Taunus 12M P6 1.2 V4 1970

12m_p6 - Ford Taunus 12M P6 1.2 V4 1970

[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]

Właściciel:	12m_p6
Samochód:	Ford Taunus 12M P6 1.2 V4 1970
Status:	sprzedany (w posiadaniu od 2006-07-01 do 2010-10-05)
Aktualizacja:	2012-04-26 12:55:09

FORD 12M P6 AKTUALIZACJA po remoncie

W końcu ford tegorocznej wiosny w pełni został usprawniony i użytkuję go codziennie, pokonując ok 60 km do Warszawy i z powrotem. Porządna furka, dzielna i ekonomiczna. Jeśli ktokolwiek ma wątpliwości, czy warto mieć zabytek na co dzień, proponuję kupić sobie P6-stkę.:)

Taunus 2,5 roku temu( mamy kwiecień 2012) trafił po wypadku do mojego znajomego, który zrobił z niego perełkę. Razem z nowym właścicielem samochód ma razem 120 lat. Zielony metalik odmładza głównie właściciela, autu nadaje piorunujący widok świeżo skoszonej trawy, co może się podobać. Na zdjęciach jeszcze na moich starych blachach, od niedawna już na podlubelskich. Jak się Wam podoba efekt 2 lat na prawdę ciężkiej pracy emerytowanego blacharza i wciąż młodego duchem mojego znajomego?

Komentarze

Na zdjęciach wygląda bardziej zielono niż w rzeczywistości:)))

12m_p6 [2007-07-16 23:26:24]

Kapitalne jest takie składanie i pieszczenie szczegółów. Też już tak chce :(

marian212 [2007-07-16 23:27:37]

zdjęcie w dniu zakupu

12m_p6 [2007-07-16 23:27:48]

fajny moze chcesz trzeciego?bo wiem gdzie stoi na sprzedaż a nikt go nie chce :)

Jellon aka Revenge Racer [2007-07-17 00:51:18]

Czemu nie, gdybyś mógł wrzucić mi na maila jakieś szczegóły. Dzięki

12m_p6 [2007-07-17 09:26:58]

niezly korek oleju :)

ObI [2008-09-03 08:48:06]

teraz jest jeszcze gorszy:)z rury od zlewu zaklejonej taśmą. ale to chwilowa prowizora

12m_p6 [2008-09-03 21:33:56]

Ale buba:(
http://moto.allegro.pl/item811305676_ford_taunus_12m_p6_v4_1970_oryginal.html

dred [2009-11-09 00:48:48]

A jak się nie sprzeda to do pocięcia:(

Szafa !G.O.P! [2009-11-09 00:59:18]

Rozbitek na razie uratowany- oddałem go znajomemu, który jeździ swoim 12m od 40 lat( wiek właściciela obliczcie sobie sami). Rozebraliśmy fordzinę do goła, a calokształt blacharski zadecydował o wyprowadzeniu całości jak należy(decyzja zapadła w ostatniej chwili,podczas odpalania diaksa). Tak więc, jeśli zdrowie nowemu właścicielowi pozwoli, wiosną ruszą prace przy odbudowie. Mam nadzieje, że się uda. Forda oddałem za darmo, zostawiłem sobie zespół napędowy. Czego to się nie robi dla przyjaciół i dobra zabytkowej motoryzacji:)

12m_p6 [2009-12-18 15:18:11]

Ostatnio czytałem w którejś z gazet o zabytkowej motoryzacji o Twoim wypadzie do Danii ? :-)) Więc chyba wiem kto stał się właścicielem ... super , że wieść o nim nie zaginie ...

MikeB4 [2009-12-24 02:32:48]

Dobrze kombinujesz, trop prowadzi na lubelszczyznę:) Oby się udało z remontem, choć ja już nie będę miał na to bezpośredniego wpływu. Na pewno jednak nie damy taunusowi zginąć.

12m_p6 [2010-01-05 21:56:55]

Konar [2012-04-26 12:56:30]

Kolor zdecydowanie chybiony o lata świetlne od wizerunku tego modelu ...

MikeB4 [2012-04-26 13:50:39]

Spójrzmy na to z pozytywnej strony- ford odżył, a był bliski pocięcia. Też uważam, że taunusy z lat 60 najlepiej wyglądają w swoich orygianlnych, stonowanych kremach, szarościach czy błekitach.
Wpływu na ten szokujący efekt nie miałem.
Z drugiej strony zdarzały się 15m coupe w jasnym, zielonym metalliku, choć nie tak intensywnym.
Po trzecie- jak szaleć to szaleć, tym bardziej, gdy ma się grubo po siedemdziesiątce:)

12m_p6 [2012-04-26 14:35:30]

Jak dla mnie bomba :)
Założę się, że gdyby takie lakiery były dostępne w tamtych latach, na pewno producent nie malowałby samochodów na szaro-buro ;)

Konrad vel smasher [2012-04-26 14:38:52]

To jest zawsze kwestia dyskusji nad oryginalnością, ale pewnie tak by było.
Poza tym to nie jest auto na wystawę, tylko do codziennej, intensywnej jazdy. Może dobrze, że będzie się rzucać w oczy.
Ten samochód ma szczęście- dostał 3 życie. Tym razem na wesoło.

12m_p6 [2012-04-26 14:49:44]

no i dobra :)
stawiam, że po takiej blacharce (przez starego wyjadacza) jest też kuloodporny :D

loko [2012-04-26 15:09:23]

Niezłe kermiciontko z niego wyszło tylko na sól go szkoda :))
Szerokości życzę i podziwiam 70 lat i autko do zabawy fajnie.

BABALOO [2012-04-26 15:41:59]

Ale morda mu się uśmiecha :) super, dobra robota.

jacob81 [2012-04-26 15:50:21]

On w ogóle pod spodem był w super stanie, bo ma 160 tys od nowości. Chłopcy go porządnie wyspawali, zabezpieczyli, pozalewali olejem wsio po dziadkowemu porobili:)Ale malował już współczesny wachowiec, więc wygląda to na prawdę dobrze.
Na sól na pewno go szkoda, ale zanim przejdzie na pełną emeryturę , będzie musiał czasem wyjechać zimą z garażu. Do tej pory autem codziennym był szary z 1967, który po każdym takim wypadzie miał mycie podwozia. Skoro tamten przetrwał 45 lat po polskich drogach , to i ten ,dzieki bałości własciciela szybko nie odczuje wpływów eksploatacji.
Zresztą, cholera, fajnie mieć drugą zabawkę w tym wieku( auta i własciciela):)

12m_p6 [2012-04-26 15:55:18]

Z tymi latami świetlnymi, B4, to przesadzasz. Produkcję P6 zakończono w 1970, a moje Audi 80GL (B1) z 1974 (produkowane od 1972) miało fabrycznie (jeździłem nim >30 lat temu) ostrzejszy zielonożółty metalik Viperngruen L98 (od 1976 stosowano jeszcze ostrzejszy L96).
http://www.ratwell.com/technical/GlasuritPaint/Glasurit-VW-Page12.jpg
http://www.galerie.1zu87.com/1zu43_VW_Scirocco_I_GTI_1974_viperngruen-met_VW__Minichamps_533099300R6T_21782.html
http://www.carsablanca.de/Oldtimer-Youngtimer/volkswagen-golf-i-typ-17-1-5-gls
Pozdreaux.

KRK 4m [2012-04-26 16:31:25]

znalazłem też tego 15m, to stare ogłoszenie- kolor miał być oryginalny. Zieleń groszkowy metallic.
http://gratis-zoekertjes.onlinertjes.be/d-292/156149/oldtimers-ford-taunus-15m-coupe.html

12m_p6 [2012-04-26 16:44:38]

jejciu jak mi się taki kolor podoba! Pamiętam Audi albo Passata z lat dziecinnych w takim kolorze. Jedno auto musze mieć kiedyś takie zielone ;)

amator liil (EM) [2012-04-26 17:44:40]

fajny jest, pojechał bym takim zieloniakiem na wycieczkę do rumuni.

Pająk [2012-04-26 19:20:32]

Krk -- no wlasnie w 70r skończono a Audi zaczęto w 72r jako nowy model .... jest tutaj spora rozbieżność. Lakier psuje nieco efekt wisienki na torcie -- ale ogólnie odbudowa oczywiście godna podziwu .... To troche tak jak porównanie Taunusa P5 z Capri Mk1B/Mk2-- zupełnie inne palety kolorów wystepowały.

MikeB4 [2012-04-26 20:53:29]

faaaajnyy :) kolor chyba coś jak mój

mishq (Mateusz G.) [2012-04-26 22:20:21]

Mike - nie twierdziłem, że P6 i Audi 80 B1 to ta sama epoka, tylko zeźliły mnie owe lata świetlne. Jak pewnie pamiętasz z fizyki światło porusza się z prędkością 300 000 km/s czyli 1080 mln km/h, co równa się 26 mld km/dobę i 9.5 bln km/rok. Zatem jeden rok świetlny to 9.5 bln km czyli 63 tysiące razy odległość z Ziemi do Słońca, 25 mln razy dystans Ziemia - Księżyc albo 240 mln razy obwód równika naszej planety. Gdybyśmy nawet za różnicę wiekową między P6 a Audi B1 uznali różnicę dat rozpoczęcia (1972-1966=6) albo - niech stracę - końca ich produkcji (1978-1970=8), to najszybszy wariant owego Audi goniony po torze z prędkością równą maksymalnej, zmianami kierowców dostarczanych helikopterem przez szyberdach i tankowaniem z nisko lecącego KC-130 za owe 8 lat pokonałby dopiero dystans niecałych 13 mln km, czyli jakieś 320 kółek wokół Ziemi, 34 trasy Ziemia - Księżyc albo niecałe 9% trasy z Ziemi na Słońce. Rok świetlny to naprawdę spory kawałek drogi :))
Pozdreaux.

KRK 4m [2012-04-26 22:23:54]

Czym jest chwila wobec wieczności -- ten kolor mu nie pasuje i juz ...

MikeB4 [2012-04-26 22:50:29]

Wiosna w pełni, soczysta zieleń musi pasować:)
Fajnie, że rozgorzała taka długa dyskusja, bo w końcu dobieranie koloru do zabytkowego grata to nie lada wyzwanie.
Oczywiście pierwsze, co przychodzi do głowy, to przywrócenie koloru oryginalnego, której to zasady trzymam się na przykład obecnie przy odbudowie Opla rekorda B z 1966.
Taunus P6 jest autem zaprojektowanym w połowie lat 60 i pomimo drobnych modyfikacji wprowadzanych do końca produkcji, pozostał samochodem z tamtej dekady. Audi B1 to już na wskroś nowoczesna konstrukcja, ja bym P6 porównał raczej do audi 60.
Lata świetle , dzielące go od samochodów malowanych w kolory, o jakich mówimy to może mała przesada. Metaliczna zieleń to taka formą dziadkowego tuningu, która nie trafia może idealnie w epokę, lecz odzwierciedla gust właściciela. A o gustach, jak wiadomo, trudno dyskutować.
Muszę Wam powiedzieć, że im dłużej patrzę na tą żarówiastą powłokę, tym mi się podoba.

12m_p6 [2012-04-27 09:30:44]

[ dodaj nowy komentarz ]