Krzysztof szary - Ford Capri Mk Ib 2.6 V6 Koeln 2600 1973 "Pszczółka "

Fajny Caprik:)

Przemek. [2007-05-31 14:15:17]

no pikny egzemplarz!
gratulacje!

sołtys [2007-05-31 14:43:37]

hmmm coś bliżej tego Caprika? dlaczego RS 2600??

Gurden [2007-05-31 16:00:17]

Liczymy na kilka słów opisu Caprika ... 2.8i bedzie tą namiastką Mk1 RS ?? ........ jakie dalsze plany co do auta ??

MikeB4 [2007-05-31 16:28:41]

nie zauwazylem na poczatku!!!

!!!!!!!!!!!!!!!!!PRECZ Z KONIKIEM z atrapy!!!!!!!!!!!!!!

sołtys [2007-05-31 16:38:23]

zdaje sie że niedawno był wystawiony na allegro

BirdDog [2007-05-31 17:09:33]

rs 2600????? zart????

cichymk [2007-05-31 20:24:25]

Nie , to kit ostatniego sprzedającego ;)

marian212 [2007-05-31 20:51:40]

pozdrawiam, już się spotkaliśmy w Zyrardowie / czarne Volvo / :)

.STICH. [2007-05-31 21:00:38]

toz to Mustang jak nic ;P

Wojdat [2007-06-01 01:25:10]

Ano, kun jest ,wiéc to Mustang musi byc :-).....Ja tyz chce kunia !

Sebastian NW [2007-06-01 01:49:24]

???CO MACIE DO RS 2600 JEŚLI NIE TO MAM TO CO MAM????????

A co potrzebujesz konkretnie ?

Ja mam lampy tyle , chyba jakies inne pierdoly tez sie znajda , ale to raczej wspolne dla wszystkich jedynek :).

marian212 [2007-06-01 09:28:50]

Myślałem, że ja mam podłodę w złym stanie, ale Ty za niedługo mógłbyś się wśliznąć pod przednie zawieszenie przez kabinę :]

white_wolf [2007-06-01 09:35:16]

podłoga jest w dobrym stanie a ta mała dziura to nic takiego to sie da naprawic :)

Krzysztof szary [2007-06-01 09:47:05]

Jak dla mnie ta "mała" dziura ciągnie się, na zdjęciu oczywiście, od lewej nogi do pedału gazu :]

white_wolf [2007-06-01 11:15:15]

Dokładnie widać jak dziurka miedzy kawałkiem grodzi a podłogą ciągnie sie od progu do tunelu ...


???CO MACIE DO RS 2600 JEŚLI NIE TO MAM TO CO MAM????????

1. zdjęcie tabliczki znamionowej wiele wyjaśni w sprawie tego Caprika

2. nawet jeśli kiedyś był RSem - to ktoś bardzo sie postarał aby całkowicie go nie przypominał .

3. Maska jest od modelu Mk1 A i zachodzi na światła (nawet w modelu do 72 w RS nie stosowano takiej maski) - światła są zapewne Wesem Made in Poland - a dolne kierunkowskaz + pozycje też są Made in Poland

4. tył - ojej - i zrób podświetlenie tablicy jeśli go nie ma - bo za to grozi cofnięcie dowodu rejestracyjnego.

5. pseudowloty na tylnym błotniku od Mk1 A - RS chyba (99%) nigdy ich nie miały

RS - jak widać tu na folderze

http://www.fordcapri.de/Literatur_/Testberichte/AMS_23_73/ams_23_73.html

Ma delikatne poszerzenia nadkoli

Podobnie jak starszy RS do 72 roku

http://www.fordcapri.de/Literatur_/Testberichte/Sport_Auto_Marz_72/sport_auto_marz_72.html

Mam nadzieje że widać o co chodzi.




Różnic jest sporo więcej - a co sie kryje we wnętrzu przed rozbiórką ??

MikeB4 [2007-06-01 12:41:13]

teżjestem zdania że ten caprik nigdy RSem nie był. :D Ale sprzedający widac miał niezła fantazje. Jeżeli chodzi o podłoge to popracuj nad nią bo zobaczysz że jest nad czym :D

SKUN_3M [2007-06-01 13:06:11]

"MikeB4" Dziękuje bardzo za mały wykład dużo się dowiedziałem z niego zamieszczam kilka fotek ze środkiem auta

Krzysztof szary [2007-06-01 13:08:38]

tą deskę to chyba tępą siekiera ktoś strugał ;))

michalch83 [2007-06-01 13:41:23]

najlepszy to jest "pachniuch" obok krzyzyka i rozanca :D :D

Main(misiek) [2007-06-01 14:58:09]

Czy ktos wie co z tym zrobic?

Krzysztof szary [2007-06-01 21:28:53]

Hmm ja to poskładałem w kłebek po malownaiu będe wkładał i podłonczał tam gdzie miało byc po kostkach dojdziesz co gdzie podpiąć..
Pamiętasz mniewięcej gdzie co ma byc:)??

Przemek. [2007-06-01 21:37:18]

hmm ja bym nie wpinał czegos takiego. Ja juz swoja elektryke zrobiłem w 90% :D na szczescie była w zaskakujaco dobrym stanie, ale kilka kabelków trzeba było pozmieniac. Ze zdjecia widze ze ta platanina kabli nie nic wspolnego z orginalana wiazka. Co do schematu hmm ciezko bedzie to tej plataniny schemat. Orginał do szwaba masz w dziale biblioteka z serwisówki jezezli trzeba Ci bedzie do anglika to ja mam.

poprzegladaj całosc a najlepiej zrób od nowa :d

adrian_c [2007-06-01 21:40:51]

Fajnie było by gdzybym miał wszystkie kostki ale niestety mam kilka samych kabelków bez kostek . CZY JEST JAKAS SZANSA NA SCHEMAT ???

Krzysztof szary [2007-06-01 21:43:23]

http://www.capri.pl/library/manuals/capri1-d-1968/10

tu masz czesc serwisówki tzn rozdział z elektryka amsz tam schematy do wersji 2 i 6 zegarowych, od szfabów. Anglika moge pofocic ale najwczesniej ok poniedziałku, jak cos wal na priv.

Co do kostek widze ze kostki to właczników stacyjki i zegarów masz tak mniej wiecej. Reszta kostek(złaczek) jest niestety/stety zalewana wiec jak ich nie masz musisza jakies "terazniejsze" pozakładac a miejszce przejscia kabli pomiedzy komora silnika a srodkiem auta jakos, czyms uszczelnic. Albo kupowac jakies stare wiazki gdzie sa tylko kostki i złaczki a kable dawac nowe.

adrian_c [2007-06-01 22:27:42]

Oj ... ale środek. Hmmm sporo elementów wskazuje na Caprika sprzed 1972 ;-) Ale w końcu części z Mk1A i nowszego Mk1B 72-73 są wymienne.

Nawet jeśli zdobędziesz schemat to :

1. ktoś przerobił wiązke na dodane dźwigienki po prawej stronie przy kierownicy (światła wycieraczki) - farbyczne Mk1 miało tylko dźwigienke kierunków/klakson a reszta na guzikach pod deską.
http://www.capri.pl/image/folders/capri/mk1-f-1972-06/04

2.skrzynka bezpieczników nie przypomina ni cholery tej z Capri więc i tak cięzko sie bedzie połapać.


Ale korzystając z linków podanych przez Adriana C spokojnie coś wymyślisz ....... na pocieszenie moge dodać, że wiązka Capri Mk1 jest naprawde mało skomplikowana więc większych problemów spodziewać sie nie należy.

MikeB4 [2007-06-02 03:56:31]

Skrzynka bezpieczników jest z pewnościa nie od Capri a tak w ogóla jakaś "nowoczesna" . Zdobycie nowej instalcji jest dość trudne i kosztowne ale z demontażu była ostatnio w Dulmen w stanie 3+ za kilkadziesiat euro.

bogdanw [2007-06-02 11:42:02]

"adrian_c" dziękuje za pomoc schematy bardzo mi pomogły jestem winien wielkie piwo za pomoc

Krzysztof szary [2007-06-03 15:16:33]

jakie tam piwo :D to tylko bezinteresowan pomoc :)

co do schematów to bez nich nie miałbym pradu w swoim Capri a tak juz jest :)

adrian_c [2007-06-03 20:00:12]

zacznij szukac innej wiazki bo to co masz to niezła sklejka :D:D

Wojdat [2007-06-03 21:44:43]

A ja tu widzę oryginalną szarą taśmę izolacyjną na wiązce i oryginalne kostki.
Najlepiej zrobisz jak ją wstawisz spowrotem do samochodu i metodą prób i błędów spróbujesz wszystko popodłączać.
Jak już to ogarniesz to wywalasz podokładane kable, zdejmujesz izolację i wymieniasz popalone kable.
A potem jak się okaże że coś jest nietak albo że masz dużo czasu i cierpliwości i ci się chce to bym robił od nowa instalke.

michukrk [2007-06-04 09:43:02]

no to dziś Capri dostało makownice zegarów:) swoją drogą prześlij mi fotke tej dorabianej bo chętnie bym zobaczył kto co zdziałał:) mam nadzieje ze niedługo będzie okazja sie spotkac juz samochodami:)
P.S fajna przygoda dziś była z odkryciem tej czerwonej mk3 :D pozdrawiam!

Jellon aka Revenge Racer [2007-06-05 17:54:32]

Fajny i ładny. Prezentuje się okazale na żywo, lepiej jak na fotkach. A że odmawia posłuszeństwa?!? To Capri, żyje własnym życiem! Fajnie było spotkać na V-max!

Pozdrawiam

SzooGun [2007-06-25 07:06:42]

z tymi wydechami to chyba nie na powaznie ? ja rozumiem takie cos w hondzie suzuki mitsu subarynie lub innym plastiku ale w capri ?

Main(misiek) [2007-10-19 16:17:03]

Jeszcze nie wiem czy zostanie na stałe czy nie taki wydech pasował wielkością. Niestety byłem zmuszony coś założyć do rurek 50" jeśli ktoś ma inny pomysł czekam na propozycje :)

Krzysztof szary [2007-10-22 22:12:04]

a może taki przód bardziej? na szybko w paintcie robione

Jellon aka Revenge Racer [2007-10-23 00:57:33]

Moim skromnym zdanie styl tłumików końcowych bardziej pasuję do japońskich "przecinaków" niż starego forda, ale najważniejsze że właścicielowi się podoba.
Pozdro!

...::$nuffy (Grześ) [2007-10-23 10:18:28]

Uwazam ze z tamtym przodem wyglada troche jak jakies BMW a w koncu to Ford ja kierowal bym sie w strone oryginału,zmien jeszcze te tylne lampy i bedzie git.Pozdr

Capri1974 [2008-01-02 15:54:15]

[ dodaj nowy komentarz ]