[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
Właściciel: | KaczorWwa |
Samochód: | Ford Capri Mk III 1.6 R4 Pinto 1984 |
Status: | sprzedany (w posiadaniu od 2006-06-10 do 2012-05-03) |
Aktualizacja: | 2012-05-03 21:18:56 |
Podstrony
...
Sprzedany :(
[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
Właściciel: | KaczorWwa |
Samochód: | Ford Capri Mk III 1.6 R4 Pinto 1984 |
Status: | sprzedany (w posiadaniu od 2006-06-10 do 2012-05-03) |
Aktualizacja: | 2012-05-03 21:18:56 |
Sprzedany :(
o znajome capri , a mało brakowało i było by moje gratuluje zakupu
Niestety nie jest to 84 na 100% ani nawet 83 lub 82.
Maxymalnie 81 ale szybciej 79.
Konrad Szyperski [2006-07-13 15:21:52]
dlaczgo sądzisz ze nie jest to 84?? Jest zarejestrowany jako 84 i był a ja do końca się jeszcze nie orientuje. mam nadzieje ze nikt nie bedzie miał nic przeciwko jezeli poinformuje ze bedzie to połączenie mk2 i mk3 plus kilka drobiazgów ;) oczywiście bez przesady :)
KaczorWwa [2006-07-13 23:28:39]
Witam sasiada z Bielan .Spoko masz Capika :)
Michal1983 [2006-07-14 08:57:56]
Dlaczego??
Ano dlatego że ani środek czyli wnętrze, typ tapicerki, kolor tapicerki nie były produkowane od 1981roku.
Szereg innych drobiazgów wyklucza rok prod Caprika.
Ale czy to ma znaczenie, Capri jest Capri.
Konrad Szyperski [2006-07-14 23:15:51]
tak tak to jest model ponizej 80 roku
dodatki z mkII to tylko dodatki i jeszcze sa oklejane tasma chromowana ktorą ... ooooooo zaminilem kiedys z Filetem za kolektor wydechowy , ktory bedzie teraz u Treetopa a tasme mialem z Krakowa kupil mi ja Kokon i wyslal heeee fajna historia sie poskladala :)
Szkoda że w dowodzie jest wpisany 1984 rok bo bym starał sie o tablice zabytkowe ;/ no ale co można powiedzieć ;) Capri jest ja diament, trzeba go tylko oszlifować ;). Aha jak ktoś ma jakieś graty na zbyciu to z przyjemnością przyjme ;) Ma ktoś znajomego który może zrobić przegląd?? Tak żebym miał zaświadczenie i żeby go przeszedł ;) oczywiście wszystko legalnie!! ;)
KaczorWwa [2006-07-16 13:19:36]
Szkoda..... że w dowodzie 84r.......
Ahhhhhhh......
Czasy sie jednak zmieniły bardzo.
Jeszcze jakieś 5 lat temu sam taki dowód to majatek był tzw "Ciche marzenie ścietej głowy" - to tak dla wtajemniczonych.
Aahh....
Konrad Szyperski [2006-07-16 16:02:54]
Nowe zdjęcia ;) Środkowe to oczywiście VT ( może kiedyś będzie coś takiego przypominał ;) tylko że jeszcze czarne pasy przez środeczek i pewnie czarne felgi ) ;)
KaczorWwa [2006-07-19 02:38:50]
hej jak tam rozpoczołeś już prace nad swoją czarną perełką? ja co jakiś czas po trochu robie jakieś drobiazgi, ale raczej jeździć sie chce bardziej niż robić :)
pozdrowionka!!!
Jellon aka Revenge Racer [2006-08-08 03:24:34]
Jak narazie to mam nowy układ wydechowy :) i 1 lampe z przodu, a wczoraj zrobilem sobie dwa paski na masce :) są zajebiste!! niedlugo foty ;)
KaczorWwa [2006-08-17 00:12:53]
Mój czerwony Fordzik od naszego spotkania uległ zmianie, moze na lepsze bo nie ma dziurek w błotnikach ale zato w ciapki podkładu i szpachli jest :)
Jellon aka Revenge Racer [2006-08-27 01:06:30]
No witam kolege. Widze ze auto sie po malu robi. Wojdat nie opowiadaj o tej tasmie bo sie ludzie beda smiali:-)) Kolektor i tak byl dziurawy:-) Z tym rocznikiem tez mi cos nie gralo ale czy to wazne?
A witam witam. Troche capric jest robiony ale na większy remont troche jeszcze poczeka bo chce wszystko na raz zrobic i raz a dobrze, ale puki co ani razu mi sie nie zepsuł :)
KaczorWwa [2006-10-22 21:46:29]
Mam do was wszystkich pytanie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Co sądzicie o pasach na samochodzie, mnie więcej takich jak na zdjęciu Vt. Proszę o odp!!!!!!!!!
KaczorWwa [2006-11-25 02:02:52]
to wszystko zalezy od gustu
toz to twoj samochod
ale jak pytasz to ja jestem na "NIE"
ja tez jestem na NIE
"Wiejski tuning w ch***j, szybcy wściekli obejrzałem, 500 metrów naklejek ponaklejałem" :):):):)
No nie stresujcie tak kolegi, zrobil jak mu sie podobalo. Ogolnie luzik.
Bo wku... mnie zdanie - wiejski tuning. CZy ktoś z was wie jakie samochody miały na początku pasy?? podpowiem ze nie fiat 125p ani bmw. Shelby zaczoł malować pasy chyba jako pierwszy, następnie ford więc .... a pozatym i tak będą bo mi się zajebiście podobaja :) like ford gt40 :) tylko jeszcze silnik od niego :)
A oto przykłady:
http://www.rondavisradiators.com/SHELBY%2003_0030.jpg
http://www2.udec.cl/~miortiz/autos/images/Ford%20Shelby%20Mustang%20gt%20500_jpg.jpg
I moje nie spełnione marzenie ;( GT500 ;(
KaczorWwa [2006-11-29 00:59:35]
Pierwszy to może i GT500 drugi jakaś filmowa kupa oblepiona plastikiem ....
Pierwszy pasy zastosował Briggs Cunningham
http://www.briggscunningham.com/sportscars.html
później Shelby skopiował pomysł na Cobre ;-)
D rejestracja czyli ost rok produkcji 87.
No cóż. Sądziłem z Shelby był pierwszy... ale i tak mi sie zaje...e podobaja i na 90% będą na mojej bryczne ;) nie rozumiem dlaczego macie takie podejscie od nich ;/ moze mi ktos wytlumaczy ;/
KaczorWwa [2006-11-29 21:48:12]
Mi też sie to nie podoba .... :-/
tak po prostu - nie wiem - nie widze żeby to miało ładnie wyglądać. Celowałbym w coś fabrycznego ... GT4 albo poziome przez bok jak 2.8i a najlepsze są S-ki na dołach błotników i drzwi.
ale Shelby Stang z pasami może i tak ;-)
Jak chodzi o pasy to Cunningham też nie był pierwszy. Pasy wzdłuz nadwozia wprowadzono w wyścigach w połowie lat 20-tych jako coś w rodzaju "zielonego liścia". Gostek który jeździł pierwszy rok w zawodach GP miał mieć wymalowany pas wzdłuż auta, które w całości miało mieć kolor ustalony przez FIA jeszcze w XIX wieku [Francja-niebieski, Anglia-zielony, Szkocja-granatowy, Holandia-pomarańczowy, Belgia- żółty, Niemcy-biały, itd.]. Chdoziło o to, żeby nowicjusz bardziej wpadał w oko jako ten, który może sprawić potencjalne kłopoty.
Gdy Niemcy w 1934 odrzucili biały i zaczęli występować w srebrnych barwach, to właśnie biały przejęli Jankesi. Formalnie auto miało być całe białe z niebieskimi widocznymi elementami podwozia i niebieskimi cyframi numerów, ale po 1945 r. gdy zaprzestano wiązać pasy z debiutantami, a na dodatek pojawiło się kilkanaście nowych krajów w tym sporcie [i kolorów zaczęło brakować], wzdłużne pasy jako tzw. "secondary colour" zaczęły pełnić rolę poszerzonego identyfikatora narodowości. I tak biały z czerwonym pasem to zestaw dla Monaco, niebieski z zółtym - Szwecja, zielony z żołtym - Irlandia, a biały z niebieskim - USA.
Dlatego zarówno Cunningham, jak i Shelby po prostu postępowali zgodnie z regulaminem wyścigu w Le Mans [zwycięski Ford GT40 był przecież w British racing green].
I dlatego niebieskie pasy na białej Cobrze czy Shelbystangu są na miejscu, a na Capri są jedynie przykładem "wieśtuningu" wykonanego przez kogoś, kto nie zna ich prawdziwego znaczenia.
Nota bene prywatni zawodnicy polscy powinni mieć auta białe z czerwonym fragmentem karoserii za tylnymi kołami i poniżej linii osi kół oraz czerwonymi cyframi numerów ;)
Pozdreaux.
"trochę" za mocno powiedziane "wieśtuningu". wieśtuning są to np żółte chlapacze na czerwonym samochodzie z żółtymi lusterkami i kołpakami z imitacją tarcz wentylowanych...
"wieśtuning" czyli bezgustowie, oj Krk4m chyba tracisz dystans do tematu w swoich wypowiedziach ;P kiedyś byłeś oszczędniejszy w epitety:P hihihi
michukrk [2006-11-30 14:04:53]
Masz rację, Michu :) Dziadek po północy to już spać powinien...
A gwoli ścisłości, to NIE JESTEM przeciwnikiem pasów i sam je chętnie wymaluję kiedyś na swoich autach. Chodzi mi tylko o działanie uświadomione, a nie robienie na siłę Shelby'ego z Capri jako namiastki Mustake'a.
Pozdreaux.
:) thx za wyjasnienie :)
Pozdrawiam
KaczorWwa [2006-11-30 15:00:26]
A mi sie te pasy na twoim zdjeciu pogladowym bardzo podobaja, jak to wszystko bedzie w dobrym guscie to samochód bedzie bardzo dobrze wygladał, pozdrawiam i zycze powodzenia w odbudowie.
Kaczorro nie dziekuj temu co Ci sprzedał Capcia za tony szpachli tylko winic trzeba blacharza ktory mu go robił
hehe dokładnie ale nie martw sie u mnie też ktos tego nakitował, sam to zdzierałem i tez kłądłem nowe ale zato dużo cieńsze warstwy te typy tak mają <lol2> ps kiedy odbierzesz dywanik ode mnie ?
Jellon aka Revenge Racer [2007-05-02 21:59:01]
hehe. Jestem osobą, która sprzedała Ci samochód, ale to ty go kupiłeś. Szpachlował oczywiście blacharz, któremu też nie dałem zbytnio zarobić i skutek jest taki jak widać. Zresztą to był chyba najtańszy Capri na stronie, którym dało się jeszcze jeździć:-) Wszelkie zastrzeżenia pod względem blach proszę kierować pod innym adresem. Pozdrawiam.
I tak nie miałeś najgorzej, na zdjęciach widać przez co ja musiałem przebrnąć. Jak go kupiłem silnik gasł przy każdej próbie sprowadzenia go do niskich obrotów, hamował tylko ręczny (pedałem można było co najwyżej zapalić lampy stopu dla bezpieczeństwa) i ......
Auto oglądałem 2 razy i zdecydowałem się. Od tej pory to był mój samochód wliczając w to wszystkie jego usterki, braki itd. Wydaje mi się, że od tej pory jakiekolwiek pretensje mogłem mieć tylko do siebie. Teraz jest szpachla, wcześniej była czarna taśma klejąca:-) Taka prawda.
Jak tam Capri się miewa? Wciąż go nie widze na osiedlu... Kiedy wraca?
Jak się go otwiera ( bo nie zauważyłem klamek ) ?
Pozdro......
dzida .M [2007-08-26 12:48:35]
O kurde, faktycznie waryjot na pilota :D
z tego co mi opowiadał ostatnio Rafał klamki miały wrócić auto jest juz po blacharce i lakierze więc i chyba klamki wróciły :) a własnie stary kiedy nowe fotki :D?
Jellon aka Revenge Racer [2007-08-27 00:31:00]
No i kiedy wróci na Chomiczówke bo pusto jakoś bez niego...
Witam witam. Capri jest już u krecy robót blacharskich, niestety tylko blacharskich.
Klamki oczywiście wracają na miejsce, a tak to otwieranie było z pilocika no i czasami przez bagażnik. >:[
Co do zdjęć. To w przyszłym tygodniu pewnie jakieś wstawie.
Pozdro.
KaczorWwa [2007-11-12 15:50:18]
No dobra, stoi.... Co dalej? Jak postęp prac? Mój wraca po nowym roku maks, kiedy Kobyła zagada?!?
Pozdrawiam
stary jak masz zamiar złomaować to sprzedaj mi kilka dupereli :P np tylne resory maske i pas przedni :P żart oczywiscie rób do końca co zacząłeś nie łam sie. mnie podłamało moje zwieszenie zdjąłem amory to sie olej znich wylał wahacze amory prżód i tył do wyje.. pióra z tyłu to samo oraz komplet tulejek tez ale jakos powoli to robie 3 dnień bez auta bo zostało u kumpla w warsztacie a ja juz życ bez niego nie moge :(
Jellon aka Revenge Racer [2008-07-09 01:54:31]
Dlatego ja jeżdze cho niedomaga, niie potrafie sobie odmówić, a zawias tylni wqrwia mnie niemiłosiernie... Rób go bo nie po to pojechał do blacharza żeby teraz pójść do ludzi albo nie daj boże huty!!!
Samochód u mnie zostaje, ale troche poczeka na remont...
Pozdrawiam.
KaczorWwa [2008-07-15 10:23:50]
widzę postępy
http://www.capri.pl/image/car/2963/113351
kostki poprzednik zabrał czy czekają ??
Wojdat, to ten sam?!? Co do postępów to wrasta... Może jeszcze nie uwidaczniają się kępki zileni wokoło kół ale już zaczuna się spajać z podłożem (dobrze że na asfalcie...)
ten sam
a mój obecny obok stoi :)
Kurde... dlaczego ja nie moge wygrać w Lotto?!? Pewnie bym biedaka przygarnął a tak to dupa...
ale czy warto czasem garnąć wszystko ???
on był robiony przez Red Cara w Lublinie - jak zrobiony to do końca nie powiem ale wiem że po całym remoncie nigdy nie zobaczył konserwacji ....
zjadło go bardzo szybko ... czemu się dziwić , jeździł co dzień
teraz kolejny remont .... i stanie ...
niedługo przyjdzie czas na POLSILVER
kurde... Wojdat ale z drugiej strony jako człowiek nadmiernie wrażliwy cierpie męki przejeżdzając tamtędy raz, dwa razy w tygodniu, zasłużył na to? Czym się pytam...
Coś się zaczyna dziać?
Są pieniążki, więc powoli się zaczyna... ;)
KaczorWwa [2009-02-09 21:41:56]
No nareszcie... bo marniał normalnie na tym parkingu