capri.pl: goras - Ford Capri Mk II 2.0 V6 Koeln S 1975

goras - Ford Capri Mk II 2.0 V6 Koeln S 1975

[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]

Właściciel:	goras
Samochód:	Ford Capri Mk II 2.0 V6 Koeln S 1975
Status:	sprzedany (w posiadaniu od ? do 2019-06-01)
Aktualizacja:	2019-05-15 12:04:29

Goras - Capri II 2000 V6 wersja S '75

Kupilem ten samochod kilka lat temu, za dobra cene 4150 zl. Byl w calkiem niezlym stanie, troszke podrdzewialy, uderzony z tylu o slupek - zbita lampa, klekoczacy zawor ale ogolnie kompletnie oryginalny Capri. Tylko ten model - Mk II. Nie bylem do konca przekonany, nie zdecydowalem sie od razu. Szukalem "trojki" - "dwojka" nie byla w planach. Ale jakos Orzel przekonal mnie ze warto i dzieki mu za to. Chociaz wczesniej mialem Taunusa 1.6 2d '82 dopiero teraz odpadlem naprawde... Rok czy dwa nim pojezdzilem, podrdzewial troche bardziej i poszedl do blacharza. Roczny remont blach - 6000, remont silnika - uklad rozrzadu 3000 plus rozne duperele jak amortyzatory, opony itd. Po remoncie igielka - balem sie go zarysowac! Ale po jakims czasie przyzwyczailem sie do jego wygladu i po roku zaczelismy jezdzic do Miedzianej na Kit Kary, trzy starty, kilka zim w tym jedna gdy autem nie jezdzilem oraz moja indolencja przy zmianach oleju. Efekt - blacha sie posypala, w silniku znowu klekot ale jakos nadal sie trzymal i jezdzil. Gwozdziem do trumny byly Gryzliny 2002 - dzwon... Samochod do garazu. Stoi od tamtej pory i czeka na trzecie zycie. I sie doczeka. Zaczynam jego odrodzenie od silnika. Kupilem 2000 V6 w rewelacynym stanie. Wymienione uszczelnki i troche zostal odswiezony na zewnatrz chociaz bez tego byl bardzo ladny. Zalaczam zdjecia samochodu zaraz po kupnie samochodu (czarne paski na boku), samochod po remoncie - zdjecia ze zlotu w Modlinie (rany - kiedy to bylo!). Zdjecia z drugiego remontu mam nadzieje juz wkrotce.

Pozdrawiam i do zobaczenia na drodze

Goras

Jednak życie napisało inny scenariusz, samochód trafił w dobre ręce, które już niebawem umieszczą na stronie zdjęcia z remontu :)

Komentarze

E, tam, nie zamieniaj silnika. Jest to jedyny przypadek w historii motoryzacji, żeby silnik eksploatowany bez oleju wytrzymał trzy Miedziane Góry i 200 na godzinę na katowickiej. Ja bym to gdzieś zgłosił.

orzeł [2004-10-15 15:47:14]

Fajowo Góras, ze przypominasz auto od którego sie wszystko zaczelo (jak dla mnie oczywiscie). Do dziaij pamietam, jak wychodzilem na fajke, to zazwyczaj szedlem go sobie poogladac hehehe ZRÓB GO WRESZCIE!!!!!!

greenhorn [2004-10-15 16:57:35]

buehłehłehłe :D , strasznie zajebisty spoiler z pszodu masz !! daj :D i szkoda ze do paskow nie wrócileś :( ale jeszcze jest szansa :) No i wogóle bardzo ładny , mam nadzieje ze mojego caprika taki los nie czeka :) pozzdro

spawn [2004-10-15 17:06:37]

Widziałem go na spotkaniu na Bemowie w 2001 roku. Nie miał już pasków. Wtedy jeszcze do mnie nie dotarło ale teraz wiem, że Capri II S są genialne! Fajnie wyglądają bez chromów, wydają się przez to agresywniejsze :) Nieźle wyglądał jak go kupiłeś, paski bardzo dużo dają i mam nadzieje że do nich wrócisz.
Gdyby nie zimy pewnie nadal by bardzo fajnie wyglądał.... a spojler oddaj Spawnowi ;)))

Michal W [2004-10-15 17:29:11]

:)

wygląda bardzo dobrze no i juz wcześniej wspomiany klimat Ski.... powala

nOx [2004-10-15 17:47:02]

no własnie michał w dobrze mówi :D

spawn [2004-10-15 17:51:52]

Wreszcie na stronie pojawiło się Capri które tak często widywałem (pod UW - wydział mat-mech.).
Za pierwszym razem zdziwiłem się, że Capri może mieć taki przód i lampy z tyłu ale kiedy to było...

PiotrekFCapri [2004-10-15 20:44:10]

no klimatyczna dwójka, chciałbym kiedyś zobaczyć na żywo...

Daniel vel Treetop liil (EM) [2004-10-16 17:46:05]

przód troche jak tauni II lampy chyba takie same...

D.O.C. STRUŚ [2004-10-16 18:05:49]

taaak, kiedy to bylo. juz sam nie pamietam jak sie ten samochod prowadzi. tak na prawde to w ogole zapomnialem jak wyglada samochod ale to calkiem inna historia. oczywiscie ze wroce do paskow. to ze po remoncie ich nie mial bylo, ze tak powiem, chwilowe. teraz gruntowny remont i mam nadzieje powroci do orginalu. bedzie znowu cieszyl. a potrafil... jak jacek wyzej wsponminal - 200 na katowickiej, na sprzecie blaupunkt manchaim z 78 i kulistych glosnikach tej samej firmy z 70 lat - Donna Summer... to byly czasy! ale to se wraci!

goras [2004-10-16 18:55:18]

spawn, moge ci oddac ale tylko spojler tylny (nieoryginalny zender) ale przedni byl na wyposazeniu seryjnym

goras [2004-10-16 19:01:24]

tylni fuuuu, przedni cacy :D

spawn [2004-10-16 19:42:33]

Żaden inny samochód nie ma takiego klimatu jak ten! Nie pytajcie mnie co tworzy ten klimat. Może małotypowa w Polsce wersja, może wysoki stopień jego oryginalności, a może sam Góras za kierownicą. Nie wiem, pewnie wszystko razem, łącznie z Donną Summer;) Wiem, że ten Caprik jest wyjątkowy. Powodzenia w remoncie!

Piotr Siemiątkowski (Irpac) [2004-11-26 14:59:20]

Ahhhhh....opowiem Góras, dobra !!

To Capri sprowadził z Niemiec mój Wujek, było to około roku 1995, mówił że wtedy była to 100% "igła", kupiony tam z ogłoszenia za 900 marek od wnuczka który dostał spadek po swoim dziadku ale wnuczek oczywiście g...o sie znał i powiedział wujasowi że z takich prezentów sie zbytnio nie cieszy !!! Debil, zwykły debil, nie??
W Polsce Caprik trafił od razu w ręce rodziny mojego Wujka z Pruszkowa ale jak sam stwierdził trafił w kiepskie ręce, zero jakiejkolwiek dbałości o ten unikat. Zero... Po jakimś czasie napatoczył sie na drodze "S"-ki GÓRAS i Jacek Szczyrba!!! Oni już wiedzieli że obojetnie nie mozna koło Niego przejść.... i nawet nie ubolewam że mnie wtedy tam nie było. Ale fakt goryczy zapełnia mi to że nawet nie wiedziałem wtedy o Nim.

Konrad Szyperski [2005-02-01 21:27:07]

Góras!
jakie kuliste głośniki na katowickiej?!?!? JEDEN - czyli nawet nie mono ale za to PÓŁ stereoi to prosto w moje ucho... :-) no i ta Donna - wtedy ja znienawidziłem, a teraz rodzina mi płyty na gwiadkę... echhhh... :-)))

Adas' [2005-05-06 14:39:37]

:) piękne zdjęcia

Panowie a może ktoś zrobi w końcu piekne przezroczyste pokrywy zaworów :) Taki piękny widok :)

RAV :) [2005-08-21 14:52:10]

A najlepsze zdjęcie to te zbliżenie z popychaczami zaworków :) miodzio :)

RAV :) [2005-08-21 14:55:07]

Co się dzieje z autem?

Koniu [2008-03-20 20:51:44]

czeka na remont i nie moze sie doczekac

goras [2008-03-20 21:04:08]

Podoba mi sie troska klubowiczów o inne auta klubowe.
Co się dzieje z tym autem ? --- i oto chodzi.
Bo najgorsze co jest to obojętność.

Konrad Szyperski [2008-03-27 09:01:43]

No to co się dzieje?

Konrad vel smasher [2010-09-10 16:50:45]

W tej chwili niewiele. Ale za chwilę zmieni lokal z jednego gazrażu na drugiż i tam powoli będzie miał update nadwozia. Dzięki za pamięć... sam go ledwo pamiętam.

goras [2010-09-10 21:31:43]

jak feniks z popiołów pojawia się :-)

CHUDER [2010-12-05 15:10:00]

a co on mial za bube?

ٶٹڢڶ Ptasiek 3M ڄژښڭ [2010-12-05 15:24:31]

jaka bubę? :)

goras [2010-12-05 17:14:19]

Drzwi, ogon. Mam nadzieje, ze zostanie na tych tablicach, czarne sa genialne:)

Beddie [2010-12-05 17:34:37]

Też miałem ten spoiler i ktoś go odnalazł na zdjęciu oryginalnych akcesoriów do Capri czy nawet takim folderowym --- chociaz uroku mu ta ławka na klapie nie dodaje ;-P

Jakie dalsze plany ??? Będzie robione cos ?

MikeB4 [2010-12-05 17:57:08]

no cos tam będzie robione i mam nadzieję jak najwięcej.

jeśli chodzi o szkody to najpierw poszedł przedni spojler, nie ujęty na foto. spoiler poszedł na jakimś krawężniku a potem moja wybitna błyskotliwość doprawiła go na automatycznej myjni. Był popękany, potem na myjni połamany i w efekcie zdjęty. Oryginalny, zdjęty i razem z dodatkowym kupionym leżą na półce. Prawy przedni błotnik przed kołem wgnieciony na treningu w Miedzianej Górze. Znalazłem punkt na prstej gdzie już się nie dało wyhamować no i nie wydało na końcu łuku - wpadłem w opony. Drzwi to przypadek na parkingu - jadąc po między zaparkowanymi samochodami okazało się że jeden ma zamiar wyjechać i to natychmiast - oto skutek. A tył, to najświeższa historia - Gryźliny 2003 - stojąc oparci z Moniką o bok samochodu nagle okazało się, że jeden z naszych kolegów próbował sprawdzić swój mocno spóźniony refleks i zarządził crash test... od tamtej pory kolega się nie pokazał. Jak widać to nie tylko kawał historii Forda ale i Capri.pl. Aż szkoda remontować... :)

goras [2010-12-05 20:48:22]

Klubowicz jeszcze mógłby to nadrobic i okazać swoje OC......
Ktoś pamięta kto to ?
Do tablicy go....

Konrad Szyperski [2010-12-06 19:14:02]

nie powiedziałem, że nie wiem kto to. Ale od początku nie sprostał zadaniu i niech tak zostanie. Dobrze, że nam stojąc przy samochodzie nic się nie stało. Lepiej żeby nie przyjeżdżał niż miałby się rozliczać i mimo wszystko nadal szkodzić. Mam nadzieję, że coś z tego wyniósł.

goras [2010-12-06 20:39:09]

Ska dwójkowa jest obłędna. I ten brak chromów jest genialny. Zupełnie coś innego, tak samo jak granada 2.8INJECTION.

dred [2010-12-06 20:47:05]

A tak bez przekonania jechaliśmy go kupować...

orzeł [2010-12-06 21:20:49]

tak, myśl o kupnie trochę dojrzewała. Ale trzeba wziąć też pod uwagę, że 10 lat temu to nie był czas na kupowanie dwójek. Zdecydowanie szukałem trójki i to "coś" nie łatwo było w niej dostrzec. W ogóle II mają coś osobliwego i to się lubi albo nie.

goras [2010-12-06 21:30:35]

Kurcze to były moje pierwsze gryźliny, jak ta dwójka dostała strzałą w tył.

Co do samego modelu MKII, tez mi się nie podobały do pewnego momentu. Teraz to jest chyba jedyne które mógłbym mieć :)

ObI [2010-12-06 23:10:46]

Tak, do IIki trzeba dorosnąc. Kiedyś twierdziłem że to najbardziej zdziwione Capri jakie widziałem. Teraz rozumiem że jest taki jaki jest i chciałbym aby kiedyś mój redFord przestał być w rozkroku i został dwójką pełną gębą tak jak w papierach :)

SzooGun [2010-12-07 08:27:02]

a dla mnie to Capri to ojciec chrzestny wszystkich moich oldfordów - mam nadzieje, że przyjdzie taka chwila, że się wreszcie poznają :)

greenhorn [2010-12-07 10:11:19]

no z twoim jednym to się znają i to dosyć dobrze. Nawet ścigali się razem na chyba pierwszych Gryźlinach tylko za kółkiem siedział Gawron :)

goras [2010-12-07 10:38:42]

też zauważyłem tendencję do odwracania się w kierunku dwójek. niby najmniej efektowny z Capri ale coś w nim jest. szczególnie w wersjach Ghia i S.
i już kilka osób mając II przerobione na III myśli o powrocie. i to chyba słuszna tendencja

wąski77 [2010-12-07 13:20:05]

przeciez tendencja jest zeby trojki udwojkawiac a nie na odwrot ;) Dwojka to dwojka, JPS szczegolnie pyszny...

Mysza liil (EM) [2010-12-07 13:38:13]

tak też napisałem...

wąski77 [2010-12-07 13:52:49]

Nie stał.on kiedyś na bielanach na ul lindego za szkoła? Pamiętam dokładnie taką sztuke na tyłach mojego liceum

Jellon aka Revenge Racer [2012-04-18 00:28:06]

tam kiedyś mieszkałem. mój blok to Szegedyńska 5a a Ty chodziłeś do Dewulotu oczywiście :) pozdrawiam

goras [2012-04-18 21:59:10]

Ele ten świat mały,mam to capri przed oczami do dzisiaj,obok stała syrena wtedy to miałem zajawke na syreny i chodziłem ja oglądać a przy okazji i capri dorastajac do fordowej pasji, pozdrawiam

Jellon aka Revenge Racer [2012-04-19 20:15:50]

Bodaj mobile.de ....

Konrad Szyperski [2013-11-16 17:48:23]

Ciekawe jakie opony zapodali bo wygląda zdecydowanie szerzej niż Andrzeja, dystanse ??

Konrad Szyperski [2013-11-16 17:49:42]

;-)

Konrad Szyperski [2018-08-05 15:02:44]

;-)

Konrad Szyperski [2018-08-05 15:04:18]

Ratuj go!

wiśnia [2018-08-05 17:49:30]

Wow, to ta fura jeszcze istniała .... Pamiętam gryzliny gdzie dorobiła się wgniecenia na drzwiach.

ObI [2018-08-05 23:14:05]

Nawet były podchody do jej wskrzeszenia parę lat temu. Goras mnie zawezwał na obdukcję a że akurat zwiedzałem Grunwald to dałem się łatwo namówić. Jest tam co robić.

zapek??? !G.O.P! [2018-08-05 23:44:07]

Fajnie by było go zobaczyć zrobionego z tymi czarnymi blachami

Meits [2018-08-06 08:25:27]

Jastarnia 2000

Guzik [2018-08-06 08:32:24]

Fajnie by było go zobaczyć zrobionego z tymi czarnymi blachami

Meits Wyślij wiadomość Zdjęcie w profilu Dokładna lokalizacja na mapie Członek Stowarzyszenia capri.pl [2018-08-06 08:25:27] N

I S-kowymi szparunkami

marian212 [2018-08-06 08:40:19]

A ten złoty to ten sam ktorego Kaczor przywrócił do normalności?

Meits [2018-08-06 08:53:15]

Tak.

Kornik [2018-08-06 09:14:27]

A co, też był dwójką?

zapek??? !G.O.P! [2018-08-06 16:26:52]

Ten Capri przyczynił się do rozwoju mojej choroby na stare Fordy, jak kiedyś już pisałem stał na tyłach mojego liceum. Ratujcie go!

Jellon aka Revenge Racer [2018-08-06 21:35:10]

po latach zwodzenia siebie samego, że uda mi się zrobić ten samochód i doprowadzenia go do stanu krytycznego, na granicę motoryzacyjnego życia lub śmierci zdecydowałem dla ratowania gatunku przekazać go w ręce Konrada, który zobowiązał się przywrócić auto do życia.
Żal... z tym autem wiąże się kawał mojego życia, więc przykro, lecz zapewne jak pojawi się znowu na chodzie i znając Konrada będzie naprawdę świetnie odnowiony łza mi się w oku zakręci że nie dałem rady... Ale takie życie, cóż zrobić. Do dzieła Konradzie, w Tobie cała nadzieja.

pozdrawiam

goras

goras [2018-09-03 11:35:33]

Obi, wgniecenia w drzwiach auto dorobiło się na parkingu na Ochocie w Warszawie, natomiast w Gryźlinach dostał strzała od Gwidona w tył - stłuczona lampa, lekko wgnieciony tył, ruszona klapa i zmasakrowany zderzak

goras [2018-09-03 11:44:44]

Damy z nim radę.
Dziękuje za zaufanie.
Pierwszy raz w życiu dostałem Caprika.

Konrad Szyperski [2018-09-03 22:25:17]

Goras, czekamy na come back.

Piotrek Ł....vel Kankkunen [2018-09-04 07:49:47]

[ dodaj nowy komentarz ]