[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | mateush (proko) 3M  |
| Samochód: | Ford Taunus TC I RS2000 16v XL 1973 "dirty bastard a.k.a HOTRIDE" |
| Status: | aktualnie posiadany |
| Aktualizacja: | 2016-06-13 21:44:52 |
Podstrony
- Blacharka...vol.2
- Zawieszenie,hamulce i okolice :)
- Paintjob
- SPRING OPEN 2008 by 3M
- sesje foto
- SPRING OPEN 2009 by 3M
- Puchar Capri 2008
- Modyfikacje mniejsze i większe
- YoungTimer Party 2009 ed III
- PROJECT RS2000
- SPRING OPEN 2010 by 3M
- Puchar Capri 2013 - najszybszy Ford Taunus 2013
mark one
Zawsze kręciły mnie oldshoolowe furki...teraz mam swoją własną
Plan ogólny wygląda następująco:
-blacharka i mechanika (zawieszenie,heble i takie tam)
-spasowanie silnika i wszelkie przeróbki związane z tym
-lakierowanie komory silnika
-zamontowanie silnika
-elektryka
-lakierka (miedziany metallic albo coś podobnego) i tapicerka
-złożenie tego wszystkiego do kupy...
Zmiany większe i mniejsze:
-silnik 2.0 DOHC EFI + MT75
-most 3:44
-serwo i pompa od granady
-chromowane felgi Mangels Modular 14" 7J
-laczki 195/60
-plastikowa atrapa rocznik 74 z napisem ford made by PROKO
-białe kierunki przednie
-i inne drobne rzeczy...
do dziobalka zostało dotychczas dokupione pare bajerów min:
-magiel
-pas przedni i tylny
-reperaturki tylnych błotników
-błotniki (niestety turki)
-amortyzatory z regulowaną siłą tłumieniaGAZ SHOXY
-dystanse na przednie koła
-tarcze BREMBO i klocki na przód i szczęki i cylinderki na tył
-przewody wys.napięcia do DOHC
-wypasiona kierownica Vetus
-nowe przednie kierunki białe i tylne
-łożyska na przód
-pompa paliwa
-lusterka chromowane
-serwo i pompa od grani
-fele mangels modular 14" + whitewalle na oponki
-nowe uszczelki szyb tylnej i przedniej
-nowy klin uszczelek szyb
-lampy przednie ogidzinal
-nowa chłodnica od lanosa :P ważne że działa jak tzreba
-poliuretany na przód i tył
-sworznie wahaczy
-gumowe nakładki na pedały
-przewody hamulcowe BLACK DIAMOND
-linka ręcznego
-przegub maglownicy
-gumy kołyski
-drugi komplet szyb
-drugi komplet siedzeń i sporo drobiazgów z drugiego dziobaka
A ostatnio:
-świeczki Motorcraft
-czujnik temperatury
-palec rozdzielacza zapłonu i kopułka
Znalazłem jakieś tam zwijacze do pasów wiec chyba nareszcie będę miał zwijane pasy :D
generalnie szykuje się wymiana belki na prostą, dorobienie normalnych łap pod silnik, wymiana skrzyni, montaż wspomki, może zmieści się normalna miska,
Przydały by się nowe sprężyny na tył bo dziwnie wygląda jak jest przód wyżej niż tył :P
Najgorszy problem jaki jest to taki że woda mi leci do autka i nie odkryłem jeszcze dokładnie którędy...jak zrobi się ciepło to będę walczył
na koniec jakieś filmiki :D
http://www.youtube.com/watch?v=j9hFgyHAJkw - bączek
http://www.youtube.com/watch?v=73wb2Kwij4w - łycha była
11.06.2009
Jest w planach mała przeróbka auta:
-zamontowane zostały dodatkowe zegary ciśnienia i temp oleju,
-dodatkowa chłodniczka oleju,
-mała modyfikacja przedniego zawieszenia :D połączona z zamontowaniem wspomagania od scorpio,
-short shifter
-zawieszenie tył ze szerą od sierki,
-jako, że serwo i pompa od granady spisują się super to możliwe że wpadną oprócz tego od grani zaciski pod wentyle i tarcze od capri 2.8i ew jak będzie jakiś lepszy plan to może być co innego,
-jakieś oldshoolowe kubełki np biMarco Cobra + do tego odpowiednie pasy (pewnie Schroth - szrot :D)
-a już w dalekiej przyszłości czyli może w następnym roku DOHC 2300 lekko dłubnięty ażeby to to się odpychało, ale wtedy to pewnie klatka będzie obowiązkowa:D
może dla niektóry będzie to wiocha i takie tam ale wbijam na to
13.07.2009
jak na razie przed YTP zostało kilka bajerów zmienione/ulepszone:
-wymienione wszystkie zimmeringi w silniku,
-założona "normalna miska",
-chłodniczka oleju,
-nowe panewki korb,
-uszczelki pod deklem zaworów i miski,
-założone wspomaganie od scorpio,
-wymieniona belka na bardziej prostą,
-przerobione zawieszenie przednie :D
-short shifter zamontowany,
-akumulator przeniesiony do bagażnika,
-zamontowane kubełki
16.12.09
Małe zmiany szykują się na następny rok, też DOHC ale trochę zwinniejszy
Koników ubyło o 6 ale a momentu przybyło o 23nm, jak założe przepustnice od 4.0 to pojade jeszcze raz i sprawdze czy jakaś zmiana nastąpiła
08.11.10
-jeszcze przed zimą nastąpią małe zmiany jeśli chodzi o środek
-nie mam na razie siana na wszystkie oldshoolowe wiec 3 będą z audi ;/ ale na pocieszenie będzie też zamontowany prędkościomierz VDO
-ew jak ktoś bardzo będzie chciał takie to zegarki oprócz pierwszego mogą być na sprzedaż z nowymi czujnikami
-Możesz go kochać albo nienawidzić ale dla mnie ten hokej jest jak najbardziej zajebisty
09.04.11 Mój Dziobak na Klasyczny.com:
http://www.klasyczny.com/ford-taunus-73/
i parę fot z pojeżdzawki Ruff Riders w Rusocinie:
(podziękowania dla Grzecha i Kurczaka za świetne fotki)
04.07.2013
Dzięki Ligaczowi i Miśkowi zmontowałem sobie nowego swirl pota :)
Wszystkie przewody wymienione na takie ze stalowym oplotem i przy okazji zwiększyło się miejsce pod maską.
Kółka w końcu miejscu ;)
13.06.16.
Nowy SWAP już czeka. https://m.youtube.com/watch?v=YiIKeOcWnYQ ;)
.JPG){kind=link}
