[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | Michał Konieczny   |
| Samochód: | Ford Transit Mk I 1.7 V4 Koeln 1974 |
| Status: | aktualnie posiadany |
| Aktualizacja: | 2009-02-22 16:07:50 |
[ rozmiar zdjęć: duże | małe | domyślne ]
| Właściciel: | Michał Konieczny |
| Samochód: | Ford Transit Mk I 1.7 V4 Koeln 1974 |
| Status: | aktualnie posiadany |
| Aktualizacja: | 2009-02-22 16:07:50 |
hmmm, hmmm, hmmm.............
Robota palce lizać...............aż tęsknie za taką przy moim 2.8i.
Konrad Szyperski [2009-02-23 18:58:35]
Było z czego to się robi :)
Mysza liil (EM) [2009-02-23 19:00:23]
dobrze prawisz , baza to dobra podstawa :)
Wojdat [2009-02-23 19:29:09]
Dokładnie - robótka pierwszy sort! Ale furka już była prawie ideał, więc nie było potrzeby modelowania nowych elementów z blachy ;)
Badyl [2009-02-23 22:45:26]
jedyna łatka to ta w podłodze? jak tak to, to jest nówka tylko pozazdrościć
t o m a s z [2009-02-24 20:25:54]
Łatki dwie - jedna na podłodze w środku, co widać na zdjęciu, drugie spawanie było przy prawym progu, ktoś kiedyś wcześniej coś popaprał i trzeba było poprawić, trzecie spawanie - wymieniliśmy cały tylny pas, ale nie z powodu rdzy tylko górna krawędź była makabrycznie pogięta od wciągania do środka jakichś gratów przez strażaków. Tak więc "prawie nówka". Tylko obraz całości mocno psują boki - niezmierzone połacie blachy poodgniatane w wielkie faje dunaju.To wszystko niestety jak się powgniatało to się porozciągało, jakoś ponaciągaliśmy ale nie wiem czy na 100% i już bez gipsu się nie obeszło, niestety.
Michał Konieczny [2009-02-24 20:40:52]