spis treści
·
co nowego
·
klub
·
samochody
·
biblioteka
·
garaż
·
forum
·
ogłoszenia
·
ftp
·
email

capri.pl » modele Forda » Capri » modele » Mk II 1600 (Wielka Brytania)

Ford Capri Mk II 1600 (Wielka Brytania, 1974-1977)

Dostępne wersje:

1600 L (Wielka Brytania, 1974-1977)
1600 XL (Wielka Brytania, 1974-1975)
1600 GL (Wielka Brytania, 1975-1977)
1600 GT (Wielka Brytania, 1974-1975)
1600 S (Wielka Brytania, 1975-1977)

Silnik

Typ:	1600 R4 OHC
Pojemność:	1593 cc
Średnica cylindra:	87.67 mm
Skok tłoka:	66 mm

1600 L/XL/GL:
Stopień sprężania:	9.2:1
Zasilanie paliwem:	gaźnik Motorcraft GPD
Moc maksymalna:	72 KM @ 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy:	12 kgm @ 2700 obr/min

1600 GT/S:
Stopień sprężania:	9.2:1
Zasilanie paliwem:	gaźnik Weber 32/36 DGV
Moc maksymalna:	88 KM @ 5700 obr/min
Maksymalny moment obrotowy:	12.7 kgm @ 4000 obr/min

Skrzynia biegów

Standard:

Typ:

C (4-biegowa, manualna, w pełni synchronizowana)

Przełożenia:

R	- 3.324:1
I	- 3.580:1
II	- 2.010:1
III	- 1.397:1
IV	- 1.000:1

Opcja:

Typ:

Ford C3 (3-biegowa, automatyczna)

Tylny most

Typ:	Timken - type 'J'
Przełożenie:	3.778:1 (34:9)

Wymiary/masa

Długość:	4288 mm
Szerokość:	1698 mm
Wysokość:	1298 mm
Rozstaw osi:	2559 mm
Rozstaw kół przednich:	1353 mm
Rozstaw kół tylnych:	1384 mm
Masa własna:	1600 L/XL/GL: 1040 kg 1600 GT/S: 1055 kg

Osiągi

1600 L/XL/GL:
Maksymalna prędkość:	157 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h:	14.5 s

1600 GT/S:
Maksymalna prędkość:	170 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h:	13.5 s